CN210363633U - 一种便于安装的车载通信设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及车载通信技术领域,且公开了一种便于安装的车载通信设备,包括上端开口的通信盒和一侧开口的安装箱,所述通信盒内对称安装有固定机构,所述通信盒开口处通过限位机构连接有盖板,所述通信盒的上端对称固定连接有抵块,两个所述抵块的上端均与安装箱的内箱顶相抵,所述固定机构包括卡槽、L型板、卡块孔、弹簧、活动孔、活动杆和卡块,所述卡槽开设在安装箱内箱壁上,所述L型板固定连接在通信盒内。本实用新型通过挤压两个固定杆,可以使得盖板和安装箱与通信盒分离,十分简便,便于盖板和通信盒的固定和拆卸,便于维修和更换通信盒内部的电子元件。
Description
技术领域
本实用新型涉及车载通信技术领域,尤其涉及一种便于安装的车载通信设备。
背景技术
随着科技的发展和社会的进步,越来越多的汽车开始进入到人们的生活中,同时人们开始越来越关注驾驶汽车时的用户体验,因此各种各样的车载设备开始出现,这些车载设备可以为用户提供很多服务,为方便通信,车载通信设备也开始应用,车载通讯系统以车为载体,同时能够随车的移动进行无线信号的传输。车载通讯系统可以解决驾驶中遇到通讯的问题,使驾驶更安全便捷。现有的车载通信设备是安装在安装箱内的,而安装箱是固定在车内车头的安装槽内的,现有的通信盒(车载通信设备)通过螺丝固定在安装箱内,安装繁琐,螺丝用螺丝刀拆卸卡槽容易磨损,螺丝长时间外露容易锈蚀,拆卸不便,且盖板与通信盒也是通过螺丝固定的,不易维修和更换通信盒内部的电子元件。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中通信盒与安装箱和盖板的固定和拆卸都较为麻烦,不易维修和更换通信盒内部的电子元件的问题,而提出的一种便于安装的车载通信设备。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种便于安装的车载通信设备,包括上端开口的通信盒和一侧开口的安装箱,所述通信盒内对称安装有固定机构,所述通信盒开口处通过限位机构连接有盖板,所述通信盒的上端对称固定连接有抵块,两个所述抵块的上端均与安装箱的内箱顶相抵,所述固定机构包括卡槽、L型板、卡块孔、弹簧、活动孔、活动杆和卡块,所述卡槽开设在安装箱内箱壁上,所述L型板固定连接在通信盒内,所述卡块孔开设在通信盒盒壁上,所述弹簧的一端固定连接在L型板靠近安装箱的竖直侧壁上,所述弹簧的另一端固定连接在卡块的一端,所述卡块的另一端穿过卡块孔和卡槽槽口并向卡槽内延伸,所述活动孔开设在盖板上,所述活动杆下端固定连接在卡块对应的侧壁上,所述活动杆的上端穿过活动孔并向上延伸。
优选的,所述限位机构包括凸块、固定杆和载物板,所述凸块固定连接在活动杆的上端,所述凸块的底部与盖板的上端相抵,所述固定杆固定连接在凸块远离抵块的侧壁上,所述固定杆穿过安装箱开口并向外延伸,两个所述载物板对称固定连接在通信盒内盒壁上,所述载物板的上端与盖板底部相抵。
优选的,所述固定杆远离安装箱箱底的一端杆壁上固定套接在弹性套。
优选的,所述盖板上呈矩形均匀等距的开设有若干个散热孔。
优选的,所述安装箱内箱底上对称开设有活动槽,所述活动槽内滑动连接有活动块,两个所述活动块靠近盖板的一端穿过对应活动槽槽口并向外延伸,且共同固定连接在通信盒上。
优选的,所述安装箱相向的箱壁上对称固定连接有安装板,所述安装板上对称开设有安装孔。
优选的,所述L型板靠近盖板的水平侧壁上开设有滑槽,所述滑槽内滑动连接有滑块,所述滑块靠近盖板的一端穿过滑槽槽口并向外延伸,且固定连接在卡块上。
优选的,所述卡块和凸块的剖面均为直角梯形。
优选的,所述滑块靠近滑槽槽底的一端开设有滚珠槽,所述滚珠槽内滚动连接有滚珠,所述滚珠远离滚珠槽槽底的一端穿过滚珠槽的槽口并向外延伸,且与滑槽槽底滚动连接。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种便于安装的车载通信设备,具备以下有益效果:
该便于安装的车载通信设备,通过设置通信盒、安装箱、固定机构、限位机构、盖板和抵块,通过挤压两个固定杆,可以使得盖板和安装箱与通信盒分离,十分简便,便于盖板和通信盒的固定和拆卸,便于维修和更换通信盒内部的电子元件。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本实用新型通过挤压两个固定杆,可以使得盖板和安装箱与通信盒分离,十分简便,便于盖板和通信盒的固定和拆卸,便于维修和更换通信盒内部的电子元件。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种便于安装的车载通信设备的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种便于安装的车载通信设备的俯视结构示意图;
图3为图1中A部分的放大图;
图4为图1中B部分的放大图。
图中:1通信盒、2安装箱、3固定机构、31卡槽、32L型板、33卡块孔、34弹簧、35活动孔、36活动杆、37卡块、4限位机构、41凸块、42固定杆、43载物板、5盖板、6抵块、7弹性套、8散热孔、9活动槽、10活动块、11安装板、12滑槽、13滑块、14滚珠槽、15滚珠。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-4,一种便于安装的车载通信设备,包括上端开口的通信盒1和一侧开口的安装箱2,通信盒1内对称安装有固定机构3,通信盒1开口处通过限位机构4连接有盖板5,通信盒1的上端对称固定连接有抵块6,两个抵块6的上端均与安装箱2的内箱顶相抵,固定机构3包括卡槽31、L型板32、卡块孔33、弹簧34、活动孔35、活动杆36和卡块37,卡槽31开设在安装箱2内箱壁上,L型板32固定连接在通信盒1内,卡块孔33开设在通信盒1盒壁上,弹簧34的一端固定连接在L型板32靠近安装箱2的竖直侧壁上,弹簧34的另一端固定连接在卡块37的一端,卡块37的另一端穿过卡块孔33和卡槽31槽口并向卡槽31内延伸,活动孔35开设在盖板5上,活动杆36下端固定连接在卡块37对应的侧壁上,活动杆36的上端穿过活动孔35并向上延伸。
限位机构4包括凸块41、固定杆42和载物板43,凸块41固定连接在活动杆36的上端,凸块41的底部与盖板5的上端相抵,固定杆42固定连接在凸块41远离抵块6的侧壁上,固定杆42穿过安装箱2开口并向外延伸,两个载物板43对称固定连接在通信盒1内盒壁上,载物板43的上端与盖板5底部相抵,安装箱2通过安装板11固定在安装槽内,当需要取出通信设备时,挤压两个固定杆42,带动两个凸块41做相向运动,凸块41与盖板5的上端分离,盖板5可以向上取出,两个凸块41带动活动杆36和卡块37运动,卡块37的一端挤压弹簧34,卡块37的另一端与卡槽31脱离,向外拉动通信盒1,活动块10在活动槽9内滑动,通信盒1被取出,当需要固定通信设备时,将活动块10对准活动槽9推入通信盒1,由于凸块41和卡块37的斜面作用和弹簧34的作用,可使得卡块37和凸块41回到原来的位置,也可以通过再次挤压固定杆42达到同样的目的,通过挤压两个固定杆42,可以使得盖板5和安装箱2与通信盒1分离,十分简便,便于盖板5和通信盒1的固定和拆卸,便于维修和更换通信盒1内部的电子元件。
固定杆42远离安装箱2箱底的一端杆壁上固定套接在弹性套7,增加使用者手部接触的舒适感。
盖板5上呈矩形均匀等距的开设有若干个散热孔8,便于通信盒1内的电路板的散热。
安装箱2内箱底上对称开设有活动槽9,活动槽9内滑动连接有活动块10,两个活动块10靠近盖板5的一端穿过对应活动槽9槽口并向外延伸,且共同固定连接在通信盒1上,便于通信盒1每次固定时,准确的插入安装箱2所需固定的位置。
安装箱2相向的箱壁上对称固定连接有安装板11,安装板11上对称开设有安装孔,便于安装箱2与安装槽的固定。
L型板32靠近盖板5的水平侧壁上开设有滑槽12,滑槽12内滑动连接有滑块13,滑块13靠近盖板5的一端穿过滑槽12槽口并向外延伸,且固定连接在卡块37上,使得卡块37运行的更加平稳。
卡块37和凸块41的剖面均为直角梯形,便于盖板5和通信盒1的安装。
滑块13靠近滑槽12槽底的一端开设有滚珠槽14,滚珠槽14内滚动连接有滚珠15,滚珠15远离滚珠槽14槽底的一端穿过滚珠槽14的槽口并向外延伸,且与滑槽12槽底滚动连接,减小滑块13与滑槽12之间的摩擦力,使得滑块13更易滑动。
本实用新型中,安装箱2通过安装板11固定在安装槽内,当需要取出通信设备时,挤压两个固定杆42,带动两个凸块41做相向运动,凸块41与盖板5的上端分离,盖板5可以向上取出,两个凸块41带动活动杆36和卡块37运动,卡块37的一端挤压弹簧34,卡块37的另一端与卡槽31脱离,向外拉动通信盒1,活动块10在活动槽9内滑动,通信盒1被取出,当需要固定通信设备时,将活动块10对准活动槽9推入通信盒1,由于凸块41和卡块37的斜面作用和弹簧34的作用,可使得卡块37和凸块41回到原来的位置,也可以通过再次挤压固定杆42达到同样的目的,通过挤压两个固定杆42,可以使得盖板5和安装箱2与通信盒1分离,十分简便,便于盖板5和通信盒1的固定和拆卸,便于维修和更换通信盒1内部的电子元件。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种便于安装的车载通信设备,包括上端开口的通信盒(1)和一侧开口的安装箱(2),其特征在于,所述通信盒(1)内对称安装有固定机构(3),所述通信盒(1)开口处通过限位机构(4)连接有盖板(5),所述通信盒(1)的上端对称固定连接有抵块(6),两个所述抵块(6)的上端均与安装箱(2)的内箱顶相抵;
所述固定机构(3)包括卡槽(31)、L型板(32)、卡块孔(33)、弹簧(34)、活动孔(35)、活动杆(36)和卡块(37),所述卡槽(31)开设在安装箱(2)内箱壁上,所述L型板(32)固定连接在通信盒(1)内,所述卡块孔(33)开设在通信盒(1)盒壁上,所述弹簧(34)的一端固定连接在L型板(32)靠近安装箱(2)的竖直侧壁上,所述弹簧(34)的另一端固定连接在卡块(37)的一端,所述卡块(37)的另一端穿过卡块孔(33)和卡槽(31)槽口并向卡槽(31)内延伸,所述活动孔(35)开设在盖板(5)上,所述活动杆(36)下端固定连接在卡块(37)对应的侧壁上,所述活动杆(36)的上端穿过活动孔(35)并向上延伸。
2.根据权利要求1所述的一种便于安装的车载通信设备,其特征在于,所述限位机构(4)包括凸块(41)、固定杆(42)和载物板(43),所述凸块(41)固定连接在活动杆(36)的上端,所述凸块(41)的底部与盖板(5)的上端相抵,所述固定杆(42)固定连接在凸块(41)远离抵块(6)的侧壁上,所述固定杆(42)穿过安装箱(2)开口并向外延伸,两个所述载物板(43)对称固定连接在通信盒(1)内盒壁上,所述载物板(43)的上端与盖板(5)底部相抵。
3.根据权利要求2所述的一种便于安装的车载通信设备,其特征在于,所述固定杆(42)远离安装箱(2)箱底的一端杆壁上固定套接在弹性套(7)。
4.根据权利要求1所述的一种便于安装的车载通信设备,其特征在于,所述盖板(5)上呈矩形均匀等距的开设有若干个散热孔(8)。
5.根据权利要求1所述的一种便于安装的车载通信设备,其特征在于,所述安装箱(2)内箱底上对称开设有活动槽(9),所述活动槽(9)内滑动连接有活动块(10),两个所述活动块(10)靠近盖板(5)的一端穿过对应活动槽(9)槽口并向外延伸,且共同固定连接在通信盒(1)上。
6.根据权利要求1所述的一种便于安装的车载通信设备,其特征在于,所述安装箱(2)相向的箱壁上对称固定连接有安装板(11),所述安装板(11)上对称开设有安装孔。
7.根据权利要求1所述的一种便于安装的车载通信设备,其特征在于,所述L型板(32)靠近盖板(5)的水平侧壁上开设有滑槽(12),所述滑槽(12)内滑动连接有滑块(13),所述滑块(13)靠近盖板(5)的一端穿过滑槽(12)槽口并向外延伸,且固定连接在卡块(37)上。
8.根据权利要求1所述的一种便于安装的车载通信设备,其特征在于,所述卡块(37)和凸块(41)的剖面均为直角梯形。
9.根据权利要求7所述的一种便于安装的车载通信设备,其特征在于,所述滑块(13)靠近滑槽(12)槽底的一端开设有滚珠槽(14),所述滚珠槽(14)内滚动连接有滚珠(15),所述滚珠(15)远离滚珠槽(14)槽底的一端穿过滚珠槽(14)的槽口并向外延伸,且与滑槽(12)槽底滚动连接。
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