CN210377839U - 一种基于gps交通事件信息采集配套设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种基于GPS交通事件信息采集配套设备，包括箱体，安装板一端开设有弹簧槽，弹簧槽一端焊接有弹簧，弹簧一端焊接有连接杆，连接杆一端通过螺钉安装有限位板，连接杆中部活动套接有旋转板，旋转板顶面一端开设有卡槽，安装板正面对应旋转板处开设有固定槽，安装板底端正面对应固定槽底面焊接有限位块，与现有技术相比，本实用新型的有益效果，需要进行维修时，打开箱门，此时弹簧推动连接杆弹出，工作人员通过转动旋转板，使得卡槽固定在上一层的连接杆上，通过限位板对其进行固定，方便工作人员一同抽出多块安装板，对其安装板上的信号控制盒和GPS信号接收盒进行检修，提高工作人员的工作效率。

Description

一种基于GPS交通事件信息采集配套设备

技术领域

本实用新型涉及信息采集技术领域，具体为一种基于GPS交通事件信息采集配套设备。

背景技术

在现在前方发生交通事故，影响交通时，交警需要通过控制红绿灯的时间，来引导后面车辆绕道而行，从而使得交通事故现场保存完整，同时通过GPS定位，对事故现场进行快速定位和采集，方便交警调节红绿灯的时间。

在调节红绿灯的时间和利用GPS快速定位时，需要交警打开控制交通信号控制，移动信号控制盒与GPS信号接收盒进行调节，但是现在在需要进行移动多个信号控制盒与GPS信号接收盒时，需要交警一层一层进行移动，这样降低了工作效率，同时延长了工作时间，同时不方便交警进行同时操作。

实用新型内容

本实用新型提供一种基于GPS交通事件信息采集配套设备，可以有效解决上述背景技术中提出的在调节红绿灯的时间和利用GPS快速定位时，需要交警打开控制交通信号控制，移动信号控制盒与GPS信号接收盒进行调节，但是现在在需要进行移动多个信号控制盒与GPS信号接收盒时，需要交警一层一层进行移动，这样降低了工作效率，同时延长了工作时间，同时不方便交警进行同时操作的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于GPS交通事件信息采集配套设备，包括箱体，所述箱体内壁两侧均匀开设有安装槽，所述安装槽内安装有安装板，底端与中部所述安装板顶面通过螺钉安装有信号控制盒，顶端所述安装板顶面通过螺钉安装有GPS信号接收盒，所述信号控制盒与GPS信号接收盒输入端与外部电源输出端电性相连接，所述箱体内部安装有联动组件，所述联动组件包括弹簧槽、弹簧、连接杆、限位板、旋转板、卡槽、固定槽和限位块；

所述安装板一端开设有弹簧槽，所述弹簧槽一端焊接有弹簧，所述弹簧一端焊接有连接杆，所述连接杆一端通过螺钉安装有限位板，所述连接杆中部活动套接有旋转板，所述旋转板顶面一端开设有卡槽，所述安装板正面对应旋转板处开设有固定槽，所述安装板底端正面对应固定槽底面焊接有限位块。

优选的，所述固定槽的宽度与高度分别与旋转板的宽度与高度相等，所述固定槽的长度大于旋转板的长度。

优选的，所述连接杆的直径与弹簧槽的直径相等，所述安装板的长度与宽度分别与安装槽的长度与高度相等。

优选的，所述安装槽底面的开设有滚珠槽，所述滚珠槽内部安装有滚珠，所述滚珠的直径与滚珠槽的宽度相等。

优选的，所述箱体一侧铰接有箱门，且箱门内部粘接有隔音棉。

优选的，所述箱体顶端安装有散热组件，所述散热组件包括散热口、固定筒、散热孔、挡板和散热扇；

所述箱体顶面开设有散热口，所述箱体顶面通过螺钉安装有固定筒，所述固定筒内壁两侧均匀开设有散热孔，所述固定筒外侧对应散热孔处焊接有挡板，所述固定筒内部安装有散热扇，所述散热扇的输入端与外部电源输出端电性相连接。

优选的，所述挡板顶端为圆弧状，所述挡板的长度与两端散热孔之间的距离相等。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：本实用新型结构科学合理，使用安全方便：

1、设置有联动组件，需要进行维修时，打开箱门，此时弹簧推动连接杆弹出，工作人员通过转动旋转板，使得卡槽固定在上一层的连接杆上，通过限位板对其进行固定，方便工作人员一同抽出多块安装板，对其安装板上的信号控制盒和GPS信号接收盒进行检修，不要工作人员一层一层的将安装板拿出，提高工作人员的工作效率，同时也方便工作人员进行对信号控制盒和GPS信号接收盒进行操作。

2、设置有散热组件，在箱体中的电器元件运行时，开启散热扇，将箱体内部的热空气通过散热口散出，通过散热口进入固定筒中，同时通过挡板，防止外界灰尘和雨水进入固定筒内，在进入箱体内，对箱体内的信号控制盒和GPS信号接收盒造成影响。

3、通过滚珠，方便工作人员移动安装板，使得安装板移动时更加的轻松，从而方便工作人员对信号控制盒和GPS信号接收盒进行维修和操作。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的安装板安装结构示意图；

图3是本实用新型的滚珠安装结构示意图；

图4是本实用新型的弹簧安装结构示意图；

图5是本实用新型的旋转板安装结构示意图；

图6是本实用新型的散热扇安装结构示意图；

图中标号：1、箱体；2、安装槽；3、安装板；4、信号控制盒；5、GPS信号接收盒；

6、联动组件；601、弹簧槽；602、弹簧；603、连接杆；604、限位板；605、旋转板；606、卡槽；607、固定槽；608、限位块；

7、滚珠槽；8、滚珠；

9、散热组件；901、散热口；902、固定筒；903、散热孔；904、挡板；905、散热扇。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例：如图1-6所示，本实用新型提供一种技术方案，一种基于GPS交通事件信息采集配套设备，包括箱体1，箱体1一侧铰接有箱门，且箱门内部粘接有隔音棉，防止箱体1内电器元件运行时，产生大量的噪音，箱体1内壁两侧均匀开设有安装槽2，安装槽2底面的开设有滚珠槽7，滚珠槽7内部安装有滚珠8，滚珠8的直径与滚珠槽7的宽度相等，在拆卸安装板3时，通过滚珠8，方便安装板3在安装槽2内进行移动，安装槽2内安装有安装板3，底端与中部安装板3顶面通过螺钉安装有信号控制盒4，顶端安装板3顶面通过螺钉安装有GPS信号接收盒5，信号控制盒4与GPS信号接收盒5输入端与外部电源输出端电性相连接，箱体1内部安装有联动组件6，联动组件6包括弹簧槽601、弹簧602、连接杆603、限位板604、旋转板605、卡槽606、固定槽607和限位块608；

安装板3一端开设有弹簧槽601，弹簧槽601一端焊接有弹簧602，弹簧602一端焊接有连接杆603，连接杆603的直径与弹簧槽601的直径相等，安装板3的长度与宽度分别与安装槽2的长度与高度相等，方便将连接杆603放入弹簧槽601中，方便将安装板3放入安装槽2中，防止安装板3晃动，连接杆603一端通过螺钉安装有限位板604，连接杆603中部活动套接有旋转板605，旋转板605顶面一端开设有卡槽606，固定槽607的宽度与高度分别与旋转板605的宽度与高度相等，固定槽607的长度大于旋转板605的长度，方便将旋转板605放入固定槽607中，同时在使用旋转板605时，方便将旋转板605从固定槽607中拿出，安装板3正面对应旋转板605处开设有固定槽607，安装板3底端正面对应固定槽607底面焊接有限位块608。

箱体1顶端安装有散热组件9，散热组件9包括散热口901、固定筒902、散热孔903、挡板904和散热扇905；

箱体1顶面开设有散热口901，箱体1顶面通过螺钉安装有固定筒902，固定筒902内壁两侧均匀开设有散热孔903，固定筒902外侧对应散热孔903处焊接有挡板904，挡板904顶端为圆弧状，挡板904的长度与两端散热孔903之间的距离相等，防止雨水和大量灰尘进入箱体1内，固定筒902内部安装有散热扇905，散热扇905的输入端与外部电源输出端电性相连接。

本实用新型的工作原理及使用流程：需要使用箱体1中的电器元件时，打开箱门，此时弹簧602推动连接杆603弹出，使得连接杆603在弹簧槽601中移动，工作人员需要操作多个安装板3上的电器元件时，工作人员通过转动旋转板605，使得卡槽606固定在上一层的连接杆603上，通过限位板604对连接杆603进行固定，方便工作人员一同抽出多块安装板3，使得安装板3在安装槽2中进行移动，对其安装板3上的信号控制盒4和GPS信号接收盒5进行检修，不要工作人员一层一层的将安装板3拿出，通过滚珠8，方便工作人员移动安装板3，使得安装板3移动时更加的轻松，从而方便工作人员对信号控制盒4和GPS信号接收盒5进行维修和操作，通过限位块608防止旋转板605掉落，提高工作人员的工作效率，同时也方便工作人员进行对信号控制盒4和GPS信号接收盒5进行操作，在操作结束后，关闭箱门，此时连接杆603与旋转板605分别卡入弹簧槽601和固定槽607中，使得箱门关闭。

在箱体1中的电器元件运行时，开启散热扇905，散热扇905的型号为DP200A，将箱体1内部的热空气通过散热口901散出，通过散热口901进入固定筒902中，在通过散热孔903散出，同时通过挡板904，防止外界灰尘和雨水进入固定筒902内，在进入箱体1内，对箱体1内的信号控制盒4和GPS信号接收盒5造成影响。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种基于GPS交通事件信息采集配套设备，包括箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）内壁两侧均匀开设有安装槽（2），所述安装槽（2）内安装有安装板（3），底端与中部所述安装板（3）顶面通过螺钉安装有信号控制盒（4），顶端所述安装板（3）顶面通过螺钉安装有GPS信号接收盒（5），所述信号控制盒（4）与GPS信号接收盒（5）输入端与外部电源输出端电性相连接，所述箱体（1）内部安装有联动组件（6），所述联动组件（6）包括弹簧槽（601）、弹簧（602）、连接杆（603）、限位板（604）、旋转板（605）、卡槽（606）、固定槽（607）和限位块（608）；

所述安装板（3）一端开设有弹簧槽（601），所述弹簧槽（601）一端焊接有弹簧（602），所述弹簧（602）一端焊接有连接杆（603），所述连接杆（603）一端通过螺钉安装有限位板（604），所述连接杆（603）中部活动套接有旋转板（605），所述旋转板（605）顶面一端开设有卡槽（606），所述安装板（3）正面对应旋转板（605）处开设有固定槽（607），所述安装板（3）底端正面对应固定槽（607）底面焊接有限位块（608）。

2.根据权利要求1所述的一种基于GPS交通事件信息采集配套设备，其特征在于：所述固定槽（607）的宽度与高度分别与旋转板（605）的宽度与高度相等，所述固定槽（607）的长度大于旋转板（605）的长度。

3.根据权利要求1所述的一种基于GPS交通事件信息采集配套设备，其特征在于：所述连接杆（603）的直径与弹簧槽（601）的直径相等，所述安装板（3）的长度与宽度分别与安装槽（2）的长度与高度相等。

4.根据权利要求1所述的一种基于GPS交通事件信息采集配套设备，其特征在于：所述安装槽（2）底面的开设有滚珠槽（7），所述滚珠槽（7）内部安装有滚珠（8），所述滚珠（8）的直径与滚珠槽（7）的宽度相等。

5.根据权利要求1所述的一种基于GPS交通事件信息采集配套设备，其特征在于：所述箱体（1）一侧铰接有箱门，且箱门内部粘接有隔音棉。

6.根据权利要求1所述的一种基于GPS交通事件信息采集配套设备，其特征在于：所述箱体（1）顶端安装有散热组件（9），所述散热组件（9）包括散热口（901）、固定筒（902）、散热孔（903）、挡板（904）和散热扇（905）；

所述箱体（1）顶面开设有散热口（901），所述箱体（1）顶面通过螺钉安装有固定筒（902），所述固定筒（902）内壁两侧均匀开设有散热孔（903），所述固定筒（902）外侧对应散热孔（903）处焊接有挡板（904），所述固定筒（902）内部安装有散热扇（905），所述散热扇（905）的输入端与外部电源输出端电性相连接。

7.根据权利要求6所述的一种基于GPS交通事件信息采集配套设备，其特征在于：所述挡板（904）顶端为圆弧状，所述挡板（904）的长度与两端散热孔（903）之间的距离相等。

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