CN210284131U - 机动车标贴及机动车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及机动车置物技术领域，是一种机动车标贴及机动车，其包括平板，在平板的上侧和下侧底部分别固定有上粘贴装置和下粘贴装置，在平板的右侧固定有右粘贴装置，在上侧和下侧之间的平板底部固定有至少二个与上粘贴装置相平行的中粘贴装置。本实用新型结构合理，使用方便，将上粘贴装置、下粘贴装置、右粘贴装置和中粘贴装置分别粘在车窗上，空槽方向朝左，将标志放在空槽内即可，这样，不仅不用通过铰链与车窗连接，降低了安装难度，还具有定位作用，方便交警检查，而且本实用新型与车窗连接后，就不需要经常将其取下，可以一直用下去，使用寿命也很长，而且多个空槽既可以放标志，也可以将移车电话等放在空槽内，方便实用。

Description

机动车标贴及机动车

技术领域

本实用新型涉及机动车置物技术领域，是一种机动车标贴及机动车。

背景技术

目前,机动车的保险、监测、检验等标志都采用不干胶印刷品，且为了便于交通部门的管理，此类标志必须位于汽车前窗玻璃右上方，必须等到规定时限后，方可取下旧标志，换贴上新标志。由于此类标志都采用不干胶印刷技术，使得旧标志与汽车玻璃之间粘合牢固，由于长期受照射、下雨等影响，不干胶老化粘贴在车窗上，在清除时非常困难。目前，专利号为CN201820068945.0、名称为汽车标贴套的专利，其结构无法固定在车窗上，只能放在车窗底部，存在不符合位置要求和不易让检察人员看到的问题，而专利号为CN200710067721.4、名称为前车窗贴纸夹板的专利，其在汽车前车窗玻璃的右侧将一块夹板通过两块铰链与车窗连接，车主可以将夹板扳开，将各种标贴放在此夹板内，然后再合上夹板，即可夹住，但其需要两块铰链与车窗连接，这样就存在铰链与车窗连接加工不易和各标志夹在一起不利于交警检查的问题。

发明内容

本实用新型提供了一种机动车标贴及机动车，克服了上述现有技术之不足，其能有效解决现有标贴存在不符合位置要求和不易让检察人员看到的问题及存在铰链与车窗连接加工不易和各标志夹在一起不利于交警检查的问题。

本实用新型的技术方案之一是通过以下措施来实现的：一种机动车标贴，包括平板，在平板的上侧和下侧底部分别固定有上粘贴装置和下粘贴装置，在平板的右侧固定有右粘贴装置，在上侧和下侧之间的平板底部固定有至少二个与上粘贴装置相平行的中粘贴装置，上粘贴装置、下粘贴装置、右粘贴装置和中粘贴装置之间形成至少三个能放置标贴的空槽。

下面是对上述实用新型技术方案的进一步优化或/和改进：

上述上粘贴装置、下粘贴装置、右粘贴装置和中粘贴装置均为长条形双面贴。

上述上粘贴装置、下粘贴装置、右粘贴装置和中粘贴装置均为间隔固定在平板1上的双面贴。

上述每个空槽对应的平板上设有便于用手推动标贴的通孔。

上述上粘贴装置的下侧、下粘贴装置的上侧、右粘贴装置的左侧和中粘贴装置的两侧均设有耐磨层。

本实用新型的技术方案之二是通过以下措施来实现的：一种机动车，包括车窗，上粘贴装置、下粘贴装置、右粘贴装置和中粘贴装置分别固定在车窗内侧右部，空槽与车窗之间形成置物腔。

上述与每个置物腔对应的平板上均铰接有能挡住置物腔的挡板。

本实用新型结构合理，使用方便，将上粘贴装置、下粘贴装置、右粘贴装置和中粘贴装置分别粘在车窗上，空槽方向朝左，将标志放在空槽内即可，这样，不仅不用通过铰链与车窗连接，降低了安装难度，还具有定位作用，方便交警检查，而且本实用新型与车窗连接后，就不需要经常将其取下，可以一直用下去，使用寿命也很长，而且多个空槽既可以放标志，也可以将移车电话等放在空槽内，方便实用。

附图说明

附图1为本实用新型实施例2的主视示意图。

附图2为附图1的A-A向放大剖视示意图。

附图中的编码分别为：1为平板，2为上粘贴装置，3为下粘贴装置，4为右粘贴装置，5为中粘贴装置，6为通孔，7为车窗，8为置物腔。

具体实施方式

本实用新型不受下述实施例的限制，可根据本实用新型的技术方案与实际情况来确定具体的实施方式。

在本实用新型中，为了便于描述，各部件的相对位置关系的描述均是根据说明书附图1的布图方式来进行描述的，如：上、下等的位置关系是依据说明书附图1的布图方向来确定的。

本实用新型的技术方案是通过以下措施来实现的：

下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步描述：

实施例1：如附图1、2所示，该机动车标贴包括平板1，在平板1的上侧和下侧底部分别固定有上粘贴装置2和下粘贴装置3，在平板1的右侧固定有右粘贴装置4，在上侧和下侧之间的平板1底部固定有至少二个与上粘贴装置2相平行的中粘贴装置5，上粘贴装置2、下粘贴装置3、右粘贴装置4和中粘贴装置5之间形成至少三个能放置标贴的空槽。使用时，将上粘贴装置2、下粘贴装置3、右粘贴装置4和中粘贴装置5分别粘在车窗7上，空槽方向朝左，将标志放在空槽内即可，这样，不仅不用通过铰链与车窗连接，降低了安装难度，还具有定位作用，方便交警检查，而且本实用新型与车窗连接后，就不需要经常将其取下，可以一直用下去，使用寿命也很长，而且多个空槽既可以放标志，也可以将移车电话等放在空槽内，方便实用。

可根据实际需要，对上述机动车标贴作进一步优化或/和改进：

根据需要，上粘贴装置2、下粘贴装置3、右粘贴装置4和中粘贴装置5均为长条形双面贴。这样，使用时将长条形双面贴下面的保护纸撕掉，将长条形双面贴粘在车窗7上即可。

根据需要，上粘贴装置2、下粘贴装置3、右粘贴装置4和中粘贴装置5均为间隔固定在平板1上的双面贴。通过间隔设置，可减少双面贴与车窗7的粘贴面积，利于以后处理。

如附图1所示，每个空槽对应的平板1上设有便于用手推动标贴的通孔6。通过设置通孔6，手可以穿过通孔6对标志进行位置的调整。

由于车辆经常行驶在颠簸的路上，为了防止标志对上粘贴装置2、下粘贴装置3、右粘贴装置4和中粘贴装置5的磨损，在上粘贴装置2的下侧、下粘贴装置3的上侧、右粘贴装置4的左侧和中粘贴装置5的两侧均设有耐磨层。

实施例2：如附图1、2所示，该机动车包括车窗7，上粘贴装置2、下粘贴装置3、右粘贴装置4和中粘贴装置5分别固定在车窗7内侧右部，空槽与车窗7之间形成置物腔8。将标志及移车电话等放在置物腔8内，方便实用。

为了防止汽车行驶在颠簸路段导致各种标志从置物腔8掉出，与每个置物腔8对应的平板1上均铰接有能挡住置物腔8的挡板。

以上技术特征构成了本实用新型的实施例，其具有较强的适应性和实施效果，可根据实际需要增减非必要的技术特征，来满足不同情况的需求。

Claims (8)

1.一种机动车标贴，其特征在于包括平板，在平板的上侧和下侧底部分别固定有上粘贴装置和下粘贴装置，在平板的右侧固定有右粘贴装置，在上侧和下侧之间的平板底部固定有至少二个与上粘贴装置相平行的中粘贴装置，上粘贴装置、下粘贴装置、右粘贴装置和中粘贴装置之间形成至少三个能放置标贴的空槽。

2.根据权利要求1所述的机动车标贴，其特征在于上粘贴装置、下粘贴装置、右粘贴装置和中粘贴装置均为长条形双面贴。

3.根据权利要求1所述的机动车标贴，其特征在于上粘贴装置、下粘贴装置、右粘贴装置和中粘贴装置均为间隔固定在平板1上的双面贴。

4.根据权利要求1或2或3所述的机动车标贴，其特征在于每个空槽对应的平板上设有便于用手推动标贴的通孔。

5.根据权利要求1或2或3所述的机动车标贴，其特征在于上粘贴装置的下侧、下粘贴装置的上侧、右粘贴装置的左侧和中粘贴装置的两侧均设有耐磨层。

6.根据权利要求4所述的机动车标贴，其特征在于上粘贴装置的下侧、下粘贴装置的上侧、右粘贴装置的左侧和中粘贴装置的两侧均设有耐磨层。

7.一种使用权利要求1或2或3或4或5或6所述机动车标贴的机动车，其特征在于包括车窗，上粘贴装置、下粘贴装置、右粘贴装置和中粘贴装置分别固定在车窗内侧右部，空槽与车窗之间形成置物腔。

8.根据权利要求7所述的机动车标贴的机动车，其特征在于与每个置物腔对应的平板上均铰接有能挡住置物腔的挡板。

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