CN210363649U - 一种智能车用摄像头支架 - Google Patents

Abstract

一种智能车用摄像头支架，包括底板，底板与车体活动连接，底板顶面轴承安装内螺纹套，内螺纹套内设有第一螺杆，第一螺杆与内螺纹套螺纹配合，第一螺杆底面轴承连接弹簧，弹簧下端固定连接内螺纹套内下侧，缓冲柱下端与第一螺杆上部前面固定连接。使用本实用新型时，将底板安装到车体上，使用者转动内螺纹套，内螺纹套带动第一螺杆、弧形杆、连接块和摄像头转动，能够调整摄像头的水平拍摄角度，然后使用者一手握住第一螺杆，使得螺栓与相对应的内螺纹部螺纹连接，从而固定摄像头的位置，方便使用，使用过程中弹簧和缓冲柱能够有效吸收震动，确保使用的稳定性。

Description

一种智能车用摄像头支架

技术领域

本实用新型属于摄像头支架领域，具体地说是一种智能车用摄像头支架。

背景技术

智能车竞赛中车模的运行处于一种相对高速的状态下通过摄像头对外部环境信息进行采集，摄像头采集到的数据与程序参数的适应程度尤为关键，因此对摄像头的安装方式既需要实现与车模主体的稳定连接，也需要实现摄像头视角调节与测试的便捷性。选择一个摄像头合适的安装高度和角度相当重要，以往大多数固定方式是利用简单的铰链结构，在确定了摄像头视角之后用热熔胶固定。这种固定方式不仅欠缺稳定性，也丧失了现场调整的可能性。

实用新型内容

本实用新型提供一种智能车用摄像头支架，用以解决现有技术中的缺陷。

本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种智能车用摄像头支架，包括底板，底板与车体活动连接，底板顶面轴承安装内螺纹套，内螺纹套内设有第一螺杆，第一螺杆与内螺纹套螺纹配合，第一螺杆底面轴承连接弹簧，弹簧下端固定连接内螺纹套内下侧，第一螺杆上端固定安装弧形杆，弧形杆前面开设弧形的透槽，透槽内设有数个均匀分布的内螺纹部，透槽内螺纹安装螺栓，螺栓能够和内螺纹部均螺纹配合，螺栓前端为光滑部且后端为螺纹部，螺栓前面轴承安装连接块，连接块后端为弧形结构且凸面向后，连接块前面固定安装摄像头，连接块底面固定连接弹性的缓冲柱，缓冲柱下端与第一螺杆上部前面固定连接。

如上所述的一种智能车用摄像头支架，所述的底板顶面左右两侧分别开设通孔，通孔内均设有内螺纹，通孔内分别螺纹安装第二螺杆，第二螺杆上端为光滑部且下端均为螺纹部，第二螺杆下端分别固定安装L型的夹杆，夹杆能够与车体外周接触。

如上所述的一种智能车用摄像头支架，所述的第二螺杆上端分别固定安装把手。

如上所述的一种智能车用摄像头支架，所述的夹杆内侧分别固定安装橡胶层。

如上所述的一种智能车用摄像头支架，所述的底板前面中间固定安装水平仪。

如上所述的一种智能车用摄像头支架，所述的第一螺杆上设有刻度线。

本实用新型的优点是：使用本新型时，将底板安装到车体上，使用者转动内螺纹套，内螺纹套带动第一螺杆、弧形杆、连接块和摄像头转动，能够调整摄像头的水平拍摄角度，然后使用者一手握住第一螺杆，一手转动内螺纹套，第一螺杆沿内螺纹套向上移动，第一螺杆移动带动弧形杆、连接块和摄像头移动，能够对摄像头的拍摄高度进行调整，接着使用者转动螺栓，螺栓向后移动使得螺栓的光滑部位于透槽内，此时移动螺栓并调整螺栓的角度，即调整摄像头的垂直拍摄角度，调整结束后反向转动螺栓，使得螺栓与相对应的内螺纹部螺纹连接，从而固定摄像头的位置，方便使用，使用过程中弹簧和缓冲柱能够有效吸收震动，确保使用的稳定性。本实用新型结构简单，使用方便，能够多维度调节摄像头的位置，以便摄像头位于合适的高度和角度视角，不需要使用额外的工具，便于实验和调试，能够进行有效的减震，避免摄像头使用时晃动，影响信息的采集，提高使用的可靠性 。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构示意图；图2是图1的A向视图的放大图。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

一种智能车用摄像头支架，如图所示，包括底板1，底板1与车体活动连接，底板1顶面轴承安装内螺纹套2，内螺纹套2内设有第一螺杆3，第一螺杆3与内螺纹套2螺纹配合，第一螺杆3底面轴承连接弹簧4，弹簧4下端固定连接内螺纹套2内下侧，第一螺杆3上端固定安装弧形杆5，弧形杆5前面开设弧形的透槽6，透槽6内设有数个均匀分布的内螺纹部，透槽6内螺纹安装螺栓7，螺栓7能够和内螺纹部均螺纹配合，螺栓7前端为光滑部且后端为螺纹部，螺栓7前面轴承安装连接块8，连接块8后端为弧形结构且凸面向后，连接块8前面固定安装摄像头9，连接块8底面固定连接弹性的缓冲柱10，缓冲柱10下端与第一螺杆3上部前面固定连接。使用本新型时，将底板1安装到车体上，使用者转动内螺纹套2，内螺纹套2带动第一螺杆3、弧形杆5、连接块8和摄像头9转动，能够调整摄像头9的水平拍摄角度，然后使用者一手握住第一螺杆3，一手转动内螺纹套2，第一螺杆3沿内螺纹套2向上移动，第一螺杆3移动带动弧形杆5、连接块8和摄像头9移动，能够对摄像头9的拍摄高度进行调整，接着使用者转动螺栓7，螺栓7向后移动使得螺栓7的光滑部位于透槽6内，此时移动螺栓7并调整螺栓7的角度，即调整摄像头9的垂直拍摄角度，调整结束后反向转动螺栓7，使得螺栓7与相对应的内螺纹部螺纹连接，从而固定摄像头9的位置，方便使用，使用过程中弹簧4和缓冲柱10能够有效吸收震动，确保使用的稳定性。本实用新型结构简单，使用方便，能够多维度调节摄像头的位置，以便摄像头位于合适的高度和角度视角，不需要使用额外的工具，便于实验和调试，能够进行有效的减震，避免摄像头使用时晃动，影响信息的采集，提高使用的可靠性 。

具体而言，底板1与车体活动连接，方便拆卸，但是车体的宽度和高度不一致，本实施例所述的底板1顶面左右两侧分别开设通孔11，通孔11内均设有内螺纹，通孔11内分别螺纹安装第二螺杆12，第二螺杆12上端为光滑部且下端均为螺纹部，第二螺杆12下端分别固定安装L型的夹杆13，夹杆13能够与车体外周接触。使用者将第二螺杆12沿通孔11向下移动，使得第二螺杆12的光滑部位于通孔11内，此时相对向内移动第二螺杆12，使得第二螺杆12移动至合适位置，使得夹杆13内侧与车体的左右两侧接触，接着转动第二螺杆12，使得第二螺杆12向上移动，第二螺杆12移动带动夹杆13移动，夹板13移动后与车体1底面接触，从而将本装置固定在车体上，适用不同车型，提高通用性。

具体的，使用者安装本装置时，需要通过第二螺杆12实现，本实施例所述的第二螺杆12上端分别固定安装把手14。第二螺杆12上端分别固定安装把手14，方便使用。

进一步的，夹杆13内侧与车体1外周接触，对车体外周形成挤压力，本实施例所述的夹杆13内侧分别固定安装橡胶层。夹杆13内侧分别固定安装橡胶层，能够避免夹杆13损坏车体且提高固定效果。

更进一步的，使用者安装本装置时，需要判断是否水平，以便进行后续的调整，本实施例所述的底板1前面中间固定安装水平仪15。水平仪15能够帮助使用者进行初步的判断，以便进行后续的调整。

更进一步的，使用者通过第一螺杆3和内螺纹套2改变摄像头9的高度，方便使用，本实施例所述的第一螺杆3上设有刻度线。第一螺杆3上设有刻度线，使用者能够直接获得高度数值，方便调整。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (6)

1.一种智能车用摄像头支架，其特征在于：包括底板（1），底板（1）与车体活动连接，底板（1）顶面轴承安装内螺纹套（2），内螺纹套（2）内设有第一螺杆（3），第一螺杆（3）与内螺纹套（2）螺纹配合，第一螺杆（3）底面轴承连接弹簧（4），弹簧（4）下端固定连接内螺纹套（2）内下侧，第一螺杆（3）上端固定安装弧形杆（5），弧形杆（5）前面开设弧形的透槽（6），透槽（6）内设有数个均匀分布的内螺纹部，透槽（6）内螺纹安装螺栓（7），螺栓（7）能够和内螺纹部均螺纹配合，螺栓（7）前端为光滑部且后端为螺纹部，螺栓（7）前面轴承安装连接块（8），连接块（8）后端为弧形结构且凸面向后，连接块（8）前面固定安装摄像头（9），连接块（8）底面固定连接弹性的缓冲柱（10），缓冲柱（10）下端与第一螺杆（3）上部前面固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种智能车用摄像头支架，其特征在于：所述的底板（1）顶面左右两侧分别开设通孔（11），通孔（11）内均设有内螺纹，通孔（11）内分别螺纹安装第二螺杆（12），第二螺杆（12）上端为光滑部且下端均为螺纹部，第二螺杆（12）下端分别固定安装L型的夹杆（13），夹杆（13）能够与车体外周接触。

3.根据权利要求2所述的一种智能车用摄像头支架，其特征在于：所述的第二螺杆（12）上端分别固定安装把手（14）。

4.根据权利要求2所述的一种智能车用摄像头支架，其特征在于：所述的夹杆（13）内侧分别固定安装橡胶层。

5.根据权利要求1所述的一种智能车用摄像头支架，其特征在于：所述的底板（1）前面中间固定安装水平仪（15）。

6.根据权利要求1所述的一种智能车用摄像头支架，其特征在于：所述的第一螺杆（3）上设有刻度线。

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