CN210341584U - 一种市政工程用道路灌缝装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种市政工程用道路灌缝装置,包括支撑板,支撑板的下端面四个拐角处均固定有支撑腿,支撑腿的下端均安装有万向轮,所述支撑板的一侧通过螺栓固定连接有搅拌箱体,所述搅拌箱体的一侧焊接固定连接有水平板一所述水平板一的上端面通过螺钉固定连接有伺服电机一,所述伺服电机一的输出轴通过联轴器固定连接有搅拌轴,搅拌轴的一端穿过搅拌箱体并延伸至另一侧,所述搅拌轴的杆体外壁通过螺钉固定有搅拌叶片,且搅拌叶片设有多个并均匀分布在搅拌轴的杆体外壁。本实用新型能够实现对不同宽度的裂缝调节物料的导出量,能够在灌缝工作完成后及时的对装置清洗,保证装置下次使用物料的搅拌效果,延长装置的使用寿命。

Description

一种市政工程用道路灌缝装置
技术领域
本实用新型涉及市政工程用设备技术领域,尤其涉及一种市政工程用道路灌缝装置。
背景技术
路面裂缝是由于温度的波动而引起的路面膨胀和收缩而产生的,这些裂缝使得水渗入到路基,从而导致公路材料失去结构整体性,如果不及时维修,将裂缝封住,那么裂缝将会继续增长,进而导致路面的变形、产生坑洞,造成路面彻底的损坏,现有的道路灌缝装置中灌缝管的输出速率通常不易调节,这就不能根据路面裂缝的大小而调节物料的输出速率,容易造成物料的堆积,加上道路灌缝装置的搅拌箱体如果不及时清理容易导致灌缝管堵塞,如今大多清洗方式采用向进料孔内灌水清洗,这种清洗方法很难将搅拌叶片清洗彻底,多次使用后影响搅拌效率,所以研究一种市政工程用道路灌缝装置是很有必要的。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的不便调节物料导出量和清洗效果不佳的缺点,而提出的一种市政工程用道路灌缝装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种市政工程用道路灌缝装置,包括支撑板,支撑板的下端面四个拐角处均固定有支撑腿,支撑腿的下端均安装有万向轮,所述支撑板的一侧通过螺栓固定连接有搅拌箱体,所述搅拌箱体的一侧焊接固定连接有水平板一所述水平板一的上端面通过螺钉固定连接有伺服电机一,所述伺服电机一的输出轴通过联轴器固定连接有搅拌轴,搅拌轴的一端穿过搅拌箱体并延伸至另一侧,所述搅拌轴的杆体外壁通过螺钉固定有搅拌叶片,且搅拌叶片设有多个并均匀分布在搅拌轴的杆体外壁,所述搅拌箱体的下端贯穿连接有输送桶,且输送桶位于远离伺服电机一的一侧,所述支撑板的另一侧通过螺钉固定连接有伺服电机二,所述伺服电机二的输出轴通过联轴器固定连接有绞龙,绞龙的一端穿过输送桶并延伸至搅拌箱体内,所述输送桶下端开设有出料孔,出料孔的内壁上固定连接有导料管,所述导料管的一端穿过支撑板于下侧并在端部连接有灌缝管,所述搅拌箱体靠近伺服电机二的一侧的上端开设有进料孔,进料孔的内壁固定连接有进料漏斗,所述搅拌箱体的内部顶面中心位置焊接有固定柱,所述固定柱的下端转动连接有安装板的下端面安装有喷头,所述喷头上均连接有软管,所述搅拌箱体的顶面上还设有水管,软管的一端穿过搅拌箱体的顶部并贯穿连接在水管上,所述水管的杆体外壁还固定有固定杆,固定杆通过螺栓固定在搅拌箱体的外顶面上,所述安装板的后端面还焊接有固定杆,固定杆的一端穿过搅拌箱体,所述搅拌箱体的后侧面还开设有矩形槽,固定杆与矩形槽滑动接触,所述固定杆的上下两端分别与矩形槽的顶面和底面固定连接有弹簧,所述固定杆远离安装板的一端通过螺钉固定连接有凸轮一,所述搅拌箱体的后侧壁下端位置还焊接有水平板二,水平板二的上端焊接有固定座,所述固定座的上端通过滚动轴承转动连接有转动手柄,所述转动手柄靠近搅拌箱体的一侧端部通过螺钉固定连接有凸轮二,凸轮二与凸轮一的正下方位置。
优选的,所述支撑板的下端面还焊接有卡座,且卡座位于靠近伺服电机一的一侧,灌缝管卡接在卡座上。
优选的,所述搅拌轴与搅拌箱体两侧壁之间均通过滚动轴承转动连接。
优选的,所述喷头设有多个并均匀分布在安装板的四周位置。
优选的,所述支撑板靠近伺服电机一的一侧通过螺栓固定连接有推动把手,且推动把手与水平板一焊接固定。
优选的,所述导料管位于靠近伺服电机二的一侧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、通过绞龙传输物料,便于通过调节伺服电机二的转速进而控制灌缝管中物料的输出量,从而满足不同宽度的道路裂缝的使用,不会造成物料的堆积。
2、通过凸轮二带动凸轮一上下移动,从而带动安装板转动,进而使得喷头在一定的范围内转动,从而对搅拌箱体内部进行更好的清洗,保证下次使用物料的搅拌效果,延长搅拌叶片的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种市政工程用道路灌缝装置的主视图;
图2为本实用新型提出的一种市政工程用道路灌缝装置的侧视图;
图3为本实用新型提出的一种市政工程用道路灌缝装置中A处剖视图。
图中:支撑板1、搅拌箱体2、水平板一3、伺服电机一4、搅拌轴5、搅拌叶片6、输送桶7、伺服电机二8、绞龙9、导料管10、灌缝管11、卡座12、进料漏斗13、推动把手14、固定柱15、安装板16、喷头17、软管18、水管19、固定杆20、弹簧21、凸轮一22、水平板二23、固定座24、转动手柄25、凸轮二26。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描,显然,描的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种市政工程用道路灌缝装置,包括支撑板1,支撑板1的下端面四个拐角处均固定有支撑腿,支撑腿的下端均安装有万向轮,支撑板1的一侧通过螺栓固定连接有搅拌箱体2,搅拌箱体2的一侧焊接固定连接有水平板一3水平板一3的上端面通过螺钉固定连接有伺服电机一4,伺服电机一4的输出轴通过联轴器固定连接有搅拌轴5,搅拌轴5的一端穿过搅拌箱体2并延伸至另一侧,搅拌轴5的杆体外壁通过螺钉固定有搅拌叶片6,且搅拌叶片设有多个并均匀分布在搅拌轴5的杆体外壁,搅拌箱体2的下端贯穿连接有输送桶7,且输送桶7位于远离伺服电机一4的一侧,支撑板1的另一侧通过螺钉固定连接有伺服电机二8,伺服电机二8的输出轴通过联轴器固定连接有绞龙9,绞龙9的一端穿过输送桶7并延伸至搅拌箱体2内,输送桶7下端开设有出料孔,出料孔的内壁上固定连接有导料管10,导料管10的一端穿过支撑板1于下侧并在端部连接有灌缝管11,搅拌箱体2靠近伺服电机二8的一侧的上端开设有进料孔,进料孔的内壁固定连接有进料漏斗13,搅拌箱体2的内部顶面中心位置焊接有固定柱15,固定柱15的下端转动连接有安装板16的下端面安装有喷头17,喷头17上均连接有软管18,搅拌箱体2的顶面上还设有水管19,软管18的一端穿过搅拌箱体2的顶部并贯穿连接在水管19上,水管19的杆体外壁还固定有固定杆20,固定杆20通过螺栓固定在搅拌箱体2的外顶面上,安装板16的后端面还焊接有固定杆20,固定杆20的一端穿过搅拌箱体2,搅拌箱体2的后侧面还开设有矩形槽,固定杆20与矩形槽滑动接触,固定杆20的上下两端分别与矩形槽的顶面和底面固定连接有弹簧21,固定杆20远离安装板16的一端通过螺钉固定连接有凸轮一22,搅拌箱体2的后侧壁下端位置还焊接有水平板二23,水平板二23的上端焊接有固定座24,固定座24的上端通过滚动轴承转动连接有转动手柄25,转动手柄25靠近搅拌箱体2的一侧端部通过螺钉固定连接有凸轮二26,凸轮二26与凸轮一22的正下方位置。
本实用新型的工作原理是:在使用时,首先将物料通过进料漏斗13导入至搅拌箱体2内,启动伺服电机一4,使得物料充分搅拌,搅拌均匀后,将装置推至需要灌缝处,启动伺服电机二8,根据裂缝的大小调节伺服电机二8的转速,物料经过绞龙9传输至灌缝管11内,人们手持灌缝管11完成对路面裂缝的灌缝工作,工作完成后,将水管19连接供水装置上,缓慢转动转动手柄25,此时凸轮二26带动凸轮一22上下移动,从而带动安装板16转动,进而使得喷头17在一定的范围内转动,从而对搅拌箱体2内部进行更好的清洗,保证下次使用物料的搅拌效果。
进一步的,支撑板1的下端面还焊接有卡座12,且卡座位于靠近伺服电机一4的一侧,灌缝管11卡接在卡座12上,从而避免灌缝管11在装置推动过程中磨损,搅拌轴5与搅拌箱体2两侧壁之间均通过滚动轴承转动连接,从而能够实现搅拌5轴的转动,喷头17设有多个并均匀分布在安装板16的四周位置,从而更好的清洗搅拌箱体2内部,支撑板1靠近伺服电机一4的一侧通过螺栓固定连接有推动把手14,且推动把手14与水平板一3焊接固定,便于在路面上移动装置,导料管10位于靠近伺服电机二8的一侧,从而完成物料的输送。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种市政工程用道路灌缝装置,包括支撑板(1),支撑板(1)的下端面四个拐角处均固定有支撑腿,支撑腿的下端均安装有万向轮,其特征在于,所述支撑板(1)的一侧通过螺栓固定连接有搅拌箱体(2),所述搅拌箱体(2)的一侧焊接固定连接有水平板一(3)所述水平板一(3)的上端面通过螺钉固定连接有伺服电机一(4),所述伺服电机一(4)的输出轴通过联轴器固定连接有搅拌轴(5),搅拌轴(5)的一端穿过搅拌箱体(2)并延伸至另一侧,所述搅拌轴(5)的杆体外壁通过螺钉固定有搅拌叶片(6),且搅拌叶片设有多个并均匀分布在搅拌轴(5)的杆体外壁,所述搅拌箱体(2)的下端贯穿连接有输送桶(7),且输送桶(7)位于远离伺服电机一(4)的一侧,所述支撑板(1)的另一侧通过螺钉固定连接有伺服电机二(8),所述伺服电机二(8)的输出轴通过联轴器固定连接有绞龙(9),绞龙(9)的一端穿过输送桶(7)并延伸至搅拌箱体(2)内,所述输送桶(7)下端开设有出料孔,出料孔的内壁上固定连接有导料管(10),所述导料管(10)的一端穿过支撑板(1)于下侧并在端部连接有灌缝管(11),所述搅拌箱体(2)靠近伺服电机二(8)的一侧的上端开设有进料孔,进料孔的内壁固定连接有进料漏斗(13),所述搅拌箱体(2)的内部顶面中心位置焊接有固定柱(15),所述固定柱(15)的下端转动连接有安装板(16)的下端面安装有喷头(17),所述喷头(17)上均连接有软管(18),所述搅拌箱体(2)的顶面上还设有水管(19),软管(18)的一端穿过搅拌箱体(2)的顶部并贯穿连接在水管(19)上,所述水管(19)的杆体外壁还固定有固定杆(20),固定杆(20)通过螺栓固定在搅拌箱体(2)的外顶面上,所述安装板(16)的后端面还焊接有固定杆(20),固定杆(20)的一端穿过搅拌箱体(2),所述搅拌箱体(2)的后侧面还开设有矩形槽,固定杆(20)与矩形槽滑动接触,所述固定杆(20)的上下两端分别与矩形槽的顶面和底面固定连接有弹簧(21),所述固定杆(20)远离安装板(16)的一端通过螺钉固定连接有凸轮一(22),所述搅拌箱体(2)的后侧壁下端位置还焊接有水平板二(23),水平板二(23)的上端焊接有固定座(24),所述固定座(24)的上端通过滚动轴承转动连接有转动手柄(25),所述转动手柄(25)靠近搅拌箱体(2)的一侧端部通过螺钉固定连接有凸轮二(26),凸轮二(26)位于凸轮一(22)的正下方位置。
2.根据权利要求1所述的一种市政工程用道路灌缝装置,其特征在于,所述支撑板(1)的下端面还焊接有卡座(12),且卡座位于靠近伺服电机一(4)的一侧,灌缝管(11)卡接在卡座(12)上。
3.根据权利要求1所述的一种市政工程用道路灌缝装置,其特征在于,所述搅拌轴(5)与搅拌箱体(2)两侧壁之间均通过滚动轴承转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种市政工程用道路灌缝装置,其特征在于,所述喷头(17)设有多个并均匀分布在安装板(16)的四周位置。
5.根据权利要求1所述的一种市政工程用道路灌缝装置,其特征在于,所述支撑板(1)靠近伺服电机一(4)的一侧通过螺栓固定连接有推动把手(14),且推动把手(14)与水平板一(3)焊接固定。
6.根据权利要求1所述的一种市政工程用道路灌缝装置,其特征在于,所述导料管(10)位于靠近伺服电机二(8)的一侧。
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