CN210288181U - 百变路标牌 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及交通标识技术领域,公开了一种百变路标牌,包括路标牌(1)、立杆(2)、支撑杆(3)、上挂杆(4)、中挂杆(5)和下挂杆(6),路标牌(1)固定在立杆(2)上,路标牌(1)外周设有LED灯(10),立杆(2)上设有滑槽(7),上挂杆(4)、中挂杆(5)和下挂杆(6)分别与滑槽(7)连接,上挂杆(4)、中挂杆(5)和下挂杆(6)分别与支撑杆(3)固定连接,上挂杆(4)与中挂杆(5)之间设有宣传页(8),中挂杆(5)与下挂杆(6)之间设有盆栽(9)。本实用新型集指路、宣传和绿化为一体,不仅美观,还能够绿化环境,而且集多功能于一体,还能减少资源的浪费,为城市建设提供一个良好的基础。
Description
技术领域
本实用新型涉及交通标识技术领域,尤其涉及了一种百变路标牌。
背景技术
目前,城市道路繁多,需要路标牌为人们指路,然而,现有的路标牌大多功能单一,如专利号为201120275482.3的实用新型专利,公开了一种防雪路标牌;专利号为200920102093.3的实用新型专利公开了一种太阳能路标牌。而且,为了宣传方便,城市道路两侧常常需要设置立杆用于悬挂宣传广告或者宣传标语。而这些常常和路标牌是独立设置的,这样不仅会浪费城市资源,而且也会影响美观。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术中存在的路标牌功能单一的缺点,提供了一种百变路标牌。
为了解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决:
百变路标牌,包括路标牌、立杆、支撑杆、上挂杆、中挂杆和下挂杆,路标牌固定在立杆上,路标牌外周设有LED灯,立杆上设有滑槽,上挂杆、中挂杆和下挂杆分别与滑槽连接,上挂杆、中挂杆和下挂杆分别与支撑杆固定连接,滑槽顶端设有第一限位槽,上挂杆上方设有与第一限位槽配合的第一卡扣,上挂杆通过第一卡扣嵌入第一限位槽内与滑槽顶端连接;滑槽中部设有第二限位槽,中挂杆上方设有与第二限位槽配合的第二卡扣,中挂杆通过第二卡扣嵌入第二限位槽内与滑槽中部连接;滑槽中部还设有第三限位槽,下挂杆嵌入第三限位槽内,第三限位槽包括上限位块和下限位块,上限位块与下限位块活动连接;上挂杆与中挂杆之间设有宣传页,中挂杆与下挂杆之间设有盆栽。
第一卡扣和第二卡扣分别设在上挂杆和中挂杆的上方,第一卡扣和第二卡扣分别嵌入第一限位槽和第二限位槽,可以防止上挂杆和中挂杆向上移动,同时由于上挂杆、中挂杆和下挂杆分别固定在支撑杆上,从而使上挂杆、中挂杆和下挂杆之间保持了固定的距离,因此,当下挂杆嵌入第三限位槽内时,上挂杆和中挂杆就分别固定卡在第一限位槽和第二限位槽内,不会下移,风也无法将上挂杆、中挂杆和下挂杆吹离滑槽。
当需要拆卸或者更换宣传页时,只需要将下挂杆从第三限位槽内脱离出来就可以轻松地将上挂杆和中挂杆以及下挂杆下移,方便实用,还能保护施工作业者的安全。
作为优选,路标牌的字上设有夜光层,便于晚上或者光线较弱的时候看清路标牌上的字。
作为优选,上挂杆、中挂杆和下挂杆与滑槽连接处设有滚轮。
作为优选,滑槽的高度为上挂杆与中挂杆之间的距离的3倍,上挂杆与中挂杆之间的距离等于中挂杆与下挂杆之间的距离。
作为优选,第二限位槽设在滑槽高度的2/3位置处,第三限位槽设在滑槽高度的1/3位置处。
本实用新型由于采用了以上技术方案,具有显著的技术效果:
本实用新型的百变路标牌设有路标牌、宣传页和盆栽,集指路、宣传和绿化为一体,不仅美观,还能够绿化环境,而且集多功能于一体,还能减少资源的浪费,为城市建设提供一个良好的基础。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是立杆的侧视图。
图3是上挂杆的结构示意图。
图4是中挂杆的结构示意图。
附图中各数字标号所指代的部位名称如下:1—路标牌、2—立杆、3—支撑杆、4—上挂杆、41—第一卡扣、5—中挂杆、51—第二卡扣、6—下挂杆、7—滑槽、71—第一限位槽、72—第二限位槽、73—第三限位槽、8—宣传页、9—盆栽、10—LED灯、11—滚轮。
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步详细描述。
实施例1
百变路标牌,如图1-4所示,包括路标牌1、立杆2、支撑杆3、上挂杆4、中挂杆5和下挂杆6,路标牌1固定在立杆2上,路标牌1外周设有LED灯10,立杆2上设有滑槽7,上挂杆4、中挂杆5和下挂杆6分别与滑槽7连接,上挂杆4、中挂杆5和下挂杆6分别与支撑杆3固定连接,滑槽7顶端设有第一限位槽71,上挂杆4上方设有与第一限位槽71配合的第一卡扣41,上挂杆4通过第一卡扣41嵌入第一限位槽71内与滑槽7顶端连接;滑槽7中部设有第二限位槽72,中挂杆5上方设有与第二限位槽72配合的第二卡扣51,中挂杆5通过第二卡扣51嵌入第二限位槽72内与滑槽7中部连接;滑槽7中部还设有第三限位槽73,下挂杆6嵌入第三限位槽73内,第三限位槽73包括上限位块和下限位块,上限位块与下限位块活动连接;上挂杆4与中挂杆5之间设有宣传页8,中挂杆5与下挂杆6之间设有盆栽9。
上挂杆4、中挂杆5和下挂杆6与滑槽7连接处设有滚轮11。
滑槽7的高度为上挂杆4与中挂杆5之间的距离的3倍,上挂杆4与中挂杆5之间的距离等于中挂杆5与下挂杆6之间的距离。
第二限位槽72设在滑槽7高度的2/3位置处,第三限位槽73设在滑槽7高度的1/3位置处。
实施例2
同实施例1,所不同的是本实施例的路标牌1的字上设有夜光层。
实施例3
同实施例1,所不同的是本实施例的上挂杆4、中挂杆5和下挂杆6与滑槽7连接处不设有滚轮11。
总之,以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰,皆应属本实用新型专利的涵盖范围。
Claims (5)
1.百变路标牌,其特征在于:包括路标牌(1)、立杆(2)、支撑杆(3)、上挂杆(4)、中挂杆(5)和下挂杆(6),路标牌(1)固定在立杆(2)上,路标牌(1)外周设有LED灯(10),立杆(2)上设有滑槽(7),上挂杆(4)、中挂杆(5)和下挂杆(6)分别与滑槽(7)连接,上挂杆(4)、中挂杆(5)和下挂杆(6)分别与支撑杆(3)固定连接,滑槽(7)顶端设有第一限位槽(71),上挂杆(4)上方设有与第一限位槽(71)配合的第一卡扣(41),上挂杆(4)通过第一卡扣(41)嵌入第一限位槽(71)内与滑槽(7)顶端连接;滑槽(7)中部设有第二限位槽(72),中挂杆(5)上方设有与第二限位槽(72)配合的第二卡扣(51),中挂杆(5)通过第二卡扣(51)嵌入第二限位槽(72)内与滑槽(7)中部连接;滑槽(7)中部还设有第三限位槽(73),下挂杆(6)嵌入第三限位槽(73)内,第三限位槽(73)包括上限位块和下限位块,上限位块与下限位块活动连接;上挂杆(4)与中挂杆(5)之间设有宣传页(8),中挂杆(5)与下挂杆(6)之间设有盆栽(9)。
2.根据权利要求1所述的百变路标牌,其特征在于:路标牌(1)的字上设有夜光层。
3.根据权利要求1所述的百变路标牌,其特征在于:上挂杆(4)、中挂杆(5)和下挂杆(6)与滑槽(7)连接处设有滚轮(11)。
4.根据权利要求1所述的百变路标牌,其特征在于:滑槽(7)的高度为上挂杆(4)与中挂杆(5)之间的距离的3倍,上挂杆(4)与中挂杆(5)之间的距离等于中挂杆(5)与下挂杆(6)之间的距离。
5.根据权利要求4所述的百变路标牌,其特征在于:第二限位槽(72)设在滑槽(7)高度的2/3位置处,第三限位槽(73)设在滑槽(7)高度的1/3位置处。
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