CN210316941U - 一种应用在柜门门撑上的调节机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种应用在柜门门撑上的调节机构,其特点在于包括固定座体、滑动块、调节螺杆,其中固定座体的顶部开设有导向油槽;所述滑动块上开设有贯穿的螺纹孔,所述滑动块的顶面上设有挂钩体,所述滑动块滑动设置在导向油槽中;所述调节螺杆能转动地穿置在固定座体上,并使调节螺杆的长度方向与导向油槽的引导方向同向,还使调节螺杆穿置于导向油槽中,以及使调节螺杆与螺纹孔相螺接。本实用新型具有结构简单、可靠性高、使用寿命长等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及柜门配件领域,特别是一种应用在柜门门撑上的调节机构。
背景技术
目前,柜门门撑上大多设有调节弹簧弹力的调节机构。其中,现有的调节机构由滑动块、调节螺杆构成,滑动块是滑动设置在柜门门撑的外架上的,调节螺杆是能转动地设置在柜门门撑的外架上的。由于现有柜门门撑的外架大多采用的板体结构,为了实现滑动块的滑动安装,是通过在外架上开设出贯穿其前后表面的导向孔来实现的,以通过导向孔为滑动块提供导向作用。由于现有外架的厚度较薄,所以在导向孔中很难藏纳润滑油,因此,很多调节机构上都没有添加润滑油;且由于厚度较薄的外架的结构强度有限,这样易导致调节机构安装、定位的可靠性降低。在使用现有的调节机构时,滑动块与导向孔的孔壁之间易存在较大的摩擦力,从而易增大滑动块与导向孔孔壁的磨损量,进而会使得调节机构的使用寿命降低,且在调节过程中还易产生较大的噪音,这给人们带来了许多不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决上述问题和不足,提供一种应用在柜门门撑上的调节机构,该调节机构具有结构简单、可靠性高、使用寿命长等优点。
本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种应用在柜门门撑上的调节机构,其特点在于包括固定座体、滑动块、调节螺杆,其中固定座体的顶部开设有导向油槽;所述滑动块上开设有贯穿的螺纹孔,所述滑动块的顶面上设有挂钩体,所述滑动块滑动设置在导向油槽中;所述调节螺杆能转动地穿置在固定座体上,并使调节螺杆的长度方向与导向油槽的引导方向同向,还使调节螺杆穿置于导向油槽中,以及使调节螺杆与螺纹孔相螺接。
优选地,所述固定座体的前壁上开设径向截面呈条形的前让位孔,并使前让位孔径向截面的长度方向与导向油槽的引导方向同向,还使前让位孔贯穿至导向油槽的槽壁上;所述滑动块的前壁上设有前凸部,并使前凸部穿置于前让位孔中。
优选地,所述前凸部的外端端面上设有前指示箭头。
优选地,所述固定座体的后壁上开设径向截面呈条形的后让位孔,并使后让位孔径向截面的长度方向与导向油槽的引导方向同向,还使后让位孔贯穿至导向油槽的槽壁上;所述滑动块的后壁上设有后凸部,并使后凸部穿置于后让位孔中。
优选地,所述后凸部的外端端面上设有后指示箭头。
优选地,所述挂钩体由连接部、挂置部、限位部构成,所述连接部的底部连接在滑动块的顶部,所述挂置部的一端连接在连接部上端的侧壁上,所述限位部设置在挂置部另一端的底面上。
优选地,所述固定座体的顶部右侧边上设有延展臂,所述延展臂的外端端部上设有加强轴体,所述加强轴体的两端端面上分别设有嵌装轴。
优选地,所述固定座体的左壁上开设有左沉头孔,并使左沉头孔贯穿至导向油槽的槽壁上,所述左沉头孔中设有限位螺母,所述固定座体的右壁上开设有右沉头孔,并使右沉头孔贯穿至导向油槽的槽壁上,还使右沉头孔的中心线与左沉头孔的中心线同轴,以及使右沉头孔的中心线与导向油槽的引导方向同向,所述调节螺杆布置在右沉头孔中,并使调节螺杆依次穿过右沉头孔、导向油槽、左沉头孔后与限位螺母相固定连接。
本实用新型的有益效果:通过导向油槽的设置,不仅能对滑动块起到很好的限位导向作用,还能有效地降低滑动块滑动时的摩擦力,从而可减少调节机构调节时的噪音与磨损量,进而有助于延长调节机构的使用寿命。而通过固定座体的设置,有助于保证滑动块与调节螺杆的安装位置上具有较高的结构强度,从而有助于增强滑动块与调节螺杆安装、定位的可靠性。同时,该调节机构的结构设计还十分简单可靠。
附图说明
图1为本实用新型整体的立体结构示意图之一。
图2为本实用新型整体的立体结构示意图之二。
图3为本实用新型整体的剖视结构示意图。
图4为本实用新型中固定座体的剖视结构示意图。
图5为本实用新型中滑动块的结构示意图之一。
图6为本实用新型中滑动块的结构示意图之二。
图7为本实用新型的使用状态参考图之一。
图8为本实用新型的使用状态参考图之二。
图9为本实用新型的使用状态参考图之三。
具体实施方式
如图1与图2所示,本实用新型所述的一种应用在柜门门撑上的调节机构,包括固定座体1、滑动块2、调节螺杆3,其中,如图1至图4所示,所述固定座体1的顶部开设有导向油槽11;如图5与图6所示,所述滑动块2上开设有贯穿的螺纹孔21,所述滑动块2的顶面上设有挂钩体22;如图1至图3所示,所述滑动块2滑动设置在导向油槽11中;如图1至图3所示,所述调节螺杆3能转动地穿置在固定座体1上,并使调节螺杆3的长度方向与导向油槽11的引导方向同向,还使调节螺杆3穿置于导向油槽11中,以及使调节螺杆3与螺纹孔21相螺接。通过导向油槽11的设置,不仅能对滑动块2 起到很好的限位导向作用,还能有效地降低滑动块2滑动时的摩擦力,从而可减少调节机构调节时的噪音与磨损量,进而有助于延长调节机构的使用寿命。而通过固定座体1的设置,有助于保证滑动块2与调节螺杆3的安装位置上具有较高的结构强度,从而有助于增强滑动块2与调节螺杆3安装、定位的可靠性。同时,该调节机构的结构设计还十分简单可靠。
所述导向油槽11中放置有润滑油,从而可减少滑动块2滑动时的摩擦力,进而可减少调节机构调节时的噪音与磨损量,这有助于提高调节机构的使用寿命。
如图1、图4至图6所示,所述固定座体1的前壁上开设径向截面呈条形的前让位孔12,并使前让位孔12径向截面的长度方向与导向油槽11的引导方向同向,还使前让位孔12贯穿至导向油槽11的槽壁上;所述滑动块2 的前壁上设有前凸部23,并使前凸部23穿置于前让位孔12中。通过前凸部 23设置,可方便人们获知滑动块2的位置,从而有助于提高调节机构使用的便利性。所述前让位孔12是贯穿至导向油槽11的槽壁中部的,以防止出现漏油的情况出现。
如图5所示,所述前凸部23的外端端面上设有前指示箭头231。通过前指示箭头231的设置,可以起到更加醒目的作用;可方便人们记住滑动块2 的位置,这有助于提高使用的便利性。
如图2、图4至图6所示,所述固定座体1的后壁上开设径向截面呈条形的后让位孔13,并使后让位孔13径向截面的长度方向与导向油槽11的引导方向同向,还使后让位孔13贯穿至导向油槽11的槽壁上;所述滑动块2的后壁上设有后凸部24,并使后凸部24穿置于后让位孔13中。通过后凸部24 设置,可方便人们获知滑动块2的位置,从而有助于提高调节机构使用的便利性。在滑动块2的前后具有前凸部23、后凸部24时,无论从那个方向固定调节机构,都能很好的获知滑动块2的调节位置,这有助于提高调节机构的适用性。所述后让位孔13是贯穿至导向油槽11的槽壁中部的,以防止出现漏油的情况出现。
如图6所示,所述后凸部24的外端端面上设有后指示箭头241。通过后指示箭头241的设置,可以起到更加醒目的作用;可方便人们记住滑动块2 的位置,这有助于提高使用的便利性。
如图5与图6所示,所述挂钩体22由连接部221、挂置部222、限位部 223构成,所述连接部221的底部连接在滑动块2的顶部,所述挂置部222的一端连接在连接部221上端的侧壁上,所述限位部223设置在挂置部222另一端的底面上。该挂钩体22的结构设计十分简单可靠;且在弹簧挂置于挂钩体22上时,通过限位部223能有效地避免弹簧出现滑脱的情况。所述滑动块 2、连接部221、挂置部222、限位部223由金属块一体加工而成。
如图1至图4所示,所述固定座体1的顶部右侧边上设有延展臂14,所述延展臂14的外端端部上设有加强轴体15,所述加强轴体15的两端端面上分别设有嵌装轴151。通过延展臂14的设置,有助于提高固定座体1的结构强度,以及有助于进一步提高固定座体1安装固定的可靠性。
如图8与图9所示,当柜门门撑上的张紧弹簧10按照示意图所示的状态安装时,在固定座体1的右端会受到较大的作用力,而通过延展臂14的设置,正好能加强该部分的结构强度与安装固定的可靠性,从而就能提高调节机构的可靠性,进而就能提高柜门门撑的可靠性。
如图7与图8所示,在调节机构是安装柜门门撑的两片支架板20之间的,在前指示箭头231外侧的支架板20上开设出观察孔30,在观察孔30的孔口处设有刻度40,可使前指示箭头231穿置于该观察孔30中;在后指示箭头 241外侧的支架板20上开设出观察孔30,在观察孔30的孔口处设有刻度40,可使后指示箭头241穿置于该观察孔30中;通过观察孔30与刻度40的设置,可以便于人们快速地获知调节的量,以及记住调节的位置,从而便于下次调节该调节机构。如图8与图9所示,柜门门撑上的张紧弹簧10一端是挂装在挂钩体22上的。如图1至图4所示,为了满足受力的需要,可以使使导向油槽11呈左低右高的倾斜方式布置,这时调节螺杆3也呈倾斜布置,同样使调节螺杆3的长度方向与导向油槽11的引导方向同向。
在实际制造过程中,还可将刻度40开设在固定座体1的前后表面上,并使刻度40位于对应的观察孔30内侧。
如图1至图4、图7与图8所示,所述固定座体1的前壁上开设有至少一个穿孔16,并使穿孔16贯穿至固定座体1的后壁上。这样可通过定位轴17 来固定座体1,具体安装结构如下:所述定位轴17穿置于穿孔16中,并使定位轴17的两端分别固定在两片支架板20上,这样就能实现固定座体1的安装。
如图3与图4所示,所述固定座体1的左壁上开设有左沉头孔18,并使左沉头孔18贯穿至导向油槽11的槽壁上,所述左沉头孔18中设有限位螺母 4,所述固定座体1的右壁上开设有右沉头孔19,并使右沉头孔19贯穿至导向油槽11的槽壁上,还使右沉头孔19的中心线与左沉头孔18的中心线同轴,以及使右沉头孔19的中心线与导向油槽11的引导方向同向,所述调节螺杆3 布置在右沉头孔19中,并使调节螺杆3依次穿过右沉头孔19、导向油槽11、左沉头孔18后与限位螺母4相固定连接。通过左沉头孔18与右沉头孔19的设置,可以供调节螺杆3的端部与限位螺母4藏纳,这不仅有助于提高调节机构的美观性,且在转动调节螺杆3时,能避免人手触及到调节螺杆3,这有助于提高调节机构的安全性。
所述前左沉头孔18与右沉头孔19均是贯穿至导向油槽11的槽壁中部的,以防止出现漏油的情况出现。
如图1所示,所述调节螺杆3端面上开设有十字槽31,该十字槽31可供螺丝刀嵌置,从而方便通过螺丝刀调节调节螺杆3。
如图3所示,在限位螺母4与调节螺杆3相螺接后,在通过焊枪将限位螺母4与调节螺杆3焊接固定一起,从而就能实现调节螺杆3与限位螺母4 之间的固定连接。
值得注意的是,这里的“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”等方向性用语,仅用于限定各构件之间的相对位置关系,其不是用于限定调节机构使用状态的。在使用过程中,其可以根据柜门需要的打开方向,改变调节机构的安装方向。当然,需要始终保持导向油槽11朝向上方或斜上方。
Claims (8)
1.一种应用在柜门门撑上的调节机构,其特征在于:包括固定座体(1)、滑动块(2)、调节螺杆(3),其中固定座体(1)的顶部开设有导向油槽(11);所述滑动块(2)上开设有贯穿的螺纹孔(21),所述滑动块(2)的顶面上设有挂钩体(22),所述滑动块(2)滑动设置在导向油槽(11)中;所述调节螺杆(3)能转动地穿置在固定座体(1)上,并使调节螺杆(3)的长度方向与导向油槽(11)的引导方向同向,还使调节螺杆(3)穿置于导向油槽(11)中,以及使调节螺杆(3)与螺纹孔(21)相螺接。
2.根据权利要求1所述应用在柜门门撑上的调节机构,其特征在于:所述固定座体(1)的前壁上开设径向截面呈条形的前让位孔(12),并使前让位孔(12)径向截面的长度方向与导向油槽(11)的引导方向同向,还使前让位孔(12)贯穿至导向油槽(11)的槽壁上;所述滑动块(2)的前壁上设有前凸部(23),并使前凸部(23)穿置于前让位孔(12)中。
3.根据权利要求2所述应用在柜门门撑上的调节机构,其特征在于:所述前凸部(23)的外端端面上设有前指示箭头(231)。
4.根据权利要求1或2所述应用在柜门门撑上的调节机构,其特征在于:所述固定座体(1)的后壁上开设径向截面呈条形的后让位孔(13),并使后让位孔(13)径向截面的长度方向与导向油槽(11)的引导方向同向,还使后让位孔(13)贯穿至导向油槽(11)的槽壁上;所述滑动块(2)的后壁上设有后凸部(24),并使后凸部(24)穿置于后让位孔(13)中。
5.根据权利要求4所述应用在柜门门撑上的调节机构,其特征在于:所述后凸部(24)的外端端面上设有后指示箭头(241)。
6.根据权利要求1所述应用在柜门门撑上的调节机构,其特征在于:所述挂钩体(22)由连接部(221)、挂置部(222)、限位部(223)构成,所述连接部(221)的底部连接在滑动块(2)的顶部,所述挂置部(222)的一端连接在连接部(221)上端的侧壁上,所述限位部(223)设置在挂置部(222)另一端的底面上。
7.根据权利要求1所述应用在柜门门撑上的调节机构,其特征在于:所述固定座体(1)的顶部右侧边上设有延展臂(14),所述延展臂(14)的外端端部上设有加强轴体(15),所述加强轴体(15)的两端端面上分别设有嵌装轴(151)。
8.根据权利要求1所述应用在柜门门撑上的调节机构,其特征在于:所述固定座体(1)的左壁上开设有左沉头孔(18),并使左沉头孔(18)贯穿至导向油槽(11)的槽壁上,所述左沉头孔(18)中设有限位螺母(4),所述固定座体(1)的右壁上开设有右沉头孔(19),并使右沉头孔(19)贯穿至导向油槽(11)的槽壁上,还使右沉头孔(19)的中心线与左沉头孔(18)的中心线同轴,以及使右沉头孔(19)的中心线与导向油槽(11)的引导方向同向,所述调节螺杆(3)布置在右沉头孔(19)中,并使调节螺杆(3)依次穿过右沉头孔(19)、导向油槽(11)、左沉头孔(18)后与限位螺母(4)相固定连接。
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