CN210325147U - 一种便于安装的公交电子站牌 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于安装的公交电子站牌,包括两个对称设置的安装板,两个所述安装板的下端设有多个支撑机构,两个所述安装板间通过连接块固定连接,所述连接块内设有凹形腔,所述凹形腔内设有限位机构,所述连接块上设有安装槽,所述安装槽上通过限位机构连接有安装条,所述安装条上固定连接有电子显示器,两个所述安装板之间固定连接有挡雨板,所述挡雨板上固定连接有太阳能板,其中一个所述安装板的内侧固定安装有播报器,该站牌拆卸安装较为方便,当显示器出现问题时,可以及时的进行拆卸维修,大大降低了工人的工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及交通领域,尤其涉及一种便于安装的公交电子站牌。
背景技术
站牌是由文字、图形、符号组成,安置在车站或者公交站,用以向乘客提供服务信息的设施。包括牌面、支架、站杆、站座四个部分,站牌是为了方便交通而出现的。
现有的公交站牌一般都带有电子功能,方便路人搭乘所需要的公交车,但是这些站牌的电子部分和站牌本体一般都是固定安装的,固定安装的,当里面的电子显示器出现故障时维修时拆卸和安装都较为麻烦,大大降低了工人的工作效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种便于安装的公交电子站牌,该站牌拆卸安装较为方便,当显示器出现问题时,可以及时的进行拆卸维修,大大降低了工人的工作效率。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种便于安装的公交电子站牌,包括两个对称设置的安装板,两个所述安装板的下端设有多个支撑机构,两个所述安装板间通过连接块固定连接,所述连接块内设有凹形腔,所述凹形腔内设有限位机构,所述连接块上设有安装槽,所述安装槽上通过限位机构连接有安装条,所述安装条上固定连接有电子显示器,两个所述安装板之间固定连接有挡雨板,所述挡雨板上固定连接有太阳能板,其中一个所述安装板的内侧固定安装有播报器。
优选地,所述支撑机构包括设置在支架两侧固定架,两个所述固定架均通过膨胀螺丝与支架相连。
优选地,所述限位机构包括固定安装在其中一个安装板一侧的驱动电机,所述驱动电机的输出轴末端延伸至凹形腔内并固定连接有双向螺纹杆,所述双向螺纹杆的两螺纹端均螺纹连接有滑板,两个所述滑板均在凹形腔内滑动连接,两个所述滑板的相对侧固定连接有限位杆,两个所述限位杆均贯穿凹形腔的内壁,所述安装条的两侧设有与限位杆相配合的限位槽。
优选地,所述太阳能板与驱动电机、播报器和电子显示器均电性连接。
优选地,所述安装条和安装槽相贴合。
优选地,所述电子显示器外套有一层玻璃防护罩。
本实用新型与现有技术相比,其有益效果为:
1、设置有限位机构,通过启动驱动电机来进行拆卸安装,极为方便,大大提高了拆卸维修的工作效率。
2、设置有太阳能板,在有太阳时可通过太阳能进行驱动,节约了能源的使用。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种便于安装的公交电子站牌的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种便于安装的公交电子站牌俯视示意图;
图3为本实用新型提出的一种便于安装的公交电子站牌A处放大示意图。
图中:1膨胀螺丝、2支架、3驱动电机、4安装板、5播报器、6挡雨板、7太阳能板、8电子显示器、9安装条、10双向螺纹杆、11凹形腔、12固定架、13连接块、14限位杆、15限位槽、16滑板、17安装槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种便于安装的公交电子站牌,包括两个对称设置的安装板4,两个安装板4的下端设有多个支撑机构,两个安装板4间通过连接块13固定连接,连接块13内设有凹形腔11,凹形腔11内设有限位机构,连接块13上设有安装槽17,安装槽17上通过限位机构连接有安装条9,安装条9上固定连接有电子显示器8,两个安装板4之间固定连接有挡雨板6,挡雨板6上固定连接有太阳能板7,在有太阳时可通过太阳能板7进行驱动,节约了能源的使用,其中一个安装板4的内侧固定安装有播报器5,可以进行实时的播报,方便路人搭乘公交。
其中,支撑机构包括设置在支架2两侧固定架12,两个固定架12均通过膨胀螺丝1与支架2相连,支架2的下端通过水泥与地面固定连接。
其中,限位机构包括固定安装在其中一个安装板4一侧的驱动电机3,驱动电机3的输出轴末端延伸至凹形腔11内并固定连接有双向螺纹杆10,双向螺纹杆10的两螺纹端均螺纹连接有滑板16,两个滑板16均在凹形腔11内滑动连接,两个滑板16的相对侧固定连接有限位杆14,两个限位杆14均贯穿凹形腔11的内壁,安装条9的两侧设有与限位杆14相配合的限位槽15。
其中,太阳能板7与驱动电机3、播报器5和电子显示器8均电性连接,使得太阳能板7产生的电能可以被使用。
其中,安装条9和安装槽17相贴合,保证安装后整个站牌的稳定性。
其中,电子显示器8外套有一层玻璃防护罩,有效的对电子显示器8进行保护。
其中,驱动电机3为伺服电机。
本实用新型中,安装时,将安装条9放置在安装槽17内,启动驱动电机3带动双向螺纹杆10转动,双向螺纹杆10带动两个滑板16相对移动,两个滑板16带动其上的限位杆14相对移动插入限位槽15中,当限位杆14完全插入限位槽15中即可完成安装,当需要维修电子显示器8时,只需启动驱动电机3进行反转即可,简单方便,大大提高了拆卸安装时的工作效率。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种便于安装的公交电子站牌,包括两个对称设置的安装板(4),其特征在于,两个所述安装板(4)的下端设有多个支撑机构,两个所述安装板(4)间通过连接块(13)固定连接,所述连接块(13)内设有凹形腔(11),所述凹形腔(11)内设有限位机构,所述连接块(13)上设有安装槽(17),所述安装槽(17)上通过限位机构连接有安装条(9),所述安装条(9)上固定连接有电子显示器(8),两个所述安装板(4)之间固定连接有挡雨板(6),所述挡雨板(6)上固定连接有太阳能板(7),其中一个所述安装板(4)的内侧固定安装有播报器(5)。
2.根据权利要求1所述的一种便于安装的公交电子站牌,其特征在于,所述支撑机构包括设置在支架(2)两侧固定架(12),两个所述固定架(12)均通过膨胀螺丝(1)与支架(2)相连。
3.根据权利要求1所述的一种便于安装的公交电子站牌,其特征在于,所述限位机构包括固定安装在其中一个安装板(4)一侧的驱动电机(3),所述驱动电机(3)的输出轴末端延伸至凹形腔(11)内并固定连接有双向螺纹杆(10),所述双向螺纹杆(10)的两螺纹端均螺纹连接有滑板(16),两个所述滑板(16)均在凹形腔(11)内滑动连接,两个所述滑板(16)的相对侧固定连接有限位杆(14),两个所述限位杆(14)均贯穿凹形腔(11)的内壁,所述安装条(9)的两侧设有与限位杆(14)相配合的限位槽(15)。
4.根据权利要求3所述的一种便于安装的公交电子站牌,其特征在于,所述太阳能板(7)与驱动电机(3)、播报器(5)和电子显示器(8)均电性连接。
5.根据权利要求1所述的一种便于安装的公交电子站牌,其特征在于,所述安装条(9)和安装槽(17)相贴合。
6.根据权利要求1所述的一种便于安装的公交电子站牌,其特征在于,所述电子显示器(8)外套有一层玻璃防护罩。
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