CN210385110U - 一种维修车废油回收装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种维修车废油回收装置，涉及废油回收设备技术领域，针对现有的维修工具不仅不便于废油的清洁，造成原料的浪费，甚至会污染环境的问题，现提出如下方案，其包括车板，所述车板上设有均匀分布的收集孔，收集孔的下部固定安装有收集槽，车板的下表面固定安装有支撑架，回收箱的上端内壁上安装有过滤网，所述过滤网的上侧设有倾斜转杆，所述倾斜转杆与回收箱转动相连，倾斜转杆上安装有螺旋形的收集网叶，且回收箱的外侧安装有套接在倾斜转杆外侧的导流管，导流管远离回收箱的一端下表面固定连接有废渣收集瓶。本实用新型便于废渣的过滤和排出，同时还可减少油液的损耗，回收率高，避免污染环境。
Description
技术领域
本实用新型涉及废油回收设备技术领域，尤其涉及一种维修车废油回收装置。
背景技术
汽车维修保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。
车辆维修过程中，产生的废油会洒落在维修车的底板上，不仅不便清洁，造成原料的浪费，甚至会污染环境，为此我们设计出了一种维修车废油回收装置来解决以上问题。
实用新型内容
本实用新型提出的一种维修车废油回收装置，解决了现有的维修工具不仅不便于废油的清洁，造成原料的浪费，甚至会污染环境的问题。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种维修车废油回收装置，包括车板，所述车板上设有均匀分布的收集孔，收集孔的下部固定安装有收集槽，车板的下表面固定安装有支撑架，所述支撑架内安装有回收箱，回收箱的一侧上部安装有驱动电机，所述回收箱的上端开设有进料口，所述收集槽的下端通过直管与回收箱的进料口相连，回收箱的上端内壁上安装有过滤网，所述过滤网的上侧设有倾斜转杆，所述倾斜转杆与回收箱转动相连，倾斜转杆上安装有螺旋形的收集网叶，倾斜转杆的一端穿过回收箱，并与驱动电机的输出轴相连，倾斜转杆的另一端延伸到回收箱的外侧，且回收箱的外侧安装有套接在倾斜转杆外侧的导流管，导流管远离回收箱的一端下表面固定连接有废渣收集瓶。
优选的，所述支撑架上固定安装有多个加强杆。
优选的，所述回收箱的底部设有出液管，出液管上设有开关控制阀。
优选的，所述导流管的轴线与倾斜转杆的轴线共线。
优选的，所述导流管远离回收箱的一端通过多组弹簧连接有压油板，压油板的直径与导流管的内径相同，且压油板的中心设有与倾斜转杆相配合的轴孔。
优选的，所述压油板的外侧设有两个导向滑块，导流管的内壁上安装有与导向滑块相配合的导向滑槽。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型在将废油收集到回收箱中后，先利用过滤网将废油中的废渣滤出，并通过旋转的螺旋形的收集网叶将废渣带到导游管内，最终落入废渣收集瓶中，便于废渣的过滤和排出；
2、本实用新型中压油板的设置，可对过滤出的废渣进行挤压，挤压出的油会通过导油管流回回收箱中，减少油液的损耗，回收率高，还可避免污染环境；
3、本实用新型收集的油可在打开开关控制阀后，通过出液管流出，完成废油的回收。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的导流管的剖视图。
图3为本实用新型的压油板的结构示意图。
图中标号：1车板、2收集槽、3支撑架、4回收箱、5驱动电机、6过滤网、7倾斜转杆、8收集网叶、9导流管、10废渣收集瓶、11加强杆、12出液管、13开关控制阀、14压油板、15导向滑块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种维修车废油回收装置，包括车板1，车板1上设有均匀分布的收集孔，收集孔的下部固定安装有收集槽2，车板1的下表面固定安装有支撑架3，支撑架3上固定安装有多个加强杆11，支撑架3内安装有回收箱4，回收箱4的底部设有出液管12，出液管12上设有开关控制阀13，回收箱4的一侧上部安装有驱动电机5，回收箱4的上端开设有进料口，收集槽2的下端通过直管与回收箱4的进料口相连，回收箱4的上端内壁上安装有过滤网6，过滤网6的上侧设有倾斜转杆7，倾斜转杆7与回收箱4转动相连，倾斜转杆7上安装有螺旋形的收集网叶8，倾斜转杆7的一端穿过回收箱4，并与驱动电机5的输出轴相连，倾斜转杆7的另一端延伸到回收箱4的外侧，且回收箱4的外侧安装有套接在倾斜转杆7外侧的导流管9，导流管9的轴线与倾斜转杆7的轴线共线，导流管9远离回收箱4的一端下表面固定连接有废渣收集瓶10，废渣收集瓶10的瓶口通过螺纹与导流管9相连。
导流管9远离回收箱4的一端通过多组弹簧连接有压油板14，压油板14的直径与导流管9的内径相同，且压油板14的中心设有与倾斜转杆7相配合的轴孔，当滤渣通过收集网叶8移动到导流管9内后，可通过挤压将油挤出，再将压油板14后推，使滤渣掉入废渣收集瓶10内。
压油板14的外侧设有两个导向滑块15，导流管9的内壁上安装有与导向滑块15相配合的导向滑槽，导向滑块15的设置，保证了压油板14的直线移动。
工作原理：滴落在车板1上的废油，通过车板1上的收集孔流入收集槽2中，收集孔的设置可避免大的杂志进入回收箱4中，流入收集槽2中的油液会继续流入回收箱4中，同时驱动电机5带动倾斜转杆7转动，转动过程中，螺旋形的收集网叶8将过滤网6过滤下的废渣推到压油板14处，压出的油会通过导油管9流回回收箱4中，压油后的废渣直接掉入废渣收集瓶10中，收集的油可在打开开关控制阀13后，通过出液管12流出，完成废油的回收。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种维修车废油回收装置，包括车板(1)，其特征在于，所述车板(1)上设有均匀分布的收集孔，收集孔的下部固定安装有收集槽(2)，车板(1)的下表面固定安装有支撑架(3)，所述支撑架(3)内安装有回收箱(4)，回收箱(4)的一侧上部安装有驱动电机(5)，所述回收箱(4)的上端开设有进料口，所述收集槽(2)的下端通过直管与回收箱(4)的进料口相连，回收箱(4)的上端内壁上安装有过滤网(6)，所述过滤网(6)的上侧设有倾斜转杆(7)，所述倾斜转杆(7)与回收箱(4)转动相连，倾斜转杆(7)上安装有螺旋形的收集网叶(8)，倾斜转杆(7)的一端穿过回收箱(4)，并与驱动电机(5)的输出轴相连，倾斜转杆(7)的另一端延伸到回收箱(4)的外侧，且回收箱(4)的外侧安装有套接在倾斜转杆(7)外侧的导流管(9)，导流管(9)远离回收箱(4)的一端下表面固定连接有废渣收集瓶(10)。
2.根据权利要求1所述的一种维修车废油回收装置，其特征在于，所述支撑架(3)上固定安装有多个加强杆(11)。
3.根据权利要求1所述的一种维修车废油回收装置，其特征在于，所述回收箱(4)的底部设有出液管(12)，出液管(12)上设有开关控制阀(13)。
4.根据权利要求1所述的一种维修车废油回收装置，其特征在于，所述导流管(9)的轴线与倾斜转杆(7)的轴线共线。
5.根据权利要求1所述的一种维修车废油回收装置，其特征在于，所述导流管(9)远离回收箱(4)的一端通过多组弹簧连接有压油板(14)，压油板(14)的直径与导流管(9)的内径相同，且压油板(14)的中心设有与倾斜转杆(7)相配合的轴孔。
6.根据权利要求5所述的一种维修车废油回收装置，其特征在于，所述压油板(14)的外侧设有两个导向滑块(15)，导流管(9)的内壁上安装有与导向滑块(15)相配合的导向滑槽。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920965391.9U CN210385110U (zh) | 2019-06-25 | 2019-06-25 | 一种维修车废油回收装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201920965391.9U CN210385110U (zh) | 2019-06-25 | 2019-06-25 | 一种维修车废油回收装置 |
Publications (1)
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| CN210385110U true CN210385110U (zh) | 2020-04-24 |
Family
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Family Applications (1)
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| CN201920965391.9U Active CN210385110U (zh) | 2019-06-25 | 2019-06-25 | 一种维修车废油回收装置 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN210385110U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112007927A (zh) * | 2020-08-26 | 2020-12-01 | 承德石油高等专科学校 | 一种汽车维修用机油回收辅助装置 |
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2019
- 2019-06-25 CN CN201920965391.9U patent/CN210385110U/zh active Active
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