CN210291952U - 一种烟风管道用外连杆调风门 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种烟风管道用外连杆调风门，包括和驱动组件和两个调风组件，调风组件包括调风板和转轴，调风板固定在转轴上，转轴转动设置在烟风管道上，驱动组件与转轴连接，并驱动其转动，驱动组件设置在烟风管道的下方，其包括连杆、驱动轴、驱动框和直线式驱动机构，连杆的两端均铰接有摆臂，铰接的轴线均平行于转轴的轴线；转轴的底端均穿出烟风管道的底部，并分别各与一个摆臂连接；驱动轴的顶端与连杆的侧壁的下侧连接，其底端插入驱动框中；直线式驱动机构固定在烟风管道的底部，其驱动端与驱动框连接。本实用新型中，将驱动组件设置在外侧，以便于驱动组件等部件的检修、维护，降低后期的维护成本。

Description

一种烟风管道用外连杆调风门

技术领域

本实用新型涉及锅炉技术领域，具体涉及一种烟风管道用外连杆调风门。

背景技术

烟风管道作为锅炉使用环境不可缺少的部分，在辅助燃烧及排烟过程中起到主要作用。烟风管道有矩形管道、圆形管道。当烟风管道为矩形管道时，会根据其管道的横截面在管道内部的某一处设置一扇或者多扇调风门进行管道的流通横截面的调节。例如当管道横截面较大时，则通常采用两扇调风门进行调节。当管道采用两扇调风门进行调节时，现有技术中主要采用内连杆机构进行两扇调风门的同步操作，如图1所示。调风门包括调风板和转轴，转轴的上下两端分别插入烟风管道中，并通过轴承与烟风管道转动连接，调风板固定在转轴上，内连杆机构固定在烟风管道内部，并与转轴连接。内连杆机构动作，驱动转轴转动，从而带动调风板绕着对应的转轴转动，从而实现烟风管道的开、闭或者流通横截面大小的调整。

随着调风门使用时间的累积以及工作环境中各种酸性颗粒，会导致连杆机构锈蚀、运动不畅，无法顺利、快速地开关调风门，容易卡死，且密封不好容易泄露。由于连杆机构位于调风门使用设备的内部，无法检修连杆机构。

发明内容

本实用新型的目的在于：提供了一种烟风管道用外连杆调风门，解决了现有的调风门采用内连杆机构无法检修的问题。同时本实用新型改善了调风门与其支撑转轴之间的连接结构，以便于本实用新型的快速装配和提升了后期的维护便利性。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种烟风管道用外连杆调风门，所述调风组件有两个，分别位于烟风管道的左侧和右侧，所述调风组件包括调风板和转轴，所述调风板固定在转轴上，所述转轴转动设置在烟风管道上，驱动组件与转轴连接，并驱动其转动，所述驱动组件设置在烟风管道的下方，其包括连杆、驱动轴、驱动框和直线式驱动机构，其中：

所述连杆的轴线垂直于转轴的轴线，其两端均铰接有摆臂，所述铰接的轴线均平行于转轴的轴线；

所述转轴的底端均穿出烟风管道的底部，并分别各与一个摆臂连接；

所述驱动轴的顶端与连杆的侧壁的下侧连接，其底端插入驱动框中；

所述直线式驱动机构固定在烟风管道的底部，其驱动端与驱动框连接。

驱动组件可以直接采用电机，电机与一个转轴连接，其驱动一个转轴转动，此转轴在摆臂以及连杆的动作传输下带动另一个转轴转动。这种驱动方式中，由于一个转轴直接被电机驱动，另一个需要经过电机、一个转轴、一个摆臂、连杆以及另一个摆臂后，才会动作。而传动链越长，传动误差越大，因此本实用新型中优选地在连杆的中心部位设置驱动组件，以使从驱动组件传输出的运动通过同样的路径作用到两个转轴，提升转轴的同步性。

本实用新型中，不仅将驱动组件设置在外侧，以便于驱动组件等部件的检修、维护，降低后期的维护成本；同时，通过驱动组件的设计，以使两个需要同步运动的转轴能同时动作，不会产生动作的时间差，提升了本实用新型的性能，保证了驱动两个转轴和两个调风板转动的高同步性。

由于采用了本技术方案，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型一种烟风管道用外连杆调风门，不仅将驱动组件设置在外侧，以便于驱动组件等部件的检修、维护，降低后期的维护成本；同时，通过驱动组件的设计，以使两个需要同步运动的转轴能同时动作，不会产生动作的时间差，提升了本实用新型的性能，保证了驱动两个转轴和两个调风板转动的高同步性；

2.本实用新型一种烟风管道用外连杆调风门，通过设置连接组件等部件结构，以使调风板与转轴拆卸连接，便于前期的装配和后期的维护。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图，本说明书附图中的各个部件的比例关系不代表实际选材设计时的比例关系，其仅仅为结构或者位置的示意图，其中：

图1是俯视时现有技术的结构示意图；

图2是本实用新型的结构示意图；

图3是调风板转动后的结构示意图；

图4是图3中K向的视图；

图5是连接组件的结构示意图；

图6是连接板的结构示意图。

附图中标号说明：

1-调风板，2-转轴，3-连杆，4-驱动轴，5-驱动框，6-直线式驱动机构，7-连接板，8-定位槽，9-通孔，10-定位键，11-定位块，12-螺栓，13-螺母，14-有滑槽，15-承载筒，16-，17-密封盖，18-套筒，19-密封压盖。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型，即所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。

下面结合图1至图6对本实用新型作详细说明。

实施例1

如图1-图6所示，本实用新型一种烟风管道用外连杆调风门，所述调风组件有两个，分别位于烟风管道的左侧和右侧，所述调风组件包括调风板1和转轴2，所述调风板1固定在转轴2上，所述转轴2转动设置在烟风管道上，驱动组件与转轴2连接，并驱动其转动，所述驱动组件设置在烟风管道的下方，其包括连杆3、驱动轴4、驱动框5和直线式驱动机构6，其中：

所述连杆3的轴线垂直于转轴2的轴线，其两端均铰接有摆臂16，所述铰接的轴线均平行于转轴2的轴线；

所述转轴2的底端均穿出烟风管道的底部，并分别各与一个摆臂16连接；

所述驱动轴4的顶端与连杆3的侧壁的下侧连接，其底端插入驱动框5中；

所述直线式驱动机构6固定在烟风管道的底部，其驱动端与驱动框5连接。

优选地，所述直线式驱动机构6为液压缸。

驱动组件可以直接采用电机，电机与一个转轴2连接，其驱动一个转轴2转动，此转轴2在摆臂16以及连杆的动作传输下带动另一个转轴2转动。这种驱动方式中，由于一个转轴2直接被电机驱动，另一个需要经过电机、一个转轴2、一个摆臂16、连杆3以及另一个摆臂16后，才会动作。而传动链越长，传动误差越大，因此本实用新型中优选地在连杆3的中心部位设置驱动组件，以使从驱动组件传输出的运动通过同样的路径作用到两个转轴2，提升转轴2的同步性。

本实用新型中，不仅将驱动组件设置在外侧，以便于驱动组件等部件的检修、维护，降低后期的维护成本；同时，通过驱动组件的设计，以使两个需要同步运动的转轴2能同时动作，不会产生动作的时间差，提升了本实用新型的性能，保证了驱动两个转轴2和两个调风板1转动的高同步性。

实施例2

本实施例是对调风板1与转轴2之间的连接做出进一步地说明。

如图2-图6所示，本实用新型中，在所述调风板1通过连接组件和转轴2连接，所述连接组件包括连接板7和固定组件，其中：

所述连接板7弯曲成弧形板，其内凹面上设置有定位槽8，在其端部设置有通孔9，在转轴2的侧壁上设置有定位键10，所述定位键10与定位槽8配合，连接板7的内凹面与转轴2的侧壁接触；

所述固定组件包括定位块11、螺栓12和螺母13，所述定位块11的一侧与调风板1连接，其另一侧设置有滑槽14，所述滑槽14为T形槽，其开口尺寸小于槽底尺寸，所述螺栓 12的头部与滑槽14配合，其杆部末端依次穿过滑槽14的开口以及通孔9后与螺母13连接。

优选地，所述调风板1通过两个连接组件和转轴2连接。

由于调风板1厚度小，直接采用螺栓固定时，在调风板1上开孔会极大损伤其强度质量；而采用焊接的方式将其与转轴2固定，又会造成后期维护麻烦，需要强行将其拆除。本实用新型中，通过设置连接组件等部件结构，以使调风板1与转轴2拆卸连接，便于前期的装配和后期的维护。

具体地，当需要将调风板拆卸下来时，先松懈螺母13，以消除调风板和连接板之间的紧固力，此时螺栓12的头部不在其轴向上承受压力，从而螺栓12能自由在滑槽14中滑动；接着讲连接板6向远离调风板的一侧移动，直至定位键10从定位槽8中退出、螺栓的杆部从通孔9中退出，从而将调风板与转轴2拆分开。

安装时，先将调风板1放置在的转轴2一侧，然后将螺栓的头部为滑槽14配合；接着将连接板7放置在转轴2的另一侧，且使通孔与螺栓同轴；接着向调风板1移动连接板7，直至螺栓的杆部穿过通孔9、定位键10与定位槽8配合；接着将螺母与螺栓配合，并拧紧螺母。

实施例3

本实施例是对实施例2中固定组件的设置数量做出进一步地说明。

如图4所示，本实用新型中，所述通孔9和固定组件均有两个，通孔9沿转轴2的轴线对称设置，固定组件分别各与一个通孔9配合。

实施例4

本实施例是对螺母与连接板7之间的接触部位做出进一步地说明。

如图2-图6所示，本实用新型中，在所述连接板7的外凸面上设置有轴线与通孔9的轴线重合的承载筒15，所述承载筒15的一端与连接板7连接，所述螺栓12的杆部末端依次穿过滑槽14的开口、通孔9以及承载筒15的中心孔后与螺母13连接，所述螺母13与承载筒15的另一端接触。

由于连接板7外部为弧形，其与螺母之间的接触部位为线性，不利于螺母将调风板1 和转轴固定，因此优选地设置承载筒15，以使螺母和压紧面之间的接触为面面接触。

实施例5

本实施例是对转轴上下两端的密封做出进一步地说明。

如图2-图6所示，本实用新型中，所述转轴2的顶部穿出烟风管道的顶部，且在转轴2 的顶部设置有密封盖17，转轴2的顶部插入密封盖17的内侧，密封盖17的底端与烟风管道的顶部连接。

进一步地，在所述烟风管道的底部设置有套筒18，所述套筒18的顶端与烟风管道连接，其底端卡设有密封压盖19，转轴2的底端依次穿过烟风管道的底部、套筒18以及密封压盖 19的中心孔后与摆臂16连接，且密封压盖19与转轴2过盈配合，其顶端插入套筒18和转轴2之间，并与套筒18过盈配合。

以上所述，仅为本实用新型的优选实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本领域的技术人员在本实用新型所揭露的技术范围内，可不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (8)

1.一种烟风管道用外连杆调风门，包括调风组件和驱动组件，所述调风组件有两个，分别位于烟风管道的左侧和右侧，所述调风组件包括调风板(1)和转轴(2)，所述调风板(1)固定在转轴(2)上，所述转轴(2)转动设置在烟风管道上，驱动组件与转轴(2)连接，并驱动其转动，其特征在于：所述驱动组件设置在烟风管道的下方，其包括连杆(3)、驱动轴(4)、驱动框(5)和直线式驱动机构(6)，其中：

所述连杆(3)的轴线垂直于转轴(2)的轴线，其两端均铰接有摆臂(16)，所述铰接的轴线均平行于转轴(2)的轴线；

所述转轴(2)的底端均穿出烟风管道的底部，并分别各与一个摆臂(16)连接；

所述驱动轴(4)的顶端与连杆(3)的侧壁的下侧连接，其底端插入驱动框(5)中；

所述直线式驱动机构(6)固定在烟风管道的底部，其驱动端与驱动框(5)连接。

2.根据权利要求1所述的一种烟风管道用外连杆调风门，其特征在于：在所述调风板(1)通过连接组件和转轴(2)连接，所述连接组件包括连接板(7)和固定组件，其中：

所述连接板(7)弯曲成弧形板，其内凹面上设置有定位槽(8)，在其端部设置有通孔(9)，在转轴(2)的侧壁上设置有定位键(10)，所述定位键(10)与定位槽(8)配合，连接板(7)的内凹面与转轴(2)的侧壁接触；

所述固定组件包括定位块(11)、螺栓(12)和螺母(13)，所述定位块(11)的一侧与调风板(1)连接，其另一侧设置有滑槽(14)，所述滑槽(14)为T形槽，其开口尺寸小于槽底尺寸，所述螺栓(12)的头部与滑槽(14)配合，其杆部末端依次穿过滑槽(14)的开口以及通孔(9)后与螺母(13)连接。

3.根据权利要求2所述的一种烟风管道用外连杆调风门，其特征在于：所述通孔(9)和固定组件均有两个，通孔(9)沿转轴(2)的轴线对称设置，固定组件分别各与一个通孔(9)配合。

4.根据权利要求2所述的一种烟风管道用外连杆调风门，其特征在于：在所述连接板(7)的外凸面上设置有轴线与通孔(9)的轴线重合的承载筒(15)，所述承载筒(15)的一端与连接板(7)连接，所述螺栓(12)的杆部末端依次穿过滑槽(14)的开口、通孔(9)以及承载筒(15)的中心孔后与螺母(13)连接，所述螺母(13)与承载筒(15)的另一端接触。

5.根据权利要求2-4中任一项所述的一种烟风管道用外连杆调风门，其特征在于：所述调风板(1)通过两个连接组件和转轴(2)连接。

6.根据权利要求1-4中任一项所述的一种烟风管道用外连杆调风门，其特征在于：所述直线式驱动机构(6)为液压缸。

7.根据权利要求1-4中任一项所述的一种烟风管道用外连杆调风门，其特征在于：所述转轴(2)的顶部穿出烟风管道的顶部，且在转轴(2)的顶部设置有密封盖(17)，转轴(2)的顶部插入密封盖(17)的内侧，密封盖(17)的底端与烟风管道的顶部连接。

8.根据权利要求1-4中任一项所述的一种烟风管道用外连杆调风门，其特征在于：在所述烟风管道的底部设置有套筒(18)，所述套筒(18)的顶端与烟风管道连接，其底端卡设有密封压盖(19)，转轴(2)的底端依次穿过烟风管道的底部、套筒(18)以及密封压盖(19)的中心孔后与摆臂(16)连接，且密封压盖(19)与转轴(2)过盈配合，其顶端插入套筒(18)和转轴(2)之间，并与套筒(18)过盈配合。

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