CN210285008U - 一种货运托盘 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种货运托盘，包括支撑腿和连接杆，支撑腿和连接杆设置有多根，还包括卡板和卡槽，卡板设置有多个，多个卡板为一组且均匀固定在所述连接杆靠近端部的周面上，卡板背离连接杆的一侧设置有弧形凸出，卡槽设置有多个且与卡板对应，多个卡槽为一组，每根支撑腿上均匀设置有四组卡槽，卡槽包括侧板、顶板和限位板，侧板呈弧形板状且垂直固定在支撑腿的周面上，顶板固定在侧板的上部且与侧板垂直，顶板呈弧形板状，顶板与侧板弧形凹陷的方向一致，一组卡板弧形突出一侧所在的圆心，与多个侧板弧形凹陷一侧所在的圆心重合，限位板固定在侧板和顶板的同一端，卡板与卡槽适配并能卡在卡槽内。本实用新型可以合理利用托盘的储物空间。

Description

一种货运托盘

技术领域

本实用新型涉及仓储搬运设备，特别涉及一种货运托盘。

背景技术

物流仓储行业中，在运输、装卸以及储存货物时，会将货物放置在托盘上，然后使用叉车进行运输、装卸等工作。

目前，托盘包括模具注塑成型、木板钉合成型以及金属板材焊接成型几大类，托盘的置物平面都会与地面或托盘的底部留有空隙。

目前使用最为广泛的托盘的规格都是通用的标准尺寸，在中国广泛的应用是1000mmx1200mm和1100mmx1100mm这两种规格。

在运输和仓储图书的过程中，先将图书分类、打包，然后放在托盘上进行储存，打包时一般会将20-30本图书打包，然后再放在托盘上。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：由于图书的数量以及尺寸有所不同，会出现将数量较少的、尺寸较小的图书打包后放在托盘上进行分类储存的情况，较少的图书放在托盘上后，对托盘的置物空间使用不合理，会造成较大的空间浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种货运托盘，它可以合理利用托盘的储物空间。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：一种货运托盘，包括支撑腿和连接杆，所述支撑腿和所述连接杆设置有多根，支撑腿竖直设置，还包括卡板和卡槽，所述卡板设置有多个，多个卡板为一组且均匀固定在所述连接杆靠近端部的周面上，卡板背离连接杆的一侧设置有弧形凸出，所述卡槽设置有多个且与卡板对应，多个卡槽为一组，每根支撑腿上均匀设置有四组卡槽，卡槽包括侧板、顶板和限位板，所述侧板呈弧形板状且垂直固定在支撑腿的周面上，所述顶板固定在侧板的上部且与侧板垂直，顶板呈弧形板状，顶板与侧板弧形凹陷的方向一致，一组卡板弧形突出一侧所在的圆心，与多个侧板弧形凹陷一侧所在的圆心重合，所述限位板固定在侧板和顶板的同一端，卡板与卡槽适配并能卡在卡槽内。

通过采用上述技术方案，使用时，当货物的数量或尺寸不能合理放在托盘的储存空间内时，可以根据实际货物的数量以及尺寸的大小，选择托盘适应的尺寸来组装托盘，进而可以合理利用托盘的储物空间，减少储物空间不必要的浪费。

本实用新型进一步设置为：所述一种货运托盘还包括螺纹管，所述卡板包括连接部和卡接部，所述连接部固定在连接杆的端面上，所述卡接部为板状结构且固定在连接部上，卡接部的板面与连接杆的端面相互平行，卡接部背离连接部的一侧设置有弧形突出，所述连接杆靠近端部的周面上开设有螺纹，螺纹管与连接杆螺纹连接。

通过采用上述技术方案，加强连接杆与支撑腿之间连接的稳定性，减少发生卡板在卡槽内松动的情况，使得托盘更可靠地使用。

本实用新型进一步设置为：所述一种货运托盘还包括固定环，所述固定环为圆环板状结构且其内径与螺纹管的外径一致，固定环固定在螺纹管的圆周面上且其板面与螺纹管的端面平齐。

通过采用上述技术方案，固定环与螺纹管固接后增大了螺纹管端面的面积，减小了重力对螺纹管端面的压力，从而减少对螺纹管使用寿命的消耗。

本实用新型进一步设置为：所述卡接部进入卡槽的一侧设置有圆形过渡。

通过采用上述技术方案，卡接部圆弧过渡的一侧便于进入卡槽内，结构简单，便于使用。

本实用新型进一步设置为：所述一种货运托盘还包括挡板，所述挡板设置在两根连接杆上。

通过采用上述技术方案，货物能够更好地放在托盘上，结构简单，使用较为方便。

本实用新型进一步设置为：所述一种货运托盘还包括耳板,所述耳板设置有两个，两个耳板对应固定在挡板相对的两侧，所述连接杆上开设有凹槽，所述凹槽的槽口向上开设，耳板能够卡在凹槽内。

通过采用上述技术方案，使用时，多组卡槽便于将挡板设置在连接杆上；同时，挡板通过耳板卡在连接杆之间，可以对连接杆进行进一步的限制，减少卡板在卡槽内送的情况。

本实用新型进一步设置为：所述凹槽开设有多组，凹槽的数量与连接杆上一端的卡板数量一致。

通过采用上述技术方案，连接杆连接在支撑腿上后，两个连接杆之间的凹槽一直保持对应，从而不需要对连接杆进行调整就能放上挡板，便于工作人员使用。

本实用新型进一步设置为：所述一种货运托盘还包括防滑垫片，所述防滑垫片平铺在挡板的上板面。

通过采用上述技术方案，防滑垫皮可以有效减少打包后的图书在挡板上滑动的情况发生，从而在运输图书时，图书不易从挡板上掉落造成折损。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1. 通过设置卡板和卡槽，使用时，当货物的数量或尺寸不能合理放在托盘的储存空间内时，可以根据实际货物的数量以及尺寸的大小，选择托盘适应的尺寸来组装托盘，进而可以合理利用托盘的储物空间，减少储物空间不必要的浪费；

2. 通过设置螺纹管，加强连接杆与支撑腿之间连接的稳定性，减少发生卡板在卡槽内松动的情况，使得托盘更可靠地使用；

3. 通过设置固定环，固定环与螺纹管固接后增大了螺纹管端面的面积，减小了重力对螺纹管端面的压力，从而减少对螺纹管使用寿命的消耗。

附图说明

图1是一种货运托盘的结构示意图；

图2是卡板、卡槽、螺纹管与固定环的突出结构示意图。

图中，1、支撑腿；2、连接杆；3、卡板；31、连接部；32、卡接部；4、卡槽；41、侧板；42、顶板；43、限位板；5、螺纹管；6、固定环；7、挡板；8、防滑垫片。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例

参照图1、图2，本实用新型公开的一种货运托盘，包括支撑腿1、连接杆2、卡板3和卡槽4。

支撑腿1和连接杆2设置有多根，支撑腿1竖直设置，卡板3设置有多个，多个卡板3为一组且均匀固定在连接杆2靠近端部的周面上，卡板3背离连接杆2的一侧设置有弧形凸出，卡槽4设置有多个且与卡板3对应，多个卡槽4为一组，每根支撑腿1上均匀设置有四组卡槽4，卡槽4包括侧板41、顶板42和限位板43，侧板41呈弧形板状且垂直固定在支撑腿1的周面上，顶板42固定在侧板41的上部且与侧板41垂直，顶板42呈弧形板状，顶板42与侧板41弧形凹陷的方向一致，一组卡板3弧形突出一侧所在的圆心，与多个侧板41弧形凹陷一侧所在的圆心重合，限位板43固定在侧板41和顶板42的同一端，卡板3与卡槽4适配并能卡在卡槽4内。

将连接杆2上的卡板3对应支撑腿1上卡槽4之间的空隙，旋转连接杆2件卡板3卡进卡槽4内，将多根连接杆2连接在支撑腿1上后形成网格状托盘，多根连接杆2位于支撑腿1的上部且形成置物平面用于放置货物。

使用时，当货物的数量或尺寸不能合理放在托盘的储存空间内时，可以根据实际货物的数量以及尺寸的大小，选择托盘适应的尺寸来组装托盘，进而可以合理利用托盘的储物空间，减少储物空间不必要的浪费。

较佳地，支撑腿1为长方体结构，便于将四组卡槽4均匀设置在支撑腿1周面上。

参照图2，实际使用时，在使用叉车插住托盘运送货物时，在运输途中可能会经过不平整的路面，从而产生颠簸，导致卡板3在卡槽4内发生松动的情况，为此对卡板3以及连接杆2进行如下改进，并设置有螺纹管5，减少发生卡板3松动的情况。

卡板3包括连接部31和卡接部32，连接部31固定在连接杆2的端面上，卡接部32为板状结构且固定在连接部31上，卡接部32的板面与连接杆2的端面相互平行，卡接部32背离连接部31的一侧设置有弧形突出，连接杆2靠近端部的周面上开设有螺纹，螺纹管5与连接杆2螺纹连接。

使用时，将连接杆2与支撑腿1连接后，转动螺纹管5使其向支撑腿1的方向移动，将螺纹管5的一端抵接在支撑腿1的周面上，使得连接杆2会带动卡板3与顶板42刚好地贴合，从而加强连接杆2与支撑腿1之间连接的稳定性，减少发生卡板3在卡槽4内松动的情况，使得托盘更可靠地使用。

较佳地，将卡接部32进入卡槽4的一侧设置有圆形过渡，卡接部32圆弧过渡的一侧便于进入卡槽4内，结构简单，便于使用。

较佳地，连接部31采用圆板，圆板能够置于多个顶板42之间，卡接部32固定在圆板的圆周面上，便于将卡接部32固定在连接部31上的同时，还可以加强卡板3的结构强度，提高托盘的使用可靠性。

参照图2，实际使用时，由于螺纹管5管壁的厚度较薄，当托盘上放置货物时，货物会将其自身重力作用在连接杆2的端部以及螺纹管5的端面上，所以螺纹管5与支撑腿1抵接的端面会承受较大的重力，进而减少螺纹管5的使用时间，为此设置有固定环6，用于减少作用在螺纹管5端面的力。

固定环6为圆环板状结构且其内径与螺纹管5的外径一致，固定环6固定在螺纹管5的圆周面上且其板面与螺纹管5的端面平齐。

使用时，当托盘上放置货物后，货物的重力会作用在螺纹管5的端面与固定环6的板面上，固定环6与螺纹管5固接后增大了螺纹管5端面的面积，减小了重力对螺纹管5端面的压力，从而减少对螺纹管5使用寿命的消耗。

参照图1，实际使用时，为了更好地使用托盘存储、运输货物，所以设置有挡板7，挡板7设置在两根连接杆2上，使得货物能够更好地放在托盘上，结构简单，使用较为方便。

参照图1，实际使用时，为了便于将挡板7设置在连接杆2上，为此设置有耳板,耳板设置有两个，两个耳板对应固定在挡板7相对的两侧，在连接杆2上开设有凹槽，凹槽的槽口向上开设，耳板能够卡在凹槽内，结构简单，便于将挡板7设置在连接杆2上；同时，挡板7通过耳板卡在连接杆2之间，可以对连接杆2进行进一步的限制，减少卡板3在卡槽4内送的情况。

参照图1，实际使用时，因为连接杆2连接在支撑腿1上时需要转动，所以当连接杆2安装在支撑腿1上后，会出现两根连接杆2之间的凹槽不对应的情况，需要放置挡板7时还需要工作人员对连接杆2进行调整，使用时较为不便，为此在连接杆2上开设有多组凹槽，凹槽的数量与连接杆2上一端的卡板3数量一致，将连接杆2连接在支撑腿1上后，两个连接杆2之间的凹槽一直保持对应，从而不需要对连接杆2进行调整就能放上挡板7，便于工作人员使用。

参照图1，实际使用时，一般会使用牛皮纸对图书进行打包，当叉车托起托盘运送打包好的图书时，当叉车转弯时，牛皮纸会在挡板7上滑动，滑动的图书可能会从托盘上掉下，对图书造成折损，为此在挡板7上固定设置有防滑垫片8，防滑垫片8平铺在挡板7的上板面，防滑垫皮由橡胶制成，可以有效减少打包后的图书在挡板7上滑动的情况发生，从而在运输图书时不易从挡板7上掉落造成折损。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种货运托盘，包括支撑腿(1)和连接杆(2)，所述支撑腿(1)和所述连接杆(2)设置有多根，支撑腿(1)竖直设置，其特征在于：还包括卡板(3)和卡槽(4)，所述卡板(3)设置有多个，多个卡板(3)为一组且均匀固定在所述连接杆(2)靠近端部的周面上，卡板(3)背离连接杆(2)的一侧设置有弧形凸出，所述卡槽(4)设置有多个且与卡板(3)对应，多个卡槽(4)为一组，每根支撑腿(1)上均匀设置有四组卡槽(4)，卡槽(4)包括侧板(41)、顶板(42)和限位板(43)，所述侧板(41)呈弧形板状且垂直固定在支撑腿(1)的周面上，所述顶板(42)固定在侧板(41)的上部且与侧板(41)垂直，顶板(42)呈弧形板状，顶板(42)与侧板(41)弧形凹陷的方向一致，一组卡板(3)弧形突出一侧所在的圆心，与多个侧板(41)弧形凹陷一侧所在的圆心重合，所述限位板(43)固定在侧板(41)和顶板(42)的同一端，卡板(3)与卡槽(4)适配并能卡在卡槽(4)内。

2.根据权利要求1所述的一种货运托盘，其特征在于：所述一种货运托盘还包括螺纹管(5)，所述卡板(3)包括连接部(31)和卡接部(32)，所述连接部(31)固定在连接杆(2)的端面上，所述卡接部(32)为板状结构且固定在连接部(31)上，卡接部(32)的板面与连接杆(2)的端面相互平行，卡接部(32)背离连接部(31)的一侧设置有弧形突出，所述连接杆(2)靠近端部的周面上开设有螺纹，螺纹管(5)与连接杆(2)螺纹连接。

3.根据权利要求2所述的一种货运托盘，其特征在于：所述一种货运托盘还包括固定环(6)，所述固定环(6)为圆环板状结构且其内径与螺纹管(5)的外径一致，固定环(6)固定在螺纹管(5)的圆周面上且其板面与螺纹管(5)的端面平齐。

4.根据权利要求2所述的一种货运托盘，其特征在于：所述卡接部(32)进入卡槽(4)的一侧设置有圆形过渡。

5.根据权利要求4所述的一种货运托盘，其特征在于：所述一种货运托盘还包括挡板(7)，所述挡板(7)设置在两根连接杆(2)上。

6.根据权利要求5所述的一种货运托盘，其特征在于：所述一种货运托盘还包括耳板,所述耳板设置有两个，两个耳板对应固定在挡板(7)相对的两侧，所述连接杆(2)上开设有凹槽，所述凹槽的槽口向上开设，耳板能够卡在凹槽内。

7.根据权利要求6所述的一种货运托盘，其特征在于：所述凹槽开设有多组，凹槽的数量与连接杆(2)上一端的卡板(3)数量一致。

8.根据权利要求5所述的一种货运托盘，其特征在于：所述一种货运托盘还包括防滑垫片(8)，所述防滑垫片(8)平铺在挡板(7)的上板面。

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