CN210433870U - 电池仓防护结构及电池仓 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种电池仓防护结构，包括仓本体、仓门和灭火组件，仓门铰接于仓本体的第一端上，并可封盖仓本体的开口，灭火组件固定于仓门的内表面上，且灭火组件包括壳体、用于被引爆后迅速产生大量灭火气体的药包和用于引爆药包的引线，壳体上开设有气体释放孔，药包容置于壳体内，引线的一端与药包相连，引线的另一端伸出壳体外；另外，还提供了一种电池仓，包括电池仓防护结构。本实用新型采用在仓门的内表面上设置灭火组件，通过引线探测仓本体的容置腔内的温度，一旦容置腔内起火使得空气温度达到引燃引线的临界值，引线即可引爆壳体内的药包，通过药包产生大量惰性气体将火源扑灭，从而解决了无法及时扑灭电池仓内起火源的技术问题。

Description

电池仓防护结构及电池仓

技术领域

本实用新型属于充电装置技术领域，更具体地说，是涉及一种电池仓防护结构及电池仓。

背景技术

换电柜是一种为用户提供快速、方便的电动自行车用电池包更换服务而设置在公共场所的充电装置。目前，市场上的换电柜通常包括多个电池仓，电池仓主要用于存放电动自行车用电池包并且为该电池包充电，而市场上的电动自行车用电池包绝大多数是采用三元锂电池作为电芯存储能量，然而三元锂电池有个较大的缺点——当受到撞击和高温时起火点较低，因此一旦电池仓内产生异常高温，就会容易导致电池包发生起火，如果不及时将火源扑灭，极有可能引发爆炸，造成电池仓毁损，严重威胁到用户的人身安全和换电柜的设备安全。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电池仓防护结构及电池仓，包括但不限于解决无法及时扑灭电池仓内起火源的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型实施例提供了一种电池仓防护结构，包括仓本体和仓门，所述仓门铰接于所述仓本体的第一端上，并可封盖所述仓本体的开口，所述仓本体和所述仓门可围合形成用于容置电池包的容置腔，所述电池仓防护结构还包括灭火组件，所述灭火组件固定于所述仓门的内表面上，且所述灭火组件包括壳体、用于被引爆后迅速产生大量灭火气体的药包和用于引爆所述药包的引线，所述壳体上开设有气体释放孔，所述药包容置于所述壳体内，所述引线的一端与所述药包相连，所述引线的另一端伸出所述壳体外。

进一步地，所述壳体上开设有多个所述气体释放孔，多个所述气体释放孔分布于所述壳体的正对所述容置腔的侧壁上。

进一步地，所述仓门的内表面上设置有第一安装槽，所述壳体固定于所述第一安装槽内。

进一步地，所述壳体上开设有安装通孔和定位孔，所述仓门的内表面上开设有安装盲孔和凸设有定位柱，所述安装通孔与所述安装盲孔对应，所述定位柱可伸入所述定位孔内形成定位。

进一步地，所述仓门的内表面上凸设有定位夹，所述引线的局部嵌设于所述定位夹内。

进一步地，所述仓本体上凸设有凸棱，所述凸棱围绕于所述仓本体开口的外侧，所述仓门的内表面上设置有密封圈，所述凸棱可与所述密封圈抵顶。

进一步地，所述仓门的内表面上设置有第二安装槽，所述密封圈嵌设于所述第二安装槽内。

进一步地，所述仓本体上开设有多个进风口和出风口，所述进风口和所述出风口分别与所述容置腔连通，多个所述进风口分别分布于所述仓本体的侧壁和底壁上，并靠近于所述仓本体的第二端，所述出风口分布于所述仓本体顶壁的中部，所述电池仓防护结构还包括风扇，所述风扇封盖于所述出风口的外侧。

本实用新型提供的电池仓防护结构的有益效果在于：采用在仓门的内表面上设置灭火组件，通过引线探测仓本体的容置腔内的温度，一旦容置腔内起火使得空气温度达到引燃引线的临界值，引线即可引爆壳体内的药包，通过药包产生大量惰性气体将火源扑灭，从而有效地解决了无法及时扑灭电池仓内起火源的技术问题，增强了电池仓的安全防护性能。

本实用新型实施例提供了一种电池仓，包括上述电池仓防护结构。

本实用新型提供的电池仓的有益效果在于：采用了电池仓防护结构，通过引线探测仓本体的容置腔内的温度，一旦容置腔内起火使得空气温度达到引燃引线的临界值，引线即可引爆壳体内的药包，通过药包产生大量惰性气体将火源扑灭，从而有效地解决了无法及时扑灭电池仓内起火源的技术问题，增强了电池仓的安全防护性能。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本实用新型实施例提供的电池仓的立体示意图；

图2为本实用新型实施例提供的电池仓打开仓门后的立体示意图；

图3为本实用新型实施例提供的电池仓打开仓门后的主视示意图。

其中，图中各附图标记：

1—电池仓、10—仓本体、20—仓门、30—灭火组件、40—风扇、50—螺钉、11—凸棱、12—进风口、13—出风口、21—第一安装槽、22—定位柱、23—定位夹、24—密封圈、25—第二安装槽、31—壳体、32—引线、100—容置腔、210—避让口、311—气体释放孔、312—定位孔。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

需说明的是，当部件被称为“固定于”或“设置于”另一个部件，它可以直接在另一个部件上或者间接在该另一个部件上。当一个部件被称为是“连接于”另一个部件，它可以是直接或者间接连接至该另一个部件上。术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。术语“第一”、“第二”等仅用于便于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明技术特征的数量。术语“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

现对本实用新型提供的电池仓防护结构进行说明。请参阅图1至图3，该电池仓防护结构包括仓本体10、仓门20和灭火组件30，其中，仓门20铰接在仓本体10的第一端上，即仓门20通过该铰链与仓本体10的第一端紧固连接，仓门20既可以封盖仓本体10的开口，也可以打开将仓本体10的开口露出，当仓门20关闭时，仓本体10和仓门20可以围合形成用于容置电池包的容置腔100，灭火组件30固定在仓门20的内表面上，此处灭火组件30包括壳体31、药包(未图示)和引线32，在壳体31上开设有气体释放孔311，该药包容置在壳体31内，用于被引爆后迅速产生大量灭火气体，引线32的一端与该药包相连，引线32的另一端伸出壳体31外，用于引爆该药包。

一旦电池包在容置腔100内起火，容置腔100内的空气温度会迅速升高，当该空气温度达到引燃引线32的临界值时，引线32被点燃并且引爆壳体31内的药包，药包迅速发生化学反应并且产生大量的惰性气体如：氮气等，惰性气体从气体释放孔311喷射而出，使电池包与空气隔绝，进而将电池包上的火源扑灭。

可以理解的是，药包和引线32是消防领域中常用的灭火材料，它们的具体组分和制作方法可以查阅现有的专利文献。

本实用新型提供的电池仓防护结构，采用在仓门20的内表面上设置灭火组件30，通过引线32探测仓本体10的容置腔100内的温度，一旦容置腔100内起火使得空气温度达到引燃引线32的临界值，引线32即可引爆壳体31内的药包，通过药包产生大量惰性气体将火源扑灭，从而有效地解决了无法及时扑灭电池仓内起火源的技术问题，增强了电池仓1的安全防护性能。

进一步地，请参阅图2和图3，作为本实用新型提供的电池仓防护结构的一种具体实施方式，在壳体31上开设有多个气体释放孔311，该多个气体释放孔311分布在壳体31的正对容置腔100的侧壁上，即气体释放孔311正对放置在容置腔100内的电池包，这样一旦药包被引爆启动，惰性气体即可从气体释放孔311喷射而出，在极短的时间内将电池包包裹起来，使得电池包与空气隔离，实现火源缺氧自动熄灭的灭火效果，提高了灭火组件30的灭火效率。

进一步地，请参阅图2和图3，作为本实用新型提供的电池仓防护结构的一种具体实施方式，在仓门20的内表面上设置有第一安装槽21，壳体31固定在第一安装槽21内。具体地，第一安装槽21由凸设在仓门20的内表面上的凸棱围合形成，并且第一安装槽21位于仓门20内表面的中部，壳体31容置在第一安装槽21内，这样既可以定位灭火组件30的安装位置，又可以起到保护壳体31和药包的作用。

进一步地，请参阅图2和图3，作为本实用新型提供的电池仓防护结构的一种具体实施方式，在壳体31上开设有安装通孔(未标注)和定位孔312，同时，在仓门20的内表面上开设有安装盲孔(未图示)和凸设有定位柱22，其中，该安装通孔与该安装盲孔对应，定位柱22可以伸入定位孔312内形成定位。具体地，安装通孔和定位孔312开设在壳体31的角部，有利于避开壳体31内部的药包，为药包提供足够的容置空间，并且在壳体31的至少两个角部上开设有安装通孔，在壳体31的至少一个角部上开设有定位孔312，该安装通孔和定位孔312不在同一角部上，同时，安装盲孔位于第一安装槽21内的与该安装通孔对应的位置上，定位柱22位于第一安装槽21内的与定位孔312对应的位置上，安装盲孔与安装通孔一一对应，定位柱22与定位孔312一一对应，这样有利于提高壳体31定位和安装的效率。安装灭火组件30时，只需先将壳体31的定位孔312与定位柱22对齐，接着将壳体31整体放入第一定位槽21内，然后通过螺钉50的一端穿过安装通孔后旋入安装盲孔内，即可实现将壳体31紧固在仓门20的内表面上。

进一步地，请参阅图2和图3，作为本实用新型提供的电池仓防护结构的一种具体实施方式，在仓门20的内表面上凸设有定位夹23，引线32的局部嵌设在定位夹23内。具体地，定位夹23由两个间隔设置的凸起组合形成，该两个凸起之间的间隙的宽度略小于引线32的宽度，当引线32伸入该间隙内时，引线32与定位夹23过盈配合，进而定位夹23实现对引线32定位，这样可以有效地防止引线32的伸出端随意移动导致被意外引燃；此处，第一安装槽21的槽壁上开设有避让口210，引线32的伸出端可以从避让口210处穿出第一安装槽21后伸入定位夹23内形成定位，避让口210、定位夹23与引线32一一对应，这样既可以使引线32的定位更加可靠，又可以避免引线32搭设在第一安装槽21的槽壁上导致被意外触碰的风险增大。

进一步地，请参阅图2和图3，作为本实用新型提供的电池仓防护结构的一种具体实施方式，在仓本体10上凸设有凸棱11，该凸棱11围绕在仓本体10的开口的外侧，同时，在仓门20的内表面上设置有密封圈24，此处凸棱11可以与密封圈24抵顶。具体地，凸棱11凸设在仓本体10的开口边缘上，并且沿仓本体10的开口边缘周向延伸，密封圈24环设在仓门20的内表面上，当仓门20关闭时，凸棱11与密封圈24相互抵顶，进而实现容置腔100的密闭，既可以起到防止惰性气体泄漏的作用，又可以起到防止液体渗入的作用，提高了电池仓1的气密性能和防水性能。

进一步地，请参阅图2和图3，作为本实用新型提供的电池仓防护结构的一种具体实施方式，在仓门20的内表面上设置有第二安装槽25，密封圈24嵌设在第二安装槽25内。具体地，第二安装槽25由凸设在仓门20的内表面上的两个间隔设置的环形凸棱围合形成，两个环形凸棱之间的间距小于密封圈24的直径，密封圈24与第二安装槽25过盈配合，这样无需借助胶粘剂或者紧固件即可将密封圈24固定在仓门20的内表面上。

进一步地，请参阅图1至图3，作为本实用新型提供的电池仓防护结构的一种具体实施方式，在仓本体10上开设有多个进风口12和出风口13，其中，进风口12和出风口13分别与容置腔100连通，多个进风口12分别分布在仓本体10的侧壁和底壁上，并且靠近仓本体10的第二端，出风口13分布在仓本体10的顶壁的中部，此处电池仓防护结构还包括风扇40，该风扇40封盖在出风口13的外侧。具体地，在仓本体10的相对两个侧壁和底壁上分别开设有至少一个进风口12，进风口12远离仓本体10的开口，并且位于仓本体10的侧壁上的进风口12靠近仓本体10的底壁，出风口13开设在仓本体10的顶壁上，并且正对容置腔100的中部，风扇40固定在仓本体10的顶壁上，并且覆盖在出风口13上，这样当风扇40启动时，气流从分布在电池包的左右两侧和底侧的进风口12流入容置腔100内，并且经过电池包的外表面后从分布在电池包顶侧的出风口13流出容置腔100外，进而将电池包在充电过程中产生的热量带出电池仓1外，可以有效地防止电池包在充电的过程中容置腔100的空气温度过高导致电池芯自燃；而且进风口12还可以起到泄压的作用，一旦电池包发生爆炸，进风口12可以释放部分爆炸产生的能量，有利于防止电池仓1的结构被轻易破坏，进而提升了电池仓1的防护性能。

请参阅图1，本实用新型提供的电池仓1，包括上述电池仓防护结构。

本实用新型提供的电池仓1，采用了电池仓防护结构，通过引线32探测仓本体10的容置腔100内的温度，一旦容置腔100内起火使得空气温度达到引燃引线32的临界值，引线32即可引爆壳体31内的药包，通过药包产生大量惰性气体将火源扑灭，从而有效地解决了无法及时扑灭电池仓内起火源的技术问题，增强了电池仓1的安全防护性能。

以上仅为本实用新型的可选实施例而已，并不用于限制本实用新型。对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的权利要求范围之内。

Claims (9)

1.电池仓防护结构，包括仓本体和仓门，所述仓门铰接于所述仓本体的第一端上，并可封盖所述仓本体的开口，所述仓本体和所述仓门可围合形成用于容置电池包的容置腔，其特征在于，所述电池仓防护结构还包括灭火组件，所述灭火组件固定于所述仓门的内表面上，且所述灭火组件包括壳体、用于被引爆后迅速产生大量灭火气体的药包和用于引爆所述药包的引线，所述壳体上开设有气体释放孔，所述药包容置于所述壳体内，所述引线的一端与所述药包相连，所述引线的另一端伸出所述壳体外。

2.如权利要求1所述的电池仓防护结构，其特征在于，所述壳体上开设有多个所述气体释放孔，多个所述气体释放孔分布于所述壳体的正对所述容置腔的侧壁上。

3.如权利要求2所述的电池仓防护结构，其特征在于，所述仓门的内表面上设置有第一安装槽，所述壳体固定于所述第一安装槽内。

4.如权利要求3所述的电池仓防护结构，其特征在于，所述壳体上开设有安装通孔和定位孔，所述仓门的内表面上开设有安装盲孔和凸设有定位柱，所述安装通孔与所述安装盲孔对应，所述定位柱可伸入所述定位孔内形成定位。

5.如权利要求3所述的电池仓防护结构，其特征在于，所述仓门的内表面上凸设有定位夹，所述引线的局部嵌设于所述定位夹内。

6.如权利要求1至5任一项所述的电池仓防护结构，其特征在于，所述仓本体上凸设有凸棱，所述凸棱围绕于所述仓本体开口的外侧，所述仓门的内表面上设置有密封圈，所述凸棱可与所述密封圈抵顶。

7.如权利要求6所述的电池仓防护结构，其特征在于，所述仓门的内表面上设置有第二安装槽，所述密封圈嵌设于所述第二安装槽内。

8.如权利要求6所述的电池仓防护结构，其特征在于，所述仓本体上开设有多个进风口和出风口，所述进风口和所述出风口分别与所述容置腔连通，多个所述进风口分别分布于所述仓本体的侧壁和底壁上，并靠近于所述仓本体的第二端，所述出风口分布于所述仓本体顶壁的中部，所述电池仓防护结构还包括风扇，所述风扇封盖于所述出风口的外侧。

9.电池仓，其特征在于，包括权利要求7或8所述的电池仓防护结构。

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