CN210403632U - 微型断路器电控仓 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种微型断路器电控仓，第一壳体与单相断路器可拆卸连接，且第一壳体还设置有供单相断路器的脱扣针通过的通孔，以及与单相断路器推把扣合的传动把手；还包括有电磁铁脱扣组件、传动齿轮组和控制组件；电磁体脱扣组件响应剩余电流的信号以实现脱扣；控制组件能够响应外界终端发出的分闸、合闸命令，再通过传动齿轮组带动与断路器推把扣合的传动把手运动，从而间接做用力在推把上以实现分闸合闸的操作；并且传动组件的反转还能推动脱扣杆实现脱扣，是传动把手损坏时的备用脱扣断电手段。整个结构巧妙，设计精妙所以占用空间也小，并且能够记录和传输电压电流等相关数据，实现远程监控和控制。

Description

微型断路器电控仓

技术领域

本实用新型涉及脱扣器技术领域，尤其涉及一种微型断路器电控仓。

背景技术

在单相断路器的应用中，响应国家电网号召，对老旧式的单相断路器进行智能用电改造，也就是增加有漏电保护判断以及用电参数的情况监测，并对相应的情况做出相应的一种脱扣、分合闸反应。传统断路器分合闸主要依靠外部手柄联动内部机械机构实现，而辅助电机操作机构是通过加载 在断路器外部或内部，通过控制外部手柄来实现分合闸操作，市面上出现了大量具有这种电机辅助机构的新型断路器。这些新型断路器虽然也能实现自动分合闸或手动分合闸操作，但是其机械操作机构仍存在结构复杂，同时还自动操作和手动操作相抵触的缺陷。并且电磁铁脱扣器是漏电保护的一种方式，但是可能存在失效的情况，这时需要人工进行开闸，不出现不安全的情况。

所以，市面上亟需一种更加实用、结构合理的脱扣装置。

实用新型内容

针对上述技术中存在的不足之处，本实用新型提供一种微型断路器电控仓，以解决上述背景技术中提出的现有智能断路器中脱扣不够可靠，无法远程操控并且机构复杂的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供一种微型断路器电控仓，应用于漏电保护器，属于单相断路器的漏电保护器配件，配合能传输剩余电流的互感器使用，包括第一壳体和第二壳体，所述第一壳体与单相断路器可拆卸连接，且所述第一壳体还设置有供单相断路器的脱扣针通过的通孔，以及与单相断路器推把扣合的传动把手；

所述第一壳体和所述第二壳体扣合成的腔体内容置有电磁铁脱扣组件、传动齿轮组和控制组件；所述电磁体脱扣组件响应所述剩余电流的信号以实现脱扣；所述控制组件响应外界控制信号控制所述传动齿轮组转动，所述传动齿轮组带动所述传动把手实现开合闸，反向传动带动所述电磁铁脱扣组件运动以实现脱扣。

作为优选，所述电磁铁脱扣组件包括电磁铁脱扣器和脱扣杆，所述电磁铁脱扣器还包括有铁芯以及设置在铁芯上的挡块；所述脱扣杆设有固定在所述第二壳体上的转轴，所述脱扣杆可绕所述转轴转动，所述脱扣杆包括有与所述挡块相抵持的第一抵持部，以及与脱扣针相抵持的第二抵持部，所述第一抵持部运动以带动所述第二抵持部推动脱扣针。

作为优选，所述传动齿轮组包括有拨动齿轮，所述拨动齿轮设置有第一拨片，所述脱扣杆还包括有第三抵持部与所述第一拨片相抵持；所述第一拨片运动以带动所述第二抵持部推动脱扣针。

作为优选，所述控制组件包括有蜗杆电机、通讯主控板，所述蜗杆电机与所述通讯主控板电连接，所述通讯主控板与外部电源连接；所述通讯主控板接收控制信号以驱动所述蜗杆电机，所述蜗杆电机带动所述传动齿轮组运动以推动所述传动把手实现开合闸。

作为优选，所述传动齿轮组包括有拨动齿轮，所述拨动齿轮设置有第一扇形轮部与所述传动把手设置的第二扇形轮部啮合传动。

作为优选，所述拨动齿轮设置有第一、第二光电传感器，所述第一光电传感器检测所述第一扇形轮部转动位置；所述第二光电传感器检测所述第二扇形部转动位置。

作为优选，所述控制组件还包括接入火线和零线的接线端子，以及与所述接线端子电连接的计量主控板；所述计量主控板监测火线和零线的电压及电流，所述计量主控板与所述通讯主控板电连接。

本实用新型的有益效果是：在现有技术中，因为作为单相用电来说，通常未配备智能型的断路器电控仓，也就基本不具备远程分合闸的控制；并且，市面上现有的智能型漏电保护电控仓，基本只配备有漏电保护机构，如果在漏电保护机构失效时，就会产生安全隐患，这对于用户来说就是脱扣不可靠，用电不安全。

而在本实用新型中，应用于漏电保护器，属于单相断路器的漏电保护器配件，配合能传输剩余电流的互感器使用，包括第一壳体和第二壳体，第一壳体与单相断路器可拆卸连接，且第一壳体还设置有供单相断路器的脱扣针通过的通孔，以及与单相断路器推把扣合的传动把手；第一壳体和第二壳体扣合成的腔体内容置有电磁铁脱扣组件、传动齿轮组和控制组件；电磁体脱扣组件响应剩余电流的信号以实现脱扣；控制组件响应外界控制信号控制传动齿轮组转动，传动齿轮组带动传动把手实现开合闸，反向传动带动电磁铁脱扣组件运动以实现脱扣。控制组件能够响应外界终端发出的分闸、合闸命令，再通过传动齿轮组带动与断路器推把扣合的传动把手运动，从而间接做用力在推把上以实现分闸合闸的操作；并且传动组件的反转还能推动脱扣杆实现脱扣，是传动把手损坏时的备用脱扣断电手段。整个结构巧妙，设计精妙所以占用空间也小，并且能够记录和传输电压电流等相关数据，实现远程监控和控制。

附图说明

图1为本实用新型的立体图；

图2为本实用新型的爆炸图；

图3为本实用新型装配在单相断路器上时示意图；

图4为本实用新型内部结构示意图；

图5为本实用新型波动齿轮与传动把手结构第一视角示意图；

图6为本实用新型波动齿轮与传动把手结构第二视角示意图。

主要元件符号说明如下：

1、第一壳体；11、通孔；12、传动把手；121、第二扇形轮部；2、第二壳体；3、电磁铁脱扣组件；31、电磁脱扣器；311、铁芯；312、挡块；32、脱扣杆；321、第一抵持部；322、第二抵持部；323、第三抵持部；4、传动齿轮组；41、拨动齿轮；411、第一拨片；412、第一扇形轮部；413、第一光电传感器；414、第二光电传感器；42、传动齿轮；5、控制组件；51、蜗杆电机；52、通讯主控板；53、接线端子；54、计量主控板；6、单相断路器的脱扣针。

具体实施方式

为了更清楚地表述本实用新型，下面结合附图对本实用新型作进一步地描述。

本实用新型提供一种微型断路器电控仓，请参阅图1-图3，应用于漏电保护器，属于单相断路器的漏电保护器配件，配合能传输剩余电流的互感器使用，互感器的剩余电流的电压能够直接驱动一般的电磁体脱扣器的铁芯进行收缩，以实现脱扣。那么本实用新型需要在这些基本的环境中进行使用，具体包括第一壳体1和第二壳体2，第一壳体1与单相断路器可拆卸连接，可以是螺纹式连接或者是卡扣式连接，直接与断路器的壳体侧面进行连接，且第一壳体1还设置有供单相断路器的脱扣针通过的通孔11，因为单相断路器的内部脱扣针都会贯穿壳体延伸至外部，这也是为了附加配件能够更好的直接与断路器内部结构进行联动，并且该功能这是脱扣操作，所以此操作能够增加安全保障；第一壳体还设置有与单相断路器推把扣合的传动把手12；因为断路器的推把体积小，不易钻孔和用其它的方式进行连接性固定，所以传动把手具体是一个能够容纳推把的腔体，在第一壳体装配在断路器上时，可以直接将传动把手套在推把外部实现连接，并且在人工推动推把时也不会出现自锁和抵持的状态。但是当本实用新型运用在内部设置有矩形柱体转动驱动开关的断路器时，传动把手上设置有供矩形柱体穿过并卡合的通孔，也就是说传动把手可以以套接在矩形传动杆上的形式进行传动。

第一壳体1和第二壳体2扣合成的腔体内容置有电磁铁脱扣组件3、传动齿轮组4和控制组件5；电磁体脱扣组件3响应剩余电流的信号以实现脱扣；控制组件5响应外界控制信号控制传动齿轮组4转动，传动齿轮组4带动传动把手12实现开合闸，反向传动带动电磁铁脱扣组件3运动以实现脱扣。开合闸的传动也是通过传动齿轮进行一定距离的正反转动来实现的，而反向传动的距离要大于分合闸所转动的距离，所以能够实现在反向传动时还能进行脱扣。

在本实施例中，请参阅图4，电磁铁脱扣组件3包括电磁铁脱扣器31和脱扣杆32，电磁铁脱扣器31还包括有铁芯311以及设置在铁芯上的挡块312；脱扣杆32设有固定在第二壳体2上的转轴，脱扣杆可绕转轴转动，脱扣杆包括有与挡块相抵持的第一抵持部321，以及与脱扣针相抵持的第二抵持部322，第一抵持部运动以带动第二抵持部推动脱扣针。脱扣杆绕转轴旋转，形成一个类似杠杆的结构，由于电磁铁脱扣器的铁芯在不工作时是自然伸长的状态，所以从挡块到电磁体脱扣器的壳体处还有一段距离，所以完全可以容纳第一抵持部。电磁铁脱扣器感应到漏电保护线路板在接收到剩余电流时，铁芯被吸附从而收缩进入电磁铁脱扣器的腔体内，铁芯上的挡块从而推动第一抵持部，所以脱扣器绕轴旋转，第二抵持部推动脱扣针进行脱扣。

在本实施例中，请参阅图4-图5，传动齿轮组4包括有拨动齿轮41，拨动齿轮41设置有第一拨片411，脱扣杆32还包括有第三抵持部323与第一拨片411相抵持；第一拨片411运动以带动第二抵持部322推动脱扣针；拨动齿轮和传动齿轮组中的其它传动齿轮42啮合进行传动。同理，将脱扣杆形成类似三岔路的形状分布，第一、第二抵持部响应电磁铁脱扣器的动作进行脱扣，而当电磁铁脱扣器损坏不工作时，还能通过第二、第三抵持部形成的新传动体系进行机械脱扣，给安全用电加上一道保险。

在本实施例中，请参阅图3-图4，控制组件5包括有蜗杆电机51、通讯主控板52，蜗杆电机51与通讯主控板52电连接，通讯主控板52与外部电源连接，此处外部电源通常为配电箱智能用电中的网关模块，也可以直接接入12V的外部电源；通讯主控板52接收控制信号以驱动蜗杆电机51，蜗杆电机51带动传动齿轮组4运动以推动传动把手12实现开合闸。蜗杆的转动可以实现为圆齿轮之间的啮合传动，从而传递至传动把手上以实现分闸和合闸动作，因为通讯主控板可以和外部的网关连接，实现电压电流等数据的传输以及接受控制电机工作的命令。并且本实用新型内置有RS485通讯接口，可以与外部设备进行数据通讯。

在本实施例中，请参参阅图5，传动齿轮组4包括有拨动齿轮41，拨动齿轮41设置有第一扇形轮部412与传动把手12设置的第二扇形轮部121啮合传动。因为两个扇形轮之间的传动能够控制其正转和反转的有效范围，也就是说在转过极限程度后两个扇形齿轮之间脱离啮合，从而能够实现更长距离反转时进行第三抵持部带动第二抵持部运动脱扣。且第一扇形轮部是和拨动齿轮一体式的，也就是完整的圆齿轮实现整个波动齿轮的传动，在圆齿轮上或者下方任意一面都可以设置有扇形齿轮来进行与第二扇形轮部的啮合。

在本实施例中，请参阅图6，拨动齿轮41设置有第一413、第二光电传感器414，第一光电传感器413检测第一扇形轮部412转动位置；第二光电传感器414检测第二扇形部121转动位置。在拨动齿轮的圆齿轮部分掏出若干通孔来防止光电传感器，也能够检测到扇形轮之间的相对位置，防止旋转过度拨动脱扣杆。

在本实施例中，控制组件5还包括接入火线和零线的接线端子53，以及与接线端子电连接的计量主控板54；计量主控板54监测火线和零线的电压及电流，计量主控板与通讯主控板电连接，实现数据的检测和传输；接线端子所接入的火线和零线由配电箱分线接入。

实施例

以配合施耐德IC65N型断路器结合使用，在实际应用中，第一壳体和第二壳体已经扣合并通过螺丝进行固定，而第一壳体上具有相应的卡扣进行扣合，并且有与脱扣针运动轨迹相对应的通孔，然后将传动把手套接在推把上进行套接；再将火线和零件接入到接线端子，通讯主控板则再与网关配件进行电连接，实现数据监控和命令传输，而电磁铁脱扣器的接线口则与外界的传感器相连接。整体功能实现定期漏电实验、远程监测实时数据等功能。

本实用新型的优势在于：

1）传统断路器没有远程合分闸，所以利用卫星的断路器电控仓的配件进行智能用电的功能实现；

2）传动结构简单，即能通过电磁铁脱扣器进行漏电保护脱扣，又能通过远程的控制信号来实现推把的分合闸，实现了智能用电远程操控，并具有双重可靠脱扣的保障。

以上公开的仅为本实用新型的几个具体实施例，但是本实用新型并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种微型断路器电控仓，应用于漏电保护器，属于单相断路器的漏电保护器配件，配合能传输剩余电流的互感器使用，其特征在于，包括第一壳体和第二壳体，所述第一壳体与单相断路器可拆卸连接，且所述第一壳体还设置有供单相断路器的脱扣针通过的通孔，以及与单相断路器推把扣合的传动把手；

所述第一壳体和所述第二壳体扣合成的腔体内容置有电磁铁脱扣组件、传动齿轮组和控制组件；所述电磁铁脱扣组件响应所述剩余电流的信号以实现脱扣；所述控制组件响应外界控制信号控制所述传动齿轮组转动，所述传动齿轮组带动所述传动把手实现开合闸，反向传动带动所述电磁铁脱扣组件运动以实现脱扣。

2.根据权利要求1所述的微型断路器电控仓，其特征在于，所述电磁铁脱扣组件包括电磁铁脱扣器和脱扣杆，所述电磁铁脱扣器还包括有铁芯以及设置在铁芯上的挡块；所述脱扣杆设有固定在所述第二壳体上的转轴，所述脱扣杆可绕所述转轴转动，所述脱扣杆包括有与所述挡块相抵持的第一抵持部，以及与脱扣针相抵持的第二抵持部，所述第一抵持部运动以带动所述第二抵持部推动脱扣针。

3.根据权利要求2所述的微型断路器电控仓，其特征在于，所述传动齿轮组包括有拨动齿轮，所述拨动齿轮设置有第一拨片，所述脱扣杆还包括有第三抵持部与所述第一拨片相抵持；所述第一拨片运动以带动所述第二抵持部推动脱扣针。

4.根据权利要求1所述的微型断路器电控仓，其特征在于，所述控制组件包括有蜗杆电机、通讯主控板，所述蜗杆电机与所述通讯主控板电连接，所述通讯主控板与外部电源连接；所述通讯主控板接收控制信号以驱动所述蜗杆电机，所述蜗杆电机带动所述传动齿轮组运动以推动所述传动把手实现开合闸。

5.根据权利要求4所述的微型断路器电控仓，其特征在于，所述传动齿轮组包括有拨动齿轮，所述拨动齿轮设置有第一扇形轮部与所述传动把手设置的第二扇形轮部啮合传动。

6.根据权利要求5所述的微型断路器电控仓，其特征在于，所述拨动齿轮设置有第一、第二光电传感器，所述第一光电传感器检测所述第一扇形轮部转动位置；所述第二光电传感器检测所述第二扇形部转动位置。

7.根据权利要求4所述的微型断路器电控仓，其特征在于，所述控制组件还包括接入火线和零线的接线端子，以及与所述接线端子电连接的计量主控板；所述计量主控板监测火线和零线的电压及电流；所述计量主控板与所述通讯主控板电连接。

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