CN210388799U - 一种液压油缸缸体内壁打磨头 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于液压油缸技术领域,尤其是一种液压油缸缸体内壁打磨头,包括第一夹体,第一夹体的表面固定连接有支撑柱,支撑柱的顶部固定连接有第二夹体,第一夹体和第二夹体的表面均呈圆形状,第一夹体的表面固定连接有加强杆,加强杆的一端与第二夹体的表面固定连接。该液压油缸缸体内壁打磨头,通过设置调节控制装置,在使用时,转动旋钮,带动推块运动,推动活塞挤压液压油,推动顶杆从功能腔内伸出,带动固定架和打磨刀头运动,通过限位板与刻度配合查看打磨刀头与油缸缸体内壁的接触程度,具有便于调节控制打磨头对油缸缸体内壁的打磨程度效果,从而解决了打磨头对于缸体内壁的打磨程度控制不便。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压油缸技术领域,尤其涉及一种液压油缸缸体内壁打磨头。
背景技术
液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。
液压油缸要承受很大的压强,负载越重,它的压强就会越大, 因此,需要保证油缸的内壁光滑平整,目前大多数打磨都是采用机器打磨,但是现有的机器打磨过程中并没有相对应的打磨头,大多数都是使用通用打磨头,这种打磨头对于缸体内壁的打磨程度控制不便,所以需要一种液压油缸缸体内壁打磨头。
实用新型内容
基于现有的打磨头对于缸体内壁的打磨程度控制不便技术问题,本实用新型提出了一种液压油缸缸体内壁打磨头。
本实用新型提出的一种液压油缸缸体内壁打磨头,包括第一夹体,所述第一夹体的表面固定连接有支撑柱,所述支撑柱的顶部固定连接有第二夹体,所述第一夹体和第二夹体的表面均呈圆形状,所述第一夹体的表面固定连接有加强杆,所述加强杆的一端与第二夹体的表面固定连接,六个所述加强杆以第一夹体的轴心为中心呈环形阵列分布;
所述第二夹体的上表面固定连接有连接柱,所述第一夹体和第二夹体的表面分别固定开设有第一安装槽和第二安装槽,六个所述第一安装槽和第二安装槽分别以第一夹体和第二夹体的轴心为中心呈环形阵列分布,所述第一安装槽和第二安装槽相对应,所述支撑柱的表面固定开设有功能槽,所述功能槽的内壁固定连接有调节控制装置,所述调节控制装置包括储油管,所述储油管的表面与功能槽的内壁固定连接;
所述功能槽的內顶壁和內底壁分别固定开设有第一连接槽和第二连接槽,所述第一连接槽和第二连接槽分别延伸至第一夹体和第二夹体的表面,所述第一连接槽和第二连接槽的内壁均固定开设有储油腔;
所述第一安装槽和第二安装槽的内壁均固定开设有功能腔,所述功能腔的内壁固定开设有液压油孔,所述液压油孔的一端贯穿并延伸至储油腔的内壁,所述功能腔的内壁固定连接有执行装置,所述执行装置包括弹簧,所述弹簧的一端与功能腔的内壁固定连接。
优选地,所述第一夹体和第二夹体的表面均设置有避让面,六个所述避让面以第一夹体和第二夹体的轴心为中心呈环形阵列分布。
优选地,所述储油管的内壁固定连接有分隔板,所述分隔板的表面与储油管的内壁设置有第一加压腔和第二加压腔,所述第一加压腔和第二加压腔的内部均设置有液压油,所述第一安装槽和第二安装槽的内壁均固定连接有液压油管,所述液压油管的内壁分别与第一加压腔、第二加压腔和储油腔的内壁固定连通,所述液压油管、储油腔和功能腔的内部均设置有液压油。
优选地,所述第一加压腔和第二加压腔的内壁均滑动连接有活塞,所述活塞的表面分别与第一加压腔和第二加压腔的内壁相适配。
优选地,所述活塞的表面固定连接有推块,所述推块的表面分别与第一加压腔和第二加压腔的内壁滑动连接,所述推块的表面分别与第一加压腔和第二加压腔的内壁相适配。
优选地,所述储油管的表面固定开设行程槽,所述行程槽的内壁与储油管的内壁固定连通,所述行程槽的内壁滑动连接有限位板,所述限位板的表面与推块的表面固定连接,所述储油管的表面设置有刻度,所述推块的表面固定开设有螺纹孔,所述螺纹孔的内壁螺纹连接有螺纹杆,两个所述螺纹杆的螺纹旋向相反。
优选地,所述储油管的内壁分别固定安装有第一轴承和第二轴承,两个所述第一轴承的内圈均有螺纹杆的表面固定连接。
优选地,所述螺纹杆的表面固定连接有从动齿轮,所述第二轴承的内圈固定连接转轴,所述转轴的一端固定连接有主动齿轮,所述主动齿轮的表面与从动齿轮的表面啮合。
优选地,所述转轴的另一端贯穿并延伸至储油管的表面,所述转轴的另一端固定连接有旋钮,所述旋钮的表面与储油管的表面滑动连接,所述旋钮的表面固定开设有滚花。
优选地,所述弹簧的一端固定连接有顶杆,所述顶杆的一端固定开设有插槽,所述插槽的内壁呈圆锥形状,所述插槽的内壁插接有固定柱,所述固定柱的表面呈圆锥形状,所述固定柱的一端固定连接有固定架,所述固定架的表面分别与第一安装槽和第二安装槽的内壁插接,所述固定架的表面通过内六角螺栓固定连接有打磨刀头。
本实用新型中的有益效果为:
1、通过设置调节控制装置,在使用时,转动旋钮,带动推块运动,推动活塞挤压液压油,推动顶杆从功能腔内伸出,带动固定架和打磨刀头运动,通过限位板与刻度配合查看打磨刀头与油缸缸体内壁的接触程度,具有便于调节控制打磨头对油缸缸体内壁的打磨程度效果,从而解决了打磨头对于缸体内壁的打磨程度控制不便。
2、通过设置插槽的内壁插接有固定柱,固定柱的表面呈圆锥形状,固定柱的一端固定连接有固定架,在使用时,当需要将固定架和打磨刀头从第一夹体和第二夹体上拆卸时,只需要反转旋钮,顶杆收缩进入功能腔内,在顶杆进入功能腔内后,固定柱与插槽内壁分离,从而具有便于拆卸的效果。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种液压油缸缸体内壁打磨头的示意图;
图2为本实用新型提出的一种液压油缸缸体内壁打磨头的第一夹体结构立体图;
图3为本实用新型提出的一种液压油缸缸体内壁打磨头的第一夹体结构俯视图;
图4为本实用新型提出的一种液压油缸缸体内壁打磨头的储油管结构立体图;
图5为本实用新型提出的一种液压油缸缸体内壁打磨头的储油管结构剖视图;
图6为本实用新型提出的一种液压油缸缸体内壁打磨头的固定架结构立体图。
图中:1、第一夹体;2、支撑柱;3、第二夹体;4、加强杆;5、连接柱;6、第一安装槽;7、第二安装槽;8、功能槽;9、储油管;10、第一连接槽;11、第二连接槽;12、储油腔;13、功能腔;14、液压油孔;15、弹簧;16、分隔板;17、第一加压腔;18、第二加压腔;19、液压油管;20、活塞;21、推块;22、行程槽;23、限位板;24、螺纹孔;25、螺纹杆;26、第一轴承;27、第二轴承;28、从动齿轮;29、转轴;30、主动齿轮;31、旋钮;32、顶杆;33、插槽;34、固定柱;35、固定架;36、打磨刀头。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-6,一种液压油缸缸体内壁打磨头,包括第一夹体1,第一夹体1的表面固定连接有支撑柱2,支撑柱2的顶部固定连接有第二夹体3,第一夹体1和第二夹体3的表面均呈圆形状,第一夹体1的表面固定连接有加强杆4,加强杆4的一端与第二夹体3的表面固定连接,六个加强杆4以第一夹体1的轴心为中心呈环形阵列分布;
第一夹体1和第二夹体3的表面均设置有避让面,六个避让面以第一夹体1和第二夹体3的轴心为中心呈环形阵列分布;
第二夹体3的上表面固定连接有连接柱5,第一夹体1和第二夹体3的表面分别固定开设有第一安装槽6和第二安装槽7,六个第一安装槽6和第二安装槽7分别以第一夹体1和第二夹体3的轴心为中心呈环形阵列分布,第一安装槽6和第二安装槽7相对应,支撑柱2的表面固定开设有功能槽8,功能槽8的内壁固定连接有调节控制装置,调节控制装置包括储油管9,储油管9的表面与功能槽8的内壁固定连接;
功能槽8的內顶壁和內底壁分别固定开设有第一连接槽10和第二连接槽11,第一连接槽10和第二连接槽11分别延伸至第一夹体1和第二夹体3的表面,第一连接槽10和第二连接槽11的内壁均固定开设有储油腔12;
第一安装槽6和第二安装槽7的内壁均固定开设有功能腔13,功能腔13的内壁固定开设有液压油孔14,液压油孔14的一端贯穿并延伸至储油腔12的内壁,功能腔13的内壁固定连接有执行装置,执行装置包括弹簧15,弹簧15的一端与功能腔13的内壁固定连接;
储油管9的内壁固定连接有分隔板16,分隔板16的表面与储油管9的内壁设置有第一加压腔17和第二加压腔18,第一加压腔17和第二加压腔18的内部均设置有液压油,第一安装槽6和第二安装槽7的内壁均固定连接有液压油管19,液压油管19的内壁分别与第一加压腔17、第二加压腔18和储油腔12的内壁固定连通,液压油管19、储油腔12和功能腔13的内部均设置有液压油,第一加压腔17和第二加压腔18的内壁均滑动连接有活塞20,活塞20的表面分别与第一加压腔17和第二加压腔18的内壁相适配,活塞20的表面固定连接有推块21,推块21的表面分别与第一加压腔17和第二加压腔18的内壁滑动连接,推块21的表面分别与第一加压腔17和第二加压腔18的内壁相适配;
储油管9的表面固定开设行程槽22,行程槽22的内壁与储油管9的内壁固定连通,行程槽22的内壁滑动连接有限位板23,限位板23的表面与推块21的表面固定连接,储油管9的表面设置有刻度,推块21的表面固定开设有螺纹孔24,螺纹孔24的内壁螺纹连接有螺纹杆25,两个螺纹杆25的螺纹旋向相反,储油管9的内壁分别固定安装有第一轴承26和第二轴承27,两个第一轴承26的内圈均有螺纹杆25的表面固定连接,螺纹杆25的表面固定连接有从动齿轮28,第二轴承27的内圈固定连接转轴29,转轴29的一端固定连接有主动齿轮30,主动齿轮30的表面与从动齿轮28的表面啮合;
转轴29的另一端贯穿并延伸至储油管9的表面,转轴29的另一端固定连接有旋钮31,旋钮31的表面与储油管9的表面滑动连接,旋钮31的表面固定开设有滚花,弹簧15的一端固定连接有顶杆32,顶杆32的一端固定开设有插槽33,插槽33的内壁呈圆锥形状,插槽33的内壁插接有固定柱34,固定柱34的表面呈圆锥形状,固定柱34的一端固定连接有固定架35,固定架35的表面分别与第一安装槽6和第二安装槽7的内壁插接,固定架35的表面通过内六角螺栓固定连接有打磨刀头36;
通过设置插槽33的内壁插接有固定柱34,固定柱34的表面呈圆锥形状,固定柱34的一端固定连接有固定架35,在使用时,当需要将固定架35和打磨刀头36从第一夹体1和第二夹体3上拆卸时,只需要反转旋钮31,顶杆32收缩进入功能腔13内,在顶杆32进入功能腔13内后,固定柱34与插槽33内壁分离,从而具有便于拆卸的效果;
通过设置调节控制装置,在使用时,转动旋钮31,带动推块21运动,推动活塞20挤压液压油,推动顶杆32从功能腔13内伸出,带动固定架35和打磨刀头36运动,通过限位板23与刻度配合查看打磨刀头36与油缸缸体内壁的接触程度,具有便于调节控制打磨头对油缸缸体内壁的打磨程度效果,从而解决了打磨头对于缸体内壁的打磨程度控制不便。
工作原理:在使用时,连接柱5与打磨装置固定连接,第一夹体1和第二夹体3进入油缸缸体内壁,打磨刀头36的表面与油缸缸体的内壁接触,当需要调节油缸缸体内壁打磨程度时,只需要转动旋钮31,旋钮31带动转轴29转动,转轴29带动主动齿轮30转动,主动齿轮30带动从动齿轮28转动,从动齿轮28带动螺纹杆25转动,螺纹杆25螺纹转动推块21,推块21带动活塞20运动,活塞20推动液压油,液压油推动顶杆32从功能腔13内伸出带动固定柱34、固定架35和打磨刀头36伸出运动,通过限位板23与储油管9表面的刻度可以查看打磨刀头36的伸出程度控制对油缸缸体内壁的打磨程度。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种液压油缸缸体内壁打磨头,包括第一夹体(1),其特征在于:所述第一夹体(1)的表面固定连接有支撑柱(2),所述支撑柱(2)的顶部固定连接有第二夹体(3),所述第一夹体(1)和第二夹体(3)的表面均呈圆形状,所述第一夹体(1)的表面固定连接有加强杆(4),所述加强杆(4)的一端与第二夹体(3)的表面固定连接,六个所述加强杆(4)以第一夹体(1)的轴心为中心呈环形阵列分布;
所述第二夹体(3)的上表面固定连接有连接柱(5),所述第一夹体(1)和第二夹体(3)的表面分别固定开设有第一安装槽(6)和第二安装槽(7),六个所述第一安装槽(6)和第二安装槽(7)分别以第一夹体(1)和第二夹体(3)的轴心为中心呈环形阵列分布,所述第一安装槽(6)和第二安装槽(7)相对应,所述支撑柱(2)的表面固定开设有功能槽(8),所述功能槽(8)的内壁固定连接有调节控制装置,所述调节控制装置包括储油管(9),所述储油管(9)的表面与功能槽(8)的内壁固定连接;
所述功能槽(8)的內顶壁和內底壁分别固定开设有第一连接槽(10)和第二连接槽(11),所述第一连接槽(10)和第二连接槽(11)分别延伸至第一夹体(1)和第二夹体(3)的表面,所述第一连接槽(10)和第二连接槽(11)的内壁均固定开设有储油腔(12);
所述第一安装槽(6)和第二安装槽(7)的内壁均固定开设有功能腔(13),所述功能腔(13)的内壁固定开设有液压油孔(14),所述液压油孔(14)的一端贯穿并延伸至储油腔(12)的内壁,所述功能腔(13)的内壁固定连接有执行装置,所述执行装置包括弹簧(15),所述弹簧(15)的一端与功能腔(13)的内壁固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种液压油缸缸体内壁打磨头,其特征在于:所述第一夹体(1)和第二夹体(3)的表面均设置有避让面,六个所述避让面以第一夹体(1)和第二夹体(3)的轴心为中心呈环形阵列分布。
3.根据权利要求1所述的一种液压油缸缸体内壁打磨头,其特征在于:所述储油管(9)的内壁固定连接有分隔板(16),所述分隔板(16)的表面与储油管(9)的内壁设置有第一加压腔(17)和第二加压腔(18),所述第一加压腔(17)和第二加压腔(18)的内部均设置有液压油,所述第一安装槽(6)和第二安装槽(7)的内壁均固定连接有液压油管(19),所述液压油管(19)的内壁分别与第一加压腔(17)、第二加压腔(18)和储油腔(12)的内壁固定连通,所述液压油管(19)、储油腔(12)和功能腔(13)的内部均设置有液压油。
4.根据权利要求3所述的一种液压油缸缸体内壁打磨头,其特征在于:所述第一加压腔(17)和第二加压腔(18)的内壁均滑动连接有活塞(20),所述活塞(20)的表面分别与第一加压腔(17)和第二加压腔(18)的内壁相适配。
5.根据权利要求4所述的一种液压油缸缸体内壁打磨头,其特征在于:所述活塞(20)的表面固定连接有推块(21),所述推块(21)的表面分别与第一加压腔(17)和第二加压腔(18)的内壁滑动连接,所述推块(21)的表面分别与第一加压腔(17)和第二加压腔(18)的内壁相适配。
6.根据权利要求5所述的一种液压油缸缸体内壁打磨头,其特征在于:所述储油管(9)的表面固定开设行程槽(22),所述行程槽(22)的内壁与储油管(9)的内壁固定连通,所述行程槽(22)的内壁滑动连接有限位板(23),所述限位板(23)的表面与推块(21)的表面固定连接,所述储油管(9)的表面设置有刻度,所述推块(21)的表面固定开设有螺纹孔(24),所述螺纹孔(24)的内壁螺纹连接有螺纹杆(25),两个所述螺纹杆(25)的螺纹旋向相反。
7.根据权利要求6所述的一种液压油缸缸体内壁打磨头,其特征在于:所述储油管(9)的内壁分别固定安装有第一轴承(26)和第二轴承(27),两个所述第一轴承(26)的内圈均有螺纹杆(25)的表面固定连接。
8.根据权利要求7所述的一种液压油缸缸体内壁打磨头,其特征在于:所述螺纹杆(25)的表面固定连接有从动齿轮(28),所述第二轴承(27)的内圈固定连接转轴(29),所述转轴(29)的一端固定连接有主动齿轮(30),所述主动齿轮(30)的表面与从动齿轮(28)的表面啮合。
9.根据权利要求8所述的一种液压油缸缸体内壁打磨头,其特征在于:所述转轴(29)的另一端贯穿并延伸至储油管(9)的表面,所述转轴(29)的另一端固定连接有旋钮(31),所述旋钮(31)的表面与储油管(9)的表面滑动连接,所述旋钮(31)的表面固定开设有滚花。
10.根据权利要求1所述的一种液压油缸缸体内壁打磨头,其特征在于:所述弹簧(15)的一端固定连接有顶杆(32),所述顶杆(32)的一端固定开设有插槽(33),所述插槽(33)的内壁呈圆锥形状,所述插槽(33)的内壁插接有固定柱(34),所述固定柱(34)的表面呈圆锥形状,所述固定柱(34)的一端固定连接有固定架(35),所述固定架(35)的表面分别与第一安装槽(6)和第二安装槽(7)的内壁插接,所述固定架(35)的表面通过内六角螺栓固定连接有打磨刀头(36)。
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CN110328610A (zh) * | 2019-08-14 | 2019-10-15 | 安庆正斌建材机械制造有限公司 | 一种液压油缸缸体内壁打磨头 |
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CN110328610B (zh) * | 2019-08-14 | 2024-05-31 | 安庆正斌建材机械制造有限公司 | 一种液压油缸缸体内壁打磨头 |
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