CN210348806U - 一种交通引导用智能交通信息指示装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种交通引导用智能交通信息指示装置，包括底座，所述底座的顶部外壁焊接有主杆，且主杆的外壁开有导向槽，所述导向槽的内壁滑动连接有滑动筒，所述主杆的顶部内壁通过螺钉固定有定滑轮，且主杆的底部内壁通过螺钉固定有箱体，所述箱体的顶部外壁通过螺钉固定有驱动电机，且驱动电机的输出轴通过键连接有绳轮，所述绳轮的外壁和定滑轮的外壁均套接有钢丝绳，且钢丝绳的一端通过螺钉固定于滑动筒的顶部外壁。本实用新型便于调节滑动筒的高度，有助于提高维修便捷度，当光照强度传感器检测到滑动筒所处环境光线较弱时，控制器控制照明灯打开进行照明，可以保证夜间的交通信息指示，可以提高能源利用率。

Description

一种交通引导用智能交通信息指示装置

技术领域

本实用新型涉及交通指示装置技术领域，尤其涉及一种交通引导用智能交通信息指示装置。

背景技术

交通设施在人们的生活中具有重要作用，给人们的出行带来便利，比如十字路口的交通信号灯起着疏导交通的作用，在道路的两侧需要竖立诸多交通指示牌，向司机、行人提示着前进的方向等。

经检索，中国专利公开号为CN209087335U的专利中，公开了一种使用方便的信息指示装置，包括底座、设置在底座上的可伸缩杆、设置在可伸缩杆顶部的安装部及转动连接在安装部前端面的信息指示板；可伸缩杆设置为液压伸缩杆；安装部包括壳体及设置在壳体内的动力机构，由于多数交通指示牌需要安装在比较高的位置，因而在后期进行维修时非常不便，该装置中通过液压伸缩杆可以调节指示牌的高度，但是通过液压伸缩杆的方式带动指示牌下降后高度仍然较高，工作人员需要借助工具进行维修，十分不便。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种交通引导用智能交通信息指示装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种交通引导用智能交通信息指示装置，包括底座，所述底座的顶部外壁焊接有主杆，且主杆的外壁开有导向槽，所述导向槽的内壁滑动连接有滑动筒，所述主杆的顶部内壁通过螺钉固定有定滑轮，且主杆的底部内壁通过螺钉固定有箱体，所述箱体的顶部外壁通过螺钉固定有驱动电机，且驱动电机的输出轴通过键连接有绳轮，所述绳轮的外壁和定滑轮的外壁均套接有钢丝绳，且钢丝绳的一端通过螺钉固定于滑动筒的顶部外壁，所述滑动筒的顶部外壁通过螺钉固定有光照强度传感器，所箱体的内壁底部和顶部分别通过螺钉固定有蓄电池和控制器，且光照强度传感器的信号输出的通过信号线与控制器的信号输入端相连接。

优选的，所述滑动筒的两侧外壁均通过螺钉固定有灯罩，且灯罩的内壁通过螺钉固定有照明灯。

优选的，所述滑动筒的两侧外壁底部均通过螺钉固定有指示牌，且指示牌位于照明灯的正下方。

优选的，所述主杆的顶部外壁通过螺钉固定有太阳能电池板。

优选的，所述指示牌的一侧外壁开有转轴安装孔，且转轴安装孔的内壁通过轴承连接有转轴，转轴的一侧外壁通过键连接有扇叶。

优选的，所述滑动筒的内壁通过螺钉固定有发电机，且发电机的输入轴通过联轴器固定于转轴的一端外壁。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种交通引导用智能交通信息指示装置，具备以下有益效果：

1.该交通引导用智能交通信息指示装置，通过设置的驱动电机、定滑轮和钢丝绳，启动驱动电机放送钢丝绳，滑动筒沿着导向槽下降，便于调节滑动筒的高度，有助于提高维修便捷度。

2.该交通引导用智能交通信息指示装置，通过设置的光照强度传感器、照明灯和控制器，当光照强度传感器检测到滑动筒所处环境光线较弱时，控制器控制照明灯打开进行照明，可以保证夜间的交通信息指示。

3.该交通引导用智能交通信息指示装置，通过设置的扇叶和发电机，外界风力带动扇叶转动时，通过发电机利用风能进行发电，可以提高能源利用率。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型结构简单，提高了维修便捷度。

附图说明

图1为本实用新型实施例1提出的一种交通引导用智能交通信息指示装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型实施例1提出的一种交通引导用智能交通信息指示装置主杆的剖视结构示意图；

图3为本实用新型实施例2提出的一种交通引导用智能交通信息指示装置滑动筒的结构示意图。

图中：1-底座、2-主杆、3-指示牌、4-灯罩、5-滑动筒、6-太阳能电池板、7-光照强度传感器、8-导向槽、9-驱动电机、10-箱体、11-控制器、12-蓄电池、13-钢丝绳、14-定滑轮、15-扇叶。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例1

参照图1-2，一种交通引导用智能交通信息指示装置，包括底座1，底座1的顶部外壁焊接有主杆2，且主杆2的外壁开有导向槽8，导向槽8的内壁滑动连接有滑动筒5，主杆2的顶部内壁通过螺钉固定有定滑轮14，且主杆2的底部内壁通过螺钉固定有箱体10，箱体10的顶部外壁通过螺钉固定有驱动电机9，且驱动电机9的输出轴通过键连接有绳轮，绳轮的外壁和定滑轮14的外壁均套接有钢丝绳13，且钢丝绳13的一端通过螺钉固定于滑动筒5的顶部外壁，滑动筒5的顶部外壁通过螺钉固定有光照强度传感器7，所箱体10的内壁底部和顶部分别通过螺钉固定有蓄电池12和控制器11，且光照强度传感器7的信号输出的通过信号线与控制器11的信号输入端相连接。

本实用新型中，滑动筒5的两侧外壁均通过螺钉固定有灯罩4，且灯罩4的内壁通过螺钉固定有照明灯。

本实用新型中，滑动筒5的两侧外壁底部均通过螺钉固定有指示牌3，且指示牌3位于照明灯的正下方。

本实用新型中，主杆2的顶部外壁通过螺钉固定有太阳能电池板6。

工作原理：指示牌3上显示交通指示信息，当光照强度传感器7检测到滑动筒5所处环境光线较弱时，控制器11控制照明灯打开进行照明，保证夜间的交通信息指示，当照明灯、指示牌或者光照强度传感器7出现损坏需要维修时，启动驱动电机9放送钢丝绳13，滑动筒5沿着导向槽8下降，降低滑动筒5的高度以便于进行维修。

实施例2

参照图3，一种交通引导用智能交通信息指示装置，指示牌3的一侧外壁开有转轴安装孔，且转轴安装孔的内壁通过轴承连接有转轴，转轴的一侧外壁通过键连接有扇叶15。

其中，滑动筒5的内壁通过螺钉固定有发电机，且发电机的输入轴通过联轴器固定于转轴的一端外壁。

工作原理：利用外界风力带动扇叶15转动，通过发电机收集机械能用于转换为电能，提高能源利用率。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种交通引导用智能交通信息指示装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的顶部外壁焊接有主杆(2)，且主杆(2)的外壁开有导向槽(8)，所述导向槽(8)的内壁滑动连接有滑动筒(5)，所述主杆(2)的顶部内壁通过螺钉固定有定滑轮(14)，且主杆(2)的底部内壁通过螺钉固定有箱体(10)，所述箱体(10)的顶部外壁通过螺钉固定有驱动电机(9)，且驱动电机(9)的输出轴通过键连接有绳轮，所述绳轮的外壁和定滑轮(14)的外壁均套接有钢丝绳(13)，且钢丝绳(13)的一端通过螺钉固定于滑动筒(5)的顶部外壁，所述滑动筒(5)的顶部外壁通过螺钉固定有光照强度传感器(7)，所箱体(10)的内壁底部和顶部分别通过螺钉固定有蓄电池(12)和控制器(11)，且光照强度传感器(7)的信号输出的通过信号线与控制器(11)的信号输入端相连接。

2.根据权利要求1所述的一种交通引导用智能交通信息指示装置，其特征在于，所述滑动筒(5)的两侧外壁均通过螺钉固定有灯罩(4)，且灯罩(4)的内壁通过螺钉固定有照明灯。

3.根据权利要求2所述的一种交通引导用智能交通信息指示装置，其特征在于，所述滑动筒(5)的两侧外壁底部均通过螺钉固定有指示牌(3)，且指示牌(3)位于照明灯的正下方。

4.根据权利要求1所述的一种交通引导用智能交通信息指示装置，其特征在于，所述主杆(2)的顶部外壁通过螺钉固定有太阳能电池板(6)。

5.根据权利要求3所述的一种交通引导用智能交通信息指示装置，其特征在于，所述指示牌(3)的一侧外壁开有转轴安装孔，且转轴安装孔的内壁通过轴承连接有转轴，转轴的一侧外壁通过键连接有扇叶(15)。

6.根据权利要求5所述的一种交通引导用智能交通信息指示装置，其特征在于，所述滑动筒(5)的内壁通过螺钉固定有发电机，且发电机的输入轴通过联轴器固定于转轴的一端外壁。

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