CN210340234U - 一种土木工程建设用下水管道调运装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种土木工程建设用下水管道调运装置，包括支撑底座，所述支撑底座的顶部两端均通过螺栓连接有两个斜置的支撑斜杆，四个所述支撑斜杆的顶部之间通过螺栓连接有同一个水平设置的支撑顶座，所述支撑顶座的顶部开设有安装凹槽，且安装凹槽的圆周内壁套接有转动底座，所述转动底座的顶部套接有水平设置的绞线机盒。本实用新型中，支撑顶座的顶部通过转动底座安装有绞线机盒，绞线机盒的一端安装有水平的延长杆，延长杆的两侧内壁之间的一端安装有定滑轮，且定滑轮的圆周外壁套接有钢绞线，操作人员可以通过两个调运装置便实现水管的调运，更加方便操作人员对于水管的调运，也加快了工程建设的效率。

Description

一种土木工程建设用下水管道调运装置

技术领域

本实用新型涉及土工工程建设技术领域，尤其涉及一种土木工程建设用下水管道调运装置。

背景技术

土木工程是建造各类土地工程设施的科学技术的统称，它既指所应用的材料、设备和所进行的勘测、设计、施工、保养、维修等技术活动，也指工程建设的对象，即建造在地上或地下、陆上，直接或间接为人类生活、生产、军事、科研服务的各种工程设施，例如房屋、道路、铁路、管道、隧道、桥梁、运河、堤坝、港口、电站、飞机场、海洋平台、给水排水以及防护工程等。

在土木工程建设的过程中下水管道的铺设是最重要的环节，只有建设出完善的下水管道系统，才能保证基础建设的正常使用，也可有效的防止后期的涝灾，在现在的工程建设的管道调运中使用的是人工搬运的方式，在管道的两端分别分配两个工人进行抬起进行调运，使得管道的铺设与调运的效率十分的低，影响工程建设的效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种土木工程建设用下水管道调运装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种土木工程建设用下水管道调运装置，包括支撑底座，所述支撑底座的顶部两端均通过螺栓连接有两个斜置的支撑斜杆，四个所述支撑斜杆的顶部之间通过螺栓连接有同一个水平设置的支撑顶座，所述支撑顶座的顶部开设有安装凹槽，且安装凹槽的圆周内壁套接有转动底座，所述转动底座的顶部套接有水平设置的绞线机盒，所述绞线机盒的一端通过螺栓连接有水平设置的延长杆，所述延长杆两侧内壁之间的一端套接有竖直设置的定滑轮，所述定滑轮的圆周外壁套接有钢绞线，所述钢绞线的一端安装有管道固定块。

优选的，所述支撑底座的底部两端均通过螺栓连接有移动车轮。

优选的，所述绞线机盒的一侧内壁通过轴承套接有竖直设置的棘轮，且棘轮的一侧开设有第一孔洞，且第一孔洞套接有水平设置的绞线盘。

优选的，所述绞线机盒的一侧通过轴承套接有转动盘，且转动盘的一侧通过螺栓与绞线盘相连接。

优选的，所述绞线机盒的一侧内壁通过螺栓连接有卡块，且卡块与棘轮相卡接。

优选的，所述支撑底座的底部两端均开设有两个第二孔洞，且四个第二孔洞均套接有脚踏油缸。

优选的，所述脚踏油缸的顶部安装有水平设置的脚踏板，且四个脚踏油缸的底部均通过螺栓连接有固定底座。

本实用新型的有益效果为：

1、该土木工程建设用下水管道调运装置，在调运装置的底部设置有支撑底座，且支撑顶座的顶部通过转动底座安装有绞线机盒，绞线机盒的一端安装有水平的延长杆，延长杆的两侧内壁之间的一端安装有定滑轮，且定滑轮的圆周外壁套接有钢绞线，操作人员可以通过两个调运装置便实现水管的调运，更加方便操作人员对于水管的调运，也加快了工程建设的效率；

2、该土木工程建设用下水管道调运装置，在调运装置的绞线机盒的一侧内壁通过轴承套接有棘轮，棘轮与卡块相卡接，操作人员在提升水管时，可以直接通过转动盘便实现水管的升起，且棘轮的设计可以有效的防止绞线盘倒转，产生操作事故；

3、该土木工程建设用下水管道调运装置，在调运装置的支撑底座的底部安装有四个脚踏油缸，脚踏油缸的底部安装有固定底座，可以在调运一些大型的较重的水管时使得整个调运装置起吊时更加的稳定，也使得该装置更加的安全。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种土木工程建设用下水管道调运装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种土木工程建设用下水管道调运装置的棘轮结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种土木工程建设用下水管道调运装置的脚踏油缸结构示意图。

图中：1移动车轮、2支撑底座、3固定块、4定滑轮、5延长杆、6绞线机盒、7转动盘、8转动底座、9支撑顶座、10支撑斜杆、11绞线盘、12棘轮、13卡块、14脚踏板、15脚踏油缸、16固定底座。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。

实施例1

参照图1-2，一种土木工程建设用下水管道调运装置，包括支撑底座2，支撑底座2的顶部两端均通过螺栓连接有两个斜置的支撑斜杆10，四个支撑斜杆10的顶部之间通过螺栓连接有同一个水平设置的支撑顶座9，支撑顶座9的顶部开设有安装凹槽，且安装凹槽的圆周内壁套接有转动底座8，转动底座8的顶部套接有水平设置的绞线机盒6，绞线机盒6的一端通过螺栓连接有水平设置的延长杆5，延长杆5两侧内壁之间的一端套接有竖直设置的定滑轮4，定滑轮4的圆周外壁套接有钢绞线，钢绞线的一端安装有管道固定块3。

本实用新型中，支撑底座2的底部两端均通过螺栓连接有移动车轮1，绞线机盒6的一侧内壁通过轴承套接有竖直设置的棘轮12，且棘轮12的一侧开设有第一孔洞，且第一孔洞套接有水平设置的绞线盘11，绞线机盒6的一侧通过轴承套接有转动盘7，且转动盘7的一侧通过螺栓与绞线盘11相连接，绞线机盒6的一侧内壁通过螺栓连接有卡块13，且卡块13与棘轮12相卡接。

实施例2

参照图1-3，一种土木工程建设用下水管道调运装置，支撑底座2的底部两端均开设有两个第二孔洞，且四个第二孔洞均套接有脚踏油缸15，脚踏油缸15的顶部安装有水平设置的脚踏板14，且四个脚踏油缸15的底部均通过螺栓连接有固定底座16，在调运一些大型的较重的水管时使得整个调运装置起吊时更加的稳定，也使得该装置更加的安全。

工作原理：在使用该土木工程建设用下水管道调运装置时，操作人员首先通过底部的移动车轮1将该调运装置移动至合适的工作位置，并将该调运装置固定稳定，操作人员降低固定块3，固定块3顶部的弧形位置与水管的圆周内壁相接触，操作人员通过旋转转动盘7，转动内部的绞线盘11，使得钢绞线收紧，将水管调运起来，操作人员通过移动车轮1移动水管至合适的位置后，将水管放下即可实现水管的调运，且支撑底座2的底部设置有脚踏油缸，在调运一些大型的水管可以使得整个调运装置更加的稳定，也更加的安全。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种土木工程建设用下水管道调运装置，包括支撑底座（2），其特征在于，所述支撑底座（2）的顶部两端均通过螺栓连接有两个斜置的支撑斜杆（10），四个所述支撑斜杆（10）的顶部之间通过螺栓连接有同一个水平设置的支撑顶座（9），所述支撑顶座（9）的顶部开设有安装凹槽，且安装凹槽的圆周内壁套接有转动底座（8），所述转动底座（8）的顶部套接有水平设置的绞线机盒（6），所述绞线机盒（6）的一端通过螺栓连接有水平设置的延长杆（5），所述延长杆（5）两侧内壁之间的一端套接有竖直设置的定滑轮（4），所述定滑轮（4）的圆周外壁套接有钢绞线，所述钢绞线的一端安装有管道固定块（3）。

2.根据权利要求1所述的一种土木工程建设用下水管道调运装置，其特征在于，所述支撑底座（2）的底部两端均通过螺栓连接有移动车轮（1）。

3.根据权利要求2所述的一种土木工程建设用下水管道调运装置，其特征在于，所述绞线机盒（6）的一侧内壁通过轴承套接有竖直设置的棘轮（12），且棘轮（12）的一侧开设有第一孔洞，且第一孔洞套接有水平设置的绞线盘（11）。

4.根据权利要求3所述的一种土木工程建设用下水管道调运装置，其特征在于，所述绞线机盒（6）的一侧通过轴承套接有转动盘（7），且转动盘（7）的一侧通过螺栓与绞线盘（11）相连接。

5.根据权利要求4所述的一种土木工程建设用下水管道调运装置，其特征在于，所述绞线机盒（6）的一侧内壁通过螺栓连接有卡块（13），且卡块（13）与棘轮（12）相卡接。

6.根据权利要求1所述的一种土木工程建设用下水管道调运装置，其特征在于，所述支撑底座（2）的底部两端均开设有两个第二孔洞，且四个第二孔洞均套接有脚踏油缸（15）。

7.根据权利要求6所述的一种土木工程建设用下水管道调运装置，其特征在于，所述脚踏油缸（15）的顶部安装有水平设置的脚踏板（14），且四个脚踏油缸（15）的底部均通过螺栓连接有固定底座（16）。

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