CN210368767U - 一种市政工程用道路防护栏 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种防护栏，尤其是涉及一种市政工程用道路防护栏，其技术方案要点是：包括两根呈竖直设置且相互平行的立柱以及连接于两根立柱之间的横板，所述横板由若干块侧边铰接的防护板依次拼接而成，两根所述立柱相对的两侧壁自立柱的顶部沿竖直方向设置有供两侧所述防护板插接配合的条形槽，相邻两块所述防护板的顶部均设置有卡槽；还包括插接配合于条形槽的挡条，所述挡条的底部对应设置有与所述卡槽卡接配合的卡块，所述立柱的顶部铰接有用于盖合所述挡条的盖板，所述盖板与所述立柱之间设置有用于锁合和解锁所述盖板的锁合组件。该防护栏具有方便安装与拆卸，进而便于搬运的优点。

Description

一种市政工程用道路防护栏

技术领域

本实用新型涉及一种防护栏，尤其是涉及一种市政工程用道路防护栏。

背景技术

道路防护栏属于公共交通基础设施，它是维护和保护道路安全的重要保障设施。道路防护栏在道路上的作用为区分车道、保证车辆按车道行驶，保障了交通安全。

现有的技术中，防护栏一般由立柱和相邻立柱间设置的上、下横梁构成，上、下横梁之间设置有竖梁，竖梁与上、下横梁焊接形成一个整体，利用螺栓把每段防护栏沿道路进行固定连接，通过焊接方式的护栏虽然具有良好的结构强度，然而护栏受整体质量、体积的影响，在护栏搬运过程中极不方便，故需要进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种市政工程用道路防护栏，该护栏能够实现拆装，进而便于护栏的搬运。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：一种市政工程用道路防护栏，包括两根呈竖直设置且相互平行的立柱以及连接于两根立柱之间的横板，所述横板由若干块侧边铰接的防护板依次拼接而成，两根所述立柱相对的两侧壁自立柱的顶部沿竖直方向设置有供两侧所述防护板插接配合的条形槽，相邻两块所述防护板的顶部均设置有卡槽；还包括插接配合于条形槽的挡条，所述挡条的底部对应设置有与所述卡槽卡接配合的卡块，所述立柱的顶部铰接有用于盖合所述挡条的盖板，所述盖板与所述立柱之间设置有用于锁合和解锁所述盖板的锁合组件。

通过采用上述技术方案，将由多块防护板铰接组成的横板固定插接在两根立柱上，同时挡条固定卡接在防护板上，同时盖合盖板并在锁合组件的配合下对挡条进行锁合，从而实现防护栏的安装；当需要拆卸时，解锁锁合组件，打开盖板，取下挡条把横板向上移动直至横板脱离立柱后，把横板折叠，实现了护栏的拆卸，进而便于护栏运输。

优选的，所述锁合组件包括插销、弹性件以及设置在所述盖板远离铰接点的一侧的卡孔，立柱的顶部设置有凸块，凸块位于条形槽的槽口处且远离盖板铰接点的一侧，凸块沿水平方向设有供插销伸出和缩入凸块的凹槽，弹性件连接于凹槽槽底与插销之间，插销与卡孔插接锁合。

通过采用上述技术方案，当插销伸出凹槽时，插销插接在卡孔内锁合盖板，当插销缩入凹槽内时，插销从卡孔内脱离从而解锁盖板，进而方便快捷的实现将盖合板固定盖合于立柱上，对挡条进行限位，防止挡条从立柱上脱落。

优选的，所述插销的顶部设有斜面卡钩，所述盖板翻转盖合可与斜面卡钩相互抵接且相互滑移。

通过采用上述技术方案，当盖板转动抵接斜面卡钩，使得插销压缩弹性件，直至插销缩入滑槽内，当插销与卡孔对齐时，插销压缩弹性件，进而插销缩入滑槽内，当插销与卡孔对齐时，插销自动插接在卡孔内。

优选的，所述插销侧壁上设有拨块，所述凹槽一侧的槽壁沿水平方向设置有滑槽，所述拨块与所述滑槽滑移连接并从所述滑槽延伸出所述凸块的侧壁。

通过采用上述技术方案，拨块的设置方便工作人员拉动插销，进而使得插销缩入凹槽内从而解锁，进而方便打开盖板。

优选的，所述弹性件为弹簧，且所述弹簧的两端分别对应固定连接在所述凹槽槽底与所述插销之间。

通过采用上述技术方案，当拉动插销压缩弹簧使得插销缩入凹槽内从而解锁，当盖合盖板释放插销后，插销因受到弹簧的弹性恢复力而自动固定的插接在卡孔内，从而方便盖板锁合。

优选的，所述凹槽槽底设有定位柱，所述弹簧套接在定位柱上。

通过采用上述技术方案，利用定位柱把弹簧固定在凹槽槽底，防止弹簧偏移走位，进而提高锁合组件整体的稳定性。

优选的，所述横板的相对两侧的边缘处分别设有相互配合的挂钩与挂孔。

通过采用上述技术方案，实现横板折叠后的固定，进而方便横板整体的搬运。

优选的，两根所述立柱的底部焊接有支撑底座。

通过采用上述技术方案，支撑底座增大了立柱与地面的接触面积，进而增强防护栏放置于地面时的稳定性。

综上所述，本实用新型的有益技术效果：将由多块防护板铰接组成的横板固定插接在两根立柱上，同时挡条固定卡接在防护板上，同时盖合盖板并在锁合组件的配合下对挡条进行锁合，从而实现防护栏的安装；当需要拆卸时，解锁锁合组件，打开盖板，取下挡条把横板向上移动直至横板脱离立柱后，把横板折叠，实现了护栏的拆卸，进而便于护栏运输。

附图说明

图1是本实用新型实施例的整体结构示意图；

图2是本实用新型实施例中横板、挡条与立柱之间的装配关系示意图；

图3是本实用新型实施例中凸块剖开后的部分结构示意图；

图4是图3中A部分的放大图。

图中，1、立柱；2、支撑底座；3、挂钩；4、挂孔；5、盖板；6、挡条；7、卡块；8、卡槽；9、条形槽；10、弹簧；11、定位柱；12、凸块；13、滑槽；14、拨块；15、插销；16、卡孔；17、斜面卡钩；18、防护板；19、凹槽。

具体实施方式

以下结合附图对本发明作进一步详细说明。

一种市政工程用道路防护栏，参照图1和图2，包括两根呈竖直设置且相互平行的立柱1以及连接于两根立柱1之间的横板，横板由若干块长方形板状且一侧边铰接的防护板18依次拼接而成，在本实施例中，防护板18的数量可优选为三块。此外，两根立柱1的底部均焊接有支撑底座2。

同时，两根立柱1相对的两侧壁自立柱1的顶部沿竖直方向设置有供位于两侧防护板18的侧边插接配合的条形槽9。此外，相邻两块防护板18的顶部均焊接有长条状的卡块7，该防护栏还包括插接配合于条形槽9内的长方体状的挡条6，且挡条6的底部对应设置有与卡块7卡接配合的卡槽8，立柱1的顶部铰接有用于盖合挡条6的盖板5，盖板5与立柱1之间安装有用于锁合和解锁盖板5的锁合组件。

当需要安装防护栏时，工作人员可将多块铰接的防护板18展开，令位于两侧的防护板18的侧边固定插接在两根立柱1的条形槽9上，同时挡条6上的卡块7固定卡接在防护板18的卡槽8上，继而盖合盖板5并在锁合组件的配合下进行锁合，从而实现了防护栏的安装；当需要拆卸防护栏时，解锁锁合组件，打开盖板5，取下挡条6把横板向上移动直至脱离立柱1后，把横板折叠，进而实现了防护栏的拆卸，进而便于防护栏的运输。

此外，横板相对两侧边缘处分别安装有相互配合的挂钩3与挂孔4。这样的设置实现了横板折叠后的固定，进而方便横板整体的搬运。

具体的，参照图3，锁合组件包括长方体状的插销15、弹性件以及设置在盖板5远离盖板铰接点一侧的卡孔16。立柱的顶部固定安装有方体状的凸块12，凸块12位于条形槽9的槽口处且远离盖板5铰接点的一侧。

同时，凸块12沿水平方向开设有供插销15伸出和缩入凸块12的凹槽19，弹性件固定连接于凹槽19的槽底与插销15之间，且插销15与卡孔16插接锁合。当插销15伸出凹槽19时，插销15插接在卡孔16内从而锁合盖板5；当插销15缩入凹槽19内时，插销15从卡孔16内脱离从而解锁盖板5。

在本实施例中，弹性件可优选为弹簧10，且弹簧10的两端分别对应固定连接在凹槽19槽底与插销15上，进而拉动拨块14会压缩弹簧10使得插销15向凹槽19内移动，当盖合盖板5释放插销15后，插销15因受到弹簧10的回复力的作用而自动插接在卡孔16内，从而锁合盖板。同时，凹槽19的槽底沿凹槽19的长度方向焊接有定位柱11，弹簧10套接在定位柱11上，进而把弹簧10固定在凹槽19槽底，定位柱11对弹簧10起到了定位作用，减少弹簧10偏移走位，提高锁合组件的稳定性。

参照图4，插销15的顶部设置有斜面卡钩17，且盖板5转动可与斜面卡钩17相互抵接且相互滑移。当盖板5转动抵接于斜面卡钩17，使得插销15压缩弹簧10，进而插销15缩入滑槽内13内，当插销15与卡孔16对齐时，插销15压缩弹簧10，进而插销15缩入滑槽内13内，当插销15与卡孔16对齐时，插销15自动插接在卡孔16内。

此外，插销15的一侧壁上焊接有长条状的拨块14，凹槽19一侧的槽壁沿凹槽19的长度方向设置有滑槽13，拨块14与滑槽13滑移连接并从滑槽13延伸出凸块12的侧壁，拨块14的设置方便工作人员拉动插销15，进而使得插销15缩入凹槽19内并与凹槽19槽口平齐从而解锁。

总的工作过程：当需要安装防护栏18时，工作人员可将由多块防护板18铰接组成的横板插接在两根立柱1上，进而将挡条6上的卡槽8固定卡接在防护板18上的卡块7上，盖合盖板5，当盖板5转动抵接于插销15的斜面卡钩17，使得插销15压缩弹簧10，进而插销15缩入滑槽内13内，当插销15与卡孔16对齐时，自动插接在卡孔16内，进而把盖板5锁合，从而方便工作人员安装；当需要拆卸防护栏时，拉动插销15使其缩入凹槽19内并与凹槽19槽口平齐，从而解锁打开盖板5，取下挡条6，把横板向上移动直至脱离立柱1后，把横板折叠后，通过挂钩3和挂孔4相互扣合固定，方便工作人员拆卸，进而便于运输。

上述实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (8)

1.一种市政工程用道路防护栏，包括两根呈竖直设置且相互平行的立柱(1)以及连接于两根立柱(1)之间的横板，其特征在于：所述横板由若干块侧边铰接的防护板(18)依次拼接而成，两根所述立柱(1)相对的两侧壁自立柱(1)的顶部沿竖直方向设置有供两侧所述防护板(18)插接配合的条形槽(9)，相邻两块所述防护板(18)的顶部均设置有卡槽(8)；还包括插接配合于条形槽(9)的挡条(6)，所述挡条(6)的底部对应设置有与所述卡槽(8)卡接配合的卡块(7)，所述立柱(1)的顶部铰接有用于盖合所述挡条(6)的盖板(5)，所述盖板(5)与所述立柱(1)之间设置有用于锁合和解锁所述盖板(5)的锁合组件。

2.根据权利要求1所述的一种市政工程用道路防护栏，其特征在于：所述锁合组件包括插销(15)、弹性件以及设置在所述盖板(5)远离盖板(5)铰接点的一侧的卡孔(16)，所述立柱（1）的顶部设置有凸块（12），所述凸块（12）位于条形槽（9）的槽口处且远离盖板（5）铰接点的一侧，所述凸块(12)沿水平方向设有供插销(15)伸出和缩入凸块(12)的凹槽(19)，所述弹性件连接于所述凹槽(19)槽底与所述插销(15)之间，所述插销(15)与所述卡孔(16)插接锁合。

3.根据权利要求2所述的一种市政工程用道路防护栏，其特征在于：所述插销(15)的顶部设有斜面卡钩(17)，所述盖板(5)翻转盖合可与斜面卡钩(17)相互抵接且相互滑移。

4.根据权利要求3所述的一种市政工程用道路防护栏，其特征在于：所述插销(15)侧壁上设有拨块(14)，所述凹槽(19)一侧的槽壁沿凹槽的长度方向设置有滑槽(13)，所述拨块(14)与所述滑槽(13)滑移连接并从所述滑槽(13)延伸出所述凸块(12)的侧壁。

5.根据权利要求2所述的一种市政工程用道路防护栏，其特征在于：所述弹性件为弹簧(10)，且所述弹簧(10)的两端分别对应固定连接在所述凹槽(19)槽底与所述插销(15)上。

6.根据权利要求5所述的一种市政工程用道路防护栏，其特征在于：所述凹槽(19)槽底沿凹槽（19）的长度方向设有定位柱(11)，所述弹簧(10)套接在定位柱(11)上。

7.根据权利要求1所述的一种市政工程用道路防护栏，其特征在于：所述横板相对两侧边缘处分别设有相互配合的挂钩(3)与挂孔(4)。

8.根据权利要求1所述的一种市政工程用道路防护栏，其特征在于：两根所述立柱(1)的底部焊接有支撑底座(2)。

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