CN210332062U - 高效过滤拒水型空气过滤器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种高效过滤拒水型空气过滤器，用于装设在发动机的进风口处，它包括壳体以及空气滤芯；所述壳体内设置有空腔，壳体两端开口，其一为进气口，另一为出气口，进气口、出气口分别与空腔连通；所述空腔内设置有若干纵向支撑板，支撑板上均匀设置有若干齿槽，所述空气滤芯为折叠式滤芯，包括无纺布，无纺布纵向折叠形成依次交替排列的波峰、波谷，空气滤芯设置在空腔内，无纺布的波峰一一对应夹持在齿槽内，无纺布与壳体之间胶粘密封连接；所述进气口上全覆盖设置有拒水无纺布，拒水无纺布与壳体之间通过超声波焊接连接。设计合理，结构简单，滤水同时对空气进行二次过滤，保证空气滤清器的透气度，避免滤纸变形，进气量变小，造成空气质量下降，缩短空气滤芯寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件领域，具体涉及一种高效过滤拒水型空气过滤器。
背景技术
以往的空气滤清器所采用的空气滤芯皆为同一形式的折叠，然后折叠成波浪形构造。这种通过固定框架固定单层波浪构造空气滤芯的空气滤清器，由于其构造过于简单，过滤效果和精度都比较差，难以满足了空气清洁度的要求，没有层次性，空气过滤的原始阻力大，影响进气效率，随着使用时间的增加，大小灰尘混合积聚，会不断增加空气阻力，且影响进气效率，更会影响空气过滤清洁度，有时空气湿度较大，大量的水分进入到空气滤清器内，会影响到空气滤清器的透气度，使过滤纸变形，进气量变小，空气质量会下降，同时也使空气滤芯寿命缩短。
发明内容
为解决上述问题，本实用新型提出一种高效过滤拒水型空气过滤器。
本实用新型的技术方案：
一种高效过滤拒水型空气过滤器，用于装设在发动机的进风口处，它包括壳体以及空气滤芯；所述壳体内设置有空腔，壳体两端开口，其一为进气口，另一为出气口，进气口、出气口分别与空腔连通；所述空腔内设置有若干纵向支撑板，支撑板上均匀设置有若干齿槽，所述空气滤芯为折叠式滤芯，包括无纺布，无纺布纵向折叠形成依次交替排列的波峰、波谷，空气滤芯设置在空腔内，无纺布的波峰一一对应夹持在齿槽内，无纺布与壳体之间胶粘密封连接；所述进气口上全覆盖设置有拒水无纺布，拒水无纺布与壳体之间通过超声波焊接连接。
在进气口全面覆盖设置有拒水无纺布，能够有效滤水同时初步滤除控制中的杂质，之后空气再经过空气滤芯进行二次过滤，二次过滤有效保证了过滤后的空气清洁度，同时滤除水有效防止水分进入空气滤清器内，会影响到空气滤清器的透气度，使过滤纸变形，进气量变小，空气质量会下降，同时也使空气滤芯寿命缩短；全覆盖设置的拒水无纺布为一平面，与空气接触，兜风，承载压力大，且在有水、相对温度较高的环境下，若采用胶粘连接拒水无纺布与壳体连接，易失效而拒水无纺布脱落，而本申请采用超声波焊接拒水无纺布与壳体，焊接速度快，焊接强度高、密封性好，能够有效保证拒水无纺布功能实现；采用支撑板设计有效保证折叠的无纺布分布均匀，有效避免其堆积，影响空气滤清器的透气度。
对上述技术方案作进一步的改进和细化，所述拒水无纺布为PP拒水无纺布。
对上述技术方案作进一步的改进和细化，所述支撑板的一端面与进气口齐平，拒水无纺布与支撑板之间采用超声波焊接连接；有效提升拒水无纺布的承压能力。
对上述技术方案作进一步的改进和细化，所述无纺布为V形连续折状结构；V型连续结构来增大滤料的过滤面积，形成阻力小，过滤效率高。
本实用新型的优点是，设计合理，结构简单，滤水同时对空气进行二次过滤，保证空气滤清器的透气度，避免滤纸变形，进气量变小，造成空气质量下降，缩短空气滤芯寿命。
附图说明
图1是高效过滤拒水型空气过滤器结构示意图。
图2是高效过滤拒水型空气过滤器内部结构示意图。
图3是支撑板与空气滤芯连接示意图。
图中 壳体1 空气滤芯2 支撑板3 齿槽3-1 无纺布2-1 拒水无纺布4。
具体实施方式
如图1-3所示，一种高效过滤拒水型空气过滤器，用于装设在发动机的进风口处，它包括壳体1以及空气滤芯2；所述壳体1内设置有空腔，壳体1两端开口，其一为进气口，另一为出气口，进气口、出气口分别与空腔连通；所述空腔内设置有若干纵向支撑板3，支撑板3上均匀设置有若干齿槽3-1，所述空气滤芯2为折叠式滤芯，包括无纺布2-1，无纺布2-1纵向折叠形成依次交替排列的波峰、波谷，空气滤芯2设置在空腔内，无纺布2-1的波峰一一对应夹持在齿槽3-1内，无纺布2-1与壳体1之间胶粘密封连接；所述进气口上全覆盖设置有拒水无纺布4，拒水无纺布4与壳体1之间通过超声波焊接连接；所述拒水无纺布4为PP拒水无纺布；所述支撑板3的一端面与进气口齐平，拒水无纺布4与支撑板3之间采用超声波焊接连接；有效提升拒水无纺布的承压能力；所述无纺布2-1为V形连续折状结构；V型连续结构来增大滤料的过滤面积，形成阻力小，过滤效率高。
由于文字表达的有限性，而客观上存在无限的具体结构，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进、润饰或变化，也可以将上述技术特征以适当的方式进行组合；这些改进润饰、变化或组合，或未经改进将发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均应视为本发明的保护范围。
Claims (4)
1.一种高效过滤拒水型空气过滤器，用于装设在汽车发动机的进风口处，它包括壳体以及空气滤芯；所述壳体内设置有空腔，壳体两端开口，其一为进气口，另一为出气口，进气口、出气口分别与空腔连通；其特征在于，所述空腔内设置有若干纵向支撑板，支撑板上均匀设置有若干齿槽，所述空气滤芯为折叠式滤芯，包括无纺布，无纺布纵向折叠形成依次交替排列的波峰、波谷，空气滤芯设置在空腔内，无纺布的波峰一一对应夹持在齿槽内，无纺布与壳体之间胶粘密封连接；所述进气口上全覆盖设置有拒水无纺布，拒水无纺布与壳体之间通过超声波焊接连接。
2.根据权利要求1所述的一种高效过滤拒水型空气过滤器，其特征在于，所述拒水无纺布为PP拒水无纺布。
3.根据权利要求1所述的一种高效过滤拒水型空气过滤器，其特征在于，所述支撑板的一端面与进气口齐平，拒水无纺布与支撑板之间采用超声波焊接连接。
4.根据权利要求1所述的一种高效过滤拒水型空气过滤器，其特征在于，所述无纺布为V形连续折状结构。
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