CN210305765U - 一种多切割方式的立式车床 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多切割方式的立式车床,包括车床和工作台,还包括刀片,所述刀片的外部套接有呈倒U型结构的套板,所述套板的内部开设有配合呈圆形结构的刀片的转槽,所述套板的外部安装有驱动电机。本实用新型中,通过套板与侧板垂直设置,套板与侧板通过转辊转动连接,根据需要调整套板与侧板之间的角度,实现多种切割样式,从而使得刀片可以以转辊为轴心绕滑槽转动,从而实现了刀片可多角度切割的车床,同时通过更换不同样式的刀片也可以实现车床切割的多样性,从而实现了多切割方式的立式车床,刀片快速转动,工作台转动和不转动为两种切割方式,实现了立式车床加工方式的多样性。
Description
技术领域
本实用新型涉及立式车床技术领域,尤其涉及一种多切割方式的立式车床。
背景技术
立式车床与普通车床的区别在于其主轴是垂直的,相当于把普通车床竖直立了起来,由于其工作台处于水平位置,适用于加工直径大而长度短的重型零件,立式车床可进行内外圆柱体、圆锥面、端平面、沟槽、倒角等加工,工件的装夹、校正等操作都比较方便。
然而现有的立式车床仍存在一些不足之处,首先,加工方式单一,刀片大多为固定式结构,无法根据需要加工出不同角度不同型号的圆锥面,降低了立式车床切割方式的多样性;其次,现有的立式车床缺少打孔机构,无法便捷的根据需要对零件进行打孔。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决立式车床切割方式不具有多样性和缺少打孔机构的问题,而提出的一种多切割方式的立式车床。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种多切割方式的立式车床,包括车床和工作台,还包括刀片,所述刀片的外部套接有呈倒U型结构的套板,所述套板的内部开设有配合呈圆形结构的刀片的转槽,所述套板的外部安装有驱动电机,所述驱动电机的输出轴与刀片的轴心位置传动连接,所述套板的侧端面中心位置处通过转辊转动连接有与套板垂直的侧板,所述套板的侧端面顶部固定连接有转柱,所述侧板的内部开设有呈弧形结构的配合转柱滑动的滑槽。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述套板和侧板均为方形结构,所述侧板的侧端面与车床固定连接,所述套板和侧板的下端面位于刀片下端面的上方。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述刀片与套板之间通过转辊转动连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述滑槽的圆心与套板和侧板之间的转辊为同轴心。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述套板远离驱动电机的一侧安装有万向联轴器,所述驱动电机的输出轴与万向联轴器传动连接,所述万向联轴器的延伸端传动连接有打孔针。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述车床的一侧安装有电控箱,所述电控箱与驱动电机和车床电性连接。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,通过套板与侧板垂直设置,套板与侧板通过转辊转动连接,根据需要调整套板与侧板之间的角度,实现多种切割样式,从而使得刀片可以以转辊为轴心绕滑槽转动,从而实现了刀片可多角度切割的车床,同时通过更换不同样式的刀片也可以实现车床切割的多样性,从而实现了多切割方式的立式车床,刀片快速转动,工作台转动和不转动为两种切割方式,实现了立式车床加工方式的多样性。
2、本实用新型中,通过套板的一侧安装有45°的万向联轴器,在驱动电机的作用下,打孔针可以进行打孔,同时,通过改变套板与侧板之间的角度,可以实现不同斜角的孔,从而实现了立式车床的打孔功能。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种多切割方式的立式车床的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种多切割方式的立式车床的套板侧剖结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种多切割方式的立式车床的套板正剖结构示意图。
图例说明:
1、刀片;2、套板;3、转槽;4、转柱;5、侧板;6、滑槽;7、驱动电机;8、万向联轴器;9、打孔针;10、工作台;11、电控箱;12、车床。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种多切割方式的立式车床,包括车床12和工作台10,还包括刀片1,刀片1的外部套接有呈倒U型结构的套板2,套板2的内部开设有配合呈圆形结构的刀片1的转槽3,套板2的外部安装有驱动电机7,驱动电机7的输出轴与刀片1的轴心位置传动连接,套板2的侧端面中心位置处通过转辊转动连接有与套板2垂直的侧板5,使得套板2可以绕侧板5圆周转动,套板2的侧端面顶部固定连接有转柱4,侧板5的内部开设有呈弧形结构的配合转柱4滑动的滑槽6,利用转柱4与滑槽6的配合,转柱4的另一端通过螺纹套与侧板5保持稳定,使得刀片1工作状态下更加稳定。
具体的,如图1-3所示,套板2和侧板5均为方形结构,侧板5的侧端面与车床12固定连接,套板2和侧板5的下端面位于刀片1下端面的上方,方形结构增加了安装时的接触面积,提高了侧板5与车床12之间,侧板5与套板2之间的稳定性。
具体的,如图2和图3所示,刀片1与套板2之间通过转辊转动连接,转槽3对刀片1进行限位,保证了刀片1任何切割方式的稳定性。
具体的,如图2和图3所示,滑槽6的圆心与套板2和侧板5之间的转辊为同轴心,保证了套板2转到任何角度时重心的稳定性。
具体的,如图2所示,套板2远离驱动电机7的一侧安装有万向联轴器8,驱动电机7的输出轴与万向联轴器8传动连接,万向联轴器8的延伸端传动连接有打孔针9,使得可以利用同一个驱动电机7进行车床12的打孔。
具体的,如图1-3所示,车床12的一侧安装有电控箱11,电控箱11与驱动电机7和车床12电性连接,保证了电路连接的稳定性。
工作原理:使用时,通过将刀片1安装在套板2的圆形转槽3内,根据需要调整套板2与侧板5之间的角度,实现多种切割样式,然后通过电控箱11启动驱动电机7,刀片1快速转动,工作台10转动和不转动为两种切割方式,如果更换不同刀片1,也可实现多种切割样式,取下刀片1,通过转动套板2和侧板5的角度,改变打孔针9的角度,工作台10不转动时,为多种打孔方式,从而实现了一种多切割方式的立式车床12。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种多切割方式的立式车床,包括车床(12)和工作台(10),其特征在于,还包括刀片(1),所述刀片(1)的外部套接有呈倒U型结构的套板(2),所述套板(2)的内部开设有配合呈圆形结构的刀片(1)的转槽(3),所述套板(2)的外部安装有驱动电机(7),所述驱动电机(7)的输出轴与刀片(1)的轴心位置传动连接,所述套板(2)的侧端面中心位置处通过转辊转动连接有与套板(2)垂直的侧板(5),所述套板(2)的侧端面顶部固定连接有转柱(4),所述侧板(5)的内部开设有呈弧形结构的配合转柱(4)滑动的滑槽(6)。
2.根据权利要求1所述的一种多切割方式的立式车床,其特征在于,所述套板(2)和侧板(5)均为方形结构,所述侧板(5)的侧端面与车床(12)固定连接,所述套板(2)和侧板(5)的下端面位于刀片(1)下端面的上方。
3.根据权利要求1所述的一种多切割方式的立式车床,其特征在于,所述刀片(1)与套板(2)之间通过转辊转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种多切割方式的立式车床,其特征在于,所述滑槽(6)的圆心与套板(2)和侧板(5)之间的转辊为同轴心。
5.根据权利要求1所述的一种多切割方式的立式车床,其特征在于,所述套板(2)远离驱动电机(7)的一侧安装有万向联轴器(8),所述驱动电机(7)的输出轴与万向联轴器(8)传动连接,所述万向联轴器(8)的延伸端传动连接有打孔针(9)。
6.根据权利要求1所述的一种多切割方式的立式车床,其特征在于,所述车床(12)的一侧安装有电控箱(11),所述电控箱(11)与驱动电机(7)和车床(12)电性连接。
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