CN210281227U - 铲运车电瓶车架的组装模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种铲运车电瓶车架的组装模具，它包括在安装平台的上表面固定的左侧定位孔架、左前、后定位板架、右侧定位孔架、右前、后定位板架、前、后板定位架；左前定位板架位于左侧定位孔架的右侧，左后定位板架位于左前定位板架的正后方，在左前定位板架与左后定位板架的右侧设有右侧定位孔架，右前定位板架位于右侧定位孔架的右侧，右后定位板架位于右前定位板架的后方，在右侧定位孔架的前方设有前竖板定位架，在右侧定位孔架的后方设有后板定位架。本实用新型使用后，可以采用从内向外的焊接流程，更简洁明了；可以采用孔对孔的定位方式，产品质量稳定，操作失误少；可以采用卡槽跟散件工装的组合使结构更简单，损耗件更换方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种组装模具，具体地说是一种铲运车电瓶车架的组装模具。
背景技术
随着经济的不断发展，产业的不断升级，企业也需要效率不断提高，组装模具在提高效率上有很重要的作用。铲运车电瓶车架的组装模具将产品车架底座横梁与模具的孔和高度定位，然后利用模具的卡槽将工装安装到模具底座上再用孔定位拼焊侧板完成产品。而原先的手工焊接不仅定位固定零件困难，焊接质量也得不到保障。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种能有效保障产品组装质量和组装效率的铲运车电瓶车架的组装模具。
按照本实用新型提供的技术方案，所述铲运车电瓶车架的组装模具，它包括在安装平台的上表面固定的左侧定位孔架、左前定位板架、左后定位板架、右侧定位孔架、右前定位板架、右后定位板架、前竖板定位架与后板定位架；
在左侧定位孔架上开设有左侧定位孔，在左前定位板架上开设有左前定位孔，在左后定位板架上开设有左后定位孔，在右前定位板架上开设有右前定位孔，在右后定位板架上开设有右后定位孔，在前竖板定位架上开设有前竖板定位孔，在后板定位架上开设有后板定位孔；
所述左前定位板架位于左侧定位孔架的右侧，左后定位板架位于左前定位板架的正后方，在左前定位板架与左后定位板架的右侧设有右侧定位孔架，右前定位板架位于右侧定位孔架的右侧，右后定位板架位于右前定位板架的后方，在右侧定位孔架的前方设有前竖板定位架，在右侧定位孔架的后方设有后板定位架。
所述左侧定位孔架与右侧定位孔架的长度方向均为前后方向，且左侧定位孔架的高度大于右侧定位孔架的高度。
所述左前定位板架与左后定位板架的长度方向均为左右方向，且左前定位板架的高度等于左后定位板架的高度。
所述右前定位板架与右后定位板架的长度方向均为左右方向，且右前定位板架的高度等于右后定位板架的高度。
所述前竖板定位架的高度大于后板定位架的高度，前竖板定位架的宽度小于后板定位架的宽度。
所述左前定位板架的高度大于右前定位板架的高度。
在左侧定位孔架上开设有前后两个呈竖直方向的左侧定位孔，在左前定位板架上开设有左右两个呈竖直方向的左前定位孔，在左后定位板架上开设有左右两个呈竖直方向的左后定位孔，在右前定位板架上开设有左右两个呈竖直方向的右前定位孔，在右后定位板架上开设有左右两个呈竖直方向的右后定位孔，在前竖板定位架上开设有四个呈前后方向的前竖板定位孔，在后板定位架上开设有四个呈前后方向的后板定位孔。
本实用新型使用后，可以采用从内向外的焊接流程，更简洁明了；可以采用孔对孔的定位方式，产品质量稳定，操作失误少；可以采用卡槽跟散件工装的组合使结构更简单，损耗件更换方便。
附图说明
图1是本实用新型的主视图。
图2是本实用新型的俯视图。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型作进一步说明。
本实用新型的铲运车电瓶车架的组装模具，它包括在安装平台9的上表面固定的左侧定位孔架1、左前定位板架2、左后定位板架3、右侧定位孔架4、右前定位板架5、右后定位板架6、前竖板定位架7与后板定位架8；
在左侧定位孔架1上开设有左侧定位孔11，在左前定位板架2上开设有左前定位孔21，在左后定位板架3上开设有左后定位孔31，在右前定位板架5上开设有右前定位孔51，在右后定位板架6上开设有右后定位孔61，在前竖板定位架7上开设有前竖板定位孔71，在后板定位架8上开设有后板定位孔81；
所述左前定位板架2位于左侧定位孔架1的右侧，左后定位板架3位于左前定位板架2的正后方，在左前定位板架2与左后定位板架3的右侧设有右侧定位孔架4，右前定位板架5位于右侧定位孔架4的右侧，右后定位板架6位于右前定位板架5的后方，在右侧定位孔架4的前方设有前竖板定位架7，在右侧定位孔架4的后方设有后板定位架8。
所述左侧定位孔架1与右侧定位孔架4的长度方向均为前后方向，且左侧定位孔架1的高度大于右侧定位孔架4的高度。
所述左前定位板架2与左后定位板架3的长度方向均为左右方向，且左前定位板架2的高度等于左后定位板架3的高度。
所述右前定位板架5与右后定位板架6的长度方向均为左右方向，且右前定位板架5的高度等于右后定位板架6的高度。
所述前竖板定位架7的高度大于后板定位架8的高度，前竖板定位架7的宽度小于后板定位架8的宽度。
所述左前定位板架2的高度大于右前定位板架5的高度。
在左侧定位孔架1上开设有前后两个呈竖直方向的左侧定位孔11，在左前定位板架2上开设有左右两个呈竖直方向的左前定位孔21，在左后定位板架3上开设有左右两个呈竖直方向的左后定位孔31，在右前定位板架5上开设有左右两个呈竖直方向的右前定位孔51，在右后定位板架6上开设有左右两个呈竖直方向的右后定位孔61，在前竖板定位架7上开设有四个呈前后方向的前竖板定位孔71，在后板定位架8上开设有四个呈前后方向的后板定位孔81。
本实用新型在装配时，左侧定位孔架1上竖直方向的左侧定位孔11和工件上面的孔连接定位，在左前定位板架2上两个呈竖直方向的左前定位孔21与零件上面的孔连接定位，在左后定位板架3上两个呈竖直方向的左后定位孔31与零件上面的孔连接定位，在右前定位板架5上两个呈竖直方向的右前定位孔51与零件上面的孔连接定位，在右后定位板架6上两个呈竖直方向的右后定位孔61与零件上面的孔连接定位，在前竖板定位架7上开四个前后方向的前竖板定位孔71与零件上面的孔连接定位，取其中3个孔连接即可，定位高度方向，在后板定位架8上四个呈前后方向的后板定位孔81与零件连接定位，定位高度方向。
最后零件整体拼焊完成，拆除螺栓，直接成型。
Claims (7)
1.一种铲运车电瓶车架的组装模具，其特征是：它包括在安装平台（9）的上表面固定的左侧定位孔架（1）、左前定位板架（2）、左后定位板架（3）、右侧定位孔架（4）、右前定位板架（5）、右后定位板架（6）、前竖板定位架（7）与后板定位架（8）；
在左侧定位孔架（1）上开设有左侧定位孔（11），在左前定位板架（2）上开设有左前定位孔（21），在左后定位板架（3）上开设有左后定位孔（31），在右前定位板架（5）上开设有右前定位孔（51），在右后定位板架（6）上开设有右后定位孔（61），在前竖板定位架（7）上开设有前竖板定位孔（71），在后板定位架（8）上开设有后板定位孔（81）；
所述左前定位板架（2）位于左侧定位孔架（1）的右侧，左后定位板架（3）位于左前定位板架（2）的正后方，在左前定位板架（2）与左后定位板架（3）的右侧设有右侧定位孔架（4），右前定位板架（5）位于右侧定位孔架（4）的右侧，右后定位板架（6）位于右前定位板架（5）的后方，在右侧定位孔架（4）的前方设有前竖板定位架（7），在右侧定位孔架（4）的后方设有后板定位架（8）。
2.如权利要求1所述的铲运车电瓶车架的组装模具，其特征是：所述左侧定位孔架（1）与右侧定位孔架（4）的长度方向均为前后方向，且左侧定位孔架（1）的高度大于右侧定位孔架（4）的高度。
3.如权利要求1所述的铲运车电瓶车架的组装模具，其特征是：所述左前定位板架（2）与左后定位板架（3）的长度方向均为左右方向，且左前定位板架（2）的高度等于左后定位板架（3）的高度。
4.如权利要求1所述的铲运车电瓶车架的组装模具，其特征是：所述右前定位板架（5）与右后定位板架（6）的长度方向均为左右方向，且右前定位板架（5）的高度等于右后定位板架（6）的高度。
5.如权利要求1所述的铲运车电瓶车架的组装模具，其特征是：所述前竖板定位架（7）的高度大于后板定位架（8）的高度，前竖板定位架（7）的宽度小于后板定位架（8）的宽度。
6.如权利要求1所述的铲运车电瓶车架的组装模具，其特征是：所述左前定位板架（2）的高度大于右前定位板架（5）的高度。
7.如权利要求1所述的铲运车电瓶车架的组装模具，其特征是：在左侧定位孔架（1）上开设有前后两个呈竖直方向的左侧定位孔（11），在左前定位板架（2）上开设有左右两个呈竖直方向的左前定位孔（21），在左后定位板架（3）上开设有左右两个呈竖直方向的左后定位孔（31），在右前定位板架（5）上开设有左右两个呈竖直方向的右前定位孔（51），在右后定位板架（6）上开设有左右两个呈竖直方向的右后定位孔（61），在前竖板定位架（7）上开设有四个呈前后方向的前竖板定位孔（71），在后板定位架（8）上开设有四个呈前后方向的后板定位孔（81）。
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