CN210317241U - 一种送入/回收工具一体化的背压阀 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种送入/回收工具一体化的背压阀,包括阀体、阀座、阀芯、推杆和弹簧;阀体为管状,在阀体的管壁一端设置J型槽,用于连接送入/回收工具,实现背压阀送入/回收工具的一体化;所述阀体上设置的外螺纹用于和油管挂连接;所述阀座通过筋板固定连接在阀体的另一端,阀座上开设有与阀体同轴的中心通孔,所述推杆滑动安装在该中心通孔中,并且推杆的内端通过螺纹与所述阀芯固定连接,所述弹簧套设在推杆上,通过弹簧为推杆提供向内的弹力,以使阀芯封闭阀体的内端口。本实用新型解决常规背压阀送入工具和回收工具容易混淆现象和常规背压阀存在无法回收现象的问题,从而提高作业效率,降低修井成本。
Description
技术领域
本实用新型属于石油天然气临时封井用的背压阀装置技术领域,具体涉及一种送入/回收工具一体化的背压阀。
背景技术
石油天然气勘探开发过程中,由于某原因需临时封井时,因此油管挂内需安装背压阀,以隔绝井筒内外压力。当背压阀送入时,作业过程中需用到专门的送入工具;当背压阀回收时,作业过程中需用到专门的回收工具;两个作业过程,各需1套工具,这样造成现场工具十分杂乱。尤其当新人操作时,送入和回收工具容易混淆。同时,在现场作业过程中,存在背压阀无法回收现象,针对这些问题,设计了一种送入/回收工具一体化的背压阀。
实用新型内容
本实用新型提供一种送入/回收工具一体化背压阀,以解决常规背压阀送入工具和回收工具容易混淆现象和常规背压阀存在无法回收现象的问题,从而提高作业效率,降低修井成本。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种送入/回收工具一体化背压阀,包括阀体、阀座、阀芯、推杆和弹簧;
阀体为管状,在阀体的管壁一端设置J型槽,J型槽的数量为2个,2个J型槽对称分布;所述阀体上设置的外螺纹用于和油管挂连接;
所述阀座通过筋板固定连接在阀体的另一端,阀座上开设有与阀体同轴的中心通孔,所述推杆滑动安装在该中心通孔中,并且推杆的内端通过螺纹与所述阀芯固定连接,所述弹簧套设在推杆上,通过弹簧为推杆提供向内的弹力,以使阀芯封闭阀体的内端口。
在上述技术方案中,阀体具有扩径段,所述外螺纹设置在扩径段外壁上。进一步的,在阀体的扩径段外壁上还设置有第一O型圈。
在上述技术方案中,在阀体的扩径段外壁上加工有一圈用于安装第一O型圈的凹槽,第一O型圈安装在该凹槽中。
在上述技术方案中,所述阀芯与阀体的配合面为斜面,在阀芯的斜面上设置有第二O型圈,用于实现阀芯对阀体的密封。
在上述技术方案中,在推杆上设置有一圈凸台,在阀座的内端面设置有一圈凹槽,所述弹簧的一端与推杆上的凸台接触,弹簧的另一端与阀座的凹槽接触。
在上述技术方案中,在推杆的外端还设置有定位销。
在上述技术方案中,所述筋板的数量为多个。
在上述技术方案中,所述筋板的数量为3个,3个筋板成圆周等间距均布。
在上述技术方案中,所述J型槽的结构为:包括沿阀体轴向设置的第一槽段、与第一槽段垂直的第二槽段,所述第一槽段的顶端与外界连通,第一槽段的底端与第二槽段连通,并且在第二槽段内设置有凹槽。
本实用新型的优点和有益效果为:
本实用新型解决常规背压阀送入工具和回收工具容易混淆现象和常规背压阀存在无法回收现象的问题,从而提高作业效率,降低修井成本。
附图说明
图1是实施例中背压阀的结构示意图。
图2是图1的A-A剖视图。
图3是中背压阀的立体结构示意图(局部)。
图4是送入/回收一体化工具的结构示意图。
附图标记:1:J型槽;2:阀体;3:第一O型圈;4:外螺纹;5:第二O型圈;6:阀芯;7:弹簧;8:推杆;9:定位销;10:筋板。
对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,可以根据以上附图获得其他的相关附图。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案,下面结合具体实施例进一步说明本实用新型的技术方案。
实施例一
参见附图,一种送入/回收工具一体化背压阀,包括阀体2、阀座11、阀芯6、推杆8和弹簧7;
阀体2为管状,在阀体的管壁一端设置有J型槽1,J型槽的数量为2个,2个J型槽对称分布,用于连接送入/回收工具,实现背压阀送入/回收工具的一体化;所述阀体2上设置的外螺纹4用于和油管挂连接;进一步的说,阀体2具有扩径段,所述外螺纹4设置在扩径段外壁上。在阀体2的扩径段外壁上还设置有第一O型圈3(即,在阀体2的扩径段外壁上加工有一圈用于安装第一O型圈的凹槽,第一O型圈3安装在该凹槽中)。
所述阀座11通过筋板10固定连接在阀体2的另一端,阀座11上开设有与阀体2同轴的中心通孔,所述推杆8滑动安装在该中心通孔中,并且推杆8的内端通过螺纹与所述阀芯6固定连接,所述弹簧7套设在推杆8上,通过弹簧7为推杆8提供向内的弹力,以使阀芯6封闭阀体2的内端口。
进一步的说,所述阀芯6与阀体2的配合面为斜面,在阀芯6的斜面上设置有第二O型圈5,用于实现阀芯6对阀体2的密封。
进一步的说,在推杆8上设置有一圈凸台8-1,在阀座11的内端面设置有一圈凹槽11-1,所述弹簧7的一端与推杆8上的凸台8-1接触,弹簧7的另一端与阀座11的凹槽11-1接触,以使推杆8产生向内(向阀体2一侧)的推力。
进一步的,所述J型槽1的结构为:包括沿阀体2轴向设置的第一槽段1a、与第一槽段垂直的第二槽段1b,所述第一槽段1a的顶端与外界连通,以使工具能够插入,第一槽段的底端与第二槽段连通,并且在第二槽段内设置有凹槽1c。
当送入作业时,将背压阀与送入/回收一体化工具连接,所述送入/回收一体化工具的结构如图4所示,其包括主杆m和固定在主杆底端与主杆垂直的子杆n,连接时,子杆n压入背压阀的2个J型槽中,先顺时针旋转,直至螺纹4拧紧,然后逆时针旋转,上提钻杆,无法拉动背压阀,则说明背压阀已安装成功,反之,则需重新安装。当回收作业时,送入/回收一体化工具下入,逆时针旋转,上提钻杆,接着继续逆时针旋转,当扭矩突然消失后,则说明背压阀已回收成功;这样从而解决了常规背压阀送入工具和回收工具容易混淆现象和常规背压阀存在无法回收现象的问题,从而提高作业效率,降低修井成本。
实施例二
参见附图2,在实施例一的基础上,进一步的说,所述筋板10的数量为3个,3个筋板成圆周等间距均布。
实施例三
在实施例一或者实施例二的基础上,进一步的说,在推杆8的外端还设置有定位销9。
以上对本实用新型做了示例性的描述,应该说明的是,在不脱离本实用新型的核心的情况下,任何简单的变形、修改或者其他本领域技术人员能够不花费创造性劳动的等同替换均落入本实用新型的保护范围。
Claims (9)
1.一种送入/回收工具一体化的背压阀,其特征在于:包括阀体、阀座、阀芯、推杆和弹簧;
阀体为管状,在阀体的管壁一端设置J型槽,J型槽的数量为2个,2个J型槽对称分布;所述阀体上设置的外螺纹用于和油管挂连接;
所述阀座通过筋板固定连接在阀体的另一端,阀座上开设有与阀体同轴的中心通孔,所述推杆滑动安装在该中心通孔中,并且推杆的内端通过螺纹与所述阀芯固定连接,所述弹簧套设在推杆上,通过弹簧为推杆提供向内的弹力,以使阀芯封闭阀体的内端口。
2.根据权利要求1所述的送入/回收工具一体化的背压阀,其特征在于:阀体具有扩径段,所述外螺纹设置在扩径段外壁上,在阀体的扩径段外壁上还设置有第一O型圈。
3.根据权利要求1所述的送入/回收工具一体化的背压阀,其特征在于:在阀体的扩径段外壁上加工有一圈用于安装第一O型圈的凹槽,第一O型圈安装在该凹槽中。
4.根据权利要求1所述的送入/回收工具一体化的背压阀,其特征在于:所述阀芯与阀体的配合面为斜面,在阀芯的斜面上设置有第二O型圈,用于实现阀芯对阀体的密封。
5.根据权利要求1所述的送入/回收工具一体化的背压阀,其特征在于:在推杆上设置有一圈凸台,在阀座的内端面设置有一圈凹槽,所述弹簧的一端与推杆上的凸台接触,弹簧的另一端与阀座的凹槽接触。
6.根据权利要求1所述的送入/回收工具一体化的背压阀,其特征在于:在推杆的外端还设置有定位销。
7.根据权利要求1所述的送入/回收工具一体化的背压阀,其特征在于:所述筋板的数量为多个。
8.根据权利要求1所述的送入/回收工具一体化的背压阀,其特征在于:所述筋板的数量为3个,3个筋板成圆周等间距均布。
9.根据权利要求1所述的送入/回收工具一体化的背压阀,其特征在于:所述J型槽的结构为:包括沿阀体轴向设置的第一槽段、与第一槽段垂直的第二槽段,所述第一槽段的顶端与外界连通,第一槽段的底端与第二槽段连通,并且在第二槽段内设置有凹槽。
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