CN210299874U - 一种伸缩式行李箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及生活用品技术领域，具体涉及一种伸缩式行李箱，包括矩形的本体，所述本体包括四条相互平行的角柱，所述角柱为伸缩杆，所述伸缩杆包括多节的伸缩部，每节所述伸缩部与相邻伸缩杆的同一高度的伸缩部通过连接杆连接形成矩形架，每层所述矩形架相互平行；所述伸缩杆末端伸缩部之间的连接杆形成的矩形架为末端矩形架，所述末端矩形架上设置有挂衣杆；本实用新型通过角柱设置为伸缩杆，配合挂衣杆，使得行李箱具有内挂功能，有效利用了行李箱内部角落空间，伸缩杆张开时，不同高度上设置的可起到临时衣柜的作用，而且伸缩杆高度根据使用者需要可控可调。

Description

一种伸缩式行李箱

技术领域

本实用新型涉及生活用品技术领域，具体涉及一种伸缩式行李箱。

背景技术

行李箱是现今生活中不可或缺的用具，以便人们在旅行或从事各种商业行为时，可于行李箱中装入个人随身使用物品，并能轻易地带着行李搭乘车辆、火车、邮轮或飞机等各式交通工具，前往旅途中的各个地点。在早期，行李箱仅有提把设置，以供人们提起携带，不过由于提起行李箱行走相当的费力与不便，因此，将于行李箱设置内挂式装置，方便自动弹出衣物，减少劳力。

传统的行李箱打开后衣物存放在行李箱里，还需要弯腰拿起衣物，打开行李箱盖便可以把衣物撑起，简单快捷，从而为人们节省时间和劳力。

实用新型内容

为了克服上述现有技术的缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能够伸缩折叠的伸缩式行李箱。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：

提供一种伸缩式行李箱，包括矩形的本体，所述本体包括四条相互平行的角柱，所述角柱为伸缩杆，所述伸缩杆包括多节的伸缩部，每节所述伸缩部与相邻伸缩杆的同一高度的伸缩部通过连接杆连接形成矩形架，每层所述矩形架相互平行；

所述伸缩杆末端伸缩部之间的连接杆形成的矩形架为末端矩形架，所述末端矩形架上设置有挂衣杆。

本实用新型的有益效果在于：通过角柱设置为伸缩杆，配合挂衣杆，使得行李箱具有内挂功能，有效利用了行李箱内部角落空间，伸缩杆张开时，不同高度上设置的可起到临时衣柜的作用，而且伸缩杆高度根据使用者需要可控可调；同时，连接杆能够提升行李箱的结构强度，使得本体更加牢固稳定，解决了出门在外衣物清洗后无处晾晒的难处；实现了行李箱的一箱多用，不仅方便携带和使用，也大大减轻了旅行负担和成本。

附图说明

图1所示为本实用新型具体实施方式的一种伸缩式行李箱的第一状态的正视图；

图2所示为本实用新型具体实施方式的一种伸缩式行李箱的第一状态的后视图；

图3所示为本实用新型具体实施方式的一种伸缩式行李箱的第一状态的本体的结构示意图；

图4所示为本实用新型具体实施方式的一种伸缩式行李箱的第而状态的本体的结构示意图；

图5所示为本实用新型具体实施方式的一种伸缩式行李箱的示意图；

标号说明：1、本体；2、角柱；3、伸缩部；4、连接杆；5、挂衣杆；6、把手；7、外衣；71、第一侧面；711、第一拉链；712、第二母链；713、第二子链；714、公面；715、母面；72、第二侧面；721、母链；722、子链；8、脚轮。

具体实施方式

为详细说明本实用新型的技术内容、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图予以说明。

请参照图1至图5所示，本实用新型的一种伸缩式行李箱，包括矩形的本体1，所述本体1包括四条相互平行的角柱2，所述角柱2为伸缩杆，所述伸缩杆包括多节的伸缩部3，每节所述伸缩部3与相邻伸缩杆的同一高度的伸缩部3 通过连接杆4连接形成矩形架，每层所述矩形架相互平行；

所述伸缩杆末端伸缩部3之间的连接杆4形成的矩形架为末端矩形架，所述末端矩形架上设置有挂衣杆5。

从上述描述可知，本实用新型的有益效果在于：通过角柱2设置为伸缩杆，配合挂衣杆5，使得行李箱具有内挂功能，有效利用了行李箱内部角落空间，伸缩杆张开时，不同高度上设置的可起到临时衣柜的作用，而且伸缩杆高度根据使用者需要可控可调；同时，连接杆4能够提升行李箱的结构强度，使得本体1 更加牢固稳定，解决了出门在外衣7物清洗后无处晾晒的难处；实现了行李箱的一箱多用，不仅方便携带和使用，也大大减轻了旅行负担和成本。

进一步的，所述伸缩杆由多节伸缩部3由内到外层层套设而成，内层的伸缩部3可滑动的套设在外层的伸缩部3内；外层的所述伸缩部3伸末端上设置有固定内层的伸缩部3的固定螺丝。

进一步的，所述伸缩式行李箱还包括外衣7，所述外衣7套设在本体1外，所述外衣7的材质为柔性材质；

所述外衣7包括第一侧面71，所述第一侧面71上设置有与角柱2平行的第一拉链711；

所述第一侧面71上还设置有第二拉链，所述第二拉链包括第二母链712和第二子链713，所述第二母链712和第二子链713平行设置且均与第一拉链711 垂直设置；

所述第一拉链711位于第二母链712与第二子链713之间。

从上述描述可知，通过第一拉链711，能够使得外衣7能够开启和关闭，通过第二拉链，能够在去下外衣7进行折叠，然后通过第二拉链的第二母链712 和第二子链713的配合，实现外衣7的折叠收纳。

进一步的，所述第一侧面71上还设置有粘连件，所述粘连件包括公面714 和母面715，所述公面714和母面715平行设置，所述公面714和母面715与第一拉链711垂直设置，所述公面714和母面715分别设置在第一拉链711的两端；所述公面714和母面715位于第二母链712与第二子链713之间。

从上述描述可知，通过粘连件，方便外衣7的连接与收纳。

进一步的，所述外衣7还包括与第一侧面71互为对象的第二侧面72；

所述第二侧面72设置有多组的拉链，多组所述拉链包括母链721和子链722，多组所述母链721平行设置在靠近本体1顶部的一侧，多组所述子链722平行设置在靠近本体1底部的一侧。

从上述描述可知，通过多组拉链的设置，能够实现不同母链721和不同子链722的配合，从而实现外衣7的高度可调，从而配合本体1的不同高度的状态下使用。

进一步的，所述角柱2的底部设置有脚轮8；所述脚轮8为万向轮，所述万向轮上具有星形锁齿；所述万向轮上具有刹车踏板；所述刹车踏板上具有与星型锁齿配合的锁定凸块。

从上述描述可知，通过万向轮，行李箱可以很方便的移动，通过刹车踏板上的锁定凸块与万向轮上的星形锁齿配合，能够形成对万向轮的锁定，方便了行李箱的移动和固定。

进一步的，所述伸缩杆、连接杆4和挂衣杆5的材质为铝合金。

从上述描述可知，铝合金密度低，但强度比较高，同体积质量比钢铁更轻可以更为方便的移动；铝合金具有优良的抗蚀性，可以延长行李箱的使用寿命。

进一步的，所述伸缩式行李箱上还设置有把手6。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等同变换，或直接或间接运用在相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (8)

1.一种伸缩式行李箱，其特征在于，包括矩形的本体，所述本体包括四条相互平行的角柱，所述角柱为伸缩杆，所述伸缩杆包括多节的伸缩部，每节所述伸缩部与相邻伸缩杆的同一高度的伸缩部通过连接杆连接形成矩形架，每层所述矩形架相互平行；

所述伸缩杆末端伸缩部之间的连接杆形成的矩形架为末端矩形架，所述末端矩形架上设置有挂衣杆。

2.根据权利要求1所述的伸缩式行李箱，其特征在于，所述伸缩杆由多节伸缩部由内到外层层套设而成，内层的伸缩部可滑动的套设在外层的伸缩部内；外层的所述伸缩部伸末端上设置有固定内层的伸缩部的固定螺丝。

3.根据权利要求1所述的伸缩式行李箱，其特征在于，所述伸缩式行李箱还包括外衣，所述外衣套设在本体外，所述外衣的材质为柔性材质；

所述外衣包括第一侧面，所述第一侧面上设置有与角柱平行的第一拉链；

所述第一侧面上还设置有第二拉链，所述第二拉链包括第二母链和第二子链，所述第二母链和第二子链平行设置且均与第一拉链垂直设置；

所述第一拉链位于第二母链与第二子链之间。

4.根据权利要求3所述的伸缩式行李箱，其特征在于，所述第一侧面上还设置有粘连件，所述粘连件包括公面和母面，所述公面和母面平行设置，所述公面和母面与第一拉链垂直设置，所述公面和母面分别设置在第一拉链的两端；所述公面和母面位于第二母链与第二子链之间。

5.根据权利要求3所述的伸缩式行李箱，其特征在于，所述外衣还包括与第一侧面互为对象的第二侧面；

所述第二侧面设置有多组的拉链，多组所述拉链包括母链和子链，多组所述母链平行设置在靠近本体顶部的一侧，多组所述子链平行设置在靠近本体底部的一侧。

6.根据权利要求1-4任意一项所述的伸缩式行李箱，其特征在于，所述角柱的底部设置有脚轮；所述脚轮为万向轮，所述万向轮上具有星形锁齿；所述万向轮上具有刹车踏板；所述刹车踏板上具有与星型锁齿配合的锁定凸块。

7.根据权利要求1-4任意一项所述的伸缩式行李箱，其特征在于，所述伸缩杆、连接杆和挂衣杆的材质为铝合金。

8.根据权利要求1-4任意一项所述的伸缩式行李箱，其特征在于，所述伸缩式行李箱上还设置有把手。

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