CN210393957U - 一种电镀金属污水废渣运转车 - Google Patents

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张玉忠
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Abstract

本实用新型涉及电镀废渣处理设备技术领域,且公开了一种电镀金属污水废渣运转车,包括车头与车身,车身顶部固定安装有主箱体,主箱体内顶壁开设有通孔,主箱体左右侧面均固定安装有安装板,固定板底部与安装板顶部之间固定安装有电动伸缩杆,两个固定板相靠近的侧面之间固定安装有圆筒,圆筒底部设置有滤网,圆筒背面固定连通有出料管,主箱体内底壁固定安装有蓄水槽,蓄水槽左侧壁固定连通有出水管,出水管左端穿过主箱体的左侧壁并延伸至主箱体的外部。本实用新型可对电镀污水废渣进行收集,在封闭环境下对污水废渣进行运输,避免造成环境污染,并且在运输过程中,滤网可将水与废渣分离,加快废渣沉淀速度,为后续处理提供了便利。

Description

一种电镀金属污水废渣运转车
技术领域
本实用新型涉及电镀废渣处理设备技术领域,具体为一种电镀金属污水废渣运转车。
背景技术
电镀工艺是将金属通过电解方法镀到制品表面的过程,电镀工厂排出的污水和废渣通常含有有害成分,因此需要将污水与废渣运输至废水处理站进行处理并回收。
目前,工厂在处理电镀金属污水废渣时,通常将电镀污水与废渣放在太阳下暴晒,水份蒸发后,将废渣装入运转车运走,由于污水废渣通常含有有害成分,因此这种方式会造成一定程度的环境污染,并且会对工人的健康造成危害。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种电镀金属污水废渣运转车,解决了工厂处理电镀污水废渣时可能会造成环境污染、影响工人健康的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电镀金属污水废渣运转车,包括车头与车身,所述车身顶部固定安装有主箱体,所述主箱体内顶壁开设有通孔,所述主箱体左右侧面均固定安装有安装板,所述安装板上表面与主箱体内顶壁之间固定安装有滑杆,所述滑杆外表面活动连接有滑套,两个所述滑套相靠近的侧面均固定安装有连接块,两个所述连接块相靠近的侧面均固定安装有固定板,所述固定板底部与安装板顶部之间固定安装有电动伸缩杆,两个所述固定板相靠近的侧面之间固定安装有圆筒,所述圆筒底部设置有滤网,所述圆筒背面固定连通有出料管,所述主箱体内底壁固定安装有蓄水槽,所述蓄水槽内壁之间设置有活性炭滤层,所述蓄水槽左侧壁固定连通有出水管,所述出水管左端穿过主箱体的左侧壁并延伸至主箱体的外部。
优选的,所述主箱体顶部设置有密封盖。
优选的,所述出料管远离圆筒的一端设置有可关闭阀门。
优选的,所述出水管远离蓄水槽的一端设置有可关闭阀门。
优选的,所述圆筒位于蓄水槽的正上方。
优选的,所述滑套侧面与主箱体内侧壁之间留有间隙。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种电镀金属污水废渣运转车,具备以下有益效果:
1、本实用新型通过设置的主箱体可对电镀污水废渣进行收集,在封闭环境下对污水废渣进行运输,避免造成环境污染,并且在运输过程中,滤网可将水与废渣分离,加快废渣沉淀速度,为后续处理提供了便利。
2、本实用新型通过设置的电动伸缩杆可以将圆筒顶起,当需要将主箱体内的废渣取出时,打开密封盖,利用电动伸缩杆将圆筒顶起,出料管穿过通孔升至主箱体外部,打开出料管的阀门即可进行出料,操作简单方便,具有很高的实用性。
3、本实用新型通过设置的蓄水槽可对圆筒内过滤的水进行收集存储,并且蓄水槽内的活性炭滤层可以对蓄水槽内的水进行过滤,吸附去除水中的有机物与有毒物质,使水得到净化,达到节省水资源的目的。
附图说明
图1为本实用新型结构主视图;
图2为本实用新型主箱体结构主视剖视图;
图3为本实用新型图2中a处结构放大示意图;
图4为本实用新型圆筒结构左视剖视图。
图中:1车头、2车身、3主箱体、4通孔、5安装板、6滑杆、7滑套、8连接块、9固定板、10电动伸缩杆、11圆筒、12滤网、13出料管、14蓄水槽、15活性炭滤层、16出水管、17密封盖。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-4所示,本实用新型提供一种技术方案:一种电镀金属污水废渣运转车,包括车头1与车身2,车身2顶部固定安装有主箱体3,主箱体3顶部设置有密封盖17,避免主箱体3内的污水挥发,形成难闻的气体离开主箱体3造成空气污染,主箱体3内顶壁开设有通孔4,主箱体3左右侧面均固定安装有安装板5,安装板5上表面与主箱体3内顶壁之间固定安装有滑杆6,滑套7侧面与主箱体3内侧壁之间留有间隙,避免滑套7滑动时侧面与主箱体3内侧壁相接触,产生不必要的摩擦,减少设备磨损,延长设备的使用寿命,滑杆6外表面活动连接有滑套7,两个滑套7相靠近的侧面均固定安装有连接块8,两个连接块8相靠近的侧面均固定安装有固定板9,固定板9底部与安装板5顶部之间固定安装有电动伸缩杆10,两个固定板9相靠近的侧面之间固定安装有圆筒11,圆筒11位于蓄水槽14的正上方,圆筒11内过滤的水进入蓄水槽14内收集,并通过蓄水槽14内的活性炭滤层15吸附去除水中的有机物与有毒物质,使污水能够再次利用,达到节省水资源的目的,圆筒11底部设置有滤网12,圆筒11背面固定连通有出料管13,出料管13远离圆筒11的一端设置有可关闭阀门,便于控制出料速度,主箱体3内底壁固定安装有蓄水槽14,蓄水槽14内壁之间设置有活性炭滤层15,蓄水槽14左侧壁固定连通有出水管16,出水管16远离蓄水槽14的一端设置有可关闭阀门,便于控制出水速度,出水管16左端穿过主箱体3的左侧壁并延伸至主箱体3的外部。
工作原理:工作时,将污水废渣通过通孔4倒入主箱体3内,滤网12将水与废渣分离,加速废渣的沉淀速率,水通过滤网12滴落在蓄水槽14内,蓄水槽14内的活性炭滤层15可将水中的有机物和有毒物质吸附去除,使水得到净化,节省了水资源,当运转车开至目的地时,打开密封盖17,启动电动伸缩杆10将圆筒11顶起,滑杆6与滑套7可使圆筒11被顶起时不发生左右前后方向上的偏移,提高设备的稳定性,出料管13穿过通孔4升至主箱体3外部时,打开出料管13的阀门,即可将主箱体3内的废渣取出,本实用新型结构简单,操作方便,具有很高的实用性。
该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接,并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种电镀金属污水废渣运转车,包括车头(1)与车身(2),其特征在于:所述车身(2)顶部固定安装有主箱体(3),所述主箱体(3)内顶壁开设有通孔(4),所述主箱体(3)左右侧面均固定安装有安装板(5),所述安装板(5)上表面与主箱体(3)内顶壁之间固定安装有滑杆(6),所述滑杆(6)外表面活动连接有滑套(7),两个所述滑套(7)相靠近的侧面均固定安装有连接块(8),两个所述连接块(8)相靠近的侧面均固定安装有固定板(9),所述固定板(9)底部与安装板(5)顶部之间固定安装有电动伸缩杆(10),两个所述固定板(9)相靠近的侧面之间固定安装有圆筒(11),所述圆筒(11)底部设置有滤网(12),所述圆筒(11)背面固定连通有出料管(13),所述主箱体(3)内底壁固定安装有蓄水槽(14),所述蓄水槽(14)内壁之间设置有活性炭滤层(15),所述蓄水槽(14)左侧壁固定连通有出水管(16),所述出水管(16)左端穿过主箱体(3)的左侧壁并延伸至主箱体(3)的外部。
2.根据权利要求1所述的一种电镀金属污水废渣运转车,其特征在于:所述主箱体(3)顶部设置有密封盖(17)。
3.根据权利要求1所述的一种电镀金属污水废渣运转车,其特征在于:所述出料管(13)远离圆筒(11)的一端设置有可关闭阀门。
4.根据权利要求1所述的一种电镀金属污水废渣运转车,其特征在于:所述出水管(16)远离蓄水槽(14)的一端设置有可关闭阀门。
5.根据权利要求1所述的一种电镀金属污水废渣运转车,其特征在于:所述圆筒(11)位于蓄水槽(14)的正上方。
6.根据权利要求1所述的一种电镀金属污水废渣运转车,其特征在于:所述滑套(7)侧面与主箱体(3)内侧壁之间留有间隙。
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