CN210341579U - 一种交通道路检测路面补光装置 - Google Patents

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陈正
陈彩芬
潘强胜
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Abstract

本实用新型公开了一种交通道路检测路面补光装置,包括固定杆、电动伸缩杆、第一电机和照射板,所述固定杆为顶端开口内部中空矩形结构,且固定杆竖直设置在底座的上方,与底座固定相连,所述固定杆的两侧外壁上沿固定杆的高度方向竖直开设有滑槽,所述滑槽内部纵向穿过连接块,所述连接块沿滑槽滑动且一端伸入至固定杆内部焊接在滑杆的外壁上,所述滑杆上端设置有承载板,所述承载板与滑杆固定相连,且承载板的上表面居中处安装有转台,所述转台截面为T形,且转动设置在承载板上方,所述转台顶端面铰接照射板,所述转台上还焊接有底板,所述底板垂直于照射板。该交通道路检测路面补光装置,结构合理,调节便利,照射范围广,可广泛使用。

Description

一种交通道路检测路面补光装置
技术领域
本实用新型属于交通检测技术领域,具体涉及一种交通道路检测路面补光装置。
背景技术
道路(包含市政道路、高速公路等)路面检测是监控道路路面病害和道路维护需求的一种必须的经常性作业。随着我国高速公路总里程的不断增加,我国已经成为一个高速公路大国,通车里程长,区域分布广,这就使得道路检测的工作量非常巨大。
对于路面的拍摄检测需要足够高的亮度照射在地面上,目前路面检测线阵相机采用的连续光带辅助照明光源主要有普通光源、氙灯光源、卤素灯光源等,但是光源的角度调整不便利,往往需要人工爬向高处进行角度调节,费时费力。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种交通道路检测路面补光装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种交通道路检测路面补光装置,包括固定杆、电动伸缩杆、第一电机和照射板,所述固定杆为顶端开口内部中空矩形结构,且固定杆竖直设置在底座的上方,与底座固定相连,所述固定杆的两侧外壁上沿固定杆的高度方向竖直开设有滑槽,所述滑槽内部纵向穿过连接块,所述连接块沿滑槽滑动且一端伸入至固定杆内部焊接在滑杆的外壁上,所述滑杆上端设置有承载板,所述承载板与滑杆固定相连,且承载板的上表面居中处安装有转台,所述转台截面为T形,且转动设置在承载板上方,所述转台顶端面铰接照射板,所述转台上还焊接有底板,所述底板垂直于照射板,且底板随着转台旋转,所述底板的上表面竖直安装有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的伸缩端铰接连接杆的一端,所述连接杆的另一端固定连接照射板的背面,所述电动伸缩杆伸缩带动照射板呈扇形轨迹运动,所述底座的底端面上阵列分布设有四组驱动轮。
优选的,所述底座的上表面在固定杆的两侧对称分布设置有两组第一电机,所述第一电机的输出轴上与螺纹杆相连,所述螺纹杆对称分布,且与连接块螺纹相连。
优选的,所述滑杆的内部为中空设置,且内部顶端水平焊接有固定板,所述固定板上方安装有第二电机,所述第二电机通过连接轴与转台相连并带动转台旋转。
优选的,所述承载板的居中部开设有供连接轴穿过的孔。
优选的,所述承载板的两侧还焊接有L形结构的支撑杆,所述支撑杆上表面安装有将底座覆盖的遮阳板。
优选的,所述连接块为T形结构,且对称分布在滑杆的两侧,所述连接块在固定杆外部一端的块壁上竖直贯穿开设有供螺纹杆穿过的螺纹孔。
本实用新型的技术效果和优点:该交通道路检测路面补光装置,通过滑杆与固定杆的配合,可将照射板运送至需要高度,辅助配合路面检测设备,有效提升工作效率,且照射板的旋转角度与摆动角度均可调节,通过第二电机带动转台旋转,即可带动照射板转动,通过电动伸缩杆伸缩带动照射板摆动,原理简单易实现,增加照射板的适用范围,有效节约人力,底座可移动设置,场地转移方便,该交通道路检测路面补光装置,结构合理,调节便利,照射范围广,可广泛使用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的照射板侧视图;
图3为本实用新型的滑杆内部结构示意图。
图中:1滑槽、2驱动轮、3底座、4第一电机、5连接块、6螺纹杆、7滑杆、8承载板、9支撑杆、10遮阳板、11连接杆、12电动伸缩杆、13底板、14第二电机、15固定板、16转台、17照射板、18固定杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-3所示的一种交通道路检测路面补光装置,包括固定杆18、电动伸缩杆12、第一电机4和照射板17,所述固定杆18为顶端开口内部中空矩形结构,且固定杆18竖直设置在底座3的上方,与底座3固定相连,所述固定杆18的两侧外壁上沿固定杆18的高度方向竖直开设有滑槽1,所述滑槽1内部纵向穿过连接块5,所述连接块5沿滑槽1滑动且一端伸入至固定杆18内部焊接在滑杆7的外壁上,所述滑杆7上端设置有承载板8,所述承载板8与滑杆7固定相连,且承载板8的上表面居中处安装有转台16,所述转台16截面为T形,且转动设置在承载板8上方,所述转台16顶端面铰接照射板17,所述转台16上还焊接有底板13,所述底板13垂直于照射板17,且底板13随着转台16旋转,所述底板13的上表面竖直安装有电动伸缩杆12,所述电动伸缩杆12的伸缩端铰接连接杆11的一端,所述连接杆11的另一端固定连接照射板17的背面,所述电动伸缩杆12伸缩带动照射板17呈扇形轨迹运动,所述底座3的底端面上阵列分布设有四组驱动轮2,通过滑杆7与固定杆18的配合,可将照射板17运送至需要高度,辅助配合路面检测设备。
具体的,所述底座3的上表面在固定杆18的两侧对称分布设置有两组第一电机4,所述第一电机4的输出轴上与螺纹杆6相连,所述螺纹杆6对称分布,且与连接块5螺纹相连,连接块5与螺纹杆6螺纹传动配合上升。
具体的,所述滑杆7的内部为中空设置,且内部顶端水平焊接有固定板15,所述固定板15上方安装有第二电机14,所述第二电机14通过连接轴与转台16相连并带动转台16旋转,启动第二电机14,带动转台16在承载板8上表面转动。
具体的,所述承载板8的居中部开设有供连接轴穿过的孔。
具体的,所述承载板8的两侧还焊接有L形结构的支撑杆9,所述支撑杆9上表面安装有将底座3覆盖的遮阳板10,遮阳板10遮挡阳光或者雨水。
具体的,所述连接块5为T形结构,且对称分布在滑杆7的两侧,所述连接块5在固定杆18外部一端的块壁上竖直贯穿开设有供螺纹杆6穿过的螺纹孔,连接块5带动滑杆7上升高度。
具体的,该交通道路检测路面补光装置,在使用时,首先启动第二电机5带动螺纹杆6转动,两组连接块5与螺纹杆6配合上升,连接块5带动滑杆7上升至需要高度后,第一电机4停止转动,此时通过电动伸缩杆12升起,带动连接杆11的一端抬起,连接杆11呈倾斜状态,连接杆11固定连接照射板17的一端将照射板17压下去,进而照射板17成倾斜状态,此时开启照射板17,照射板17内部的光源可为普通光源、氙灯光源、卤素灯光源等,根据实际使用需要进行调整,进行辅助检测补光作业,在需要转动照射板17时,启动第二电机14,带动转台16在承载板8上表面转动,第二电机14通过连接轴带动转台16旋转,连接轴穿过承载板8,照射板17可三百六度环绕旋转,该交通道路检测路面补光装置,结构合理,调节便利,照射范围广,可广 泛使用。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种交通道路检测路面补光装置,包括固定杆(18)、电动伸缩杆(12)、第一电机(4)和照射板(17),其特征在于:所述固定杆(18)为顶端开口内部中空矩形结构,且固定杆(18)竖直设置在底座(3)的上方,与底座(3)固定相连,所述固定杆(18)的两侧外壁上沿固定杆(18)的高度方向竖直开设有滑槽(1),所述滑槽(1)内部纵向穿过连接块(5),所述连接块(5)沿滑槽(1)滑动且一端伸入至固定杆(18)内部焊接在滑杆(7)的外壁上,所述滑杆(7)上端设置有承载板(8),所述承载板(8)与滑杆(7)固定相连,且承载板(8)的上表面居中处安装有转台(16),所述转台(16)截面为T形,且转动设置在承载板(8)上方,所述转台(16)顶端面铰接照射板(17),所述转台(16)上还焊接有底板(13),所述底板(13)垂直于照射板(17),且底板(13)随着转台(16)旋转,所述底板(13)的上表面竖直安装有电动伸缩杆(12),所述电动伸缩杆(12)的伸缩端铰接连接杆(11)的一端,所述连接杆(11)的另一端固定连接照射板(17)的背面,所述电动伸缩杆(12)伸缩带动照射板(17)呈扇形轨迹运动,所述底座(3)的底端面上阵列分布设有四组驱动轮(2)。
2.根据权利要求1所述的一种交通道路检测路面补光装置,其特征在于:所述底座(3)的上表面在固定杆(18)的两侧对称分布设置有两组第一电机(4),所述第一电机(4)的输出轴上与螺纹杆(6)相连,所述螺纹杆(6)对称分布,且与连接块(5)螺纹相连。
3.根据权利要求1所述的一种交通道路检测路面补光装置,其特征在于:所述滑杆(7)的内部为中空设置,且内部顶端水平焊接有固定板(15),所述固定板(15)上方安装有第二电机(14),所述第二电机(14)通过连接轴与转台(16)相连并带动转台(16)旋转。
4.根据权利要求1所述的一种交通道路检测路面补光装置,其特征在于:所述承载板(8)的居中部开设有供连接轴穿过的孔。
5.根据权利要求1所述的一种交通道路检测路面补光装置,其特征在于:所述承载板(8)的两侧还焊接有L形结构的支撑杆(9),所述支撑杆(9)上表面安装有将底座(3)覆盖的遮阳板(10)。
6.根据权利要求1所述的一种交通道路检测路面补光装置,其特征在于:所述连接块(5)为T形结构,且对称分布在滑杆(7)的两侧,所述连接块(5)在固定杆(18)外部一端的块壁上竖直贯穿开设有供螺纹杆(6)穿过的螺纹孔。
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