CN210315316U - 一种智能计降柱控制模块 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及升降路障控制模块技术领域,且公开了一种智能计降柱控制模块,包括障碍柱,所述障碍柱的底部固定安装有高压油管,障碍柱的一侧通过高压油管管连接有液压站,液压站上表面的中部固定安装有信号线,液压站的上侧通过信号线线连接有控制箱该。该智能计降柱控制模块,通过吸水海绵对雨水吸收,吸水海绵质量增加,压力感应模块受到来自吸水海绵的增加的压力,控制电机启动,电机带动齿轮旋转,齿轮带动其上固定安装的压力感应模块与吸水海绵旋转,通过离心率的作用,将吸水海绵吸收的雨水排入集水管中收集,解决了控制模块无法解决雨水进入地下设备内部的问题,提高了控制模块的控制领域,增强了使用效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及升降路障控制模块技术领域,具体为一种智能计降柱控制模块。
背景技术
智能计降柱路障属于控制车辆通行的设备,可以与道闸控制系统配套使用,也可以单独使用,主要是为一些地域放置非允许车辆强行闯入而专门发明的,具有很高的使用性、可靠性及安全性,产品广泛应用于城市交通、步行街、收费站、小区等许多场合,通过对车辆的限制,有效的保障了交通秩序和设施场所的安全。
这样的智能计降柱控制模块还有以下几个缺陷:其一,这样的升降柱是有缝隙的,在下雨天的时候,雨水会通过缝隙进入路障的的下面,会影响地下部分设备产生锈蚀的情况,这样的控制模块无法对雨水进行控制清洗;其二,在天气晴朗时,设备的外部环境炎热,通过的汽车与行人较多,环境内的灰尘较多,控制模块无法控制对周围的环境进行净化功能。
发明内容
针对现有的升降路障控制模块的不足,本实用新型提供了一种智能计降柱控制模块,具备阻止雨水进入地下设备内部,对周围环境的灰尘进行净化的优点,解决了控制模块无法控制雨水会进入设备内部,无法控制对周围环境净化的问题。
本实用新型提供如下技术方案:一种智能计降柱控制模块,包括障碍柱,所述障碍柱的底部固定安装有高压油管,所述障碍柱的一侧通过高压油管管连接有液压站,所述液压站上表面的中部固定安装有信号线,所述液压站的上侧通过信号线线连接有控制箱。
优选的,所述障碍柱包括底盘,所述底盘上表面的中部固定安装有承重梁,所述承重梁上表面的中部固定安装有液压缸,所述底盘上表面的一侧固定安装有导轨,所述底盘上表面的一侧且位于导轨的一侧固定安装有限位柱,所述导轨一侧的上部分固定安装有固定环,所述固定环的内部固定套装有电机,所述导轨的上表面固定安装有下兰盘,所述下兰盘的上表面活动套装有齿轮,所述齿轮的上表面固定安装有压力感应模块,所述压力感应模块的上表面固定安装有吸水海绵,所述吸水海绵的上表面放置有上兰盘,所述上兰盘下表面的一侧且位于吸水海绵的一侧固定安装有网状固位板,所述上兰盘的中间活动套装有升降柱,所述升降柱内腔的底部螺纹连接有螺栓,所述升降柱的底部通过螺栓固定安装有支撑板,所述升降柱的上表面固定安装有柱盖,所述柱盖内部的中间固定安装有灰尘感应模块,所述柱盖内部的一侧固定安装有喷水龙头,所述网状固位板的一侧固定安装有集水管,所述集水管的底部固定安装有储水箱,所述储水箱一侧的下部分固定安装有出水管,所述出水管的另一端通过升降柱与喷水龙头安装。
优选的,所述液压缸与升降柱同轴,所述液压缸的上表面与升降柱内腔上表面的中部接触。
优选的,所述电机的转齿与齿轮相互啮合,且齿轮下表面的凹槽与下兰盘上表面的凸键配合安装。
优选的,所述吸水海绵与压力感应模块固定安装,且长度小于齿轮长度的两厘米,吸水海绵与网状固位板、上兰盘接触有一毫米间距,网状固位板固定在上兰盘上,网状固位板的底部与齿轮接触,一侧的下部分与压力感应模块的一侧接触且都留有一毫米间距。
优选的,所述灰尘感应模块与喷水龙头配合安装,灰尘感应模块与喷水龙头的上表面与柱盖的上表面平齐。
与现有的升降路障控制模块对比,本实用新型具备以下有益效果:
1、该智能计降柱控制模块,通过吸水海绵对雨水吸收,吸水海绵质量增加,压力感应模块受到来自吸水海绵的增加的压力,控制电机启动,电机带动齿轮旋转,齿轮带动其上固定安装的压力感应模块与吸水海绵旋转,通过离心率的作用,将吸水海绵吸收的雨水排入集水管中收集,解决了控制模块无法解决雨水进入地下设备内部的问题,提高了控制模块的控制领域,增强了使用效果。
2、该智能计降柱控制模块,通过灰尘感应模块对周围环境的感应,当灰尘较多时,控制喷水龙头打开,通过出水管将储水箱内部收集的雨水呈雾状喷洒出去,解决了智能计降柱控制模块无法对空气检测并净化的功能,提高了控制模快的控制领域,增强使用效果。
附图说明
图1为本实用新型结构整体示意图;
图2为本实用新型结构路障剖面示意图;
图3为本实用新型结构图2中A处放大示意图;
图4为本实用新型结构图2中B处放大示意图。
图中:1、障碍柱;101、底盘;102、承重梁;103、液压缸;104、导轨;105、限位柱;106、固定环;107、电机;108、下兰盘;109、齿轮;110、压力感应模块;111、网状固位板;112、吸水海绵;113、上兰盘;114、升降柱;115、螺栓;116、支撑板;117、柱盖;118、灰尘感应模块;119、喷水龙头;120、集水管;121、储水箱;122、出水管;2、高压油管;3、液压站;4、信号线;5、控制箱。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,一种智能计降柱控制模块,包括障碍柱1,障碍柱1的底部固定安装有高压油管2,障碍柱1的一侧通过高压油管2管连接有液压站3,液压站3上表面的中部固定安装有信号线4,液压站3的上侧通过信号线4线连接有控制箱5。
其中,障碍柱1包括底盘101,底盘101上表面的中部固定安装有承重梁102,承重梁102上表面的中部固定安装有液压缸103,底盘101上表面的一侧固定安装有导轨104,底盘101上表面的一侧且位于导轨104的一侧固定安装有限位柱105,导轨104一侧的上部分固定安装有固定环106,固定环106的内部固定套装有电机107,导轨104的上表面固定安装有下兰盘108,下兰盘108的上表面活动套装有齿轮109,齿轮109的上表面固定安装有压力感应模块110,压力感应模块110的上表面固定安装有吸水海绵112,吸水海绵112的上表面放置有上兰盘113,上兰盘113下表面的一侧且位于吸水海绵112的一侧固定安装有网状固位板111,上兰盘113的中间活动套装有升降柱114,升降柱114内腔的底部螺纹连接有螺栓115,升降柱114的底部通过螺栓115固定安装有支撑板116,升降柱114的上表面固定安装有柱盖117,柱盖117内部的中间固定安装有灰尘感应模块118,柱盖117内部的一侧固定安装有喷水龙头119,网状固位板111的一侧固定安装有集水管120,集水管120的底部固定安装有储水箱121,储水箱121一侧的下部分固定安装有出水管122,出水管122的另一端通过升降柱114与喷水龙头119安装,通过液压站3的工作经过高压油管2的传动,控制升降柱114的上升或下降,解决了某些区域非允许通过车辆强行闯入的问题,提升了智能计降柱控制模块对这片区域的管控。
其中,液压缸103与升降柱114同轴,液压缸103的上表面与升降柱114内腔上表面的中部接触,通过液压缸103与升降柱114的同轴安装,解决了液压缸103对升降柱114支撑的不稳定,和位置偏差引起的升降柱114折弯的问题,提升了装置的使用寿命及受用效果。
其中,电机107的转齿与齿轮109相互啮合,且齿轮109下表面的凹槽与下兰盘108上表面的凸键配合安装,通过电机107与齿轮109、下兰盘108与齿轮109的配合安装,解决了齿轮109与下兰盘108啮合转动时齿轮109会产生上下移动的问题,提升了装置的转动稳定性与机械安全性。
其中,吸水海绵112与压力感应模块110固定安装,且长度小于齿轮109长度的两厘米,吸水海绵112与网状固位板111、上兰盘113接触有一毫米间距,网状固位板111固定在上兰盘113上,网状固位板111的底部与齿轮109接触,一侧的下部分与压力感应模块110的一侧接触且都留有一毫米间距,通过齿轮109、压力感应模块110、吸水海绵112的固定安装,保证了吸水海绵112能够随着齿轮109的转动而转动,有离心效果,通过网状固位板111与吸水海绵112的配合安装,解决了吸水海绵112的转动会向外跑的问题,压力感应模块110对吸水海绵112重量变化的感应,解决了控制模块无法控制雨水进入设备的问题,提高了控制模块的控制领域,增强了使用效果。
其中,灰尘感应模块118与喷水龙头119配合安装,灰尘感应模块118与喷水龙头119的上表面与柱盖117的上表面平齐,通过柱盖117、灰尘感应模块118、喷水龙头119的配合安装,解决了收回的升降柱114会使柱盖117的表面通过车辆,灰尘感应模块118与喷水龙头119会压坏的问题,及该控制模块无法对周围环境检测的问题,提升了装置的使用寿命,以及该控制模块的控制效果。
工作原理:使用时,控制控制箱5通过信号线4启动液压站3,液压站3工作通过高压油管2使障碍柱1中的液压缸103开始伸缩,液压缸103推动升降柱114向上升或下降,用来阻止限定车辆的进出,当是雨天时,雨水会通过上兰盘113与升降柱114之间的缝隙进入设备,吸水海绵112对雨水吸收,吸水海绵112的质量增加,压力感应模块110感应到压力增加到一定的程度,控制电机107启动,带动齿轮109旋转,旋转的齿轮109带动吸水海绵112旋转,根据产生的离心率,吸水海绵112内的雨水进入集水管120内,收集到储水箱121中,当灰尘感应模块118感应到周围空气环境有较多灰尘时,控制喷水龙头119启动,喷水龙头119通过出水管122将储水箱121内存储的雨水呈雾状喷洒出来,净化空气。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。同时在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。且在本实用新型的附图中,填充图案只是为了区别图层,不做其他任何限定。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种智能计降柱控制模块,包括障碍柱(1),其特征在于:所述障碍柱(1)的底部固定安装有高压油管(2),所述障碍柱(1)的一侧通过高压油管(2)管连接有液压站(3),所述液压站(3)上表面的中部固定安装有信号线(4),所述液压站(3)的上侧通过信号线(4)线连接有控制箱(5)。
2.根据权利要求1所述的一种智能计降柱控制模块,其特征在于:所述障碍柱(1)包括底盘(101),所述底盘(101)上表面的中部固定安装有承重梁(102),所述承重梁(102)上表面的中部固定安装有液压缸(103),所述底盘(101)上表面的一侧固定安装有导轨(104),所述底盘(101)上表面的一侧且位于导轨(104)的一侧固定安装有限位柱(105),所述导轨(104)一侧的上部分固定安装有固定环(106),所述固定环(106)的内部固定套装有电机(107),所述导轨(104)的上表面固定安装有下兰盘(108),所述下兰盘(108)的上表面活动套装有齿轮(109),所述齿轮(109)的上表面固定安装有压力感应模块(110),所述压力感应模块(110)的上表面固定安装有吸水海绵(112),所述吸水海绵(112)的上表面放置有上兰盘(113),所述上兰盘(113)下表面的一侧且位于吸水海绵(112)的一侧固定安装有网状固位板(111),所述上兰盘(113)的中间活动套装有升降柱(114),所述升降柱(114)内腔的底部螺纹连接有螺栓(115),所述升降柱(114)的底部通过螺栓(115)固定安装有支撑板(116),所述升降柱(114)的上表面固定安装有柱盖(117),所述柱盖(117)内部的中间固定安装有灰尘感应模块(118),所述柱盖(117)内部的一侧固定安装有喷水龙头(119),所述网状固位板(111)的一侧固定安装有集水管(120),所述集水管(120)的底部固定安装有储水箱(121),所述储水箱(121)一侧的下部分固定安装有出水管(122),所述出水管(122)的另一端通过升降柱(114)与喷水龙头(119)安装。
3.根据权利要求2所述的一种智能计降柱控制模块,其特征在于:所述液压缸(103)与升降柱(114)同轴,所述液压缸(103)的上表面与升降柱(114)内腔上表面的中部接触。
4.根据权利要求2所述的一种智能计降柱控制模块,其特征在于:所述电机(107)的转齿与齿轮(109)相互啮合,且齿轮(109)下表面的凹槽与下兰盘(108)上表面的凸键配合安装。
5.根据权利要求2所述的一种智能计降柱控制模块,其特征在于:所述吸水海绵(112)与压力感应模块(110)固定安装,且长度小于齿轮(109)长度的两厘米,吸水海绵(112)与网状固位板(111)、上兰盘(113)接触有一毫米间距,网状固位板(111)固定在上兰盘(113)上,网状固位板(111)的底部与齿轮(109)接触,一侧的下部分与压力感应模块(110)的一侧接触且都留有一毫米间距。
6.根据权利要求2所述的一种智能计降柱控制模块,其特征在于:所述灰尘感应模块(118)与喷水龙头(119)配合安装,灰尘感应模块(118)与喷水龙头(119)的上表面与柱盖(117)的上表面平齐。
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CN112779832A (zh) * | 2020-12-28 | 2021-05-11 | 浙江同济科技职业学院 | 一种道路桥梁用智能化车辆超重超高检测系统及方法 |
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CN112779832A (zh) * | 2020-12-28 | 2021-05-11 | 浙江同济科技职业学院 | 一种道路桥梁用智能化车辆超重超高检测系统及方法 |
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