CN210346953U - 一种防止震动膜损坏的压力传感器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防止震动膜损坏的压力传感器，包括基座，所述基座的内部镶嵌有安全气囊，所述固定板的上侧焊接固定有第一弹簧，所述基座的底部固定连接有支撑杆，所述基座的左右两侧均安装有第二弹簧，所述基座的内部贯穿连接有波纹隔离膜片，所述金属膜的中部粘贴连接有震动膜本体，所述第一防撞板的前侧上方卡槽连接有第二防撞板，且第二防撞板的上侧粘贴连接有前凸块，所述第二防撞板的后侧固定安装有限位块，所述第一防撞板的上侧安装有后凸块。该防止震动膜损坏的压力传感器，能够有效防撞、防摔，对内部震动膜等零件起到保护作用，方便固定安装，提高工作效率，能够有效收纳多余的连接线缆，保证安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及压力传感器技术领域，具体为一种防止震动膜损坏的压力传感器。
背景技术
压力传感器是一种能够将压力信号转化为电信号的装置，在石化、电力、机床等领域广泛应用，压力传感器分为电接点式、电容式和弹簧管式等多种形式，其中电容式压力传感器的适用范围最广，电容式压力传感器一般是利用定膜片和动膜片作为元件，形成电容器，依次进行测量；
目前使用损坏的压力传感器，不方便进行防撞、防摔，内部震动膜等零件容易损坏，且不方便固定安装，并且不方便收纳多余的连接线缆，因此，我们提出一种防止震动膜损坏的压力传感器，以便于解决上述中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种防止震动膜损坏的压力传感器，以解决上述背景技术中提出的现有的压力传感器不方便进行防撞、防摔，内部震动膜等零件容易损坏，且不方便固定安装，并且不方便收纳多余的连接线缆的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防止震动膜损坏的压力传感器，包括基座，所述基座的内部镶嵌有安全气囊，且基座的上侧一体化设置有固定板，所述固定板的上侧焊接固定有第一弹簧，且第一弹簧的外侧安装有第一防撞板，所述基座的底部固定连接有支撑杆，且支撑杆的下侧焊接有支撑底座，所述基座的左右两侧均安装有第二弹簧，且第二弹簧远离基座的一侧固定有防护板，所述基座的内部贯穿连接有波纹隔离膜片，且波纹隔离膜片的内侧设置有金属膜，所述金属膜的中部粘贴连接有震动膜本体，且震动膜本体的顶部缠绕有电缆，且电缆的外侧上方设置有限位筒，所述第一防撞板的前侧上方卡槽连接有第二防撞板，且第二防撞板的上侧粘贴连接有前凸块，所述第二防撞板的后侧固定安装有限位块，所述第一防撞板的上侧安装有后凸块。
优选的，所述支撑杆关于基座的竖直中轴线对称设置，且支撑杆和支撑底座垂直设置。
优选的，所述第一弹簧在第一防撞板上等间距设置，且第一防撞板的纵截面形状和基座的纵截面外侧形状相契合。
优选的，所述第一防撞板的前侧面和第二防撞板的后侧面紧密贴合，且第一防撞板的前侧面和第二防撞板的后侧面均呈凹凸状结构。
优选的，所述限位块在第一防撞板和第二防撞板上均等间距设置，且第一防撞板上的限位块和第二防撞板上的限位块分别与第二防撞板和第一防撞板卡槽连接。
优选的，所述第二弹簧和基座采用卡槽连接的方式相连接，且第二弹簧关于基座的水平中轴线对称设置，并且第二弹簧和防护板采用焊接的方式相连接，而且防护板的纵截面呈“L”字形结构。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该防止震动膜损坏的压力传感器，能够有效防撞、防摔，对内部震动膜等零件起到保护作用，方便固定安装，提高工作效率，能够有效收纳多余的连接线缆，保证安全性；
1.设置有第一防撞板、第二弹簧和防护板，通过第一弹簧和第二弹簧的弹性作用使第一弹簧和防护板对基座起到保护作用，基座内部镶嵌的安全气囊也能够起到缓冲作用，能够有效防撞、防摔，对内部震动膜等零件起到保护作用；
2.设置有第一防撞板、第二防撞板和限位块，通过将多余线缆放置在呈凹凸状结构的第一防撞板的凹处并从第一防撞板下侧穿过，放开后凸块和前凸块，使第一防撞板和第二防撞板上安装的限位块分别与第二防撞板和第一防撞板卡槽连接，能够有效收纳多余的连接线缆，保证安全性；
3.设置有支撑杆和支撑底座，通过支撑杆和支撑底座的垂直设置，支撑底座的横截面长度大于2个支撑杆之间的横截面长度，提高稳定性，且方便安装，提高工作效率。
附图说明
图1为本实用新型正视剖面结构示意图；
图2为本实用新型第一防撞板和限位块连接俯视结构示意图；
图3为本实用新型第一防撞板和第二防撞板连接侧视剖面结构示意图。
图中：1、基座；2、安全气囊；3、支撑杆；4、波纹隔离膜片；5、金属膜；6、震动膜本体；7、电缆；8、固定板；9、限位筒；10、第一弹簧；11、第一防撞板；12、第二防撞板；13、限位块；14、后凸块；15、前凸块；16、第二弹簧；17、防护板；18、支撑底座。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种防止震动膜损坏的压力传感器，包括基座1、安全气囊2、支撑杆3、波纹隔离膜片4、金属膜5、震动膜本体6、电缆7、固定板8、限位筒9、第一弹簧10、第一防撞板11、第二防撞板12、限位块13、后凸块14、前凸块15、第二弹簧16、防护板17和支撑底座18，基座1的内部镶嵌有安全气囊2，且基座1的上侧一体化设置有固定板8，固定板8的上侧焊接固定有第一弹簧10，且第一弹簧10的外侧安装有第一防撞板11，基座1的底部固定连接有支撑杆3，且支撑杆3的下侧焊接有支撑底座18，基座1的左右两侧均安装有第二弹簧16，且第二弹簧16远离基座1的一侧固定有防护板17，基座1的内部贯穿连接有波纹隔离膜片4，且波纹隔离膜片4的内侧设置有金属膜5，金属膜5的中部粘贴连接有震动膜本体6，且震动膜本体6的顶部缠绕有电缆7，且电缆7的外侧上方设置有限位筒9，第一防撞板11的前侧上方卡槽连接有第二防撞板12，且第二防撞板12的上侧粘贴连接有前凸块15，第二防撞板12的后侧固定安装有限位块13，第一防撞板11的上侧安装有后凸块14。
如图1中支撑杆3关于基座1的竖直中轴线对称设置，且支撑杆3和支撑底座18垂直设置，有效固定，保证稳定性，如图1中第一弹簧10在第一防撞板11上等间距设置，且第一防撞板11的纵截面形状和基座1的纵截面外侧形状相契合，有效防撞、防摔，安全性高，如图1中第二弹簧16和基座1采用卡槽连接的方式相连接，且第二弹簧16关于基座1的水平中轴线对称设置，并且第二弹簧16和防护板17采用焊接的方式相连接，而且防护板17的纵截面呈“L”字形结构，有效限位，保证稳定性；
如图2和图3中第一防撞板11的前侧面和第二防撞板12的后侧面紧密贴合，且第一防撞板11的前侧面和第二防撞板12的后侧面均呈凹凸状结构，能够方便的收纳多余线缆，如图2中限位块13在第一防撞板11和第二防撞板12上均等间距设置，且第一防撞板11上的限位块13和第二防撞板12上的限位块13分别与第二防撞板12和第一防撞板11卡槽连接，有效固定，方便拆装。
工作原理：在使用该防止震动膜损坏的压力传感器时，首先如附图2和附图3中所示，将电缆7与需要测量的仪器连接，然后拨动后凸块14和前凸块15使第二防撞板12脱离与第一防撞板11的紧密贴合，然后将多余线缆放置在呈凹凸状结构的第一防撞板11的凹处并从第一防撞板11下侧穿过，接着放开后凸块14和前凸块15，使第一防撞板11和第二防撞板12上安装的限位块13分别与第二防撞板12和第一防撞板11卡槽连接，将第一防撞板11、第二防撞板12和多余线缆固定；
接着如附图1中所示，当波纹隔离膜片4受到压力并产生相对位移时，改变了波纹隔离膜片4和震动膜本体6之间的电容量，并通过电缆7变成电信号传输出去，当基座1受到撞击时，第一弹簧10和第二弹簧16的弹性作用使第一弹簧10和防护板17对基座1起到保护作用，基座1内部镶嵌的安全气囊2也能够起到缓冲作用，保护波纹隔离膜片4、金属膜5和震动膜本体6的完整性，以上便完成该防止震动膜损坏的压力传感器的一系列操作，本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种防止震动膜损坏的压力传感器，包括基座(1)，其特征在于：所述基座(1)的内部镶嵌有安全气囊(2)，且基座(1)的上侧一体化设置有固定板(8)，所述固定板(8)的上侧焊接固定有第一弹簧(10)，且第一弹簧(10)的外侧安装有第一防撞板(11)，所述基座(1)的底部固定连接有支撑杆(3)，且支撑杆(3)的下侧焊接有支撑底座(18)，所述基座(1)的左右两侧均安装有第二弹簧(16)，且第二弹簧(16)远离基座(1)的一侧固定有防护板(17)，所述基座(1)的内部贯穿连接有波纹隔离膜片(4)，且波纹隔离膜片(4)的内侧设置有金属膜(5)，所述金属膜(5)的中部粘贴连接有震动膜本体(6)，且震动膜本体(6)的顶部缠绕有电缆(7)，且电缆(7)的外侧上方设置有限位筒(9)，所述第一防撞板(11)的前侧上方卡槽连接有第二防撞板(12)，且第二防撞板(12)的上侧粘贴连接有前凸块(15)，所述第二防撞板(12)的后侧固定安装有限位块(13)，所述第一防撞板(11)的上侧安装有后凸块(14)。
2.根据权利要求1所述的一种防止震动膜损坏的压力传感器，其特征在于：所述支撑杆(3)关于基座(1)的竖直中轴线对称设置，且支撑杆(3)和支撑底座(18)垂直设置。
3.根据权利要求1所述的一种防止震动膜损坏的压力传感器，其特征在于：所述第一弹簧(10)在第一防撞板(11)上等间距设置，且第一防撞板(11)的纵截面形状和基座(1)的纵截面外侧形状相契合。
4.根据权利要求1所述的一种防止震动膜损坏的压力传感器，其特征在于：所述第一防撞板(11)的前侧面和第二防撞板(12)的后侧面紧密贴合，且第一防撞板(11)的前侧面和第二防撞板(12)的后侧面均呈凹凸状结构。
5.根据权利要求1所述的一种防止震动膜损坏的压力传感器，其特征在于：所述限位块(13)在第一防撞板(11)和第二防撞板(12)上均等间距设置，且第一防撞板(11)上的限位块(13)和第二防撞板(12)上的限位块(13)分别与第二防撞板(12)和第一防撞板(11)卡槽连接。
6.根据权利要求1所述的一种防止震动膜损坏的压力传感器，其特征在于：所述第二弹簧(16)和基座(1)采用卡槽连接的方式相连接，且第二弹簧(16)关于基座(1)的水平中轴线对称设置，并且第二弹簧(16)和防护板(17)采用焊接的方式相连接，而且防护板(17)的纵截面呈“L”字形结构。
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| CN201921261390.2U CN210346953U (zh) | 2019-08-06 | 2019-08-06 | 一种防止震动膜损坏的压力传感器 |
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| CN (1) | CN210346953U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112229653A (zh) * | 2020-12-14 | 2021-01-15 | 永一橡胶有限公司 | 一种侧孔型实心轮胎性能检测装置及其检测方法 |
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