CN210315569U - 一种新型基于市政道路工程的基坑安全防护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了市政道路工程技术领域的一种新型基于市政道路工程的基坑安全防护装置，包括基坑，所述基坑的左右两侧内壁均设置固定支架，所述固定支架远离基坑内壁的端面通过销轴活动设置紧固卡杆，所述固定支架的外壁活动套接限位套环，所述限位套环的顶部设置限位卡板，所述限位卡板的顶部螺纹连接螺杆，两组所述固定支架的相对端面均设置支撑块，所述支撑块的顶部设置防护网架，固定支架通过紧固卡杆固定在基坑中，通过限位卡板与螺杆固定在基坑的顶部，占地面积小，结构简单方便架设在基坑中，保证垃圾或雨天随着雨水流入基坑的杂物会收集在网兜中，方便对垃圾等杂物的收集，在后续对基坑的清理时更加节省时间。

Description

一种新型基于市政道路工程的基坑安全防护装置

技术领域

本实用新型涉及市政道路工程技术领域，具体为一种新型基于市政道路工程的基坑安全防护装置。

背景技术

在市政道路工程进行维修或建设的过程中，一般都会需要在道路上挖设基坑，而为了保证行人的安全，在基坑旁都会防止安全防护装置。现有的安装防护装置一般占地面积较大，不方便架设固定在基坑中，同时基坑的存在使得行人容易将垃圾丢入其中，在雨天杂物也会随着水流入基坑中，为后续清理基坑造成较大的困扰。为此，我们提出一种新型基于市政道路工程的基坑安全防护装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型基于市政道路工程的基坑安全防护装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型基于市政道路工程的基坑安全防护装置，包括基坑，所述基坑的左右两侧内壁均设置固定支架，所述固定支架远离基坑内壁的端面通过销轴活动设置紧固卡杆，所述固定支架的外壁活动套接限位套环，所述限位套环的顶部设置限位卡板，所述限位卡板的顶部螺纹连接螺杆，且螺杆的底部插接在基坑的顶部，两组所述固定支架的相对端面均设置支撑块，所述支撑块的顶部设置防护网架，两组所述固定支架的顶部活动调节限位套筒，所述限位套筒的顶部设置警示牌。

进一步的，所述防护网架包括固定活动卡接在支撑块顶部的固定框架，所述固定框架的四侧外壁顶部均通过销轴活动设置翻板，且翻板的顶部活动贴合在基坑的内壁，所述固定框架的内壁设置网兜。

进一步的，所述限位套筒与固定支架的外壁均设置限位孔，且限位套筒与固定支架通过与限位孔匹配的限位杆活动连接。

进一步的，所述紧固卡杆的底部设置限位脚架，限位脚架的底部均匀设置锥形块，且锥形块嵌入基坑的底部。

进一步的，所述固定框架底部的左右两侧均设置限位卡块，且支撑块的顶部设置与限位卡块匹配的限位卡槽。

进一步的，所述网兜为编织绳编织的网，且网兜的表面均匀喷涂防水涂层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型将固定支架直接贴合插接在基坑的内壁中，固定支架的底部通过紧固卡杆固定在基坑中，同时固定支架的上端通过限位卡板与螺杆固定在基坑的顶部，占地面积小，同时结构简单方便架设在基坑中；

2.本实用新型设置防护网架，防护网架通过限位卡块卡接在支撑块上固定，同时翻板贴合在基坑的内壁，保证垃圾或雨天随着雨水流入基坑的杂物会收集在网兜中，方便对垃圾等杂物的收集，在后续对基坑的清理时更加节省时间。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型防护网架结构示意图。

图中：1、基坑；2、固定支架；3、紧固卡杆；4、限位套环；5、限位卡板；6、螺杆；7、支撑块；8、防护网架；81、固定框架；82、翻板；83、网兜；84、限位卡块；9、限位套筒；10、警示牌。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供一种技术方案：一种新型基于市政道路工程的基坑安全防护装置，请参阅图1，包括基坑1，基坑1的左右两侧内壁均设置固定支架2，固定支架2远离基坑1内壁的端面通过销轴活动设置紧固卡杆3，紧固卡杆3的底部设置限位脚架，限位脚架的底部均匀设置锥形块，且锥形块嵌入基坑1的底部，固定支架2贴合基坑1的内壁放入基坑1中，然后通过销轴翻转紧固卡杆3，使得紧固卡杆3的底部通过限位脚架插接在基坑1的底部中进行固定，从而将固定支架2固定在基坑1中；

请再次参阅图1，固定支架2的外壁活动套接限位套环4，限位套环4的顶部设置限位卡板5，限位卡板5的顶部螺纹连接螺杆6，且螺杆6的底部插接在基坑1的顶部，根据基坑1的深度在固定支架2放置在基坑1中前，调节限位套环4在固定支架2上的高度，使得限位套环4放置在基坑1的顶部，然后通过限位卡板5与螺杆6将限位套环4固定在基坑1的顶部进行固定，两组固定支架2的相对端面均设置支撑块7，支撑块7的顶部设置防护网架8，两组固定支架2的顶部活动调节限位套筒9，限位套筒9与固定支架2的外壁均设置限位孔，且限位套筒9与固定支架2通过与限位孔匹配的限位杆活动连接，限位套筒9通过限位杆插接在限位孔中固定在固定支架2的顶部从而方便固定，限位套筒9的顶部设置警示牌10，警示牌10通过限位套筒9插接在固定支架2的顶部可以有效的起到警示作用。

请参阅图1和图2，防护网架8包括固定活动卡接在支撑块7顶部的固定框架81，固定框架81的四侧外壁顶部均通过销轴活动设置翻板82，且翻板82的顶部活动贴合在基坑1的内壁，固定框架81的内壁设置网兜83，固定框架81底部的左右两侧均设置限位卡块84，且支撑块7的顶部设置与限位卡块84匹配的限位卡槽，网兜83为编织绳编织的网，且网兜83的表面均匀喷涂防水涂层，防护网架8通过限位卡块84活动卡接在支撑块7的顶部方便连接在固定支架2上，同时翻转翻板82，使得翻板82贴合在基坑1的内壁上，使得杂物或雨天流入的杂物收集在网兜83中。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种新型基于市政道路工程的基坑安全防护装置，包括基坑(1)，其特征在于：所述基坑(1)的左右两侧内壁均设置固定支架(2)，所述固定支架(2)远离基坑(1)内壁的端面通过销轴活动设置紧固卡杆(3)，所述固定支架(2)的外壁活动套接限位套环(4)，所述限位套环(4)的顶部设置限位卡板(5)，所述限位卡板(5)的顶部螺纹连接螺杆(6)，且螺杆(6)的底部插接在基坑(1)的顶部，两组所述固定支架(2)的相对端面均设置支撑块(7)，所述支撑块(7)的顶部设置防护网架(8)，两组所述固定支架(2)的顶部活动调节限位套筒(9)，所述限位套筒(9)的顶部设置警示牌(10)。

2.根据权利要求1所述的一种新型基于市政道路工程的基坑安全防护装置，其特征在于：所述防护网架(8)包括固定活动卡接在支撑块(7)顶部的固定框架(81)，所述固定框架(81)的四侧外壁顶部均通过销轴活动设置翻板(82)，且翻板(82)的顶部活动贴合在基坑(1)的内壁，所述固定框架(81)的内壁设置网兜(83)。

3.根据权利要求1所述的一种新型基于市政道路工程的基坑安全防护装置，其特征在于：所述限位套筒(9)与固定支架(2)的外壁均设置限位孔，且限位套筒(9)与固定支架(2)通过与限位孔匹配的限位杆活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种新型基于市政道路工程的基坑安全防护装置，其特征在于：所述紧固卡杆(3)的底部设置限位脚架，限位脚架的底部均匀设置锥形块，且锥形块嵌入基坑(1)的底部。

5.根据权利要求2所述的一种新型基于市政道路工程的基坑安全防护装置，其特征在于：所述固定框架(81)底部的左右两侧均设置限位卡块(84)，且支撑块(7)的顶部设置与限位卡块(84)匹配的限位卡槽。

6.根据权利要求2所述的一种新型基于市政道路工程的基坑安全防护装置，其特征在于：所述网兜(83)为编织绳编织的网，且网兜(83)的表面均匀喷涂防水涂层。

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