CN210416419U - 一种隐藏式可移动的具有行李箱功能的汽车后备箱底板 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种隐藏式可移动的具有行李箱功能的汽车后备箱底板，包括底板主体，所述的后备箱底板还具有用于容纳物品的棚罩状的收容部，所述底板主体安装有轮子以及可伸缩的拉杆，所述收容部与所述底板主体相连接，所述底板主体具有与汽车后备箱相连接的可拆卸式的连接结构，通过连接结构与后备箱相连接，并且拆卸后便于后备箱底板从后备箱取下以作行李箱使用；所述收容部能够展开或收合，展开后用于盛装物品，收合后贴合底板主体，便于整个后备箱底板隐藏在汽车后备箱内。该汽车后备箱底板不使用时隐藏在汽车后备箱内作为底板，使用时取下即可作为行李箱，结构简单且便于使用。

Description

一种隐藏式可移动的具有行李箱功能的汽车后备箱底板

技术领域

本实用新型涉及汽车后备箱部件，具体是指一种隐藏式可移动的具有行李箱功能的汽车后备箱底板。

背景技术

目前私家车保有量有2亿多，而且数量在持续增长，购买汽车的多数用途均为日常生活使用，后备箱在此过程中使用频率很高，存放日常运动的用品，去商场超市购物后的商品，出行远游时的食品等等，但是几乎每天都要使用的空间，确是脏乱的，让人不忍直视。

目前市面上大多数车辆后备箱空间的布置并不是很人性化的，都是一个大空间，而生活中存放的小件物品在此空间没有受到足够的约束，常常是自由运动状态，造成后备箱的脏乱，急需进行空间的重新布置，规划。

此外，针对目的地与车库，车库与家等两点间最后300米的物品的转移，也一直困扰着车主，尤其是柔弱的女性，不堪重负。

针对以上两个问题，本申请综合给出一个解决方案，为你爱车打造一个整洁空间，同时解决你的双肩。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种隐藏式可移动的具有行李箱功能的汽车后备箱底板，该汽车后备箱底板不使用时隐藏在汽车后备箱内作为底板，使用时取下即可作为行李箱，结构简单且便于使用。

本实用新型的上述目的通过如下技术方案来实现：一种隐藏式可移动的具有行李箱功能的汽车后备箱底板，包括底板主体，其特征在于：所述的后备箱底板还具有用于容纳物品的棚罩状的收容部，所述底板主体安装有轮子以及可伸缩的拉杆，所述收容部与所述底板主体相连接，所述底板主体具有与汽车后备箱相连接的可拆卸式的连接结构，通过连接结构与后备箱相连接，并且拆卸后便于后备箱底板从后备箱取下以作行李箱使用；所述收容部能够展开或收合，展开后用于盛装物品，收合后贴合底板主体，便于整个后备箱底板隐藏在汽车后备箱内。

本实用新型的汽车后备箱底板对传统底板进行改进，既可以作为底板使用隐藏在汽车后备箱内，还可以从汽车后备箱拆下作为行李箱使用，并且可以移动，具有多重功能。

本实用新型中，所述底板主体的左右两侧均具有所述的连接结构，增强后备箱底板安放在后备箱内的稳定性。

本实用新型中，所述连接结构为卡扣结构，汽车后备箱的左右两侧设置有卡槽，底板主体的左右两侧设置有卡块，通过卡槽卡块的相互配合将底板主体安装在汽车后备箱内。

本实用新型中，所述收容部为软质材料，所述收容部与所述底板主体通过拉链相连接。

本实用新型中，所述收容部在位于所述底板主体的底端具有底端隔板，收容部与底端隔板通过拉链相连接，所述底端隔板以可收折方式与所述底板主体相连接。

本实用新型中，所述底板主体具有底端隔板安装轴，所述底端隔板套装所述的底端隔板安装轴，从而将底端隔板铰接在底板主体上，并且底端隔板在外力作用下能够绕底端隔板安装轴转动收折。

本实用新型中，所述收容部在中部具有中间隔板，收容部与中间隔板通过拉链相连接，所述中间隔板以可收折方式与所述底板主体相连接。

本实用新型中，所述底板主体具有中间隔板安装轴，所述中间隔板套装所述的中间隔板安装轴，从而将中间隔板铰接在底板主体上，并且中间隔板在外力作用下能够绕中间隔板安装轴转动收折。

首先，解决空间布置问题，针对日常使用情况，基本归纳为3类，一类长期存放在车上的物品，一类为购物后的多样不规则物品，一类为远游时需要保鲜或保冷等的物品。

再次，解决物品转移问题，转移方便就一定会使用到轮子，轮子尺寸，型号，材料等等，均需要合理的设计，且其在不使用时结构隐藏在盖板之下，使用时可快速拿取，此结构可使用转轴等，如可满足要求，也可集合在整体结构中。

根据分区及使用情况，选择可打开/关闭的隔板，轮子，收缩杆，袋子等，完成以上三区的转换，根据人体工程学，最终选择为后背箱的一半的空间布置零件产品尺寸比较合理，且使用两个相同的产品，可进一步减少零件的数量，降低成本。

其在车上状态为一个平板，且左右两端与车身固定；将此区域分为两区域，且设有中间隔板，使用时，可分为四种使用情况：第一类为车身上为一个平板；第二类为将隔板打开，作为行李箱隔断；第三类为打开隔板，且使用其中的包覆材料打开，构成一个箱子，可在车上使用，也可在车外使用；第四类全部空间均打开，可不打开中间隔板，为一个大口袋，可打开中间隔板，为两个分区的空间。

与现有技术相比，本实用新型具有如下技术效果：

1、本实用新型的汽车后备箱底板与车体完美结合，不适用时不可见，完整性好。

2、本实用新型的汽车后备箱底板可用于到目的地的最后300米的物品转移。

3、本实用新型的汽车后备箱底板可与车身稳固连接，行进中更安全。

4、本实用新型的汽车后备箱底板隐藏在后备箱底面盖板上，无需额外的空间。

5、本实用新型的汽车后备箱底板可满足你日常所有形式的需求，将后备箱整理洁净。

6、本实用新型的汽车后备箱底板可将安全标志，即三角形标志结合，减少汽车的配件。

7、本实用新型的汽车后备箱底板可增加隔板强度，并左右两侧拉带，可短时间搭载小孩。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细说明。

图1为本实用新型汽车后备箱底板实施例一安装在汽车后备箱内的侧视图；

图2为本实用新型汽车后备箱底板实施例一安装在汽车后备箱内的俯视图；

图3为本实用新型汽车后备箱底板实施例一的立体图；

图4为本实用新型汽车后备箱底板实施例一的立体图的主视图；

图5是图4的A—A视图；

图6为本实用新型汽车后备箱底板实施例二的侧视图；

图7为本实用新型汽车后备箱底板实施例三的侧视图。

图中：

1、底板主体； 2、轮子； 3、拉杆； 4、底端隔板；

5、中间隔板； 6、收容部。

具体实施方式

实施例一

本实用新型隐藏式可移动的具有行李箱功能的汽车后备箱底板的实施例一如图1至图5所示，包括底板主体1和用于容纳物品的棚罩状的收容部6，底板主体1安装有轮子2以及可伸缩的拉杆3，收容部6与底板主体1相连接，底板主体1具有与汽车后备箱相连接的可拆卸式的连接结构，通过连接结构与后备箱相连接，并且拆卸后便于后备箱底板从后备箱取下以作行李箱使用；收容部6能够展开或收合，展开后用于盛装物品，收合后贴合底板主体1，便于整个后备箱底板隐藏在汽车后备箱内。

本实施例中，底板主体1的左右两侧均具有连接结构，增强后备箱底板安放在后备箱内的稳定性。连接结构为卡扣结构，汽车后备箱的左右两侧设置有卡槽，底板主体1的左右两侧设置有卡块11，通过卡槽卡块的相互配合将底板主体1安装在汽车后备箱内，需要将后备箱底板取出时将卡块11从卡槽脱出即可，后备箱底板取下后可以作为行李箱使用。

本实施例中，收容部6为帆布，也可以采用纤维等软质材料，收容部6与底板主体1通过拉链相连接。

实施例二

本实用新型隐藏式可移动的具有行李箱功能的汽车后备箱底板的实施例二如图6所示，和实施例一不同的是，收容部6在位于底板主体1的底端具有底端隔板4，收容部6与底端隔板4通过拉链相连接，底端隔板4以可收折方式与底板主体1相连接，具体连接结构为：底板主体1具有底端隔板安装轴，底端隔板4套装底端隔板安装轴，从而将底端隔板4铰接在底板主体1上，并且底端隔板4在外力作用下能够绕底端隔板安装轴转动收折。

收容部6在中部具有中间隔板5，收容部6与中间隔板5通过拉链相连接，中间隔板5以可收折方式与底板主体1相连接，具体连接结构为：底板主体1具有中间隔板安装轴，中间隔板5套装中间隔板安装轴，从而将中间隔板5铰接在底板主体1上，并且中间隔板5在外力作用下能够绕中间隔板安装轴转动收折。

实施例三

本实用新型隐藏式可移动的具有行李箱功能的汽车后备箱底板的实施例三如图7所示，和实施例二不同的是，本实施例中的收容部6仅覆盖底板主体1一半的面积。

本实用新型的上述实施例并不是对本实用新型保护范围的限定，本实用新型的实施方式不限于此，凡此种种根据本实用新型的上述内容，按照本领域的普通技术知识和惯用手段，在不脱离本实用新型上述基本技术思想前提下，对本实用新型上述结构做出的其它多种形式的修改、替换或变更，均应落在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种隐藏式可移动的具有行李箱功能的汽车后备箱底板，包括底板主体(1)，其特征在于：所述的后备箱底板还具有用于容纳物品的棚罩状的收容部(6)，所述底板主体(1)安装有轮子(2)以及可伸缩的拉杆(3)，所述收容部(6)与所述底板主体(1)相连接，所述底板主体(1)具有与汽车后备箱相连接的可拆卸式的连接结构，通过连接结构与后备箱相连接，并且拆卸后便于后备箱底板从后备箱取下以作行李箱使用；所述收容部(6)能够展开或收合，展开后用于盛装物品，收合后贴合底板主体(1)，便于整个后备箱底板隐藏在汽车后备箱内。

2.根据权利要求1所述的隐藏式可移动的具有行李箱功能的汽车后备箱底板，其特征在于：所述底板主体(1)的左右两侧均具有所述的连接结构，增强后备箱底板安放在后备箱内的稳定性。

3.根据权利要求2所述的隐藏式可移动的具有行李箱功能的汽车后备箱底板，其特征在于：所述连接结构为卡扣结构，汽车后备箱的左右两侧设置有卡槽，底板主体(1)的左右两侧设置有卡块(11)，通过卡槽卡块的相互配合将底板主体(1)安装在汽车后备箱内。

4.根据权利要求1至3任一项所述的隐藏式可移动的具有行李箱功能的汽车后备箱底板，其特征在于：所述收容部(6)为软质材料，所述收容部(6)与所述底板主体(1)通过拉链相连接。

5.根据权利要求4所述的隐藏式可移动的具有行李箱功能的汽车后备箱底板，其特征在于：所述收容部(6)在位于所述底板主体(1)的底端具有底端隔板(4)，收容部(6)与底端隔板(4)通过拉链相连接，所述底端隔板(4)以可收折方式与所述底板主体(1)相连接。

6.根据权利要求5所述的隐藏式可移动的具有行李箱功能的汽车后备箱底板，其特征在于：所述底板主体(1)具有底端隔板安装轴，所述底端隔板(4)套装所述的底端隔板安装轴，从而将底端隔板(4)铰接在底板主体(1)上，并且底端隔板(4)在外力作用下能够绕底端隔板安装轴转动收折。

7.根据权利要求5所述的隐藏式可移动的具有行李箱功能的汽车后备箱底板，其特征在于：所述收容部(6)在中部具有中间隔板(5)，收容部(6)与中间隔板(5)通过拉链相连接，所述中间隔板(5)以可收折方式与所述底板主体(1)相连接。

8.根据权利要求7所述的隐藏式可移动的具有行李箱功能的汽车后备箱底板，其特征在于：所述底板主体(1)具有中间隔板安装轴，所述中间隔板(5)套装所述的中间隔板安装轴，从而将中间隔板(5)铰接在底板主体(1)上，并且中间隔板(5)在外力作用下能够绕中间隔板安装轴转动收折。

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