CN210413959U - 一种油泵转子叶片槽磨削定位矫正装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种油泵转子叶片槽磨削定位矫正装置,包括工作台、支撑台、定位基座、定位体、标准气缸、弹性卡片、叶片槽矫正装置,定位基座呈圆台状且贯穿有柱形通道,定位基座底面固定于旋转气缸旋转台上,顶面通过螺栓固定有定位体;标准气缸设于柱形通道内,其顶杆右端部设有竖直环状凹槽;所述定位体右侧面上设有支撑环套,支撑环套套设有多个转子,所述定位体后侧设有叶片槽矫正装置。由本实用新型结构可知,通过弹性卡片将转子限定在支撑环套上,其次利用叶片槽矫正装置将转子叶片槽一一匹配对齐,再通过标准气缸顶杆回拉将转子进一步固定,最后进行转子叶片槽磨削的工序,整个过程简单、易操作,转子生产效率提高的同时,产品合格率也大大提升。
Description
技术领域
本实用新型涉及油泵转子磨削设备领域,尤其是涉及一种油泵转子叶片槽磨削定位矫正装置。
背景技术
现有技术中,在对油泵转子进行叶片槽磨削的过程中,由于其本身结构原因,无法直接采用两顶针的方式磨削加工,导致现有的加工方法及设备根本无法保证油泵转子叶片槽磨削时的叶片槽尺寸、加工精度。又由于油泵转子的加工中各尺寸,如叶片槽深度、宽度等,均属于重要尺寸,其直接决定了油泵转子在使用过程中密封性,直接影响到柴油机的性能。因此,必须改进现有的对燃油泵转子叶片槽磨削方法及设备,以保证加工精度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种油泵转子叶片槽磨削定位矫正装置,克服现有技术的缺陷,解决现有技术中燃油泵转子叶片槽磨削时无法保证叶片槽的尺寸及其加工精度,导致燃油泵转子在使用过程中密封性,直接影响到柴油机的性能的问题。
为了达到上述目的,本实用新型采用了以下技术方案:
一种油泵转子叶片槽磨削定位矫正装置,包括工作台、设于工作台上的支撑台,所述支撑台右侧面设有竖直旋转气缸,还包括定位基座、定位体、标准气缸、弹性卡片、叶片槽矫正装置,所述定位基座呈圆台状且由顶面至底面贯穿有柱形通道,定位基座底面固定于竖直旋转气缸旋转台上,顶面通过螺栓固定有定位体;
所述标准气缸设于柱形通道内,且其顶杆沿着水平方向伸缩,所述顶杆右端部设有竖直环状凹槽;
所述定位体呈环状且右侧面上设有与定位体同心的支撑环套,支撑环套上套设有多个转子,并通过卡套在竖直环状凹槽上的弹性卡片进行固定;
所述定位体后侧设有叶片槽矫正装置。
本实用新型的进一步改进方案是,当标准气缸顶杆伸至最右端时,顶杆穿过定位体中心的圆孔并伸出支撑环套,且竖直环状凹槽裸露于支撑环套右侧。
本实用新型的进一步改进方案是,所述定位基座右端外侧壁四周设有“十”字型分布的叶片槽A,且叶片槽A左侧延伸至定位基座中间,右侧延伸贯穿至定位基座顶面;
所述定位体四周环面上设有“十”字型分布的叶片槽B;
所述转子四周环面上设有“十”字型分布的叶片槽C;
所述叶片槽A与叶片槽B宽度相同且大于叶片槽C的宽度,叶片槽A与叶片槽B的深度大于叶片槽C的深度。
本实用新型的进一步改进方案是,所述支撑环套上刚好套设两个转子,当标准气缸顶杆伸至最右端时,右侧的转子右侧面位于竖直环状凹槽内,此时刚好通过弹性卡片套设在竖直环状凹槽上,将两转子限定在支撑环套上,同时,启动标准气缸顶杆回拉,将两转子进一步固定。
本实用新型的进一步改进方案是,所述弹性卡片呈圆柱状,且两圆形底面之间贯穿有开口槽、中心轴孔、缓冲圆孔槽,所述开口槽与中心轴孔连通处设有对称的两弧形限位凸起,中心轴孔与缓冲圆孔槽之间通过延伸槽连通。
本实用新型的进一步改进方案是,所述开口槽宽度大于竖直环状凹槽内径,中心轴孔的孔径大于竖直环状凹槽内径且小于标准气缸顶杆外径,所述限位凸起之间的距离小于竖直环状凹槽内径。
本实用新型的进一步改进方案是,所述叶片槽矫正装置包括支撑板、推杆气缸、倒“L”型矫正插片,支撑板上设有推杆气缸,推杆气缸推杆水平指向转子且推杆前端通过螺栓固定于矫正插片竖片上,矫正插片横片水平正对于转子的中心线。
本实用新型的进一步改进方案是,所述矫正插片横片厚度小于转子的宽度。
本实用新型的进一步改进方案是,所述支撑台顶部设有系统控制器,所述竖直旋转气缸、标准气缸、推杆气缸均通过导线与系统控制器电连接。
本实用新型的进一步改进方案是,当转子经过叶片槽矫正装置矫正、标准气缸顶杆回拉固定后,叶片槽A、叶片槽B与叶片槽C一一对应平齐,位于叶片槽C正上方设有与之匹配的磨削砂轮。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
一、本实用新型提供的一种油泵转子叶片槽磨削定位矫正装置,叶片槽A与叶片槽B宽度相同且大于叶片槽C的宽度,防止砂轮磨削叶片槽时,触碰到叶片槽A与叶片槽B,对其造成物理损伤,进而导致矫正叶片槽位置时,其精度较差。
二、本实用新型提供的一种油泵转子叶片槽磨削定位矫正装置,叶片槽A与叶片槽B的深度大于叶片槽C的深度,防止砂轮磨削叶片槽C底部时,对叶片槽A与叶片槽B造成物理损伤,导致叶片槽C尺寸不符合标准。
三、本实用新型提供的一种油泵转子叶片槽磨削定位矫正装置,支撑环套上刚好套设两个转子,当标准气缸顶杆伸至最右端时,右侧的转子右侧面位于竖直环状凹槽内,此时刚好通过弹性卡片套设在竖直环状凹槽上,将两转子限定在支撑环套上,同时,启动标准气缸顶杆回拉,将两转子进一步固定,保证转子被紧固在支撑环套上。
四、本实用新型提供的一种油泵转子叶片槽磨削定位矫正装置,开口槽与中心轴孔连通处设有对称的两弧形限位凸起,且限位凸起之间的距离小于竖直环状凹槽内径,这样保证弹性卡片套设在竖直环状凹槽上时,不会脱落。
五、本实用新型提供的一种油泵转子叶片槽磨削定位矫正装置,开口槽宽度大于竖直环状凹槽内径,便于弹性卡片顺利套设在竖直环状凹槽上。
六、本实用新型提供的一种油泵转子叶片槽磨削定位矫正装置,中心轴孔的孔径大于竖直环状凹槽内径且小于标准气缸顶杆外径,这样可以保证弹性卡片套设在竖直环状凹槽里时,其中心轴线与标准气缸顶杆中心轴线相同,保证标准气缸顶杆回拉时,转子受力均衡。
七、本实用新型提供的一种油泵转子叶片槽磨削定位矫正装置,矫正插片横片厚度小于转子的宽度,这样便于矫正插片横片插入叶片槽C中,将转子的叶片槽C矫正对齐,使其与叶片槽A、叶片槽B整体呈“十”字型分布。
八、本实用新型提供的一种油泵转子叶片槽磨削定位矫正装置,通过弹性卡片将转子限定在支撑环套上,其次利用叶片槽矫正装置将转子叶片槽一一匹配对齐,再通过标准气缸顶杆回拉将转子进一步固定,最后进行转子叶片槽磨削的工序,整个过程简单、易操作,转子生产效率提高的同时,产品合格率也大大提升。
附图说明
图1为本实用新型的结构主视图(叶片槽矫正装置未画出)。
图2为本实用新型的结构右视图。
图3为本实用新型的定位基座结构主视图。
图4为本实用新型的定位基座A-A结构剖视图。
图5为本实用新型的标准气缸结构示意图。
图6为本实用新型的定位体结构示意图。
图7为本实用新型的转子结构示意图。
图8为本实用新型的卡弹性卡片结构立体图。
图9为本实用新型的弹性卡片结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式,进一步阐明本实用新型,应理解下述具体实施方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围,在阅读了本实用新型之后,本领域技术人员对实用新型的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。
实施例1:如图1至图9所示的一种油泵转子叶片槽磨削定位矫正装置,包括工作台1、设于工作台1上的支撑台11,所述支撑台11右侧面设有竖直旋转气缸12,还包括定位基座2、定位体3、标准气缸4、弹性卡片5、叶片槽矫正装置6,所述定位基座2呈圆台状且由顶面至底面贯穿有柱形通道21,定位基座2底面固定于竖直旋转气缸12旋转台13上,顶面通过螺栓固定有定位体3;所述标准气缸4设于柱形通道21内,且其顶杆沿着水平方向伸缩,所述顶杆右端部设有竖直环状凹槽42;所述定位体3呈环状且右侧面上设有与定位体3同心的支撑环套31,支撑环套31上套设有多个转子32,并通过卡套在竖直环状凹槽42上的弹性卡片5进行固定;所述定位体3后侧设有叶片槽矫正装置6;当标准气缸4顶杆伸至最右端时,顶杆穿过定位体3中心的圆孔33并伸出支撑环套31,且竖直环状凹槽42裸露于支撑环套31右侧。
所述定位基座2右端外侧壁四周设有“十”字型分布的叶片槽A22,且叶片槽A22左侧延伸至定位基座2中间,右侧延伸贯穿至定位基座2顶面;所述定位体3四周环面上设有“十”字型分布的叶片槽B35;所述转子32四周环面上设有“十”字型分布的叶片槽C36;所述叶片槽A22与叶片槽B35宽度相同且大于叶片槽C36的宽度,叶片槽A22与叶片槽B35的深度大于叶片槽C36的深度;所述支撑环套31上刚好套设两个转子32,当标准气缸4顶杆伸至最右端时,右侧的转子32右侧面位于竖直环状凹槽42内,此时刚好通过弹性卡片5套设在竖直环状凹槽42上,将两转子32限定在支撑环套31上,同时,启动标准气缸4顶杆回拉,将两转子32进一步固定;所述弹性卡片5呈圆柱状,且两圆形底面之间贯穿有开口槽51、中心轴孔52、缓冲圆孔槽53,所述开口槽51与中心轴孔52连通处设有对称的两弧形限位凸起54,中心轴孔52与缓冲圆孔槽53之间通过延伸槽55连通;所述开口槽51宽度大于竖直环状凹槽42内径,中心轴孔52的孔径大于竖直环状凹槽42内径且小于标准气缸4顶杆外径,所述限位凸起54之间的距离小于竖直环状凹槽42内径。
所述叶片槽矫正装置6包括支撑板61、推杆气缸62、倒“L”型矫正插片63,支撑板61上设有推杆气缸62,推杆气缸62推杆水平指向转子32且推杆前端通过螺栓固定于矫正插片63竖片上,矫正插片63横片水平正对于转子32的中心线;所述矫正插片63横片厚度小于转子32的宽度;所述支撑台11顶部设有系统控制器15,所述竖直旋转气缸12、标准气缸4、推杆气缸62均通过导线与系统控制器15电连接。
当转子32经过叶片槽矫正装置6矫正、标准气缸4顶杆回拉固定后,叶片槽A22、叶片槽B35与叶片槽C36一一对应平齐,位于叶片槽C36正上方设有与之匹配的磨削砂轮38。
(一)设备型号:
系统控制器15采用型号为RS485总线控制器;
标准气缸4采用无锡斯麦特自动化科技有限公司生产的型号为SC系列的标准气缸;
推杆气缸62采用型号为SMC系列气缸;
竖直旋转气缸12采用无锡斯麦特自动化科技有限公司生产的型号为MSQB系列的旋转气缸。
(二)本实用新型的工作方式如下:
首先,将定位体3通过螺栓固定于定位基座2右侧面上;然后将转子32套设在支撑环套31上并通过系统控制器15控制标准气缸4顶杆向右伸出支撑环套31外;再然后将弹性卡片5卡套在竖直环状凹槽42上,通过系统控制器15控制标准气缸4顶杆回拉,将转子32进一步固定在支撑环套31上;其次,通过系统控制器15控制推杆气缸62驱使矫正插片63插入叶片槽C36,矫正后推杆气缸62复位;最后,通过磨削砂轮38对叶片槽C36打磨,当打磨完一叶片槽C36后,通过系统控制器15控制竖直旋转气缸12旋转90度,继续磨削叶片槽C36,直到“十”字型叶片槽C36磨削完毕。
Claims (10)
1.一种油泵转子叶片槽磨削定位矫正装置,包括工作台(1)、设于工作台(1)上的支撑台(11),所述支撑台(11)右侧面设有竖直旋转气缸(12),其特征在于:还包括定位基座(2)、定位体(3)、标准气缸(4)、弹性卡片(5)、叶片槽矫正装置(6),所述定位基座(2)呈圆台状且由顶面至底面贯穿有柱形通道(21),定位基座(2)底面固定于竖直旋转气缸(12)旋转台(13)上,顶面通过螺栓固定有定位体(3);
所述标准气缸(4)设于柱形通道(21)内,且其顶杆沿着水平方向伸缩,所述顶杆右端部设有竖直环状凹槽(42);
所述定位体(3)呈环状且右侧面上设有与定位体(3)同心的支撑环套(31),支撑环套(31)上套设有多个转子(32),并通过卡套在竖直环状凹槽(42)上的弹性卡片(5)进行固定;
所述定位体(3)后侧设有叶片槽矫正装置(6)。
2.根据权利要求1所述的一种油泵转子叶片槽磨削定位矫正装置,其特征在于:当标准气缸(4)顶杆伸至最右端时,顶杆穿过定位体(3)中心的圆孔(33)并伸出支撑环套(31),且竖直环状凹槽(42)裸露于支撑环套(31)右侧。
3.根据权利要求1所述的一种油泵转子叶片槽磨削定位矫正装置,其特征在于:所述定位基座(2)右端外侧壁四周设有“十”字型分布的叶片槽A(22),且叶片槽A(22)左侧延伸至定位基座(2)中间,右侧延伸贯穿至定位基座(2)顶面;
所述定位体(3)四周环面上设有“十”字型分布的叶片槽B(35);
所述转子(32)四周环面上设有“十”字型分布的叶片槽C(36);
所述叶片槽A(22)与叶片槽B(35)宽度相同且大于叶片槽C(36)的宽度,叶片槽A(22)与叶片槽B(35)的深度大于叶片槽C(36)的深度。
4.根据权利要求1所述的一种油泵转子叶片槽磨削定位矫正装置,其特征在于:所述支撑环套(31)上刚好套设两个转子(32),当标准气缸(4)顶杆伸至最右端时,右侧的转子(32)右侧面位于竖直环状凹槽(42)内,此时刚好通过弹性卡片(5)套设在竖直环状凹槽(42)上,将两转子(32)限定在支撑环套(31)上,同时,启动标准气缸(4)顶杆回拉,将两转子(32)进一步固定。
5.根据权利要求1所述的一种油泵转子叶片槽磨削定位矫正装置,其特征在于:所述弹性卡片(5)呈圆柱状,且两圆形底面之间贯穿有开口槽(51)、中心轴孔(52)、缓冲圆孔槽(53),所述开口槽(51)与中心轴孔(52)连通处设有对称的两弧形限位凸起(54),中心轴孔(52)与缓冲圆孔槽(53)之间通过延伸槽(55)连通。
6.根据权利要求5所述的一种油泵转子叶片槽磨削定位矫正装置,其特征在于:所述开口槽(51)宽度大于竖直环状凹槽(42)内径,中心轴孔(52)的孔径大于竖直环状凹槽(42)内径且小于标准气缸(4)顶杆外径,所述限位凸起(54)之间的距离小于竖直环状凹槽(42)内径。
7.根据权利要求3所述的一种油泵转子叶片槽磨削定位矫正装置,其特征在于:所述叶片槽矫正装置(6)包括支撑板(61)、推杆气缸(62)、倒“L”型矫正插片(63),支撑板(61)上设有推杆气缸(62),推杆气缸(62)推杆水平指向转子(32)且推杆前端通过螺栓固定于矫正插片(63)竖片上,矫正插片(63)横片水平正对于转子(32)的中心线。
8.根据权利要求7所述的一种油泵转子叶片槽磨削定位矫正装置,其特征在于:所述矫正插片(63)横片厚度小于转子(32)的宽度。
9.根据权利要求1所述的一种油泵转子叶片槽磨削定位矫正装置,其特征在于:所述支撑台(11)顶部设有系统控制器(15),所述竖直旋转气缸(12)、标准气缸(4)、推杆气缸(62)均通过导线与系统控制器(15)电连接。
10.根据权利要求3所述的一种油泵转子叶片槽磨削定位矫正装置,其特征在于:当转子(32)经过叶片槽矫正装置(6)矫正、标准气缸(4)顶杆回拉固定后,叶片槽A(22)、叶片槽B(35)与叶片槽C(36)一一对应平齐,位于叶片槽C(36)正上方设有与之匹配的磨削砂轮(38)。
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201920825416.5U CN210413959U (zh) | 2019-06-03 | 2019-06-03 | 一种油泵转子叶片槽磨削定位矫正装置 |
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CN210413959U true CN210413959U (zh) | 2020-04-28 |
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CN201920825416.5U Active CN210413959U (zh) | 2019-06-03 | 2019-06-03 | 一种油泵转子叶片槽磨削定位矫正装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112217362A (zh) * | 2020-09-25 | 2021-01-12 | 李红 | 一种可自动校正转子不平衡的离心泵及其校正方法 |
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2019
- 2019-06-03 CN CN201920825416.5U patent/CN210413959U/zh active Active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN112217362A (zh) * | 2020-09-25 | 2021-01-12 | 李红 | 一种可自动校正转子不平衡的离心泵及其校正方法 |
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Legal Events
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Assignee: JIANGSU JINHU FUEL FEED PUMP Co.,Ltd. Assignor: Jiangsu Hurun Pump Technology Co.,Ltd. Contract record no.: X2021980015938 Denomination of utility model: A grinding positioning correction device for oil pump rotor blade groove Granted publication date: 20200428 License type: Common License Record date: 20211230 |