CN207004531U - 一种地铁出入口 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种地铁出入口，包括地基、顶棚与向下的楼梯，所述顶棚的底部通过定位块设置在地基上，楼梯设置在顶棚下方，所述顶棚为往上凸的弧形结构，顶棚前端与地基之间设有人行道，顶棚前端伸出楼梯外，顶棚最前端与地基之间设有支撑柱，顶棚前端表面设有太阳能板，顶棚前端背面设有LED照明灯，所述顶棚设有钢结构骨架，太阳能板后方为彩色透明玻璃，所述彩色透明玻璃表面设有防爆膜，钢结构骨架内部设有探照灯，本地铁出入口可避雨避风，适合于城市开放空间的地铁、地下出入口、人防工程等沟通地下与地上空间的节点，其光线好，采用太阳能供电，节能降耗，造型为鱼头状，整体观赏性高，提高城市临街的景观视觉效果。

Description

一种地铁出入口
技术领域
本实用新型属于地铁设施技术领域，具体涉及一种地铁出入口。
背景技术
地铁是在地下运行为主的城市轨道交通系统，近年来随着城市化进程加快，主要城市规模增长、经济实力增强；城市地面交通问题逐步显现、环境污染日益严重，为了缓解城市交通压力、降低运输能耗、减少环境污染，地铁开始加快发展步伐，其快速、大运量，极大缓减了地面交通堵塞的问题，地铁被用作展示国家在经济、社会以及技术上高人一等的指标，我国的许多地铁站内部很漂亮，但是出入口大都形状千篇一律，结构简单，功能单一，光线暗，拉低了地铁档次，而且部分出入口为半遮状态，雨水会流下去，增加排水量，还会由于打滑威胁人身安全。
发明内容
为解决上述问题，本实用新型公开了一种地铁出入口，避雨避风，光线好，节能降耗，观赏性高，提高城市临街的景观视觉效果。
为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：
一种地铁出入口，其特征在于：包括地基、顶棚与向下的楼梯，所述顶棚的底部通过定位块设置在地基上，楼梯设置在顶棚下方，所述顶棚为往上凸的弧形结构，顶棚前端与地基之间设有人行道，顶棚前端伸出楼梯外，顶棚最前端与地基之间设有支撑柱，顶棚前端表面设有太阳能板，顶棚前端背面设有LED照明灯，所述顶棚设有钢结构骨架，太阳能板后方为彩色透明玻璃，所述彩色透明玻璃表面设有防爆膜，钢结构骨架内部设有探照灯。
作为本实用新型的一种改进，所述顶棚上方设有避雷针。
作为本实用新型的一种改进，所述楼梯中间设有扶手。
作为本实用新型的一种改进，所述顶棚前端设有光控开关。
作为本实用新型的一种改进，所述人行道高度为3m。
作为本实用新型的一种改进，所述地基高出地面60cm，地基前方设有台阶。
本实用新型的有益效果是：
本实用新型所述的一种地铁出入口，可避雨避风，适合于城市开放空间的地铁、地下出入口、人防工程等沟通地下与地上空间的节点，其光线好，采用太阳能供电，节能降耗，造型为鱼头状，整体观赏性高，提高城市临街的景观视觉效果。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
附图标记列表：
1、地基，2、顶棚，3、楼梯，4、定位块，5、人行道，6、支撑柱，7、太阳能板，8、LED照明灯，9、钢结构骨架，10、彩色透明玻璃，11、探照灯，12、避雷针，13、扶手，14、光控开关，15、台阶。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式，进一步阐明本实用新型，应理解下述具体实施方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
如图所示，本实用新型所述的一种地铁出入口，包括地基1、顶棚2与向下的楼梯3，所述顶棚的底部通过定位块4设置在地基上，楼梯3设置在顶棚2下方，所述顶棚2为往上凸的弧形结构，顶棚2前端与地基1之间设有人行道5，顶棚2前端伸出楼梯外，顶棚2最前端与地基1之间设有支撑柱6，顶棚2前端表面设有太阳能板7，顶棚2前端背面设有LED照明灯8，所述顶棚2设有钢结构骨架9，太阳能板后方为彩色透明玻璃10，所述彩色透明玻璃10表面设有防爆膜，钢结构骨架9内部设有探照灯11。
本实用新型所述的一种地铁出入口，造型为鱼头状，人行道5高度为3m，表面为钢结构骨架9，钢结构骨架9之间为彩色透明玻璃10，晚上探照灯11照耀，无论白天还是晚上整体观赏性高，提高城市临街的景观视觉效果，顶棚2前端伸出楼梯外，可避雨避风，适合于城市开放空间的地铁、地下出入口、人防工程等沟通地下与地上空间的节点，采用太阳能供电，顶棚2前端设有光控开关14，晴天关灯，阴天、雨天及夜晚开灯，节能降耗，光线好，人行道5明亮，保证行人安全，顶棚2最前端与地基1之间设有支撑柱6，保证顶棚2最前端不会往下落，彩色透明玻璃10表面设有防爆膜，防爆，隔热，隔紫外线，使用寿命长。
本实用新型所述顶棚2上方设有避雷针12，引电，保证人身安全。
本实用新型所述楼梯3中间设有扶手13，扶手13两边分为出、入楼梯。
本实用新型所述地基1高出地面60cm，地基1前方设有台阶15，外面的雨水不会倒流。
本实用新型方案所公开的技术手段不仅限于上述实施方式所公开的技术手段，还包括由以上技术特征任意组合所组成的技术方案。

Claims (6)

1.一种地铁出入口，其特征在于：包括地基、顶棚与向下的楼梯，所述顶棚的底部通过定位块设置在地基上，楼梯设置在顶棚下方，所述顶棚为往上凸的弧形结构，顶棚前端与地基之间设有人行道，顶棚前端伸出楼梯外，顶棚最前端与地基之间设有支撑柱，顶棚前端表面设有太阳能板，顶棚前端背面设有LED照明灯，所述顶棚设有钢结构骨架，太阳能板后方为彩色透明玻璃，所述彩色透明玻璃表面设有防爆膜，钢结构骨架内部设有探照灯。
2.根据权利要求1所述的一种地铁出入口，其特征在于：所述顶棚上方设有避雷针。
3.根据权利要求1所述的一种地铁出入口，其特征在于：所述楼梯中间设有扶手。
4.根据权利要求1所述的一种地铁出入口，其特征在于：所述顶棚前端设有光控开关。
5.根据权利要求1所述的一种地铁出入口，其特征在于：所述人行道高度为3m。
6.根据权利要求1所述的一种地铁出入口，其特征在于：所述地基高出地面60cm，地基前方设有台阶。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108252331A (zh) * 2018-04-12 2018-07-06 北京市市政工程设计研究总院有限公司 一种站厅敞开式地下车站

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