CN210355720U - 一种防踩踏训练用模拟安全逃生通道 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种防踩踏训练用模拟安全逃生通道，包括安全门，还包括多个同轴设置的通道框架，相邻通道框架与地面相邻的两侧壁之间沿其轴向均转动连接有平行四边形伸缩机构，平行四边形伸缩机构连接于通道框架的竖直侧壁上，平行四边形伸缩机构两端的铰接点之间连接有限位件，相邻通道框架接近地面的一侧之间均设置有底板，通道框架与平行四边形伸缩机构的侧壁和顶壁上均罩设有充气罩，安全门设置在位于最两端通道框架上，本实用新型具有可折叠、运输时占用空间更小的优点。

Description

一种防踩踏训练用模拟安全逃生通道

技术领域

本实用新型涉及消防演练装置的技术领域，尤其是涉及一种防踩踏训练用模拟安全逃生通道。

背景技术

随着消防意识的不断提高，各种消防体验装置已进入人们的生活，其中防踩踏训练用模拟安全逃生通道是为了让人们熟悉在火灾发生时，怎样快速安全的通过逃生通道离开室内。

授权公告号为CN207253624U的中国专利公开了一种烟雾逃生体验通道，包括厢体，所述厢体的内部设有贯穿厢体的体验通道，所述体验通道两端的厢体上设有消防门，所述体验通道内壁一侧顶部设有支撑板，所述支撑板上设置有烟雾发生器，所述体验通道内壁另一侧顶部设有应急照明灯，所述体验通道内的两扇消防门上方均设有安全出口指示灯，所述体验通道两内侧壁的下部均设有疏散方向指示灯，所述体验通道两内侧壁的下部沿体验通道的长度方向设有平行于厢体底板的灯光提示带，所述灯光提示带顶部的体验通道内侧壁上设置有红外感应装置，所述体验通道内侧壁上设有报警器，所述报警器与红外感应装置相连，所述应急照明灯、灯光提示带、红外感应装置和报警器均与设置在厢体外侧的总电源相连，上述技术方案通过贯穿厢体的体验通道模拟逃生通道，在体验通道中设置了应急照明灯、灯光提示带、红外感应装置、报警器和烟雾发生器来模拟火灾发生时逃生通道中的场景，通过总电源为应急照明灯、疏散方向指示灯、灯光提示带、红外感应装置和报警器供电，使体验者在经过模拟通道中能体验到火灾现场。

但是上述技术方案中厢体为整体式的结构，在运输过程中将占用很大的空间。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种可折叠的防踩踏训练用模拟安全逃生通道，其具有运输时占用空间更小的优点。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：一种防踩踏训练用模拟安全逃生通道，包括安全门，其特征在于：还包括多个同轴设置的通道框架，相邻所述通道框架与地面相邻的两侧壁之间沿其轴向均转动连接有平行四边形伸缩机构，平行四边形伸缩机构连接于所述通道框架的竖直侧壁上，所述平行四边形伸缩机构两端的铰接点之间连接有限位件，相邻所述通道框架接近地面的一侧之间均设置有底板， 逃生通道外罩设有充气罩，所述安全门设置在位于最两端所述通道框架上。

通过采用上述技术方案，该装置在使用时，沿通道框架的轴向将平行四边形伸缩机构拉开，当平行四边形伸缩机构拉开到一定程度时，限位件将对平行四边形结构进行限位使其不能继续张开，然后，将底板分别安装到相邻通道框架之间，并将充气罩罩设到通道框架和平行四边形伸缩机构的侧壁和顶壁上，最后，将安全门安装到设置在最两端的通道框架上，完成该装置的安装，在该装置不使用时，按照上述流程反向进行操作，使平行四边形伸缩机构处于收缩状态，这样该装置的沿通道框架轴向的长度将大大减小，这样在运输过程中占用空间的小。

本实用新型进一步设置为：所述通道框架包括呈矩形的支撑框和设置在支撑框两端面周沿的角钢，所述角钢的一侧与支撑框的端部固定连接，所述角钢开口朝向通道框架中心方向，所述底板架设在相邻所述支撑框之间，所述平行四边形机构与所述角钢转动连接。

通过采用上述技术方案，由于该装置再使用时，体验人员需要从通道框架、平行四边形伸缩机构和充气罩所围成的空腔中穿过，设置支撑框将提高该装置的承载能力，设置角钢底板将直接可以架设在相邻的支撑框之间，这样方便底板的拆卸，进而加快该装置的拆装过程。

本实用新型进一步设置为：所述支撑框的内壁上设置有应急灯、疏散指示灯和警报器和电源，所述应急灯、疏散指示灯和警报器均与所述电源电连接。

通过采用上述技术方案：在支撑框内设置应急灯、疏散指示灯和警报器和电源，所述应急灯、疏散指示灯和警报器，这样可以尽可能的模拟火灾发生时的场景，增强体验人员的体验感。

本实用新型进一步设置为：每个所述支撑框底部均设置有滑轮。

通过采用上述技术方案，该装置在拆装时，滑轮方便平行四边形伸缩机构沿通道框架的伸缩，这样节省了人力。

本实用新型进一步设置为：每个所述支撑框底部均对应滑轮设置有刹车。

通过采用上述技术方案，在该装置使用时或运输时，滑轮都不应当进行滑动，通过刹车将滑轮固定，不仅保证了体验人员在使用该装置时的安全，而且保证了该装置在运输时的安全，这样提高了该装置的可靠性。

本实用新型进一步设置为：所述底板远离地面的一侧设置有保护层。

通过采用上述技术方案，若体验人员在发生摔倒保护层可减小体验人员所受到的伤害，提高了该装置的可靠性。

本实用新型进一步设置为：所述限位件包括固定设置在平行四边形伸缩机构一铰接点上的转轴、设置在转轴的两端的轴承，两轴承之间位于所述轴承的外环上固定套设有转轮，所述转轮与转轴之间设置有卷簧，所述转轮的周壁上设置有钢绳，所述钢绳的一端与所述转轮的周壁固定连接，另一端设置在所述平行四边形伸缩机构内水平方向上相邻的铰接点上。

通过采用上述技术方案，在平行四边形伸缩机构张开的过程中，转轮将通过轴承绕转轴进行旋转，并逐渐将卷簧拉紧，同时，钢绳将从转轮上逐渐解下，当转轮周壁上的钢绳全部解下时，钢绳将会处于绷紧状态，对平行四边形伸缩机构进行限位，使其不能够继续张开，该装置拆卸时，拆卸底板后。转轮在卷簧的弹力下具有回旋的趋势，这样在使平行四边形伸缩结构收缩时，借助卷簧的弹力将节省人力，并使钢绳自动缠绕到转轮上。

本实用新型进一步设置为：所述转轮的两端均背离其轴线延伸设置有突出边沿。

通过采用上述技术方案，在钢绳在卷簧的弹力下缠绕回转轮时，突出边沿将减小钢绳绕回过程中脱出转轮的可能性，这样提高了该装置的可靠性。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

1.通过平行四边形伸缩装置可将该装置的沿通道框架轴向的长度将大大减小，这样在运输过程中占用空间的小；

2.突出边沿将减小钢绳绕回过程中脱出转轮的可能性，提高了该装置的可靠性。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图2是本实用新型的部分结构示意图。

图3是图2中A-A截面的剖视图。

图4是本实用新型中限位件的爆炸图。

图5是图1中A部放大示意图。

图中，1、安全门；2、通道框架；21、支撑框；211、应急灯；212、疏散指示灯；213、警报器；214、电源；215；滑轮；216、刹车；22、角钢；3、平行四边形伸缩机构；31、限位件；311、转轴；312、轴承；313、转轮；3131、钢绳；3132、突出边沿；314、卷簧；4、底板；41、保护层；5、充气罩。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1与图2，为本实用新型公开的一种防踩踏训练用模拟安全逃生通道，包括多个同轴设置的通道框架2、设置在位于最两端所述通道框架2上的安全门1、罩设在逃生通道外的充气罩5，本实施例中，所述充气罩5在接近底板4处的外壁上设置有充气孔。

参照图2与图3，通道框架2包括支撑框21和设置在支撑框21两端面周沿的角钢22，支撑框21的内壁上设置有应急灯211、疏散指示灯212和警报器213和电源214。应急灯211、疏散指示灯212和警报器213均与电源214电连接，每个支撑框21底部均设置有滑轮215和对应滑轮215设置有刹车216（参照图5）。角钢22的一侧与支撑框21的端部固定连接，角钢22开口朝向通道框架2中心方向，相邻通道框架2之间底壁上的角钢22之间架设有底板4，相邻通道框架2之间侧壁上的角钢22之间转动连接有平行四边形伸缩机构3，本实施例中，应急灯211设置在支撑框21的顶壁内侧，疏散指示灯212设置在支撑框21的侧壁接近底板4一端的内侧，警报器213设置在支撑框21的侧壁远离底板4一端的内侧，滑轮215为万向轮，刹车216采用机械刹车216。

参照图3与图4，平行四边形伸缩机构3两端的铰接点之间连接有限位件31，限位件31包括固定设置在平行四边形伸缩机构3一铰接点上的转轴311、设置在转轴311两端的轴承312，两轴承312之间位于轴承312的外环上固定套设有转轮313，转轮313与转轴311之间设置有卷簧314，转轮313的周壁上设置有钢绳3131，钢绳3131的一端与转轮313的周壁固定连接，另一端设置在平行四边形伸缩机构3内水平方向上相邻的铰接点上，转轮313的两端均背离其轴线延伸设置有突出边沿3132，本实施例中，轴承312选用标准件。

本实施例的实施原理为：该装置在安装时，沿通道框架2的轴向将平行四边形伸缩机构3拉开，此过程中，滑轮215将沿地面滚动，转轮313将通过轴承312绕转轴311进行旋转，并逐渐将卷簧314拉紧，同时，钢绳3131将从转轮313上逐渐解下，当平行四边形伸缩机构3拉开到一定程度时，转轮313周壁上的钢绳3131全部解下，钢绳3131将会处于绷紧状态对平行四边形结构进行限位使其不能继续张开，然后，通过刹车216对滑轮215进行制动然后，将底板4分别安装到相邻通道框架2之间，底板4将对支撑框21进行支撑，使平行四边形不会进行收缩，并将充气罩5罩设到通道框架2和平行四边形伸缩机构3的侧壁和顶壁上，最后，将安全门1安装到设置在最两端的通道框架2上，完成该装置的安装，在该装置进行拆卸时，按照上述流程反向进行操作即可，拆卸过程中突出边沿3132将减小钢绳3131在绕回转轮313的过程中脱出转轮313的可能性；在该装置使用时，体验人员通过任一安全门1进入到该装置内，沿由通道框架2、平行四边形伸缩机构3和充气罩5构成的空腔内通过，在空腔中具有应急灯211、疏散指示灯212和警报器213和电源214，所述应急灯211、疏散指示灯212和警报器213，以供体验人员了解消防标识等，应急灯211、疏散指示灯212和警报器213和电源214，所述应急灯211、疏散指示灯212和警报器213由电源214供电，穿过空腔后可从另一扇安全门1离开该装置；若体验人员在发生摔倒保护层41可减小体验人员所受到的伤害；在运输的装车过程中，滑轮215方便该装置的搬运。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种防踩踏训练用模拟安全逃生通道，包括安全门(1)，其特征在于：还包括多个同轴设置的通道框架(2)，相邻所述通道框架(2)与地面相邻的两侧壁之间沿其轴向均转动连接有平行四边形伸缩机构(3)，平行四边形伸缩机构(3)连接于所述通道框架(2)的竖直侧壁上，所述平行四边形伸缩机构(3)两端的铰接点之间连接有限位件(31)，相邻所述通道框架(2)接近地面的一侧之间均设置有底板(4)，逃生通道外罩设有充气罩(5)，所述安全门(1)设置在位于最两端所述通道框架(2)上。

2.根据权利要求1所述的一种防踩踏训练用模拟安全逃生通道，其特征在于：所述通道框架(2)包括支撑框(21)和设置在支撑框(21)两端面周沿的角钢(22)，所述角钢(22)的一侧与支撑框(21)的端部固定连接，所述角钢(22)开口朝向通道框架(2)中心方向，所述底板(4)架设在相邻所述支撑框(21)之间，所述平行四边形机构与所述角钢(22)转动连接。

3.根据权利要求2所述的一种防踩踏训练用模拟安全逃生通道，其特征在于：所述支撑框(21)的内壁上设置有应急灯(211)、疏散指示灯(212)和警报器(213)和电源(214)，所述应急灯(211)、疏散指示灯(212)和警报器(213)均与所述电源(214)电连接。

4.根据权利要求2所述的一种防踩踏训练用模拟安全逃生通道，其特征在于：每个所述支撑框(21)底部均设置有滑轮(215)。

5.根据权利要求4所述的一种防踩踏训练用模拟安全逃生通道，其特征在于：每个所述支撑框(21)底部均对应滑轮(215)设置有刹车(216)。

6.根据权利要求1所述的一种防踩踏训练用模拟安全逃生通道，其特征在于：所述底板(4)远离地面的一侧设置有保护层(41)。

7.根据权利要求1所述的一种防踩踏训练用模拟安全逃生通道，其特征在于：所述限位件(31)包括固定设置在平行四边形伸缩机构(3)一铰接点上的转轴(311)、设置在转轴(311)两端的轴承(312)，两轴承(312)之间位于所述轴承(312)的外环上固定套设有转轮(313)，所述转轮(313)与转轴(311)之间设置有卷簧(314)，所述转轮(313)的周壁上设置有钢绳(3131)，所述钢绳(3131)的一端与所述转轮(313)的周壁固定连接，另一端设置在所述平行四边形伸缩机构(3)内水平方向上相邻的铰接点上。

8.根据权利要求7所述的一种防踩踏训练用模拟安全逃生通道，其特征在于：所述转轮(313)的两端均背离其轴线延伸设置有突出边沿(3132)。

Images