CN210381402U - 一种led轨道灯节能控制系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及照明领域，公开了一种LED轨道灯节能控制系统，包括：多火线轨道条，包括轨道槽体，所述轨道槽体内至少埋设有零线、第一火线和第二火线；轨道灯组件，包括设于所述轨道槽体内的座体以及安装于所述座体上的光源，所述座体内设有驱动单元，驱动单元至少包括第一驱动电路和第二驱动电路，至少所述第一火线通过第一驱动电路与光源连接，至少所述第二火线通过第二驱动电路与光源连接；开关控制电路，用于根据预设规则控制第一驱动电路和第二驱动电路单独或共同为光源供电。本实用新型实施例极大的节约了电能，同时可有效控制光衰，减少了轨道灯的散热量，从而延长了轨道灯的使用寿命。

Description

一种LED轨道灯节能控制系统

技术领域

本实用新型涉及照明领域，尤其涉及一种LED轨道灯节能控制系统。

背景技术

因轨道灯具有位置灵活和照明角度多变的优点，目前商场、超市、店铺及商业中心广泛使用轨道灯作为照明灯具。

然而，现有的轨道灯采用一个功率恒定的驱动电路供电，无法根据使用需要实时改变供电和照明方式，极大的增加了耗电量。以2000m²的商用场地、每平米采用1盏30w轨道灯照明为例，其一小时的正常照明耗电量为60度，对商家而言是一笔不小的成本支出，为了达到省电的目的，目前通常采用分控的方式熄灭一半的轨道灯，这种方法虽然减少了一半的电能损耗，却在照明环境上形成了明显的暗区，影响了用户体验，也不便商场监控管理。同时，由于轨道灯采用一个驱动电路供电，光源光衰较高，且当驱动失效时，整灯都会熄灭，增加了商场的后期维护成本。

实用新型内容

为克服现有的轨道灯无法兼顾能耗和照明效果、光源光衰高、商场后期维护成本高的问题，本实用新型实施例提供了一种LED轨道灯节能控制系统，包括：

多火线轨道条，包括轨道槽体，所述轨道槽体内至少埋设有零线、第一火线和第二火线；

轨道灯组件，包括设于所述轨道槽体内的座体以及安装于所述座体上的光源，所述座体内设有驱动单元，驱动单元至少包括第一驱动电路和第二驱动电路，至少所述第一火线通过第一驱动电路与光源连接，至少所述第二火线通过第二驱动电路与光源连接；

开关控制电路，用于根据预设规则控制第一驱动电路和第二驱动电路单独或共同为光源供电。

进一步，上述所述光源的额定功率为所述第一驱动电路的供电功率的3倍，所述第二驱动电路的供电功率为第一驱动电路供电功率的2倍。

进一步，上述所述开关控制电路具体用于控制第一驱动电路单独为光源供电、或控制第二驱动电路单独为光源供电、或控制第一驱动电路和第二驱动电路共同为光源供电。

进一步，上述所述控制系统包括独立区域控制电路，独立区域控制电路用于将所有多火线轨道条划分为不同区域，所述开关控制电路用于根据预设规则控制各区域的轨道灯组件的第一驱动电路和第二驱动电路单独或共同为光源供电。

进一步，上述所述控制系统还包括处理器、以及设于各区域入口和出口处的传感器，所述处理器用于根据各区域入口和出口处的传感器确定各区域内的实时人数；

所述开关控制电路，用于根据各区域内的实时人数以及当前时间控制各区域的轨道灯组件的第一驱动电路和第二驱动电路单独或共同为光源供电。

进一步，上述所述传感器包括红外传感器、超声波传感器或图形传感器。

进一步，上述所述第一驱动电路包括依次连接的第一高压整流滤波电路、第一恒流控制电路、第一降压电路和第一低压整流滤波电路；所述第二驱动电路包括依次连接的第二高压整流滤波电路、第二恒流控制电路、第二降压电路和第二低压整流滤波电路。

进一步，上述所述第一低压整流滤波电路包括第一整流二极管，第一整流二极管的正极与第一降压电路中第一降压器次级线圈的第一端连接，第一整流二极管的负极与光源正极连接，所述第一低压整流滤波电路还包括第一滤波电容，所述第一滤波电容的一端连接于第一整流二极管的负极与光源正极之间，第一滤波电容的另一端连接于第一降压器次级线圈的第二端和光源负极之间。

进一步，上述所述第二低压整流滤波电路包括第二整流二极管，第二整流二极管的正极与第二降压电路中第二降压器次级线圈的第一端连接，第二整流二极管的负极与光源正极连接，所述第二低压整流滤波电路还包括第二滤波电容和稳压电阻，所述第二滤波电容和稳压电阻的一端连接于第二整流二极管的负极与光源正极之间，第二滤波电容和稳压电阻的另一端连接于第二降压器次级线圈的第二端和光源负极之间。

进一步，上述所述开关控制电路和处理器设于集成电箱内，所述集成电箱内还设有手动控制器，所述集成电箱和多火线轨道条之间还设有漏电保护器。

本实用新型实施例通过提供至少包括第一火线和第二火线的多火线轨道条、以及至少包括第一驱动电路和第二驱动电路的轨道灯组件，通过开关控制电路根据预设规则控制第一驱动电路和第二驱动电路单独或共同为光源供电，使得第一驱动电路和第二驱动电路可以根据需要独立或共同为光源供电，以上述2000m²的商用场地、每平米采用1盏30w轨道灯照明为例，当第一驱动电路的输出功率为10W，第二驱动电路的输出功率为20W时，可以在非营业时段采用第一驱动电路独立为光源供电，此时一小时能耗为20度，在闲时时段采用第二驱动电路独立为光源供电，此时一小时能耗为40度，在忙时时段采用第一驱动电路和第二驱动电路共同为光源供电，此时一小时能耗为60度。本实用新型的轨道灯节能控制系统可以根据客流量错峰时段，分段控制调节轨道灯的功率和亮度，在不形成暗区的前提下，极大的节约了电能。同时，本实用新型至少采用双驱动电路为轨道灯供电，有效延长了光源的寿命，并可有效控制光衰，减少了轨道灯的散热量，从而延长了轨道灯的使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型第一实施例的LED轨道灯节能控制系统的结构示意图；

图2是本实用新型第一实施例的LED轨道灯节能控制系统的电路结构框图；

图3是本实用新型第一实施例的驱动单元的电路图；

图4是本实用新型第二实施例的LED轨道灯节能控制系统的电路结构框图；

图5是本实用新型第三实施例的LED轨道灯节能控制系统的电路结构框图。

具体实施方式

为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

当本实用新型实施例提及“第一”、“第二”(若存在)等序数词时，除非根据上下文其确实表达顺序之意，应当理解为仅仅是起区分之用。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”(若存在)应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

第一实施例：

请参照图1至图3所示，本实用新型实施例公开了一种LED轨道灯节能控制系统，包括：

多火线轨道条1，包括轨道槽体，所述轨道槽体内至少埋设有零线、第一火线和第二火线；

轨道灯组件2，包括设于所述轨道槽体内的座体21以及安装于所述座体21上的光源22，所述座体21内设有驱动单元，驱动单元至少包括第一驱动电路和第二驱动电路，至少所述第一火线通过第一驱动电路与光源22连接，至少所述第二火线通过第二驱动电路与光源22连接；

开关控制电路15，用于根据预设规则控制第一驱动电路和第二驱动电路单独或共同为光源22供电。

在本实施例中，多火线轨道条1可以是四线轨道条，轨道槽体内还可以埋设有地线。作为一种优选实施方案，上述光源22的额定功率为所述第一驱动电路的供电功率的3倍，所述第二驱动电路的供电功率为第一驱动电路供电功率的2倍。示例性的，第一驱动电路的供电功率为10w，第二驱动电路的供电功率为20w，光源22的额定功率为30w。通过开关控制电路15的控制，可以使光源22工作在三种不同的功率下，以便商场具有更多选择。

作为两种火线的供电方案，上述开关控制电路具体用于控制第一驱动电路单独为光源22供电、或控制第二驱动电路单独为光源22供电、或控制第一驱动电路和第二驱动电路共同为光源22供电。

需要说明的是，本实用新型的多火线轨道条还可以包括第三火线，驱动单元还可以包括第三驱动电路，以使光源22最多工作在7种频率下，更好的实现光源22照明亮度的平滑过渡。

作为一种优选实施方案，请参照图3所示，上述所述第一驱动电路包括依次连接的第一高压整流滤波电路3、第一恒流控制电路4、第一降压电路5和第一低压整流滤波电路6；所述第二驱动电路包括依次连接的第二高压整流滤波电路7、第二恒流控制电路8、第二降压电路9和第二低压整流滤波电路10。第一高压整流滤波电路3用于对220V交流市电进行整流滤波，使其变为300V左右的直流电；第一恒流控制电路4用于将300V左右的直流电变为50-100KHZ的高频交流电，实现LED的恒流功能；第一降压电路5用于将50-100KHZ的高频交流电变为LED适用的低交流压电；第一低压整流滤波电路6用于将低压交流电转换为直流电。第二驱动电路中的各电路与第一驱动电路的功能近似，本实施例不作赘述。

上述第一低压整流滤波电路6包括第一整流二极管D7，第一整流二极管D7的正极与第一降压电5路中第一降压器T1次级线圈的第一端连接，第一整流二极管D7的负极与光源正极LED+连接，所述第一低压整流滤波电路6还包括第一滤波电容CY2，所述第一滤波电容CY2的一端连接于第一整流二极管D7的负极与光源正极LED+之间，第一滤波电容D7的另一端连接于第一降压器T1次级线圈的第二端和光源负极LED-之间。

上述所述第二低压整流滤波电路10包括第二整流二极管D3，第二整流二极管D3的正极与第二降压电路9中第二降压器次级线圈T2的第一端连接，第二整流二极管D3的负极与光源正极LED+连接，所述第二低压整流滤波电路10还包括第二滤波电容CE3和稳压电阻R1，所述第二滤波电容CE3和稳压电阻R1的一端连接于第二整流二极管D3的负极与光源正极LED+之间，第二滤波电容CE3和稳压电阻R1的另一端连接于第二降压器T2次级线圈的第二端和光源负极LED-之间。

上述所述开关控制电路15设于集成电箱11内，所述集成电箱11内还设有手动控制器12，所述集成电箱11和多火线轨道条1之间还设有漏电保护器13。本实施例的开关控制电路15、手动控制器12和漏电保护器13设于集成电箱11内，可以藉由集成电箱11的批量化生产减少现场排布时间和人工成本。

作为一种优选方案，多火线轨道条1可以通过导轨接驳器14进行连接，以延长其布置长度，便于为大面积商场供电。

本实用新型实施例通过提供至少包括第一火线和第二火线的多火线轨道条、以及至少包括第一驱动电路和第二驱动电路的轨道灯组件，通过开关控制电路根据预设规则控制第一驱动电路和第二驱动电路单独或共同为光源供电，使得第一驱动电路和第二驱动电路可以根据需要独立或共同为光源供电，以上述2000m²的商用场地、每平米采用1盏30w轨道灯照明为例，当第一驱动电路的输出功率为10W，第二驱动电路的输出功率为20W时，可以在非营业时段采用第一驱动电路独立为光源供电，此时一小时能耗为20度，在闲时时段采用第二驱动电路独立为光源供电，此时一小时能耗为40度，在忙时时段采用第一驱动电路和第二驱动电路共同为光源供电，此时一小时能耗为60度。本实用新型的轨道灯节能控制系统可以根据客流量错峰时段，分段控制调节轨道灯的功率和亮度，在不形成暗区的前提下，极大的节约了电能。同时，本实用新型至少采用双驱动电路为轨道灯供电，有效延长了光源的寿命，并可有效控制光衰，减少了轨道灯的散热量，从而延长了轨道灯的使用寿命。

第二实施例：

请参照图4所示，与上述第一实施例不同的是，本实施例的控制系统包括独立区域控制电路，独立区域控制电路用于将所有多火线轨道条划分为不同区域，所述开关控制电路用于根据预设规则控制各区域的轨道灯组件的第一驱动电路和第二驱动电路单独或共同为光源供电。

在本实施例中，开关控制电路和独立区域控制电路设于集成电箱内，所述集成电箱内还设有手动控制器，所述集成电箱和多火线轨道条之间还设有漏电保护器。

在本实施例中，商场可以将仓库、收银台、货架区、杂物间等空间划分为不同的区域。通过各自的独立区域控制电路设定其适合的供电控制规则，相对于第一实施例，更加精细和人性化，在保证提升用户体验的前提下节约能耗，控制光衰，保障轨道灯的使用寿命。

第三实施例：

请参照图5所示，与上述第二实施例不同的是，本实施例的控制系统还包括处理器、以及设于各区域入口和出口处的传感器(为绘图简便图中各传感器代表同一区域内入口和出口处的传感器总和)，所述处理器用于根据各区域入口和出口处的传感器确定各区域内的实时人数；

所述开关控制电路，用于根据各区域内的实时人数以及当前时间控制各区域的轨道灯组件的第一驱动电路和第二驱动电路单独或共同为光源供电。

示例性的，传感器可以设置在不同货架区(如家电区、日用品区、食品区)的必经入口和出口处，通过统计某一时段内对应区域的入口进入人数和出口离开人数，可以确定对应区域的实时人数，并根据实时人数和当前时间控制各区域的轨道灯组件的照明亮度。

在本实施例中，优选第一实施例中包含第三火线和第三驱动电路的方案，以使光源最多工作在7种功率下，使得控制系统可以满足更多规则的供电方案。示例性的，第一驱动电路的功率为5w，第二驱动电路的功率为9w，第三驱动电路的功率为16w，则光源的供电功率可以包括5w、9w、14w、16w、21w、25w、30w等7种方案。

作为一种优选方案，处理器还包括延时模块，当对应区域的人数恒定在一定预设范围内时，开关控制电路才改变光源供电方案，采用延时模块的好处在于避免因顾客经过该对应区域引起供电方案变化过快，影响顾客体验的情况发生。同时，当对应区域内的人数增加或减少较快，以使光源的照明功率具有较大变化幅度(如从25w将至14w)时，处理器用于根据所有可选功率由初始功率逐步变化至目标功率，示例性的，变化的时间间隔可以是15s。光源的功率可以由25w经21w、16w最终变为14w。由于光源的功率变化趋于线性，使得照明环境不会突然变得明亮或黯淡，提升了顾客的使用体验。

作为一种示例而非限定，本实施例的传感器包括红外传感器、超声波传感器或图形传感器。

在本实施例中，开关控制电路和处理器设于集成电箱内，所述集成电箱内还设有手动控制器，所述集成电箱和多火线轨道条之间还设有漏电保护器。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型。如控制系统还可以包括包含第四火线和第四驱动电路等。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种LED轨道灯节能控制系统，包括：

多火线轨道条，包括轨道槽体，所述轨道槽体内至少埋设有零线、第一火线和第二火线；

轨道灯组件，包括设于所述轨道槽体内的座体以及安装于所述座体上的光源，所述座体内设有驱动单元，驱动单元至少包括第一驱动电路和第二驱动电路，至少所述第一火线通过第一驱动电路与光源连接，至少所述第二火线通过第二驱动电路与光源连接；

开关控制电路，用于根据预设规则控制第一驱动电路和第二驱动电路单独或共同为光源供电。

2.如权利要求1所述的LED轨道灯节能控制系统，其特征在于，所述光源的额定功率为所述第一驱动电路的供电功率的3倍，所述第二驱动电路的供电功率为第一驱动电路供电功率的2倍。

3.如权利要求2所述的LED轨道灯节能控制系统，其特征在于，所述开关控制电路具体用于控制第一驱动电路单独为光源供电、或控制第二驱动电路单独为光源供电、或控制第一驱动电路和第二驱动电路共同为光源供电。

4.如权利要求3所述的LED轨道灯节能控制系统，其特征在于，所述控制系统包括独立区域控制电路，独立区域控制电路用于将所有多火线轨道条划分为不同区域，所述开关控制电路用于根据预设规则控制各区域的轨道灯组件的第一驱动电路和第二驱动电路单独或共同为光源供电。

5.如权利要求4所述的LED轨道灯节能控制系统，其特征在于，所述控制系统还包括处理器、以及设于各区域入口和出口处的传感器，所述处理器用于根据各区域入口和出口处的传感器确定各区域内的实时人数；

所述开关控制电路，用于根据各区域内的实时人数以及当前时间控制各区域的轨道灯组件的第一驱动电路和第二驱动电路单独或共同为光源供电。

6.如权利要求5所述的LED轨道灯节能控制系统，其特征在于，所述传感器包括红外传感器、超声波传感器或图形传感器。

7.如权利要求1至6任一项所述的LED轨道灯节能控制系统，其特征在于，所述第一驱动电路包括依次连接的第一高压整流滤波电路、第一恒流控制电路、第一降压电路和第一低压整流滤波电路；所述第二驱动电路包括依次连接的第二高压整流滤波电路、第二恒流控制电路、第二降压电路和第二低压整流滤波电路。

8.如权利要求7所述的LED轨道灯节能控制系统，其特征在于，所述第一低压整流滤波电路包括第一整流二极管，第一整流二极管的正极与第一降压电路中第一降压器次级线圈的第一端连接，第一整流二极管的负极与光源正极连接，所述第一低压整流滤波电路还包括第一滤波电容，所述第一滤波电容的一端连接于第一整流二极管的负极与光源正极之间，第一滤波电容的另一端连接于第一降压器次级线圈的第二端和光源负极之间。

9.如权利要求8所述的LED轨道灯节能控制系统，其特征在于，所述第二低压整流滤波电路包括第二整流二极管，第二整流二极管的正极与第二降压电路中第二降压器次级线圈的第一端连接，第二整流二极管的负极与光源正极连接，所述第二低压整流滤波电路还包括第二滤波电容和稳压电阻，所述第二滤波电容和稳压电阻的一端连接于第二整流二极管的负极与光源正极之间，第二滤波电容和稳压电阻的另一端连接于第二降压器次级线圈的第二端和光源负极之间。

10.如权利要求1至6任一项所述的LED轨道灯节能控制系统，其特征在于，所述开关控制电路和处理器设于集成电箱内，所述集成电箱内还设有手动控制器，所述集成电箱和多火线轨道条之间还设有漏电保护器。

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