CN210415232U - 一种手抛飞机制造用模具 - Google Patents
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Abstract
本实用属于手抛飞机加工领域，具体为一种手抛飞机制造用模具，包括上模座、上型芯、下型芯、下模座，所述上模座上端设置有连接座，所述连接座前后两端均设置有进料管，所述进料管内部设置有流量阀，所述连接座一侧设置有两个上端气管，所述上模座下端设置有所述上型芯，所述上型芯上设置有上型腔，所述上型芯下端设置有所述下型芯，所述下型芯下端设置有所述下模座，所述上型芯、所述下型芯内部设置有冷却水管，所述冷却水管一端设置有出水管，所述出水管后侧设置有进水管。通过本实用新型冷却速度快，同时利用气体快速分离，提高工作效率。
Description
技术领域
本实用新型属于手抛飞机加工领域，具体是涉及一种手抛飞机制造用模具。
背景技术
手抛飞机具有结构简单、重量轻、成本低、玩法简单等优点，深受广大儿童的欢迎。现有的手抛飞机通常由机身、机翼和尾翼组成，其中尾翼又通常包括垂直尾翼和平行尾翼。机翼和尾翼与机身一体成型或者前两者插接于后者上。
一般手抛飞机都是利用模具一体成型，但是因为大部分采用常规模具泡沫注塑的方式，自然冷却时间长，并且如果出现粘接的情况模型容易损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于提供一种手抛飞机制造用模具。
本实用新型所采用的技术方案如下：
一种手抛飞机制造用模具，包括上模座、上型芯、下型芯、下模座，所述上模座上端设置有连接座，所述连接座前后两端均设置有进料管，所述进料管内部设置有流量阀，所述连接座一侧设置有两个上端气管，所述上模座下端设置有所述上型芯，所述上型芯上设置有上型腔；
所述上型芯下端设置有所述下型芯，所述下型芯下端设置有所述下模座，所述上型芯、所述下型芯内部设置有冷却水管，所述冷却水管一端设置有出水管，所述出水管后侧设置有进水管，所述下型芯上设置有下型腔，所述下型腔和所述冷却水管之间设置有下端气管，所述下端气管内部设置有电磁阀，所述上型腔、所述下型腔内均设置有镀层。
优选地：所述电磁阀通过螺纹连接于所述下端气管，所述下端气管通过胶粘连接于所述下型芯。
如此设置，所述电磁阀起通断作用，通过螺纹连接保证了密封性。
优选地：所述冷却水管通过胶粘连接于所述下型芯、所述上型芯。
如此设置，所述冷却水管起通水作用，通过胶粘保证了连接强度。
优选地：所述下端气管和所述进水管、所述出水管一体成型。
如此设置，所述下端气管起通气作用，一体成型密封性强。
优选地：所述上模座通过螺栓连接于所述连接座、所述上型芯。
如此设置，所述上模座起固定作用，通过螺栓连接保证了连接强度。
优选地：所述进料管通过胶粘连接于所述上型芯，所述流量阀通过螺纹连接于所述进料管。
如此设置，所述进料管起进料作用，通过胶粘保证了连接强度。
优选地：所述上型腔和所述上型芯一体成型，所述下型腔和所述下型芯一体成型。
如此设置，所述上型腔起成型作用，一体成型效果好。
本实用新型的有益效果为：
1、冷却速度快，工作效率高；
2、利用气体快速分离，提高分离工作效率。
附图说明
附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1是本实用新型所述一种手抛飞机制造用模具的第一结构示意图；
图2是本实用新型所述一种手抛飞机制造用模具的第二结构示意图；
图3是本实用新型所述一种手抛飞机制造用模具的第三结构示意图；
图4是本实用新型所述一种手抛飞机制造用模具的上模座内部结构示意图；
图5是本实用新型所述一种手抛飞机制造用模具的下模座内部结构示意图。
附图标记说明如下：
1、上模座；2、进料管；3、连接座；4、上端气管；5、上型芯；6、进水管；7、出水管；8、下型芯；9、下模座；10、下端气管；11、下型腔；12、上型腔；13、流量阀；14、冷却水管；15、镀层；16、电磁阀。
具体实施方式
下面通过实施例结合附图进一步说明本实用新型。
实施例
如图1-图5所示，一种手抛飞机制造用模具，包括上模座1、上型芯5、下型芯8、下模座9，上模座1上端设置有连接座3，上模座1起固定作用，连接座3起连接作用，连接座3前后两端均设置有进料管2，进料管2起进料作用，进料管2内部设置有流量阀13，流量阀13起监测作用，连接座3一侧设置有两个上端气管4，上端气管4起进气作用，上模座1下端设置有上型芯5，上型芯5起成型作用，上型芯5上设置有上型腔12；
上型芯5下端设置有下型芯8，下型芯8下端设置有下模座9，上型芯5、下型芯8内部设置有冷却水管14，冷却水管14一端设置有出水管7，出水管7后侧设置有进水管6，下型芯8上设置有下型腔11，下型腔11和冷却水管14之间设置有下端气管10，下端气管10内部设置有电磁阀16，上型腔12、下型腔11内均设置有镀层15。
工作原理：将上型芯5、下型芯8配合后，利用进料管2将熔融的原料灌输到下型腔11和上型腔12形成的空腔内，制作模型，流量阀13监测注入的量，当注入量足够后，利用进水管6向冷却水管14内部通水，使上型芯5和下型芯8冷却，待冷却后，再将上端气管4和下端气管10和外部气源接通，下端气管10打开，连接座3带动上模座1、上型芯5升起，使模型和下型腔11、上型腔12之间形成缝隙，便于分离。
电磁阀16通过螺纹连接于下端气管10，下端气管10通过胶粘连接于下型芯8，电磁阀16起通断作用，通过螺纹连接保证了密封性；冷却水管14通过胶粘连接于下型芯8、上型芯5，冷却水管14起通水作用，通过胶粘保证了连接强度；下端气管10和进水管6、出水管7一体成型，下端气管10起通气作用，一体成型密封性强；上模座1通过螺栓连接于连接座3、上型芯5，上模座1起固定作用，通过螺栓连接保证了连接强度；进料管2通过胶粘连接于上型芯5，流量阀13通过螺纹连接于进料管2，进料管2起进料作用，通过胶粘保证了连接强度；上型腔12和上型芯5一体成型，下型腔11和下型芯8一体成型，上型腔12起成型作用，一体成型效果好。
以上结合附图对本实用新型的优选实施方式做了详细说明，但本实用新型并不限于上述实施方式，在所属技术领域技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。
Claims (7)
1.一种手抛飞机制造用模具，其特征在于：包括上模座、上型芯、下型芯、下模座，所述上模座上端设置有连接座，所述连接座前后两端均设置有进料管，所述进料管内部设置有流量阀，所述连接座一侧设置有两个上端气管，所述上模座下端设置有所述上型芯，所述上型芯上设置有上型腔；
所述上型芯下端设置有所述下型芯，所述下型芯下端设置有所述下模座，所述上型芯、所述下型芯内部设置有冷却水管，所述冷却水管一端设置有出水管，所述出水管后侧设置有进水管，所述下型芯上设置有下型腔，所述下型腔和所述冷却水管之间设置有下端气管，所述下端气管内部设置有电磁阀，所述上型腔、所述下型腔内均设置有镀层。
2.根据权利要求1所述的一种手抛飞机制造用模具，其特征在于：所述电磁阀通过螺纹连接于所述下端气管，所述下端气管通过胶粘连接于所述下型芯。
3.根据权利要求1所述的一种手抛飞机制造用模具，其特征在于：所述冷却水管通过胶粘连接于所述下型芯、所述上型芯。
4.根据权利要求1所述的一种手抛飞机制造用模具，其特征在于：所述下端气管和所述进水管、所述出水管一体成型。
5.根据权利要求1所述的一种手抛飞机制造用模具，其特征在于：所述上模座通过螺栓连接于所述连接座、所述上型芯。
6.根据权利要求1所述的一种手抛飞机制造用模具，其特征在于：所述进料管通过胶粘连接于所述上型芯，所述流量阀通过螺纹连接于所述进料管。
7.根据权利要求1所述的一种手抛飞机制造用模具，其特征在于：所述上型腔和所述上型芯一体成型，所述下型腔和所述下型芯一体成型。
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