CN210419021U - 一种起重机用组合式附着杆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种起重机用组合式附着杆,包括附着杆本体,所述附着杆本体的左侧活动连接有延伸杆,所述附着杆本体的左端贯穿至延伸杆的内部并与延伸杆螺纹连接,所述附着杆本体的右侧通过轴承活动连接有连接杆,所述连接杆的表面固定连接有支撑板,所述附着杆本体的表面套设有位于支撑板左侧的承重板,所述承重板左侧的四角均活动连接有螺栓。该起重机用组合式附着杆,解决了现有的附着杆无法根据建筑物与起重机之间的距离进行长度调节,从而每次在起重机进行安装后都需要对起重机与建筑物的间距进行测量、然后重新设计制作附着杆,降低了起重机工作效率的问题,该起重机用组合式附着杆,具备灵活调节长度等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及起重机附件技术领域,具体为一种起重机用组合式附着杆。
背景技术
起重机也被称为塔吊,起重机是建筑工地上最常用的一种起重设备,以一节一节的接长,简称“标准节”,用来吊施工用的钢筋、木楞、混凝土、钢管等施工的原材料,塔吊是工地上一种必不可少的设备,起重机分为附着式和桅杆式两种,其中附着式塔式起重机随施工进行、向上接高到限定的自由高度后,便需利用附着杆与建筑物拉结,以减小塔身长细比,改善塔身结构受力,同时,可将塔身上部传来的力矩、水平力等通过附着装置传给已施工的结构。
现有的附着杆无法根据建筑物与起重机之间的距离进行长度调节,从而每次在起重机进行安装后都需要对起重机与建筑物的间距进行测量、然后重新设计制作附着杆,降低了起重机的工作效率,同时提高了起重机的固定成本。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种起重机用组合式附着杆,具备灵活调节长度等优点,解决了现有的附着杆无法根据建筑物与起重机之间的距离进行长度调节,从而每次在起重机进行安装后都需要对起重机与建筑物的间距进行测量、然后重新设计制作附着杆,降低了起重机工作效率的问题。
(二)技术方案
为实现上述的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种起重机用组合式附着杆,包括附着杆本体,所述附着杆本体的左侧活动连接有延伸杆,所述附着杆本体的左端贯穿至延伸杆的内部并与延伸杆螺纹连接,所述附着杆本体的右侧通过轴承活动连接有连接杆,所述连接杆的表面固定连接有支撑板,所述附着杆本体的表面套设有位于支撑板左侧的承重板,所述承重板左侧的四角均活动连接有螺栓,所述螺栓的右端依次贯穿承重板与支撑板并延伸至支撑板的右侧,所述螺栓的表面螺纹连接有位于支撑板右侧的螺帽,所述螺帽的左侧与支撑板的右侧接触,所述附着杆本体的表面开设有位于承重板内部的限位槽,所述承重板的内部固定连接有位于限位槽内部的限位环,所述限位槽与限位环滑动连接。
优选的,所述附着杆本体的表面套设有位于限位槽内部的压簧,所述压簧位于限位环的右侧,所述压簧的左侧与限位环的右侧固定连接。
优选的,所述附着杆本体的表面通过轴承活动连接有位于承重板左侧的套管,所述附着杆本体的表面活动连接有位于套管内部的挤压管,所述挤压管与套管螺纹连接。
优选的,所述附着杆本体表面的顶部与底部均开设有滑槽,所述挤压管内壁的顶部与底部均固定连接有滑块,所述滑槽与滑块滑动连接。
优选的,所述螺栓的表面活动连接有位于承重板左侧的弹簧片,所述弹簧片的右侧活动连接有垫片,所述垫片的右侧与承重板的左侧接触。
优选的,所述延伸杆的表面固定连接有套设在附着杆本体表面的密封垫,所述密封垫的内表面与附着杆本体的表面接触。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种起重机用组合式附着杆,具备以下有益效果:
1、该起重机用组合式附着杆,通过转动附着杆本体,使附着杆本体的左端通过与延伸杆的螺纹配合向右侧移动,当达到合适的长度且螺栓与支撑板表面的孔洞对齐时,推动承重板使承重板向右移动并带动螺栓贯穿至支撑板的右侧,然后将螺帽套设在螺栓的表面并使螺帽与支撑板的右侧接触,解决了现有的附着杆无法根据建筑物与起重机之间的距离进行长度调节,从而每次在起重机进行安装后都需要对起重机与建筑物的间距进行测量、然后重新设计制作附着杆,降低了起重机工作效率的问题,该起重机用组合式附着杆,具备灵活调节长度等优点。
2、该起重机用组合式附着杆,通过设置压簧,能够使承重板具备复位的效果,提高承重板的使用便捷性,便于使用者进行操作,同时可以对承重板起到缓冲的效果,减少承重板产生的震动,通过设置套管与挤压管,能够便于使用者推动承重板,同时可以对承重板起到固定的作用,提高承重板的稳定性,通过设置滑槽与滑块,能够对挤压管起到限位的作用,防止挤压管跟随套管旋转,同时可以减少挤压管与附着杆本体之间的摩擦,提高挤压管与附着杆本体的使用寿命,通过设置弹簧片与垫片,能够对螺栓起到缓冲的效果,同时可以对螺栓起到支撑的作用,防止螺栓在长时间使用后与承重板之间出现松动,导致螺栓的紧固效果降低,通过设置密封垫,能够提高延伸杆的密封效果,防止灰尘通过延伸杆与附着杆本体之间的缝隙进入延伸杆的内部,导致延伸杆与附着杆本体转动时的灵活性降低,增加延伸杆与附着杆本体表面螺纹的损耗。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型局部结构主视剖面图;
图3为本实用新型局部结构主视剖面配合图;
图4为本实用新型右视结构剖面图;
图5为图2中A处放大图。
图中:1附着杆本体、2延伸杆、3连接杆、4支撑板、5承重板、6螺栓、7螺帽、8限位槽、9限位环、10压簧、11套管、12挤压管、13滑槽、14滑块、15弹簧片、16垫片、17密封垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,一种起重机用组合式附着杆,包括附着杆本体1,附着杆本体1的左侧活动连接有延伸杆2,附着杆本体1的左端贯穿至延伸杆2的内部并与延伸杆2螺纹连接,延伸杆2的表面固定连接有套设在附着杆本体1表面的密封垫17,密封垫17的内表面与附着杆本体1的表面接触,通过设置密封垫17,能够提高延伸杆2的密封效果,防止灰尘通过延伸杆2与附着杆本体1之间的缝隙进入延伸杆2的内部,导致延伸杆2与附着杆本体1转动时的灵活性降低,增加延伸杆2与附着杆本体1表面螺纹的损耗,附着杆本体1的右侧通过轴承活动连接有连接杆3,连接杆3的表面固定连接有支撑板4,附着杆本体1的表面套设有位于支撑板4左侧的承重板5,附着杆本体1的表面通过轴承活动连接有位于承重板5左侧的套管11,附着杆本体1的表面活动连接有位于套管11内部的挤压管12,挤压管12与套管11螺纹连接,通过设置套管11与挤压管12,能够便于使用者推动承重板5,同时可以对承重板5起到固定的作用,提高承重板5的稳定性,附着杆本体1表面的顶部与底部均开设有滑槽13,挤压管12内壁的顶部与底部均固定连接有滑块14,滑槽13与滑块14滑动连接,通过设置滑槽13与滑块14,能够对挤压管12起到限位的作用,防止挤压管12跟随套管11旋转,同时可以减少挤压管12与附着杆本体1之间的摩擦,提高挤压管12与附着杆本体1的使用寿命,承重板5左侧的四角均活动连接有螺栓6,螺栓6的右端依次贯穿承重板5与支撑板4并延伸至支撑板4的右侧,螺栓6的表面螺纹连接有位于支撑板4右侧的螺帽7,螺帽7的左侧与支撑板4的右侧接触,螺栓6的表面活动连接有位于承重板5左侧的弹簧片15,弹簧片15的右侧活动连接有垫片16,垫片16的右侧与承重板5的左侧接触,通过设置弹簧片15与垫片16,能够对螺栓6起到缓冲的效果,同时可以对螺栓6起到支撑的作用,防止螺栓6在长时间使用后与承重板5之间出现松动,导致螺栓6的紧固效果降低,附着杆本体1的表面开设有位于承重板5内部的限位槽8,承重板5的内部固定连接有位于限位槽8内部的限位环9,限位槽8与限位环9滑动连接,附着杆本体1的表面套设有位于限位槽8内部的压簧10,压簧10位于限位环9的右侧,压簧10的左侧与限位环9的右侧固定连接,通过设置压簧10,能够使承重板5具备复位的效果,提高承重板5的使用便捷性,便于使用者进行操作,同时可以对承重板5起到缓冲的效果,减少承重板5产生的震动。
在使用时,将连接杆3的右端固定在锚固装置的表面,然后将延伸杆2的左端固定在起重机的表面,当长度不符合标准且不方便对锚固装置进行旋转时,转动附着杆本体1,使附着杆本体1通过位于连接杆3内部的轴承为轴心旋转,同时附着杆本体1的左端通过与延伸杆2的螺纹配合向右侧移动,当达到合适的长度且螺栓6与支撑板4表面的孔洞对齐时,转动套管11,套管11带动挤压管12通过滑块14的限位向右移动,挤压管12挤压承重板5使承重板5通过限位环9的限位向右移动并挤压压簧10储存变形力,同时承重板5带动螺栓6贯穿支撑板4并延伸至支撑板4的右侧,然后将螺帽7套设在螺栓6的表面并使螺帽7与支撑板4的右侧接触,从而达到对附着杆本体1的长度进行调节的效果。
综上所述,该起重机用组合式附着杆,通过转动附着杆本体1,使附着杆本体1的左端通过与延伸杆2的螺纹配合向右侧移动,当达到合适的长度且螺栓6与支撑板4表面的孔洞对齐时,推动承重板5使承重板5向右移动并带动螺栓6贯穿至支撑板4的右侧,然后将螺帽7套设在螺栓6的表面并使螺帽7与支撑板4的右侧接触,解决了现有的附着杆无法根据建筑物与起重机之间的距离进行长度调节,从而每次在起重机进行安装后都需要对起重机与建筑物的间距进行测量、然后重新设计制作附着杆,降低了起重机工作效率的问题,该起重机用组合式附着杆,具备灵活调节长度等优点。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种起重机用组合式附着杆,包括附着杆本体(1),其特征在于:所述附着杆本体(1)的左侧活动连接有延伸杆(2),所述附着杆本体(1)的左端贯穿至延伸杆(2)的内部并与延伸杆(2)螺纹连接,所述附着杆本体(1)的右侧通过轴承活动连接有连接杆(3),所述连接杆(3)的表面固定连接有支撑板(4),所述附着杆本体(1)的表面套设有位于支撑板(4)左侧的承重板(5),所述承重板(5)左侧的四角均活动连接有螺栓(6),所述螺栓(6)的右端依次贯穿承重板(5)与支撑板(4)并延伸至支撑板(4)的右侧,所述螺栓(6)的表面螺纹连接有位于支撑板(4)右侧的螺帽(7),所述螺帽(7)的左侧与支撑板(4)的右侧接触,所述附着杆本体(1)的表面开设有位于承重板(5)内部的限位槽(8),所述承重板(5)的内部固定连接有位于限位槽(8)内部的限位环(9),所述限位槽(8)与限位环(9)滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种起重机用组合式附着杆,其特征在于:所述附着杆本体(1)的表面套设有位于限位槽(8)内部的压簧(10),所述压簧(10)位于限位环(9)的右侧,所述压簧(10)的左侧与限位环(9)的右侧固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种起重机用组合式附着杆,其特征在于:所述附着杆本体(1)的表面通过轴承活动连接有位于承重板(5)左侧的套管(11),所述附着杆本体(1)的表面活动连接有位于套管(11)内部的挤压管(12),所述挤压管(12)与套管(11)螺纹连接。
4.根据权利要求3所述的一种起重机用组合式附着杆,其特征在于:所述附着杆本体(1)表面的顶部与底部均开设有滑槽(13),所述挤压管(12)内壁的顶部与底部均固定连接有滑块(14),所述滑槽(13)与滑块(14)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种起重机用组合式附着杆,其特征在于:所述螺栓(6)的表面活动连接有位于承重板(5)左侧的弹簧片(15),所述弹簧片(15)的右侧活动连接有垫片(16),所述垫片(16)的右侧与承重板(5)的左侧接触。
6.根据权利要求1所述的一种起重机用组合式附着杆,其特征在于:所述延伸杆(2)的表面固定连接有套设在附着杆本体(1)表面的密封垫(17),所述密封垫(17)的内表面与附着杆本体(1)的表面接触。
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CN201920567757.7U CN210419021U (zh) | 2019-04-24 | 2019-04-24 | 一种起重机用组合式附着杆 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN111532937A (zh) * | 2020-06-04 | 2020-08-14 | 江苏庞源机械工程有限公司 | 一种建筑施工升降机用附着架固定悬挑支座 |
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