CN210370961U - 一种便于拆装的进气壳体 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于拆装的进气壳体，包括外壳，外壳外侧的底部四脚均固定连接有固定块，外壳内部的一端等距开凿有若干个第一滑槽，第一滑槽的内部均滑动连接有限位杆，限位杆的外侧且位于第一滑槽的内部均固定连接有限位板，限位板均与第一滑槽滑动连接，限位杆的外侧且位于限位板的一侧均套有回位弹簧，本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型结构紧凑，操作简单便捷，实用性强，通过将进气壳体分为可以相互配合的两个版块，使得进气壳体在拆装的过程中更加的简便，无需将进气盖板与进气壳体之间的螺钉全部拧下也能完成对进气壳体的维修与保养，从而增加了维修人员的工作效率，降低了维修人员的劳动强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种进气壳体，特别涉及一种便于拆装的进气壳体，属于发动机进气壳体技术领域。
背景技术
发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等，如内燃机通常是把化学能转化为机械能，发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器(如：汽油发动机、航空发动机)，发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种产生动力的机械装置，而发动机内部的进气壳体作为发动机工作过程中必不可少的组件，起到很大的作用，进气壳体与相位器组件结合，通过油压调整进排气凸轮轴角度，提高进气充量，从而增加发动机的燃烧效率，并节省燃油，但是现有的发动机进气壳体大都是一体式的结构，通过螺钉与进气盖板相互固定，当需要进行拆卸和维修时，必须将进气壳体与进气盖板之间的多个螺钉全部拧下才能进行拆卸与维修，此过程及其繁琐，极大的增加了维修人员的劳动强度。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种便于拆装的进气壳体。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
本实用新型一种便于拆装的进气壳体，包括外壳，所述外壳外侧的底部四脚均固定连接有固定块，所述外壳内部的一端等距开凿有若干个第一滑槽，所述第一滑槽的内部均滑动连接有限位杆，所述限位杆的外侧且位于第一滑槽的内部均固定连接有限位板，所述限位板均与第一滑槽滑动连接，所述限位杆的外侧且位于限位板的一侧均套有回位弹簧，所述外壳的外侧且位于第一滑槽的一侧均开凿有第二滑槽，所述限位杆的一端均延伸至第二滑槽的内部且固定连接有滑板，所述滑板均与第二滑槽滑动连接，所述外壳的内部且位于第一滑槽的一侧均开凿有限位孔，所述外壳的顶部远离限位孔的一端固定连接有固定卡座，所述固定卡座的底部与外壳的顶部之间滑动连接有盖板，所述盖板远离固定卡座的一端且位于限位孔的正上方均开凿有通孔，所述通孔的内部均插有限位插销，所述限位插销的底部均延伸至限位孔的内部，所述限位插销底部的外侧均开凿有卡槽，且所述限位杆远离滑板的一端均延伸至卡槽的内部。
作为本实用新型的一种优选方案，所述固定块的内部均开凿有固定孔。
作为本实用新型的一种优选方案，所述滑板远离限位杆的一侧均固定连接有拉环。
作为本实用新型的一种优选方案，所述盖板顶部的中心开凿有中心孔。
作为本实用新型的一种优选方案，所述外壳的顶部开凿有固定凹槽。
作为本实用新型的一种优选方案，所述限位杆靠近卡槽的一端与限位插销的底部均设置为六十度斜面。
作为本实用新型的一种优选方案，所述固定卡座的尺寸与盖板的尺寸相互配合。
本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型结构紧凑，操作简单便捷，实用性强，通过将进气壳体分为可以相互配合的两个版块，使得进气壳体在拆装的过程中更加的简便，无需将进气盖板与进气壳体之间的螺钉全部拧下也能完成对进气壳体的维修与保养，从而增加了维修人员的工作效率，降低了维修人员的劳动强度。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1是本实用新型整体结构示意图；
图2是本实用新型部分结构示意图；
图3是本实用新型盖板结构示意图；
图4是本实用新型仰视图；
图5是本实用新型内部结构示意图；
图6为图5中A处的放大图。
图中：1、外壳；2、固定块；3、固定孔；4、第一滑槽；5、第二滑槽；6、限位杆；7、限位板；8、回位弹簧；9、滑板；10、拉环；11、限位孔；12、固定卡座；13、盖板；14、中心孔；15、通孔；16、限位插销；17、卡槽；18、固定凹槽。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
实施例
如图1-6所示，本实用新型提供一种便于拆装的进气壳体，包括外壳1，外壳1外侧的底部四脚均固定连接有固定块2，外壳1内部的一端等距开凿有若干个第一滑槽4，第一滑槽4的内部均滑动连接有限位杆6，限位杆6的外侧且位于第一滑槽4的内部均固定连接有限位板7，限位板7均与第一滑槽4滑动连接，限位杆6的外侧且位于限位板7的一侧均套有回位弹簧8，通过限位板7与回位弹簧8之间的相互配合，使得限位杆6可以更好的回位；外壳1的外侧且位于第一滑槽4的一侧均开凿有第二滑槽5，限位杆6的一端均延伸至第二滑槽5的内部且固定连接有滑板9，滑板9均与第二滑槽5滑动连接，外壳1的内部且位于第一滑槽4的一侧均开凿有限位孔11，外壳1的顶部远离限位孔11的一端固定连接有固定卡座12，固定卡座12的底部与外壳1的顶部之间滑动连接有盖板13，固定卡座12与盖板13之间设置有相互配合的凹凸结构，便于更好的进行拼接；盖板13远离固定卡座12的一端且位于限位孔11的正上方均开凿有通孔15，通孔15的内部均插有限位插销16，便于更好的对盖板13进行限位；限位插销16的底部均延伸至限位孔11的内部，限位插销16底部的外侧均开凿有卡槽17，且限位杆6远离滑板9的一端均延伸至卡槽17的内部。
固定块2的内部均开凿有固定孔3，便于更好的对设备进行固定；滑板9远离限位杆6的一侧均固定连接有拉环10，便于更好的拔动限位杆6；盖板13顶部的中心开凿有中心孔14，便于更好的进气；外壳1的顶部开凿有固定凹槽18，便于更好的安装与固定密封圈；限位杆6靠近卡槽17的一端与限位插销16的底部均设置为六十度斜面，便于更好的进行卡接；固定卡座12的尺寸与盖板13的尺寸相互配合，使得固定卡座12与盖板13之间的贴合更为紧密，从而使得进气壳体的密封性更好。
具体的，将设备通过固定块2内部的固定孔3进行安装，在固定凹槽18的内部安装密封圈，然后将盖板13放置在外壳1的顶部，将盖板13与固定卡座12相互配合的一端对准固定卡座12的内部，接着将盖板13向固定卡座12的内部滑动，使得固定卡座12与盖板13之间相互卡接，当不能再推动盖板13时，也就是盖板13与固定卡座12相互紧密配合时，此时通孔15正好处于限位孔11的正上方，将限位插销16插入通孔15的内部，延伸至限位孔11的内部，当限位插销16底部的斜面接触到限位杆6一端的斜面时，会挤压限位杆6向外侧移动，同时带动限位板7挤压回位弹簧8，当限位插销16不能再向限位孔11的内部移动时，限位杆6在回位弹簧8与限位板7的作用下回位，从而正好卡接在卡槽17的内部，进而对限位插销16进行锁定，将所有的通孔15与限位孔11的内部均插上限位插销16即可对盖板13进行固定，当需要拆卸时，只需将钢丝绳穿过拉环10，然后向外侧拉动拉环10，即可带动限位杆6向外侧移动，从而使得限位杆6脱离卡槽17的内部，然后拔出限位插销16，即可将盖板13与固定卡座12分离，从而完成进气壳体的拆卸。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种便于拆装的进气壳体，包括外壳(1)，其特征在于，所述外壳(1)外侧的底部四脚均固定连接有固定块(2)，所述外壳(1)内部的一端等距开凿有若干个第一滑槽(4)，所述第一滑槽(4)的内部均滑动连接有限位杆(6)，所述限位杆(6)的外侧且位于第一滑槽(4)的内部均固定连接有限位板(7)，所述限位板(7)均与第一滑槽(4)滑动连接，所述限位杆(6)的外侧且位于限位板(7)的一侧均套有回位弹簧(8)，所述外壳(1)的外侧且位于第一滑槽(4)的一侧均开凿有第二滑槽(5)，所述限位杆(6)的一端均延伸至第二滑槽(5)的内部且固定连接有滑板(9)，所述滑板(9)均与第二滑槽(5)滑动连接，所述外壳(1)的内部且位于第一滑槽(4)的一侧均开凿有限位孔(11)，所述外壳(1)的顶部远离限位孔(11)的一端固定连接有固定卡座(12)，所述固定卡座(12)的底部与外壳(1)的顶部之间滑动连接有盖板(13)，所述盖板(13)远离固定卡座(12)的一端且位于限位孔(11)的正上方均开凿有通孔(15)，所述通孔(15)的内部均插有限位插销(16)，所述限位插销(16)的底部均延伸至限位孔(11)的内部，所述限位插销(16)底部的外侧均开凿有卡槽(17)，且所述限位杆(6)远离滑板(9)的一端均延伸至卡槽(17)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种便于拆装的进气壳体，其特征在于，所述固定块(2)的内部均开凿有固定孔(3)。
3.根据权利要求1所述的一种便于拆装的进气壳体，其特征在于，所述滑板(9)远离限位杆(6)的一侧均固定连接有拉环(10)。
4.根据权利要求1所述的一种便于拆装的进气壳体，其特征在于，所述盖板(13)顶部的中心开凿有中心孔(14)。
5.根据权利要求1所述的一种便于拆装的进气壳体，其特征在于，所述外壳(1)的顶部开凿有固定凹槽(18)。
6.根据权利要求1所述的一种便于拆装的进气壳体，其特征在于，所述限位杆(6)靠近卡槽(17)的一端与限位插销(16)的底部均设置为六十度斜面。
7.根据权利要求1所述的一种便于拆装的进气壳体，其特征在于，所述固定卡座(12)的尺寸与盖板(13)的尺寸相互配合。
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN114109671A (zh) * | 2021-10-27 | 2022-03-01 | 江苏升灿汽车配件有限公司 | 一种汽车用高效率空气滤清器结构 |
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