CN210363653U - 一种安装稳定的电动车标 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种安装稳定的电动车标,包括电动车,所述电动车内壁的顶部固定连接有气缸,所述气缸的底部固定连接有升降板,所述升降板的左侧固定连接有滑套,所述滑套的内壁滑动连接有滑杆,所述滑杆的底部与电动车内壁的底部固定连接,所述升降板的右侧固定连接有梯形块,所述梯形块的右侧滑动连接有斜板。本实用新型通过设置电动车、气缸、升降板、滑套、滑杆、梯形块、斜板、移动板、弹簧、插柱、插板、插槽和车标,解决了现有的车标多为使用螺栓固定,在电动车行驶的过程中,容易受到震动而脱落的问题,该安装稳定的电动车标,具备安装稳定,防止脱落的优点,提高了电动车标的实用性,便于使用者的使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动车技术领域,具体为一种安装稳定的电动车标。
背景技术
电动车,即电力驱动车,又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆。
电动车在出厂之前,需要安装厂家独有的车标,但是现有的车标多为使用螺栓固定,在电动车行驶的过程中,容易受到震动而脱落,降低了电动车标的实用性,不便于使用者的使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种安装稳定的电动车标,具备安装稳定,防止脱落的优点,解决了现有的车标多为使用螺栓固定,在电动车行驶的过程中,容易受到震动而脱落的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种安装稳定的电动车标,包括电动车,所述电动车内壁的顶部固定连接有气缸,所述气缸的底部固定连接有升降板,所述升降板的左侧固定连接有滑套,所述滑套的内壁滑动连接有滑杆,所述滑杆的底部与电动车内壁的底部固定连接,所述升降板的右侧固定连接有梯形块,所述梯形块的右侧滑动连接有斜板,所述斜板的右侧固定连接有移动板,所述移动板的顶部和底部均与电动车的内壁滑动连接,所述移动板右侧的顶部固定连接有弹簧,所述弹簧的右侧与电动车的内壁固定连接,所述移动板右侧的底部固定连接有插柱,所述插柱的右侧设置有插板,所述插板的表面开设有与插柱配合使用的插槽,所述插板的底部贯穿电动车并延伸至电动车的外侧固定连接有车标。
优选的,所述气缸的表面固定连接有支架,所述支架的顶部与电动车的内壁固定连接。
优选的,所述滑杆的顶部固定连接有限制板,所述限制板靠近滑套的一侧固定连接有防撞板。
优选的,所述斜板的表面开设有与梯形块配合使用的斜槽,所述梯形块滑动连接在斜槽的内部。
优选的,所述移动板的顶部和底部均固定连接有滑块,所述电动车的内壁开设有与滑块配合使用的滑槽,所述滑块滑动连接在滑槽的内部。
优选的,所述插板的表面设置有套筒,所述套筒的前侧和背面均与电动车的内壁固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过设置电动车、气缸、升降板、滑套、滑杆、梯形块、斜板、移动板、弹簧、插柱、插板、插槽和车标,解决了现有的车标多为使用螺栓固定,在电动车行驶的过程中,容易受到震动而脱落的问题,该安装稳定的电动车标,具备安装稳定,防止脱落的优点,提高了电动车标的实用性,便于使用者的使用。
2、本实用新型通过支架的设置,能够增加气缸的稳定性,防止了气缸受到震动而脱落,通过限制板的设置,增加了滑杆顶部的横截面积,防止了滑套脱离滑杆,通过斜槽的设置,能够限制梯形块,防止了梯形块脱离斜板,通过滑块和滑槽的设置,减小了移动板与电动车内壁之间的摩擦力,使移动板运动的更加顺畅,同时滑块和滑槽也起到了限位的作用,通过套筒的设置,可限制插板,便于对插板的固定。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型结构剖面图;
图3为本实用新型结构图1中的A部分放大图。
图中:1电动车、2气缸、3升降板、4滑套、5滑杆、6梯形块、7斜板、8移动板、9弹簧、10插柱、11插板、12插槽、13车标、14支架、15限制板、16斜槽、17滑块、18滑槽、19套筒。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,一种安装稳定的电动车标,包括电动车1,电动车1内壁的顶部固定连接有气缸2,气缸2的表面固定连接有支架14,支架14的顶部与电动车1的内壁固定连接,通过支架14的设置,能够增加气缸2的稳定性,防止了气缸2受到震动而脱落,气缸2的底部固定连接有升降板3,升降板3的左侧固定连接有滑套4,滑套4的内壁滑动连接有滑杆5,滑杆5的顶部固定连接有限制板15,限制板15靠近滑套4的一侧固定连接有防撞板,通过限制板15的设置,增加了滑杆5顶部的横截面积,防止了滑套4脱离滑杆5,滑杆5的底部与电动车1内壁的底部固定连接,升降板3的右侧固定连接有梯形块6,梯形块6的右侧滑动连接有斜板7,斜板7的表面开设有与梯形块6配合使用的斜槽16,梯形块6滑动连接在斜槽16的内部,通过斜槽16的设置,能够限制梯形块6,防止了梯形块6脱离斜板7,斜板7的右侧固定连接有移动板8,移动板8的顶部和底部均固定连接有滑块17,电动车1的内壁开设有与滑块17配合使用的滑槽18,滑块17滑动连接在滑槽18的内部,通过滑块17和滑槽18的设置,减小了移动板8与电动车1内壁之间的摩擦力,使移动板8运动的更加顺畅,同时滑块17和滑槽18也起到了限位的作用,移动板8的顶部和底部均与电动车1的内壁滑动连接,移动板8右侧的顶部固定连接有弹簧9,弹簧9的右侧与电动车1的内壁固定连接,移动板8右侧的底部固定连接有插柱10,插柱10的右侧设置有插板11,插板11的表面设置有套筒19,套筒19的前侧和背面均与电动车1的内壁固定连接,通过套筒19的设置,可限制插板11,便于对插板11的固定,插板11的表面开设有与插柱10配合使用的插槽12,插板11的底部贯穿电动车1并延伸至电动车1的外侧固定连接有车标13。
使用时,使用者先将插板11插入电动车1的内部,启动气缸2,气缸2带动升降板3向下移动,升降板3带动梯形块6向下移动,梯形块6通过斜槽16向右推动斜板7,斜板7带动移动板8向右移动,移动板8在压缩弹簧9的同时带动插柱10进入插槽12的内部,便可将车标13固定。
综上所述:该安装稳定的电动车标,通过设置电动车1、气缸2、升降板3、滑套4、滑杆5、梯形块6、斜板7、移动板8、弹簧9、插柱10、插板11、插槽12和车标13,解决了现有的车标多为使用螺栓固定,在电动车行驶的过程中,容易受到震动而脱落的问题,该安装稳定的电动车标,具备安装稳定,防止脱落的优点。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种安装稳定的电动车标,包括电动车(1),其特征在于:所述电动车(1)内壁的顶部固定连接有气缸(2),所述气缸(2)的底部固定连接有升降板(3),所述升降板(3)的左侧固定连接有滑套(4),所述滑套(4)的内壁滑动连接有滑杆(5),所述滑杆(5)的底部与电动车(1)内壁的底部固定连接,所述升降板(3)的右侧固定连接有梯形块(6),所述梯形块(6)的右侧滑动连接有斜板(7),所述斜板(7)的右侧固定连接有移动板(8),所述移动板(8)的顶部和底部均与电动车(1)的内壁滑动连接,所述移动板(8)右侧的顶部固定连接有弹簧(9),所述弹簧(9)的右侧与电动车(1)的内壁固定连接,所述移动板(8)右侧的底部固定连接有插柱(10),所述插柱(10)的右侧设置有插板(11),所述插板(11)的表面开设有与插柱(10)配合使用的插槽(12),所述插板(11)的底部贯穿电动车(1)并延伸至电动车(1)的外侧固定连接有车标(13)。
2.根据权利要求1所述的一种安装稳定的电动车标,其特征在于:所述气缸(2)的表面固定连接有支架(14),所述支架(14)的顶部与电动车(1)的内壁固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种安装稳定的电动车标,其特征在于:所述滑杆(5)的顶部固定连接有限制板(15),所述限制板(15)靠近滑套(4)的一侧固定连接有防撞板。
4.根据权利要求1所述的一种安装稳定的电动车标,其特征在于:所述斜板(7)的表面开设有与梯形块(6)配合使用的斜槽(16),所述梯形块(6)滑动连接在斜槽(16)的内部。
5.根据权利要求1所述的一种安装稳定的电动车标,其特征在于:所述移动板(8)的顶部和底部均固定连接有滑块(17),所述电动车(1)的内壁开设有与滑块(17)配合使用的滑槽(18),所述滑块(17)滑动连接在滑槽(18)的内部。
6.根据权利要求1所述的一种安装稳定的电动车标,其特征在于:所述插板(11)的表面设置有套筒(19),所述套筒(19)的前侧和背面均与电动车(1)的内壁固定连接。
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