CN210369111U - 一种用于疏浚施工的耙平器及用于疏浚施工系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型的一种用于疏浚施工的耙平器及用于疏浚施工系统，通过采用拉杆与左档杆和右档杆滑动相连的结构，配合耙钩上的齿体、主耙齿和次耙齿的结构，与辅助船舶相连，通过采用拖动方式清理运砂通道及储砂坑表层垃圾的方法，配合辅助船舶施工，有效克服了辅助船舶因表层垃圾干扰降低疏浚吹填效率的施工难题。同时，相较于常规采用抓斗船清理垃圾的方法，具有操作简便、效率更高、成本更低,更环保等优点，可以为类似的项目提供参考，具有积极意义。

Description

一种用于疏浚施工的耙平器及用于疏浚施工系统

技术领域

本实用新型涉及疏浚设施技术领域，更具体地，涉及一种用于疏浚施工的耙平器及用于疏浚施工系统。

背景技术

近年来，随着填海造地工程的普及，当地经济也出现不少生机，但由于沿海城市海岸线附近存在较多渔业、水产业等养殖户，在疏浚吹填工程的规划区域内通常会存在较多的养殖垃圾，养殖垃圾通常分布在浅表层，影响施工船舶的施工效率甚至是导致无法正常施工，尤其对辅助船舶舶的施工效率和施工展布等造成较大影响。

目前，遇到开挖区域内存在较多养殖垃圾干扰，通常会使用挖泥船配合抓斗船、泥驳等进行表层垃圾清理，直接导致施工效率低、成本高等问题，影响整体施工进度。

实用新型内容

本实用新型提供一种结构简单、成本低廉且施工进度快的用于疏浚施工的耙平器及用于疏浚施工系统，以解决上述的技术问题。

根据本实用新型的一个方面，提供一种用于疏浚施工的耙平器，包括呈矩形结构的架体，所述架体由呈空心的前档杆、后档杆、左档杆和右档杆拼接而成，所述前档杆与后档杆通过所述左档杆和右档杆相连，所述前档杆上装设有收容杆，所述收容杆上固定有柔性过滤网，并在所述左档杆和所述右档杆之间滑动式架设有一拉杆，所述柔性过滤网的另一端与所述拉杆固定相连，所述前档杆和所述拉杆的底部分别设有耙钩，所述耙钩包括齿体、主耙齿和次耙齿，所述齿体呈弧形间隔均匀装设在所述前档杆和所述拉杆的底部，所述主耙齿螺旋状设置在所述齿体上，所述次耙齿设置在所述主耙齿上。

在上述方案基础上优选，所述左档杆和所述右档杆的相对面处设有凹槽，所述凹槽沿着其长度方向设置，所述拉杆的两端分别滑动式装设在所述凹槽内。

在上述方案基础上优选，所述拉杆上固定式装设有拉绳。

本实用新型还提供了一种用于疏浚施工系统，包括如上所述的一种用于疏浚施工的耙平器。

在上述方案基础上优选，还包括一辅助船舶，所述辅助船舶上装设有绞车，所述耙平器通过钢丝绳与所述绞车相连。

在上述方案基础上优选，所述左档杆、右档杆和所述前档杆上装设有护网。

本实用新型的一种用于疏浚施工的耙平器，通过采用拉杆与左档杆和右档杆滑动相连的结构，配合耙钩上的齿体、主耙齿和次耙齿的结构，与辅助船舶相连，通过采用拖动方式清理运砂通道及储砂坑表层垃圾的方法，配合辅助船舶施工，有效克服了辅助船舶因表层垃圾干扰降低疏浚吹填效率的施工难题。同时，相较于常规采用抓斗船清理垃圾的方法，具有操作简便、效率更高、成本更低,更环保等优点，可以为类似的项目提供参考，具有积极意义。

附图说明

图1为本实用新型的用于疏浚施工的耙平器的结构图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

请参阅图1所示，本实用新型提供了一种用于疏浚施工的耙平器，包括呈矩形结构的架体。

其中，架体由呈空心的前档杆110、后档杆120、左档杆130和右档杆140拼接而成矩形框状钢结构，前档杆110与后档杆120通过左档杆130和右档杆140相连，前档杆110上装设有收容杆200，在收容杆200上沿其长度方向固定有柔性过滤网210，并在左档杆130和右档杆140之间滑动式架设有一拉杆260，柔性过滤网210的另一端则与拉杆260固定相连，拉杆260上装设有拉绳，当拉绳施加作用力时，可使得拉杆260在左档杆130和右档杆140之间滑动，以使得收容杆200相对前档杆110转动，从而使得柔性过滤网210可以覆盖在架体中部的框状结构中。

本实用新型还在左档杆130和所述右档杆140之间滑动式架设有一拉杆260，柔性过滤网210的另一端与拉杆260固定相连，前档杆110和拉杆260的底部分别设有耙钩220，耙钩220包括齿体230、主耙齿240和次耙齿，齿体230呈弧形间隔均匀装设在前档杆110和所述拉杆260的底部，主耙齿240螺旋状设置在齿体230上，次耙齿设置在主耙齿240上。

在使用时，通过拖动耙平器在水面上定轨迹运动，利用主耙齿240的作用，将水面上体积较大垃圾收集，其中，收集过程中，首先利用次耙齿勾选垃圾的局部，然后，在运动过程中，利用主耙齿240的作用将其进一步收拢，从而以完成垃圾的清理，当清理至一定阶段时，可以通过拉动拉绳，减小拉杆260与后档杆120之间的间隙，此时，利用拉杆260与后档杆120之间的间隙，配合主耙齿240的作用，可以将部分垃圾，通过拉杆260与后档杆120之间的间隙进入至柔性过滤网210上，将柔性过滤网210用作支撑板，从而以提高其工作效率，与此同时，次耙齿则用做体积较小拉紧的二次清除，以保证其清除效率。

值得说明的是，本实用新型的左档杆130和所述右档杆140的相对面处设有凹槽131，凹槽131沿着其长度方向设置，拉杆260的两端分别滑动式装设在凹槽131内。

本实用新型还提供了一种用于疏浚施工系统，包括如上所述的一种用于疏浚施工的耙平器。

本实用新型的一种用于疏浚施工系统，还包括一辅助船舶，辅助船舶上装设有绞车，耙平器通过钢丝绳与绞车相连，并在左档杆130、右档杆140和前档杆110上装设有护网。

使用时，通过设置辅助船舶的行驶轨迹，以控制耙平器的垃圾清理轨迹，并通过绞车的工作，以控制钢丝绳的收放，而改变拉杆260的相对位置关系，而左档杆130、右档杆140和前档杆110和后上装设护网，进一步可以提高耙平器收容垃圾的能力，避免需要反复多次清理耙平器，而影响其工作效率。

本实用新型的一种用于疏浚施工的耙平器，通过采用拉杆260与左档杆130和右档杆140滑动相连的结构，配合耙钩220上的齿体230、主耙齿240和次耙齿的结构，与辅助船舶相连，通过采用拖动方式清理运砂通道及储砂坑表层垃圾的方法，配合辅助船舶施工，有效克服了辅助船舶因表层垃圾干扰降低疏浚吹填效率的施工难题。同时，相较于常规采用抓斗船清理垃圾的方法，具有操作简便、效率更高、成本更低,更环保等优点，可以为类似的项目提供参考，具有积极意义.

最后，本申请的方法仅为较佳的实施方案，并非用于限定本实用新型的保护范围。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种用于疏浚施工的耙平器，其特征在于，包括呈矩形结构的架体，所述架体由呈空心的前档杆、后档杆、左档杆和右档杆拼接而成，所述前档杆与后档杆通过所述左档杆和右档杆相连，所述前档杆上装设有收容杆，所述收容杆上固定有柔性过滤网，并在所述左档杆和所述右档杆之间滑动式架设有一拉杆，所述柔性过滤网的另一端与所述拉杆固定相连，所述前档杆和所述拉杆的底部分别设有耙钩，所述耙钩包括齿体、主耙齿和次耙齿，所述齿体呈弧形间隔均匀装设在所述前档杆和所述拉杆的底部，所述主耙齿螺旋状设置在所述齿体上，所述次耙齿设置在所述主耙齿上。

2.如权利要求1所述的一种用于疏浚施工的耙平器，其特征在于，所述左档杆和所述右档杆的相对面处设有凹槽，所述凹槽沿着其长度方向设置，所述拉杆的两端分别滑动式装设在所述凹槽内。

3.如权利要求1或2所述的一种用于疏浚施工的耙平器，其特征在于，所述拉杆上固定式装设有拉绳。

4.一种用于疏浚施工系统，其特征在于，包括如权利要求1所述的一种用于疏浚施工的耙平器。

5.如权利要求4所述的一种用于疏浚施工系统，其特征在于，还包括一辅助船舶，所述辅助船舶上装设有绞车，所述耙平器通过钢丝绳与所述绞车相连。

6.如权利要求4所述的一种用于疏浚施工系统，其特征在于，所述左档杆、右档杆和所述前档杆上装设有护网。

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