CN210339286U - 适用于窄小运输巷道的带式输送机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型为一种适用于窄小运输巷道的带式输送机,解决了现有带式输送机无法满足窄小巷道运输需求的问题。本实用新型包括支架、传动滚筒、空心轴减速机和驱动电机;传动滚筒通过轴承座安装于支架上,传动滚筒的主轴一端直接装入至空心轴减速机的输出空心轴处,并通过锁紧盘固定;空心轴减速机最后与驱动电机连接。本实用新型设计科学、结构简单、拆装方便、维护容易、使用效果好,利用了“传动滚筒+空心轴减速机+驱动电机”的联接方式,减少了带式输送机驱动所占的空间,外形尺寸较小、机构紧凑,适用于巷道断面小而运输能力要求高的矿井。
Description
技术领域
本实用新型涉及煤矿井下施工技术领域,特别涉及一种带式输送机,具体是一种适用于窄小运输巷道的带式输送机。
背景技术
某些煤矿井下掘进工作面的运输巷道比较窄、空间小,常规的带式输送机因其所占空间较大,无法在窄小的巷道空间内施工作业,对巷道掘进速度产生了严重的制约,已无法满足矿井的运输需求。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决现有带式输送机无法满足窄小巷道的运输需求的问题,而提供一种适用于窄小运输巷道的带式输送机。
本实用新型是通过如下技术方案实现的:
一种适用于窄小运输巷道的带式输送机,包括支架、传动滚筒、空心轴减速机和驱动电机;支架包括底座,底座的两端分别设置有左侧板和右侧板;传动滚筒包括主轴,主轴上安装有滚筒,位于滚筒两侧的位置分别安装有内置轴承的轴承座,两个轴承座分别安装在支架的左、右侧板上,滚筒置于左、右侧板之间;主轴上位于支架外的一端端部安装有齿轮,主轴上位于支架外的另一端端部直接装入至空心轴减速机的输出空心轴处,并通过锁紧盘固定;空心轴减速机最后与驱动电机连接。
作为优选的技术方案,支架的底座上靠近空心轴减速机的一侧向外延设有延长支座,空心轴减速机的力矩支臂与延长支座连接固定。
本实用新型带式输送机设计科学、结构简单、拆装方便、维护容易、使用效果好,本实用新型利用了“传动滚筒+空心轴减速机+驱动电机”的联接方式,将传动滚筒的主轴直接伸入至空心轴减速机内,这样去掉了中间联轴器联接,减少了带式输送机驱动所占的空间,对巷道掘进速度的提高起到了积极作用。同时本实用新型带式输送机相比传统机型,外形尺寸较小、机构紧凑,适用于巷道断面小而运输能力要求高的矿井。
附图说明
此处的附图用来提供对本实用新型的进一步说明,构成本申请的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用来解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型中传动滚筒的结构示意图。
图3为本实用新型中锁紧盘结构示意图。
图中:1-支架、1-1-底座、1-2-左侧板、1-3-右侧板、1-4-延长支座;2-传动滚筒、2-1-主轴、2-2-滚筒、2-3-轴承座、2-4-轴承、2-5-轴承盖;3-空心轴减速机、3-1-力矩支臂、3-2-输出空心轴;4-驱动电机、5-齿轮、6-锁紧盘、6-1-锥套、6-2-左夹盘、6-3-右夹盘、6-4-锁紧螺钉。
具体实施方式
为了使本领域技术人员更好的理解本实用新型,以下结合参考附图并结合实施例对本实用新型作进一步清楚、完整的说明。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
如图1、2所示,一种适用于窄小运输巷道的带式输送机,包括支架1、传动滚筒2、空心轴减速机3和驱动电机4;支架1包括底座1-1,底座1-1的两端分别设置有左侧板1-2和右侧板1-3;传动滚筒2包括主轴2-1,主轴上2-1安装有滚筒2-2,位于滚筒2-2两侧的位置分别安装有轴承座2-3,轴承座2-3内置有轴承2-4并由轴承盖2-5封闭,两个轴承座2-3分别安装在支架1的左、右侧板1-2、1-3上的轴承座孔内,传动滚筒2置于左、右侧板1-2、1-3之间;主轴2-1上位于支架1外的一端端部通过平键、纸垫、沉头螺钉、螺栓、弹垫等安装有齿轮5,主轴2-1上位于支架1外的另一端端部直接装入至空心轴减速机3的输出空心轴处,并通过锁紧盘6固定;支架1的底座1-1上靠近空心轴减速机3的一侧向外延设有延长支座1-4,空心轴减速机3的力矩支臂3-1与延长支座1-4连接固定;空心轴减速机3最后与驱动电机4连接。
本实用新型的驱动装置中减速器采用硬齿面空心轴减速机,力矩支臂安装方式,低速输出为空心轴,传动滚筒2的主轴2-1直接装入空心轴减速机3的输出空心轴3-2处,采用锁紧盘6固定,锁紧盘6包括环状的锥套6-1,锥套6-1的两侧分别设置有左夹盘6-2和右夹盘6-3,左夹盘6-2和右夹盘6-3通过锁紧螺钉6-4连接在一起,锥套6-1夹置在左夹盘6-2和右夹盘6-3之间,左夹盘6-2和右夹盘6-3分别卡置在锥套6-1的两侧锥面上,锥套6-1套装在空心轴减速机3的输出空心轴3-2上,如图3所示;锁紧盘6与输出空心轴3-2之间能够产生巨大抱紧力,当承受负载时,通过拧紧锁紧螺钉6-4使得锥6-1套内径不断缩小,从而抱住主轴2-1,与主轴2-1产生的结合压力及相伴产生的静摩擦力传递扭矩。采用此结构,省去了低速联轴器,定位精度高,传递力矩均匀,使轴受力合力,拆卸方便,互换性好。
本实用新型的传动滚筒2轴承加大,承载能力提高,拆装方便。装配时,左、右侧板1-2、1-3与底座1-1及卸载架装配后,可从左侧板1-2轴承座孔处直接装入,固定到位后,再装配空心轴减速机3和驱动电机4,空心轴减速机3的力矩支臂3-1再连接至底座1-1的延长支座1-4上即可。
上面是对本实用新型实施例中的技术方案进行了清楚、完整地描述,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
Claims (2)
1.一种适用于窄小运输巷道的带式输送机,其特征在于:包括支架、传动滚筒、空心轴减速机和驱动电机;支架包括底座,底座的两端分别设置有左侧板和右侧板;传动滚筒包括主轴,主轴上安装有滚筒,位于滚筒两侧的位置分别安装有内置轴承的轴承座,两个轴承座分别安装在支架的左、右侧板上,滚筒置于左、右侧板之间;主轴上位于支架外的一端端部安装有齿轮,主轴上位于支架外的另一端端部直接装入至空心轴减速机的输出空心轴处,并通过锁紧盘固定;空心轴减速机最后与驱动电机连接。
2.根据权利要求1所述的适用于窄小运输巷道的带式输送机,其特征在于:支架的底座上靠近空心轴减速机的一侧向外延设有延长支座,空心轴减速机的力矩支臂与延长支座连接固定。
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CN201921010819.0U CN210339286U (zh) | 2019-07-02 | 2019-07-02 | 适用于窄小运输巷道的带式输送机 |
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- 2019-07-02 CN CN201921010819.0U patent/CN210339286U/zh active Active
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