CN210315227U - 一种市政桥梁工程施工平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种市政桥梁工程施工平台，具体涉及市政工程技术领域，包括底板，所述底板顶端固定有两个液压缸，所述液压缸顶端设有升降台，所述升降台顶端设有遮挡机构；所述遮挡机构包括遮挡罩，所述遮挡罩安装在升降台顶端，所述升降台侧面设有第一电动缸，所述第一电动缸顶端以及底端分别固定有第一连杆以及第二连杆，所述第一连杆设在遮挡罩侧面，所述第二连杆安装在升降台侧面。本实用新型通过遮挡机构有效对阳光或者雨水进行遮挡，保证人员能够正常休息，有效提高人员工作积极性或者有效防止人员的健康受到雨水影响。

Description

一种市政桥梁工程施工平台

技术领域

本实用新型涉及市政工程技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种市政桥梁工程施工平台。

背景技术

在市政桥梁工程施工中，经常需要在桥梁底部或者桥梁侧面进行施工作业，该类施工人员需要利用施工平台达到作业地点进行工作。

专利申请公布号CN 208501520 U的实用新型专利公开了一种市政桥梁工程施工平台，属于市政桥梁建筑施工设备领域，解决了升降台在水平方向不能向外延伸，导致施工人员可能在施工过程中接触不到桥梁外侧的问题。它包括立杆、滑杆、升降台和驱动装置，升降台的三个侧面均设置有防护网。升降台内穿设有与其滑动配合的延伸板，升降台上沿延伸板滑动方向对称设置有两条开槽，延伸板上设置有穿过开槽的螺杆，螺杆螺纹连接有用于抵紧升降台上表面的紧固螺母。通过将升降台内穿设的延伸板向外滑动，滑动至施工人员可以进行施工的位置，扩大了升降台的施工面积。再通过延伸板上设置的穿过开槽的螺杆螺纹连接紧固螺母，紧固螺母与升降台表面抵紧对延伸板进行固定。

但是其在实际使用时，仍旧存在较多缺点，该施工平台不具有任何遮挡结构，人员无法在阳光强烈时在施工平台上进行小憩，或者在雨天时无法及时躲避雨水，从而容易使得人员劳动积极性变差，或者身体健康受到影响，功能性较差。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种市政桥梁工程施工平台，通过遮挡机构有效对阳光或者雨水进行遮挡，保证人员能够正常休息，有效提高人员工作积极性或者有效防止人员的健康受到雨水影响，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政桥梁工程施工平台，包括底板，所述底板顶端固定有两个液压缸，所述液压缸顶端设有升降台，所述升降台顶端设有遮挡机构，所述底板底端固定有固定机构以及四个移动机构，所述固定机构设在四个移动机构之间；

所述遮挡机构包括遮挡罩，所述遮挡罩安装在升降台顶端，所述升降台侧面设有第一电动缸，所述第一电动缸顶端以及底端分别固定有第一连杆以及第二连杆，所述第一连杆设在遮挡罩侧面，所述第二连杆安装在升降台侧面；

所述移动机构包括支杆，所述支杆焊接在底板底端，所述支杆底端固定有万向轮；

所述固定机构包括第二电动缸，所述第二电动缸固定在底板底端，所述第二电动缸底端固定有压板。

在一个优选地实施方式中，所述升降台侧面设有门板。

在一个优选地实施方式中，所述门板一端通过合页与升降台铰接，且另一端通过锁具与升降台相锁定。

在一个优选地实施方式中，所述升降台底端固定有斜梯，所述斜梯安装在液压缸一侧，所述斜梯安装在底板侧面。

在一个优选地实施方式中，所述遮挡罩侧面通过合页与升降台侧面铰接。

在一个优选地实施方式中，所述遮挡机构侧面固定有第一活动铰座，所述第一连杆安装在第一活动铰座上，所述第一连杆通过第一活动铰座与遮挡罩相连接。

在一个优选地实施方式中，所述升降台侧面固定有第二活动铰座，所述第二连杆安装在第二活动铰座上，所述第二连杆通过第二活动铰座与升降台相连接。

在一个优选地实施方式中，所述压板顶端围绕第二电动缸固定有四个伸缩杆，四个所述伸缩杆均固定在底板底端。

在一个优选地实施方式中，所述压板底端设有多个防滑凸块。

本实用新型的技术效果和优点：

1、通过液压缸带动升降台上升至合适高度，以便人员施工，施工时遮挡机构是打开的，防止阻碍人员施工，当阳光强烈时人员需要暂时休息或者突然遇到雨天时，关闭遮挡机构，然后人员移动至遮挡罩下方，遮挡机构有效对阳光或者雨水进行遮挡，保证人员能够正常休息，有效提高人员工作积极性或者有效防止人员的健康受到雨水影响。

2、通过移动机构便于本实用新型移动，当本实用新型移动需求位置后，通过固定机构有效增大本实用新型与地面的摩擦力，进而有效提高本实用新型的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的升降台立体结构示意图。

图3为本实用新型的图1中A局部放大图。

图4为本实用新型的图1中B局部放大图。

图5为本实用新型的固定机构正视结构示意图。

图6为本实用新型的固定机构俯视结构示意图。

图7为本实用新型的实施例图。

附图标记为：1底板、2液压缸、3升降台、4遮挡机构、5移动机构、6 固定机构、7遮挡罩、8第一电动缸、9第一连杆、10第二连杆、11支杆、12 万向轮、13第二电动缸、14压板、15门板、16斜梯、17第一活动铰座、18 第二活动铰座、19伸缩杆、20防滑凸块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如附图1、附图2、附图3以及附图7所示的一种市政桥梁工程施工平台，包括底板1，所述底板1顶端固定有两个液压缸2，所述液压缸2顶端设有升降台3，所述升降台3顶端设有遮挡机构4；

所述遮挡机构4包括遮挡罩7，所述遮挡罩7安装在升降台3顶端，所述升降台3侧面设有第一电动缸8，所述第一电动缸8顶端以及底端分别固定有第一连杆9以及第二连杆10，所述第一连杆9设在遮挡罩7侧面，所述第二连杆10安装在升降台3侧面，在实际中，可在升降台3内部安装蓄电池以及在升降台3内壁上固定控制面板，然后将第一电动缸8，蓄电池以及控制面板串联连接，以便于控制第一电动缸8工作；

所述升降台3侧面设有门板15；

所述门板15一端通过合页与升降台3铰接，且另一端通过锁具与升降台 3相锁定；

所述升降台3底端固定有斜梯16，所述斜梯16安装在液压缸2一侧，所述斜梯16安装在底板1侧面；

所述遮挡罩7侧面通过合页与升降台3侧面铰接；

所述遮挡机构4侧面固定有第一活动铰座17，所述第一连杆9安装在第一活动铰座17上，所述第一连杆9通过第一活动铰座17与遮挡罩7相连接；

所述升降台3侧面固定有第二活动铰座18，所述第二连杆10安装在第二活动铰座18上，所述第二连杆10通过第二活动铰座18与升降台3相连接。

实施方式具体为：人员先利用升降台3上的斜梯16上升，然后打开升降台3的门板15进入升降台3内部，然后再关闭门板15，然后启动液压缸2，液压缸2工作带动升降台3上升至合适高度进行施工，施工时遮挡机构4的遮挡罩7是打开的，如图7所示，防止遮挡罩7阻碍人员施工，当阳光强烈时人员需要暂时休息或者突然遇到雨天时，人员启动遮挡机构4的第一电动缸8，第一电动缸8工作伸长，由于第一电动缸8顶端的第一连杆9通过第一活动铰座17与遮挡机构4连接，且第一电动缸8底端的第二连杆10通过第二活动铰座18与升降台3连接，故第一电动缸8伸长推动遮挡罩7沿着与升降台3连接的合页转动，进而使遮挡罩7转动至升降台3顶端，如图1所示，然后人员移动至遮挡罩7下方，遮挡罩7有效对阳光或者雨水进行遮挡，保证人员能够正常休息，有效提高人员工作积极性或者有效防止人员的健康受到雨水影响。

如附图1、附图5以及附图6所示的一种市政桥梁工程施工平台，还包括固定机构6以及四个移动机构5，所述固定机构6以及四个移动机构5均固定在底板1底端，所述固定机构6设在四个移动机构5之间，所述移动机构5 包括支杆11，所述支杆11焊接在底板1底端，所述支杆11底端固定有万向轮12；

所述固定机构6包括第二电动缸13，所述第二电动缸13固定在底板1底端，所述第二电动缸13底端固定有压板14，在实际中在底板1上安装控制面板以及蓄电池，所述液压缸2以及第二电动缸13均与蓄电池以及控制面板连接，以便控制液压缸2以及第二电动缸13工作；

所述压板14顶端围绕第二电动缸13固定有四个伸缩杆19，四个所述伸缩杆19均固定在底板1底端；

所述压板14底端设有多个防滑凸块20。

实施方式具体为：通过移动机构5上的万向轮12便于本实用新型移动，当本实用新型移动需求位置后，人员启动固定机构6的第二电动缸13，第二电动缸13带动压板14向下运动，进而使压板14与地面接触并紧贴，通过压板14上的防滑凸块20有效增大压板14与地面的摩擦力，进而有效提高本实用新型的稳定性。

本实用新型工作原理：

参照说明书附图1、附图2、附图3以及附图7，通过液压缸2带动升降台3上升至合适高度，以便人员施工，施工时遮挡机构4是打开的，防止阻碍人员施工，当阳光强烈时人员需要暂时休息或者突然遇到雨天时，关闭遮挡机构4，然后人员移动至遮挡罩7下方，遮挡机构4有效对阳光或者雨水进行遮挡，保证人员能够正常休息，有效提高人员工作积极性或者有效防止人员的健康受到雨水影响。

参照说明书附图1、附图5以及附图6，通过移动机构5便于本实用新型移动，当本实用新型移动需求位置后，通过固定机构6有效增大本实用新型与地面的摩擦力，进而有效提高本实用新型的稳定性。

最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；

其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；

最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种市政桥梁工程施工平台，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)顶端固定有两个液压缸(2)，所述液压缸(2)顶端设有升降台(3)，所述升降台(3)顶端设有遮挡机构(4)，所述底板(1)底端固定有固定机构(6)以及四个移动机构(5)，所述固定机构(6)设在四个移动机构(5)之间；

所述遮挡机构(4)包括遮挡罩(7)，所述遮挡罩(7)安装在升降台(3)顶端，所述升降台(3)侧面设有第一电动缸(8)，所述第一电动缸(8)顶端以及底端分别固定有第一连杆(9)以及第二连杆(10)，所述第一连杆(9)设在遮挡罩(7)侧面，所述第二连杆(10)安装在升降台(3)侧面；

所述移动机构(5)包括支杆(11)，所述支杆(11)焊接在底板(1)底端，所述支杆(11)底端固定有万向轮(12)；

所述固定机构(6)包括第二电动缸(13)，所述第二电动缸(13)固定在底板(1)底端，所述第二电动缸(13)底端固定有压板(14)。

2.根据权利要求1所述的一种市政桥梁工程施工平台，其特征在于：所述升降台(3)侧面设有门板(15)。

3.根据权利要求2所述的一种市政桥梁工程施工平台，其特征在于：所述门板(15)一端通过合页与升降台(3)铰接，且另一端通过锁具与升降台(3)相锁定。

4.根据权利要求1所述的一种市政桥梁工程施工平台，其特征在于：所述升降台(3)底端固定有斜梯(16)，所述斜梯(16)安装在液压缸(2)一侧，所述斜梯(16)安装在底板(1)侧面。

5.根据权利要求1所述的一种市政桥梁工程施工平台，其特征在于：所述遮挡罩(7)侧面通过合页与升降台(3)侧面铰接。

6.根据权利要求1所述的一种市政桥梁工程施工平台，其特征在于：所述遮挡机构(4)侧面固定有第一活动铰座(17)，所述第一连杆(9)安装在第一活动铰座(17)上，所述第一连杆(9)通过第一活动铰座(17)与遮挡罩(7)相连接。

7.根据权利要求1所述的一种市政桥梁工程施工平台，其特征在于：所述升降台(3)侧面固定有第二活动铰座(18)，所述第二连杆(10)安装在第二活动铰座(18)上，所述第二连杆(10)通过第二活动铰座(18)与升降台(3)相连接。

8.根据权利要求1所述的一种市政桥梁工程施工平台，其特征在于：所述压板(14)顶端围绕第二电动缸(13)固定有四个伸缩杆(19)，四个所述伸缩杆(19)均固定在底板(1)底端。

9.根据权利要求1所述的一种市政桥梁工程施工平台，其特征在于：所述压板(14)底端设有多个防滑凸块(20) 。

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