CN210284452U - 一种稳定性能好的电动自动车用遮阳棚 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种稳定性能好的电动自动车用遮阳棚，包括顶框，所述顶框的顶部内壁两侧和底部内壁两侧均设置有电动滑轨，且电动滑轨相对一侧外壁的一端均设置有滑块，所述滑块的相对一侧外壁均设置有安装杆，且安装杆的一侧外壁焊接有同一个挡板，所述安装杆的相对一侧外壁均开有第一插槽，且第一插槽为半圆形槽，所述第一插槽的内壁均插接有第一伸缩杆，且第一伸缩杆延伸至第一插槽的内壁一侧均焊接有横柱。本实用新型使得遮阳棚具有增加遮阳面积的效果，便于调节遮阳棚的倾斜度，使得落在遮阳棚顶部的杂物滑落下来，再利用毛刷清除残留在遮阳布上的污物，保持遮阳布的整洁，并充分提高装置的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动自动车技术领域，尤其涉及一种稳定性能好的电动自动车用遮阳棚。
背景技术
自动电动车即电动轿车，是使用电能驱动电动机在道路上行驶的汽车，电动汽车具有不排放污染大气的有害气体、在行驶时噪音较小和价格便宜等优点，当人们驾驶电动轿车外出游玩时，需要利用遮阳棚遮挡阳光以提供阴凉休闲之地。
目前，当人们将电动自动车内遮阳棚从车内弹出时，遮阳棚的自身最大面积与遮阳棚放置架的面积相等，并不具有增加遮阳棚面积的功能，导致电动车能够提供的阴凉面积有限，因此，亟需设计一种稳定性能好的电动自动车用遮阳棚来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种稳定性能好的电动自动车用遮阳棚。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种稳定性能好的电动自动车用遮阳棚，包括顶框，所述顶框的顶部内壁两侧和底部内壁两侧均设置有电动滑轨，且电动滑轨相对一侧外壁的一端均设置有滑块，所述滑块的相对一侧外壁均设置有安装杆，且安装杆的一侧外壁焊接有同一个挡板，所述安装杆的相对一侧外壁均开有第一插槽，且第一插槽为半圆形槽，所述第一插槽的内壁均插接有第一伸缩杆，且第一伸缩杆延伸至第一插槽的内壁一侧均焊接有横柱，所述第一伸缩杆相对一侧外壁的一端设置有连接座，且连接座的一侧底部外壁两端设置有支撑柱，所述安装杆的顶部外壁、第一伸缩杆的顶部外壁和支撑柱的相对一侧外壁之间均粘接有同一个遮阳布。
作为本实用新型再进一步的方案：所述顶框的外壁四个拐角处均焊接有安装座，且安装座的中间位置均开有安装孔。
作为本实用新型再进一步的方案：所述顶框的一侧外壁开有出口，且出口的顶部内壁设置有活动门。
作为本实用新型再进一步的方案：所述支撑柱的内部均开有第二插槽，且第二插槽内部均插接有第二伸缩杆，支撑柱的一侧外壁均开有等距离分布的固定孔，第二伸缩杆的外壁均开有等距离分布的穿孔，穿孔的内壁与固定孔的内壁插接有插销。
作为本实用新型再进一步的方案：所述第二伸缩杆的一侧外壁均焊接有底座，且底座的一侧外壁均粘接有支撑垫。
作为本实用新型再进一步的方案：所述电动滑轨通过导线连接有开关，且开关通过导线连接有电源。
作为本实用新型再进一步的方案：还包括焊接在出口顶部一侧内壁和焊接在安装杆一侧顶部外壁的固定板，所述固定板的底部外壁均粘接有毛刷。
本实用新型的有益效果为：
1.通过设置的安装杆、第一插槽和第一伸缩杆，当遮阳棚整体从顶框内弹出时，将第一伸缩杆从安装杆内抽出，从而增大了遮阳棚顶部的面积，进一步增大了遮阳棚的整体遮阳面积，使得遮阳棚具有增加遮阳面积的效果；
2.通过设置的支撑柱、第二插槽、固定孔、第二伸缩杆、穿孔和插销，调节第二伸缩杆在支撑柱上第二插槽内的位置，并将插销插接在穿孔和固定孔的内部，从而将第二伸缩杆固定在支撑柱上，便于调节遮阳棚的倾斜度，使得落在遮阳棚顶部的杂物滑落下来，设置的毛刷，当将遮阳棚收缩时，利用毛刷清除残留在遮阳布上的污物，保持遮阳布的整洁；
3.通过设置在电动滑轨上的滑块数量为八个，充分保持遮阳棚从顶框内弹出时的稳定性能，设置的横柱，横柱的外壁与第一插槽的内壁充分吻合，从而保持增加遮阳面积部分的稳定性能，设置的插销，能够保持支撑结构的稳定性能，充分提高装置的稳定性。
附图说明
图1为实施例1提出的一种稳定性能好的电动自动车用遮阳棚的正视剖面结构示意图；
图2为实施例1提出的一种稳定性能好的电动自动车用遮阳棚的安装杆和支撑柱剖面结构示意图；
图3为实施例1提出的一种稳定性能好的电动自动车用遮阳棚的遮阳布结构示意图；
图4为实施例2提出的一种稳定性能好的电动自动车用遮阳棚的正视剖面结构示意图；
图5为实施例2提出的一种稳定性能好的电动自动车用遮阳棚的安装杆和支撑柱剖面结构示意图。
图中：1顶框、2电动滑轨、3插销、4支撑柱、5固定孔、6连接座、7出口、8活动门、9第一伸缩杆、10安装杆、11滑块、12挡板、13安装座、14支撑垫、15第二伸缩杆、16穿孔、17第一插槽、18横柱、19遮阳布、20毛刷。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。
在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。
在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
实施例1
参照图1-3，一种稳定性能好的电动自动车用遮阳棚，包括顶框1，顶框1的顶部内壁两侧和底部内壁两侧均通过螺栓连接有电动滑轨2，且电动滑轨2相对一侧外壁的一端均滑动连接有滑块11，滑块11的数量为八个，充分保持遮阳棚从顶框1内弹出时的稳定性能，滑块11的相对一侧外壁均通过螺栓连接有安装杆10，且安装杆10的一侧外壁焊接有同一个挡板12，安装杆10的相对一侧外壁均开有第一插槽17，且第一插槽17为半圆形槽，第一插槽17的内壁均插接有第一伸缩杆9，且第一伸缩杆9延伸至第一插槽17的内壁一侧均焊接有横柱18，第一伸缩杆9相对一侧外壁的一端通过销轴转动连接有连接座6，且连接座6的一侧底部外壁两端通过螺栓连接有支撑柱4，安装杆10的顶部外壁、第一伸缩杆9的顶部外壁和支撑柱4的相对一侧外壁之间均粘接有同一个遮阳布19，当遮阳棚整体从顶框1内弹出时，将第一伸缩杆9从安装杆10内抽出，从而增大了遮阳棚顶部的面积，使得遮阳棚具有增加遮阳面积的效果。
其中，顶框1的外壁四个拐角处均焊接有安装座13，且安装座13的中间位置均开有安装孔。
其中，顶框1的一侧外壁开有出口7，且出口7的顶部内壁转动连接有活动门8。
其中，支撑柱4的内部均开有第二插槽，且第二插槽内部均插接有第二伸缩杆15，支撑柱4的一侧外壁均开有等距离分布的固定孔5，第二伸缩杆15的外壁均开有等距离分布的穿孔16，穿孔16的内壁与固定孔5的内壁插接有插销3，便于调节遮阳棚的倾斜度，使得落在遮阳棚顶部的杂物滑落下来。
其中，第二伸缩杆15的一侧外壁均焊接有底座，且底座的一侧外壁均粘接有支撑垫14。
其中，电动滑轨2通过导线连接有开关，且开关通过导线连接有电源。
工作原理：使用时，使用者打开活动门8，启动电动滑轨2，将遮阳棚整体从顶框的内部滑出，并将第一伸缩杆9从安装杆10内抽出，从而增大了遮阳棚顶部的面积，进一步增大了遮阳棚的整体遮阳面积，使用者转动连接座6，使得支撑柱4至垂直于地面，使用者再调节第二伸缩杆15在支撑柱4上第二插槽内的位置，并将插销3插接在穿孔16和固定孔5的内部，从而将第二伸缩杆15固定在支撑柱4上，便于调节遮阳棚的倾斜度，使得落在遮阳棚顶部的杂物滑落下来，保持遮阳棚的清洁。
实施例2
参照图4-5，一种稳定性能好的电动自动车用遮阳棚，本实施例相较于实施例1，还包括焊接在出口7顶部一侧内壁和焊接在安装杆10一侧顶部外壁的固定板，固定板的底部外壁均粘接有毛刷20，当将遮阳棚收缩时，利用毛刷20清除残留在遮阳布19上的污物，保持遮阳布19的整洁。
工作原理：使用时，使用者打开活动门8，启动电动滑轨2，将遮阳棚整体从顶框的内部滑出，并将第一伸缩杆9从安装杆10内抽出，从而增大了遮阳棚顶部的面积，进一步增大了遮阳棚的整体遮阳面积，使用者转动连接座6，使得支撑柱4至垂直于地面，使用者再调节第二伸缩杆15在支撑柱4上第二插槽内的位置，并将插销3插接在穿孔16和固定孔5的内部，从而将第二伸缩杆15固定在支撑柱4上，便于调节遮阳棚的倾斜度，使得落在遮阳棚顶部的杂物滑落下来，当使用者将遮阳棚收缩时，利用毛刷20清除残留在遮阳布19上的污物，保持遮阳布19的整洁。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种稳定性能好的电动自动车用遮阳棚，包括顶框(1)，其特征在于，所述顶框(1)的顶部内壁两侧和底部内壁两侧均设置有电动滑轨(2)，且电动滑轨(2)相对一侧外壁的一端均设置有滑块(11)，所述滑块(11)的相对一侧外壁均设置有安装杆(10)，且安装杆(10)的一侧外壁焊接有同一个挡板(12)，所述安装杆(10)的相对一侧外壁均开有第一插槽(17)，且第一插槽(17)为半圆形槽，所述第一插槽(17)的内壁均插接有第一伸缩杆(9)，且第一伸缩杆(9)延伸至第一插槽(17)的内壁一侧均焊接有横柱(18)，所述第一伸缩杆(9)相对一侧外壁的一端设置有连接座(6)，且连接座(6)的一侧底部外壁两端设置有支撑柱(4)，所述安装杆(10)的顶部外壁、第一伸缩杆(9)的顶部外壁和支撑柱(4)的相对一侧外壁之间均粘接有同一个遮阳布(19)。
2.根据权利要求1所述的一种稳定性能好的电动自动车用遮阳棚，其特征在于，所述顶框(1)的外壁四个拐角处均焊接有安装座(13)，且安装座(13)的中间位置均开有安装孔。
3.根据权利要求2所述的一种稳定性能好的电动自动车用遮阳棚，其特征在于，所述顶框(1)的一侧外壁开有出口(7)，且出口(7)的顶部内壁设置有活动门(8)。
4.根据权利要求3所述的一种稳定性能好的电动自动车用遮阳棚，其特征在于，所述支撑柱(4)的内部均开有第二插槽，且第二插槽内部均插接有第二伸缩杆(15)，支撑柱(4)的一侧外壁均开有等距离分布的固定孔(5)，第二伸缩杆(15)的外壁均开有等距离分布的穿孔(16)，穿孔(16)的内壁与固定孔(5)的内壁插接有插销(3)。
5.根据权利要求4所述的一种稳定性能好的电动自动车用遮阳棚，其特征在于，所述第二伸缩杆(15)的一侧外壁均焊接有底座，且底座的一侧外壁均粘接有支撑垫(14)。
6.根据权利要求1-5任一所述的一种稳定性能好的电动自动车用遮阳棚，其特征在于，所述电动滑轨(2)通过导线连接有开关，且开关通过导线连接有电源。
7.根据权利要求3-5任一所述的一种稳定性能好的电动自动车用遮阳棚，其特征在于，还包括焊接在出口(7)顶部一侧内壁和焊接在安装杆(10)一侧顶部外壁的固定板，所述固定板的底部外壁均粘接有毛刷(20)。
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