CN210376634U - 用于电池模组的测试工装 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种用于电池模组的测试工装，包括水平布置的模组放置台，所述模组放置台在Y方向的左、右两侧均分别布置有若干个沿X方向依次排布的导电体，所述导电体包括两根平行布置、相互导电连接、且沿Y方向水平延伸的顶针，所述导电体与动力设备相连，以借助所述动力设备驱动所述导电体沿Y方向左右平移。本申请这种测试工装能够提高电池模组的测试效率。

Description

用于电池模组的测试工装

技术领域

本申请涉及电池模组的测试领域，具体涉及一种用于电池模组的测试工装。

背景技术

大容量的电池模组通常包括多个并排布置且相互/并联串联的电池模块，每个电池模块的两端分别设置有正极集电板和负极集电板。

在电池模组完全成组之前，需要将这些电池模块预先用导线串联/并联连接而形成电池模组测试品(非成品)，从而对模组进行电性能的检测。若测试合格，则拆除前述导线而采用专用导体将各电池模块串联/并联而形成电池模组成品。

在上述测试阶段，需要将上述导线与电池模块的正极集电板或负极集电板进行焊接，测试完成后，还要将焊接点切除以拆除导线，非常繁琐，效率低下。

发明内容

本申请目的是：针对上述问题，提出一种用于电池模组的测试工装，以提高电池模组的测试效率。

本申请的技术方案是：

一种用于电池模组的测试工装，包括水平布置的模组放置台，所述模组放置台在Y方向的左、右两侧均分别布置有若干个沿X方向依次排布的导电体，所述导电体包括两根平行布置、相互导电连接、且沿Y方向水平延伸的顶针，所述导电体与动力设备相连，以借助所述动力设备驱动所述导电体沿Y方向左右平移。

本申请在上述技术方案的基础上，还包括以下优选方案：

所述导电体和所述动力设备均连接于一基架上，所述模组放置台固定于一支撑架上，所述支撑架和所述基架为两个相互独立的分体结构。

所述导电体还包括连接两根所述顶针的横臂，所述动力设备是与所述横臂相连的气缸。

所述模组放置台在Y方向的左、右两侧分别设置有一条沿X方向延伸的X向导轨，所述X向导轨活动连接X向滑块，所述气缸通过气缸座与所述X向滑块固定连接。

所述气缸座沿Y方向贯通开设有两个导孔，所述横臂上固定连接有两根分别活动穿设于所述两个导孔中、且沿Y方向延伸的导杆。

所述模组放置台在Y方向的左、右两侧均布置有竖直延伸的Z向导轨，所述Z向导轨上活动连接Z向滑块，所述X向导轨与所述Z向滑块固定连接。

所述Z向滑块连接有与所述Z向导轨相配合的、用于锁定/松开所述Z向滑块的Z向位置的调节螺栓。

所述横臂与顶针之间连接有Y方向延伸的弹簧。

所述X向滑块上固定连接有把持杆。

本申请的优点是：使用本申请这种工装无需接线便可以快速地将多个电池模块串联/并联而形成更大容量更高电压的电池模组测试品，以对电池模组测试品进行各种电性能检测，检测完成后推动各导电体远离电池模块即可，无需拆线，非常方便，工作效率高。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本申请实施例中电池模组测试工装的立体结构示意图；

图2为图1的P部放大图；

图3为本申请实施例中电池模组测试工装的俯视结构示意图。

其中：A-电池模块，1-基架，2-模组放置台，3-导电体，301-顶针，302-横臂，4-支撑架，5-气缸，6-X向导轨，7-X向滑块，8-气缸座，9-Z向导轨，10-Z向滑块，11-导杆，12-把持杆。

具体实施方式

下面通过具体实施方式结合附图对本申请作进一步详细说明。本申请可以以多种不同的形式来实现，并不限于本实施例所描述的实施方式。提供以下具体实施方式的目的是便于对本申请公开内容更清楚透彻的理解，其中上、下、左、右等指示方位的字词仅是针对所示结构在对应附图中位置而言。

然而，本领域的技术人员可能会意识到其中的一个或多个的具体细节描述可以被省略，或者还可以采用其他的方法、组件或材料。在一些例子中，一些实施方式并没有描述或没有详细的描述。

此外，本文中记载的技术特征、技术方案还可以在一个或多个实施例中以任意合适的方式组合。对于本领域的技术人员来说，易于理解与本文提供的实施例有关的方法的步骤或操作顺序还可以改变。因此，附图和实施例中的任何顺序仅仅用于说明用途，并不暗示要求按照一定的顺序，除非明确说明要求按照某一顺序。

本文中为部件所编序号本身，例如“第一”、“第二”等，仅用于区分所描述的对象，不具有任何顺序或技术含义。而本申请所说“连接”、“联接”，如无特别说明，均包括直接和间接连接(联接)。

图1至图3示出了本申请这种电池模组测试工装的一个优选实施例，其包括一基架1和两个支撑架4，并且前述的基架1和两个支撑架4分三个完全独立的分体结构，即三者无任何连接关系，只是在使用时，需将这三者的相对位置布置成图1所示的状态。

上述每个支撑件4上均固定有两个水平布置的模组放置台2，这两个模组放置台2一上一下隔开布置，用于放置待测试的电池模组。各个模组放置台2在Y方向的左、右两侧均分别布置有多个沿X方向依次排布的导电体3。前述导电体3包括两根相互平行、且沿Y方向水平延伸的顶针301，两顶针301导电连接，导电体3与动力设备相连，以借助动力设备驱动导电体3沿Y方向左右平移。

参照图1所示，实际应用时，将待测试的多个电池模块A并排放置于模组放置台2上，通过动力设备驱动各个导电体3沿Y方向向电池模块靠近移动，当导电体3上的两根顶针301分别抵靠于相邻两个电池模块端部的正极或负极集电板上后，便实现了各个电池模块的串联或并联，从而形成大容量的电池模组测试品，之后即可根据需要对所形成的电池模组测试品进行各种测试。

本实施例之所以设置两个支撑架4，并在每个支撑架上设置两个模组放置台2，一方面是为了能够同时测试多个电池模组，提高工作效率；另一方面可以在对其个模组放置台2上的电池模组测试品进行测试的同时，在其他的模组放置台2上对各电池模块进行串并联以组装成待测试的电池模组测试品，保证测试工作的不间断进行。

本实施例中，导电体3还包括垂直连接上述两根顶针301的横臂302，上述的动力设备具体是与前述横臂302相连的气缸5。工作室，通过气缸5带动横臂302沿Y向左右移动，进而拖动与横臂302连接的两顶针301左右移动。

因每次测试时，各个电池模块A在模组放置台2上的防止位置不同，而且不同电池模块A的尺寸也不同，故而很难保证各电池模块放置好后各个导电体3刚好处于相邻两电池模组之间，这种情况下，导电体3上的两根顶针无法同时接触相邻两电池模块端部的集电板。对此，本实施例在模组放置台2于Y方向的左、右两侧分别设置有一条沿X方向延伸的X向导轨6，X向导轨6上活动连接多个X向滑块7，前述各个气缸5分别通过气缸座8与各个X向滑块7固定连接。

工作时，可通过移动X向滑块7的位置来调整导电体3的X向位置，进而使得各个导电体3的两根顶针在X方向上对准相邻的两个电池模块。

进一步地，上述气缸座8沿Y方向贯通开设有两个导孔，导电体3的横臂302上固定连接有两根Y方向延伸的导杆11，这两根导杆11分别活动穿设于气缸座8的前述两个导孔中。前述导杆和导孔相互配合，用于引导导电体3的Y向移动，以保护气缸。

同理，考虑到不同的电池模块具有不同的高度尺寸，为了让导电体3上的顶针在高度方向上能够对准各种电池模块的集电板，本实施例于模组放置台2在Y方向的左、右两侧均分别布置有三根竖直延伸的Z向导轨9，Z向导轨9上活动连接Z向滑块10。上述X向导轨6与Z向滑块10固定连接。实际应用时，可通过滑动Z向滑块10来调整导电体3的高度。

上述三根Z向导轨9中，中间那根Z向导轨9上的Z向滑块10连接有松紧可调的调节螺栓(图中未画出)。当调节螺栓向内锁紧时，螺栓头与Z向导轨9抵靠，从而借助调节螺栓与Z向导轨9的摩擦力将Z向滑块10与Z向导轨9固定，此时Z向滑块10不可用滑动。当调节螺栓向外拧开后，螺栓头与Z向导轨9分开，此时Z向滑块10可自由滑动。

上述的Z向导轨9固定于基架1上。而通过上面的描述可知，X向导轨6与Z向导轨9活动连接，气缸5通过气缸座和X向滑块与X向导轨6活动连接，导电体3又与气缸5连接，故相当于导电体3、气缸5和X向导轨6均安装于基架1上。

如果顶针301与电池模块端部的集电板硬接触，顶针301发生折弯损坏，故而本实施例在导电体3的横臂302与顶针301之间连接Y方向延伸的弹簧，弹簧对顶针301施加Y方向的水平弹力，工作时顶针301与模块集电板弹性抵靠接触。

为了方便操作者推动X向滑块7沿X向导轨6前后移动以调整导电体3至合适位置，本实施例在每个X向滑块7均固定连接一根Y向延伸的把持杆12，如图1。

上述实施例只为说明本申请的技术构思及特点，其目的在于让人们能够了解本申请的内容并据以实施，并不能以此限制本申请的保护范围。凡根据本申请主要技术方案的精神实质所做的等效变换或修饰，都应涵盖在本申请的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种用于电池模组的测试工装，其特征在于，包括水平布置的模组放置台(2)，所述模组放置台(2)在Y方向的左、右两侧均分别布置有若干个沿X方向依次排布的导电体(3)，所述导电体(3)包括两根平行布置、相互导电连接、且沿Y方向水平延伸的顶针(301)，所述导电体(3)与动力设备相连，以借助所述动力设备驱动所述导电体(3)沿Y方向左右平移。

2.根据权利要求1所述的用于电池模组的测试工装，其特征在于，所述导电体(3)和所述动力设备均连接于一基架(1)上，所述模组放置台(2)固定于一支撑架(4)上，所述支撑架(4)和所述基架(1)为两个相互独立的分体结构。

3.根据权利要求1所述的用于电池模组的测试工装，其特征在于，所述导电体(3)还包括连接两根所述顶针(301)的横臂(302)，所述动力设备是与所述横臂(302)相连的气缸(5)。

4.根据权利要求3所述的用于电池模组的测试工装，其特征在于，所述模组放置台(2)在Y方向的左、右两侧分别设置有一条沿X方向延伸的X向导轨(6)，所述X向导轨(6)活动连接X向滑块(7)，所述气缸(5)通过气缸座(8)与所述X向滑块(7)固定连接。

5.根据权利要求4所述的用于电池模组的测试工装，其特征在于，所述气缸座(8)沿Y方向贯通开设有两个导孔，所述横臂(302)上固定连接有两根分别活动穿设于所述两个导孔中、且沿Y方向延伸的导杆(11)。

6.根据权利要求4所述的用于电池模组的测试工装，其特征在于，所述模组放置台(2)在Y方向的左、右两侧均布置有竖直延伸的Z向导轨(9)，所述Z向导轨(9)上活动连接Z向滑块(10)，所述X向导轨(6)与所述Z向滑块(10)固定连接。

7.根据权利要求6所述的用于电池模组的测试工装，其特征在于，所述Z向滑块(10)连接有与所述Z向导轨(9)相配合的、用于锁定/松开所述Z向滑块的Z向位置的调节螺栓。

8.根据权利要求3所述的用于电池模组的测试工装，其特征在于，所述横臂(302)与顶针(301)之间连接有Y方向延伸的弹簧。

9.根据权利要求4所述的用于电池模组的测试工装，其特征在于，所述X向滑块(7)上固定连接有把持杆(12)。

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