CN210310484U - 一种聚氨酯胶板用送料装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种聚氨酯胶板用送料装置，包括推车，所述推车包括底板、支撑腿、行走轮及推手架，所述底板宽度方向两侧分别设有辅助支撑机构，所述辅助支撑机构是由所述底板宽度方向两侧端壁上分别开有的条形凹槽、条形凹槽内分别设有的丝杆、条形凹槽内分别设有的条形滑座、所述底板宽度方向两侧端壁上分别铰接的支撑架、支撑架与条形滑座之间分别铰接的连杆、支撑架沿其长度方向分别等距离均匀开设的螺孔、螺孔内分别拧入的螺杆及螺杆拧入端分别设有的支撑座组成，所述底板上端且宽度方向两侧分别开有矩形凹口，所述矩形凹口内均分别设有卡位机构，所述卡位机构包括矩形滑座、圆轴、卡位架、矩形滑槽、矩形滑块、定位螺钉及支撑杆。

Description

一种聚氨酯胶板用送料装置

技术领域

本实用新型涉及聚氨酯胶板输送领域，具体涉及一种聚氨酯胶板用送料装置。

背景技术

聚氨酯胶板生产加工时通常采用推车实现其位置的便捷式转移，推车的支撑面积有限，当需要输送的板材体型较大，板材中部受到推车底板支撑，板材长度方向两端会因为其自重缘故而下垂，板材下垂可能会碰触地面，不仅不便于板材输送，而且还有可能会对板材造成破坏，采用推车实现聚氨酯胶板板材输送时，当遇到路面不平、下坡等情况时，极易出现板材滑落等现象，因此现在需要一种聚氨酯胶板用送料装置。

发明内容

为解决上述问题，本实用新型公开了一种聚氨酯胶板用送料装置，该装置可以实现板材长度方向两侧端的辅助支撑，避免因板材体型较大而使得其输送不便，实现板材输送时位置的卡位稳固，避免因路面不平、下坡等情况而造成板材滑落等现象的发生。

为了达到以上目的，本实用新型提供如下技术方案：一种聚氨酯胶板用送料装置，包括推车，所述推车包括底板、底板下端均匀设有的支撑腿、支撑腿下端端部设有的行走轮及底板长度方向一侧上端设有的推手架，所述底板宽度方向两侧分别设有辅助支撑机构，所述辅助支撑机构是由所述底板宽度方向两侧端壁上分别开有的条形凹槽、条形凹槽内分别设有的丝杆、条形凹槽内分别设有的条形滑座、所述底板宽度方向两侧端壁上分别铰接的支撑架、支撑架与条形滑座之间分别铰接的连杆、支撑架沿其长度方向分别等距离均匀开设的螺孔、螺孔内分别拧入的螺杆及螺杆拧入端分别设有的支撑座组成，所述底板上端且宽度方向两侧分别开有矩形凹口，所述矩形凹口内均分别设有卡位机构，所述卡位机构包括矩形滑座、圆轴、卡位架、矩形滑槽、矩形滑块、定位螺钉及支撑杆。行走轮便于设备整体的移动，底板上端用于聚氨酯胶板的放置。

作为本实用新型的一种改进，所述底板水平横截面为矩形，所述底板四角端下侧分别设有支撑腿，所述行走轮为万向轮，所述条形凹槽沿所述底板长度方向开设，所述条形凹槽长度方向两端均非开口设计，所述丝杆均分别长度方向一端活动贯穿所述条形凹槽内端壁伸出，所述丝杆伸出端外部套有第一手动架，所述螺杆非拧入端套有第二手动架，所述支撑架铰接端位置对应所述推手架设置位置设于底板长度方向另一侧，所述丝杆均活动贯穿所述条形滑座滑动端内腔设置，所述丝杆外部与所述条形滑座贯穿处内端壁之间分别设有连接组件，所述连杆长度方向两端位置均铰接设计，所述支撑座下端开有螺纹槽，所述支撑座可拆卸式安装于所述螺杆拧入端端部。连接组件采用现有丝杆传动原理技术进行设计，丝杆的转动通过连接组件带动条形滑座沿丝杆长度方向往返运动，螺杆外部的螺纹槽与支撑座下端开有的螺纹槽相配合使用。

作为本实用新型的一种改进，所述矩形凹口对应所述推手架设置位置另一侧端均开口设计，所述矩形凹口宽度方向两侧内端壁上且相对位置处分别开有条形滑槽，所述条形滑槽沿所述矩形凹口长度方向开设且条形滑槽长度方向两端均非开口设计，所述矩形凹口内设有矩形滑座，所述矩形滑座侧端且对应条形滑槽位置分别设有条形滑块，所述矩形滑座对应所述推手架设置位置一侧端上方设有圆轴，所述圆轴沿所述矩形滑座宽度方向设置，所述圆轴长度方向两端均通过轴承座及轴承实现位置设置，所述卡位架包括中空主架体、活动次架体及弹簧，所述活动次架体长度方向一端活动插入所述中空主架体内腔，所述中空主架体对应所述活动次架体插入端位置另一侧端开有圆形通口，所述活动次架体插入端与所述中空主架体内端壁之间设有弹簧，所述活动次架体非插入端设有定位块。条形滑块置于条形滑槽内，轴承座安装于矩形滑座上端，圆轴活动贯穿圆形通口设置。

作为本实用新型的一种改进，所述矩形滑座上端中侧且沿其长度方向开有矩形滑槽，所述矩形滑槽内设有矩形滑块，所述矩形滑块对应所述圆轴设置位置一侧端铰接有支撑杆，所述矩形滑块对应所述支撑杆设置位置另一侧端开有螺纹孔，所述螺孔内拧入有定位螺钉，所述定位螺钉非拧入端套有第三手动架，所述中空主架体靠近所述支撑杆位置一侧端下部均匀开有支撑卡槽，所述矩形滑座对应所述支撑杆设置位置另一侧上端设有放置架，所述放置架上端中部开有放置凹槽。支撑杆非铰接端卡入支撑卡槽内实现卡位架支撑，卡位架平躺放置时局部卡入放置凹槽内，实现卡位架不使用时的放置。

相对于现有技术，本实用新型具有如下优点：该装置设有的辅助支撑机构可以实现板材长度方向两侧端的辅助支撑，避免因板材体型较大而使得其输送不便，设有的卡位机构实现板材输送时位置的卡位稳固，避免因路面不平、下坡等情况而造成板材输送时滑落等现象的发生。

附图说明

图1为本实用新型一种聚氨酯胶板用送料装置俯视简图；

图2为所述推车示意图；

图3为所述支撑座位置平面示意图；

图4为所述卡位机构局部结构示意图；

附图标记列表：1、推车；2、底板；3、支撑腿；4、行走轮；5、推手架；6、辅助支撑机构；7、条形凹槽；8、丝杆；9、条形滑座；10、支撑架；11、连杆；12、螺孔；13、螺杆；14、支撑座；15、矩形凹口；16、卡位机构；17、矩形滑座；18、圆轴；19、卡位架；20、矩形滑槽；21、矩形滑块；22、定位螺钉；23、支撑杆；24、定位块；25、放置架。

具体实施方式

实施例1：参见图1、图2、图3、图4，现对本实用新型提供的一种聚氨酯胶板用送料装置进行说明，包括推车1，所述推车1包括底板2、底板2下端均匀设有的支撑腿3、支撑腿3下端端部设有的行走轮4及底板2长度方向一侧上端设有的推手架5，所述底板2宽度方向两侧分别设有辅助支撑机构6，所述辅助支撑机构6是由所述底板2宽度方向两侧端壁上分别开有的条形凹槽7、条形凹槽7内分别设有的丝杆8、条形凹槽7内分别设有的条形滑座9、所述底板2宽度方向两侧端壁上分别铰接的支撑架10、支撑架10与条形滑座9之间分别铰接的连杆11、支撑架10沿其长度方向分别等距离均匀开设的螺孔12、螺孔12内分别拧入的螺杆13及螺杆13拧入端分别设有的支撑座14组成，所述底板2上端且宽度方向两侧分别开有矩形凹口15，所述矩形凹口15内均分别设有卡位机构16，所述卡位机构16包括矩形滑座17、圆轴18、卡位架19、矩形滑槽20、矩形滑块21、定位螺钉22及支撑杆23。

实施例2：参见图1、图2、图3，现对本实用新型提供的一种聚氨酯胶板用送料装置进行说明，所述底板2水平横截面为矩形，所述底板2四角端下侧分别设有支撑腿3，所述行走轮4为万向轮，所述条形凹槽7沿所述底板2长度方向开设，所述条形凹槽7长度方向两端均非开口设计，所述丝杆8均分别长度方向一端活动贯穿所述条形凹槽7内端壁伸出，所述丝杆8伸出端外部套有第一手动架，所述螺杆13非拧入端套有第二手动架，所述支撑架10铰接端位置对应所述推手架5设置位置设于底板2长度方向另一侧，所述丝杆8均活动贯穿所述条形滑座9滑动端内腔设置，所述丝杆8外部与所述条形滑座9贯穿处内端壁之间分别设有连接组件，所述连杆11长度方向两端位置均铰接设计，所述支撑座14下端开有螺纹槽，所述支撑座14可拆卸式安装于所述螺杆13拧入端端部。

实施例3：参见图1、图2、图4，现对本实用新型提供的一种聚氨酯胶板用送料装置进行说明，所述矩形凹口15对应所述推手架5设置位置另一侧端均开口设计，所述矩形凹口15宽度方向两侧内端壁上且相对位置处分别开有条形滑槽，所述条形滑槽沿所述矩形凹口15长度方向开设且条形滑槽长度方向两端均非开口设计，所述矩形凹口15内设有矩形滑座17，所述矩形滑座17侧端且对应条形滑槽位置分别设有条形滑块，所述矩形滑座17对应所述推手架5设置位置一侧端上方设有圆轴18，所述圆轴18沿所述矩形滑座17宽度方向设置，所述圆轴18长度方向两端均通过轴承座及轴承实现位置设置，所述卡位架19包括中空主架体、活动次架体及弹簧，所述活动次架体长度方向一端活动插入所述中空主架体内腔，所述中空主架体对应所述活动次架体插入端位置另一侧端开有圆形通口，所述活动次架体插入端与所述中空主架体内端壁之间设有弹簧，所述活动次架体非插入端设有定位块24。

实施例4：参见图1、图4，现对本实用新型提供的一种聚氨酯胶板用送料装置进行说明，所述矩形滑座17上端中侧且沿其长度方向开有矩形滑槽20，所述矩形滑槽20内设有矩形滑块21，所述矩形滑块21对应所述圆轴18设置位置一侧端铰接有支撑杆23，所述矩形滑块21对应所述支撑杆23设置位置另一侧端开有螺纹孔，所述螺孔内拧入有定位螺钉22，所述定位螺钉22非拧入端套有第三手动架，所述中空主架体靠近所述支撑杆23位置一侧端下部均匀开有支撑卡槽，所述矩形滑座17对应所述支撑杆23设置位置另一侧上端设有放置架25，所述放置架25上端中部开有放置凹槽。

本实用新型还可以将实施例2、3、4所述技术特征中的至少一个与实施例1组合形成新的实施方式。

工作原理：设有的行走轮便于设备整体的转移，聚氨酯胶板放置于底板上。手动转动第一手动架可带动丝杆转动，丝杆的转动通过连接组件带动条形滑座沿条形凹槽长度方向运动，条形滑座的运动通过连杆实现支撑架位置的调控，螺杆贯穿螺孔向上拧出，螺杆拧入端端部可拆卸式设有支撑座，支撑座辅助聚氨酯胶板的放置支撑。卡位机构使用时，手动拉动卡位架，卡位架的运动带动矩形滑座沿矩形凹口长度方向滑动，定位块放置于聚氨酯胶板上端，卡位架为伸缩架，卡位架实现定位块稳固压紧聚氨酯胶板，圆轴贯穿圆形通口设置，卡位架可手动调控其位置角度，矩形滑块可沿矩形滑槽长度方向滑动，手动操作第三手动架调控定位螺钉拧入螺纹孔的深度，定位螺钉实现矩形滑块位置的紧固。支撑杆非铰接端卡入支撑卡槽内，实现卡位架位置的支撑。卡位架不使用时平摊放置，局部卡入放置凹槽，实现位置放置支撑。

本实用新型方案所公开的技术手段不仅限于上述实施方式所公开的技术手段，还包括由以上技术特征任意组合所组成的技术方案。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种聚氨酯胶板用送料装置，包括推车（1），其特征在于，所述推车（1）包括底板（2）、底板（2）下端均匀设有的支撑腿（3）、支撑腿（3）下端端部设有的行走轮（4）及底板（2）长度方向一侧上端设有的推手架（5），所述底板（2）宽度方向两侧分别设有辅助支撑机构（6），所述辅助支撑机构（6）是由所述底板（2）宽度方向两侧端壁上分别开有的条形凹槽（7）、条形凹槽（7）内分别设有的丝杆（8）、条形凹槽（7）内分别设有的条形滑座（9）、所述底板（2）宽度方向两侧端壁上分别铰接的支撑架（10）、支撑架（10）与条形滑座（9）之间分别铰接的连杆（11）、支撑架（10）沿其长度方向分别等距离均匀开设的螺孔（12）、螺孔（12）内分别拧入的螺杆（13）及螺杆（13）拧入端分别设有的支撑座（14）组成，所述底板（2）上端且宽度方向两侧分别开有矩形凹口（15），所述矩形凹口（15）内均分别设有卡位机构（16），所述卡位机构（16）包括矩形滑座（17）、圆轴（18）、卡位架（19）、矩形滑槽（20）、矩形滑块（21）、定位螺钉（22）及支撑杆（23）。

2.根据权利要求1所述的一种聚氨酯胶板用送料装置，其特征在于，所述底板（2）水平横截面为矩形，所述底板（2）四角端下侧分别设有支撑腿（3），所述行走轮（4）为万向轮，所述条形凹槽（7）沿所述底板（2）长度方向开设，所述条形凹槽（7）长度方向两端均非开口设计，所述丝杆（8）均分别长度方向一端活动贯穿所述条形凹槽（7）内端壁伸出，所述丝杆（8）伸出端外部套有第一手动架，所述螺杆（13）非拧入端套有第二手动架，所述支撑架（10）铰接端位置对应所述推手架（5）设置位置设于底板（2）长度方向另一侧，所述丝杆（8）均活动贯穿所述条形滑座（9）滑动端内腔设置，所述丝杆（8）外部与所述条形滑座（9）贯穿处内端壁之间分别设有连接组件，所述连杆（11）长度方向两端位置均铰接设计，所述支撑座（14）下端开有螺纹槽，所述支撑座（14）可拆卸式安装于所述螺杆（13）拧入端端部。

3.根据权利要求1所述的一种聚氨酯胶板用送料装置，其特征在于，所述矩形凹口（15）对应所述推手架（5）设置位置另一侧端均开口设计，所述矩形凹口（15）宽度方向两侧内端壁上且相对位置处分别开有条形滑槽，所述条形滑槽沿所述矩形凹口（15）长度方向开设且条形滑槽长度方向两端均非开口设计，所述矩形凹口（15）内设有矩形滑座（17），所述矩形滑座（17）侧端且对应条形滑槽位置分别设有条形滑块，所述矩形滑座（17）对应所述推手架（5）设置位置一侧端上方设有圆轴（18），所述圆轴（18）沿所述矩形滑座（17）宽度方向设置，所述圆轴（18）长度方向两端均通过轴承座及轴承实现位置设置，所述卡位架（19）包括中空主架体、活动次架体及弹簧，所述活动次架体长度方向一端活动插入所述中空主架体内腔，所述中空主架体对应所述活动次架体插入端位置另一侧端开有圆形通口，所述活动次架体插入端与所述中空主架体内端壁之间设有弹簧，所述活动次架体非插入端设有定位块（24）。

4.根据权利要求3所述的一种聚氨酯胶板用送料装置，其特征在于，所述矩形滑座（17）上端中侧且沿其长度方向开有矩形滑槽（20），所述矩形滑槽（20）内设有矩形滑块（21），所述矩形滑块（21）对应所述圆轴（18）设置位置一侧端铰接有支撑杆（23），所述矩形滑块（21）对应所述支撑杆（23）设置位置另一侧端开有螺纹孔，所述螺孔内拧入有定位螺钉（22），所述定位螺钉（22）非拧入端套有第三手动架，所述中空主架体靠近所述支撑杆（23）位置一侧端下部均匀开有支撑卡槽，所述矩形滑座（17）对应所述支撑杆（23）设置位置另一侧上端设有放置架（25），所述放置架（25）上端中部开有放置凹槽。

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