CN210377763U - 一种方便与船用货舱风道连接的烟雾探测箱 - Google Patents

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李勇
赖珍华
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Abstract

本实用新型公开了一种方便与船用货舱风道连接的烟雾探测箱,包括箱体,所述箱体外部固定连接有固定块,所述固定块内部开设有固定孔,所述箱体底部开设有导风入口,所述箱体底部固定连接有连接盘,所述连接盘内部开设有连接孔,所述箱体内部固定连接有固定板,所述固定板底部固定连接有烟雾探测器。本实用新型通过设置固定孔和连接盘,可以方便的将本装置与货舱的风道与导管连接,方便的本装置的安装,使得人们安装本装置更加方便。

Description

一种方便与船用货舱风道连接的烟雾探测箱
技术领域
本实用新型涉及火灾报警器技术领域,具体为一种方便与船用货舱风道连接的烟雾探测箱。
背景技术
火灾一旦发生即有可能威胁人们的生命安全,尤其是在地铁火车等封闭的空间中,人员难以及时逃离,所以烟雾探测器是否能及时准确的探测到火灾烟雾在很大程度上影响着乘客的生命安全。传统的烟雾探测器包括壳体,和设置在壳体上的探头及控制电路,其探测器对火灾初期产生的烟雾进行探测,并在探测到有烟雾时向控制电路传输触发信号,控制电路随后生成报警信号输出;由此实现即时探测和报警。
现有技术可参考公告号为CN205788626U的专利,其公开了一种地铁吸入式烟雾探测器,包括箱体、感烟探头、探头支架和检测电路板,所述的箱体设有盖板,箱体两侧设有安装孔,箱体的一个侧壁上设有进气口,进气口内侧的侧壁上设有风扇支架,风扇支架上安装有风扇,进气口外侧与一个探头吸入器相连通;所述箱体内还设有探头支架,探头支架上安装有感烟探头;所述的检测电路板安装在箱体的一个侧壁上,检测电路板给感烟探头供电并收集探头的返回信号。
然而,在使用上述装置进行货舱与风道之间安装时,由于上述装置没有具有排风装置,导致上述装置在发生火情或者探测到烟雾时,不能及时的将探测到的烟雾排出,易积攒在上述装置内部,造成浓烟。
为此,本实用新型提出一种方便与船用货舱风道连接的烟雾探测箱用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种方便与船用货舱风道连接的烟雾探测箱,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种方便与船用货舱风道连接的烟雾探测箱,包括箱体,所述箱体外部固定连接有固定块,所述固定块内部开设有固定孔,所述箱体底部开设有导风入口,所述箱体底部固定连接有连接盘,所述连接盘内部开设有连接孔,所述箱体内部固定连接有固定板,所述固定板底部固定连接有烟雾探测器。
通过采用上述技术方案,通过设置固定孔和连接盘,可以方便的将本装置与货舱的风道与导管连接,方便的本装置的安装,使得人们安装本装置更加方便。
优选的,所述箱体外部活动连接有转轴一,所述转轴一外部固定连接有侧板,所述侧板内部固定连接有排风扇。
通过采用上述技术方案,通过设置排风扇可以在发生火情时有效的将烟雾导入到货舱的排风管内进行排除,减少了人们受伤的可能。
优选的,所述箱体顶部活动连接有转轴二,所述转轴二外部固定连接有顶板。
通过采用上述技术方案,通过设置顶板可以方便了工作人员对本装置内部的检修。
优选的,所述顶板顶部固定连接有导风框,所述导风框外部固定连接有连接块,所述连接块内部开设有固定螺栓孔,所述导风框内部开设有若干个导风口。
通过采用上述技术方案,通过设置导风口,可以在发生火情时有效的将烟雾导入到货舱的排风管内进行排除,减少了人们受伤的可能。
优选的,所述箱体外部固定连接有对流板,所述对流板内部开设有若干个对流孔。
通过采用上述技术方案,通过设置对流板,可以在本装置内部形成对流,使得在发生火情时,通过对流效果使得本装置的排烟效果得到更明显的提升。
优选的,所述侧板外部固定连接有把手一,所述顶板外部固定连接有把手二。
通过采用上述技术方案,通过设置把手一和把手二,方便开启侧板和顶板,方便了工作人员对本装置的检修。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.通过设置固定孔和连接盘,可以方便的将本装置与货舱的风道与导管连接,方便的本装置的安装,使得人们安装本装置更加方便;
2.通过设置排风扇可以在发生火情时有效的将烟雾导入到货舱的排风管内进行排除,减少了人们受伤的可能;
3.通过设置顶板可以方便了工作人员对本装置内部的检修;
4.通过设置导风口,可以在发生火情时有效的将烟雾导入到货舱的排风管内进行排除,减少了人们受伤的可能;
5.通过设置对流板,可以在本装置内部形成对流,使得在发生火情时,通过对流效果使得本装置的排烟效果得到更明显的提升;
6.通过设置把手一和把手二,方便开启侧板和顶板,方便了工作人员对本装置的检修。
附图说明
图1为本实用新型正面结构示意图;
图2为本实用新型背面结构示意图;
图3为本实用新型底面结构示意图;
图4为本实用新型内部结构示意图。
图中:1、箱体;2、连接盘;3、固定块;4、固定孔;5、对流板;6、对流孔;7、转轴二;8、导风框;9、连接块;10、固定螺栓孔;11、导风口;12、侧板;13、转轴一;14、排风扇;15、把手一;16、把手二;17、连接孔;18、导风入口;19、固定板;20、烟雾探测器;21、顶板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至4,本实用新型提供一种技术方案:
一种方便与船用货舱风道连接的烟雾探测箱,包括箱体1,箱体1外部固定连接有固定块3,固定块3内部开设有固定孔4,箱体1底部开设有导风入口18,箱体1底部固定连接有连接盘2,连接盘2内部开设有连接孔17,箱体1内部固定连接有固定板19,固定板19底部固定连接有烟雾探测器20,通过设置固定孔4和连接盘2,可以方便的将本装置与货舱的风道与导管连接,方便的本装置的安装,使得人们安装本装置更加方便。
箱体1外部活动连接有转轴一13,转轴一13外部固定连接有侧板12,侧板12内部固定连接有排风扇14,通过设置排风扇14可以在发生火情时有效的将烟雾导入到货舱的排风管内进行排除,减少了人们受伤的可能。箱体1顶部活动连接有转轴二7,转轴二7外部固定连接有顶板21,通过设置顶板21可以方便了工作人员对本装置内部的检修。顶板21顶部固定连接有导风框8,导风框8外部固定连接有连接块9,连接块9内部开设有固定螺栓10孔,导风框8内部开设有若干个导风口11,通过设置导风口11,可以在发生火情时有效的将烟雾导入到货舱的排风管内进行排除,减少了人们受伤的可能。
箱体1外部固定连接有对流板5,对流板5内部开设有若干个对流孔6,通过设置对流板5,可以在本装置内部形成对流,使得在发生火情时,通过对流效果使得本装置的排烟效果得到更明显的提升。侧板12外部固定连接有把手一15,顶板21外部固定连接有把手二16,通过设置把手一15和把手二16,方便开启侧板12和顶板21,方便了工作人员对本装置的检修。
工作原理:在使用本装置时,首先将固定孔4与货舱内的固定螺栓固定,然后将连接盘2与货舱内的导风管连接,在发生火情时,打开排风扇14,使得浓烟会进入本装置,然后通过对流孔6或者导风口11排出,使得本装置在发生火情时排烟效果好。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种方便与船用货舱风道连接的烟雾探测箱,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)外部固定连接有固定块(3),所述固定块(3)内部开设有固定孔(4),所述箱体(1)底部开设有导风入口(18),所述箱体(1)底部固定连接有连接盘(2),所述连接盘(2)内部开设有连接孔(17),所述箱体(1)内部固定连接有固定板(19),所述固定板(19)底部固定连接有烟雾探测器(20)。
2.根据权利要求1所述的一种方便与船用货舱风道连接的烟雾探测箱,其特征在于:所述箱体(1)外部活动连接有转轴一(13),所述转轴一(13)外部固定连接有侧板(12),所述侧板(12)内部固定连接有排风扇(14)。
3.根据权利要求2所述的一种方便与船用货舱风道连接的烟雾探测箱,其特征在于:所述箱体(1)顶部活动连接有转轴二(7),所述转轴二(7)外部固定连接有顶板(21)。
4.根据权利要求3所述的一种方便与船用货舱风道连接的烟雾探测箱,其特征在于:所述顶板(21)顶部固定连接有导风框(8),所述导风框(8)外部固定连接有连接块(9),所述连接块(9)内部开设有固定螺栓(10)孔,所述导风框(8)内部开设有若干个导风口(11)。
5.根据权利要求1所述的一种方便与船用货舱风道连接的烟雾探测箱,其特征在于:所述箱体(1)外部固定连接有对流板(5),所述对流板(5)内部开设有若干个对流孔(6)。
6.根据权利要求3所述的一种方便与船用货舱风道连接的烟雾探测箱,其特征在于:所述侧板(12)外部固定连接有把手一(15),所述顶板(21)外部固定连接有把手二(16)。
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