CN210281225U - 一种铝合金仪表板横梁焊接夹具 - Google Patents
一种铝合金仪表板横梁焊接夹具 Download PDFInfo
- Publication number
- CN210281225U CN210281225U CN201921171812.7U CN201921171812U CN210281225U CN 210281225 U CN210281225 U CN 210281225U CN 201921171812 U CN201921171812 U CN 201921171812U CN 210281225 U CN210281225 U CN 210281225U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- welding
- water cooling
- aluminum alloy
- water
- base plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Abstract
本实用新型涉及焊接夹具领域，具体是一种铝合金仪表板横梁焊接夹具，包括夹具Base板和PLC控制柜，夹具Base板上侧右部安装有夹紧装置，夹具Base板的左部安装有定位装置，定位装置与夹紧装置之间设置有水冷装置，夹具Base板的上侧还设置有中继箱，中继箱的左方设置有汇流板，汇流板上安装有电磁阀，水冷装置包括水冷单元、夹紧单元支撑块和气缸，所述气缸与夹紧单元支撑块连接，水冷单元上设置有出水孔和进水孔，出水孔和进水孔上均连接有冷却水管。本装置的结构设置，有效控制产品焊接后的变形量，达到产品焊接技术要求，有效防止焊接产品的热变形量，在设计焊接夹具时对焊缝密集和变形量大的区域增加水冷装置，最大程度保证产品的焊接质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及焊接夹具领域，具体是一种铝合金仪表板横梁焊接夹具。
背景技术
在汽车轻量化发展背景下，铝合金及其它复合材料大量应用到汽车行业当中。如需保证铝合金焊接强度，必须焊接热输入量足够大，瞬时输入极大热量导致铝合金产品散热不及时，产品极易产生变形。
传统钢铁材质焊接中，因不需要考虑零件焊接温度变形影响，采用普通焊接夹具，就可有效实现产品焊接质量。仪表板横梁是乘用车内饰件的重要组成部分，其质量直接决定了车身内饰仪表板的装配稳定性。如铝合金仪表板横梁采用普通钢铁材质方式焊接，焊接后会产生变形，这在很大程度上增加了产品焊后调修量，浪费大量工时，严重时会导致生产进度延期及产量滑坡等缺陷。
目前，仪表板横梁普遍使用钢铁材质横梁，钢铁材质焊接工艺和铝合金材质焊接工艺有本质区别。钢材在焊接温度升高及热变形量上，并不需要考虑太多。这不符合铝合金焊接技术要求，若采用相同的设计标准，远远达不到产品焊接的合格率。
随着轻量化车身以及复合材料大量应用以来，汽车白车身、底盘、内外饰等均有铝合金材质身影。铝合金焊接工艺的重要性日益增强，铝合金的特性决定了在夹具设计阶段亟需考虑各种问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种铝合金仪表板横梁焊接夹具，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种铝合金仪表板横梁焊接夹具，包括夹具Base板和PLC控制柜，所述夹具Base板的上侧四角安装有夹具吊环，夹具Base板的上侧右端安装有基准块，所述夹具Base板上侧右部安装有夹紧装置，夹具Base板的左部安装有定位装置，定位装置与夹紧装置之间设置有水冷装置，夹具Base板的上侧还设置有中继箱，中继箱的左方设置有汇流板，所述汇流板上安装有电磁阀，所述水冷装置包括水冷单元、夹紧单元支撑块和气缸，所述气缸与夹紧单元支撑块连接，水冷单元通过水冷装置支撑块与夹具Base板连接，所述水冷单元上设置有出水孔和进水孔，出水孔和进水孔上均连接有冷却水管。
作为本实用新型进一步的方案：所述Base板平面度每米0.1mm以下，表面粗糙度3.2以下。
作为本实用新型进一步的方案：所述定位装置包括面定位机构和孔定位机构。
作为本实用新型进一步的方案：所述水冷单元采用冷却铜板，水冷单元上设置有控制器。
作为本实用新型进一步的方案：所述中继箱与PLC控制柜电性连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本装置的结构设置，增加水冷装置，设置冷水管道，管道中通冷水，进行强制冷却，有效控制产品焊接后的变形量，达到产品焊接技术要求，有效防止焊接产品的热变形量，在设计焊接夹具时对焊缝密集和变形量大的区域增加水冷装置，最大程度保证产品的焊接质量，实现铝合金仪表板横梁焊接目的，有效达到铝合金仪表板横梁焊接生产要求，并保证产品品质的稳定性，最大程度保证产品焊后调修量，节约人力、物力，降低生产成本。
附图说明
图1为本装置的结构示意图。
图2为水冷装置的结构示意图。
1-夹具Base板、2-夹具吊环、3-定位装置、4-水冷装置、5-基准块、6-夹紧装置、7-中继箱、8-汇流板、9-电磁阀、10-水冷装置支撑块、11-出水孔、12-水冷单元、13-进水孔、14-夹紧单元支撑块、15-气缸。
具体实施方式
需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
实施例一
请参阅图1和图2，本实用新型实施例中，一种铝合金仪表板横梁焊接夹具，包括夹具Base板1和PLC控制柜，所述夹具Base板1的上侧四角安装有夹具吊环2，夹具Base板1的上侧右端安装有基准块5，所述夹具Base板1上侧右部安装有夹紧装置6，夹具Base板1的左部安装有定位装置3，定位装置3与夹紧装置6之间设置有水冷装置4，夹具Base板1的上侧还设置有中继箱7，中继箱7的左方设置有汇流板8，所述汇流板8上安装有电磁阀9，所述水冷装置4包括水冷单元12、夹紧单元支撑块14和气缸15，水冷单元12通过水冷装置支撑块10与夹具Base板1连接，所述气缸15与夹紧单元支撑块14连接，所述水冷单元12上设置有出水孔11和进水孔13，出水孔11和进水孔13上均连接有冷却水管。
所述Base板1平面度每米0.1mm以下，表面粗糙度3.2以下，所述定位装置3包括面定位机构和孔定位机构，所述中继箱7与PLC控制柜电性连接。
定位装置3包含面定位机构、孔定位机构，面定位机构确定1个方向定位，孔定位机构确定2个方向定位。定位装置3是保证焊接产品准确固定在夹具同一位置的装置，重复固定精度控制±0.1mm以内。
夹紧装置6是用来夹紧和固定焊接产品的装置，保证焊接时产品的稳定性，夹紧装置6按照产品实际情况考虑夹紧强度。夹紧装置分手动夹紧、气动夹紧方式和其他夹紧方式，本技术方案围绕气动夹紧方式阐述。
水冷装置4包含冷却铜板、冷却管道孔（含进水孔13与出水孔11）、冷却水管、控制器等。冷却铜板中制作冷却管道孔，冷却管道孔与冷却水管连接，由水管控制器根据焊接信号循环供应冷却水，达到产品焊接温度传递到冷却介质之中，实现焊接产品快速冷却的目的。
接近开关、中继箱7、电磁阀9、汇流板8，接近开关通过感应产品状态信息，中继箱实现电气连接将信号反馈PLC系统，气控阀控制夹具夹紧和打开的功能。
夹具运转介绍：PLC控制柜给夹具冷却系统信号，冷却水开始循环，按夹具打开控制按钮，夹紧装置打开，上仪表板横梁分总成和各焊接小件，按夹具夹紧控制按钮，夹紧装置夹紧工件，PLC控制柜给焊接信号和，弧焊机器人开始焊接，焊接完成，按夹具打开控制按钮，夹具打开，下横梁总成。
本装置的结构设置，增加水冷装置4，设置冷水管道，管道中通冷水，进行强制冷却，有效控制产品焊接后的变形量，达到产品焊接技术要求，有效防止焊接产品的热变形量，在设计焊接夹具时对焊缝密集和变形量大的区域增加水冷装置，最大程度保证产品的焊接质量，实现铝合金仪表板横梁焊接目的，有效达到铝合金仪表板横梁焊接生产要求，并保证产品品质的稳定性，最大程度保证产品焊后调修量，节约人力、物力，降低生产成本。
实施例二
在实施例一的基础上，所述水冷单元12采用冷却铜板，水冷单元上设置有控制器。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种铝合金仪表板横梁焊接夹具，包括夹具Base板（1）和PLC控制柜，所述夹具Base板（1）的上侧四角安装有夹具吊环（2），夹具Base板（1）的上侧右端安装有基准块（5），其特征在于，所述夹具Base板（1）上侧右部安装有夹紧装置（6），夹具Base板（1）的左部安装有定位装置（3），定位装置（3）与夹紧装置（6）之间设置有水冷装置（4），夹具Base板（1）的上侧还设置有中继箱（7），中继箱（7）的左方设置有汇流板（8），所述汇流板（8）上安装有电磁阀（9），所述水冷装置（4）包括水冷单元（12）、夹紧单元支撑块（14）和气缸（15），水冷单元（12）通过水冷装置支撑块（10）与夹具Base板（1）连接，所述气缸（15）与夹紧单元支撑块（14）连接，所述水冷单元（12）上设置有出水孔（11）和进水孔（13），出水孔（11）和进水孔（13）上均连接有冷却水管。
2.根据权利要求1所述的一种铝合金仪表板横梁焊接夹具，其特征在于，所述Base板（1）平面度每米0.1mm以下，表面粗糙度3.2以下。
3.根据权利要求1或2所述的一种铝合金仪表板横梁焊接夹具，其特征在于，所述定位装置（3）包括面定位机构和孔定位机构。
4.根据权利要求1所述的一种铝合金仪表板横梁焊接夹具，其特征在于，所述水冷单元（12）采用冷却铜板，水冷单元上设置有控制器。
5.根据权利要求1或4所述的一种铝合金仪表板横梁焊接夹具，其特征在于，所述中继箱（7）与PLC控制柜电性连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921171812.7U CN210281225U (zh) | 2019-07-24 | 2019-07-24 | 一种铝合金仪表板横梁焊接夹具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921171812.7U CN210281225U (zh) | 2019-07-24 | 2019-07-24 | 一种铝合金仪表板横梁焊接夹具 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN210281225U true CN210281225U (zh) | 2020-04-10 |
Family
ID=70104253
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201921171812.7U Expired - Fee Related CN210281225U (zh) | 2019-07-24 | 2019-07-24 | 一种铝合金仪表板横梁焊接夹具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN210281225U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112453654A (zh) * | 2020-11-18 | 2021-03-09 | 内蒙古第一机械集团股份有限公司 | 一种薄壁铝合金油箱环缝低变形的自动焊接装置及方法 |
-
2019
- 2019-07-24 CN CN201921171812.7U patent/CN210281225U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112453654A (zh) * | 2020-11-18 | 2021-03-09 | 内蒙古第一机械集团股份有限公司 | 一种薄壁铝合金油箱环缝低变形的自动焊接装置及方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN101954536B (zh) | 一种小直径管嘴与铝合金薄壁结构的焊接方法 | |
| CN210281225U (zh) | 一种铝合金仪表板横梁焊接夹具 | |
| EP2426025B1 (en) | Manufacturing method of bogie chassis for rail car and structure having through hollow | |
| CN108907570A (zh) | 一种单面焊接双面成型焊接工装及焊接工艺 | |
| CN109773325B (zh) | 带筋壁板搅拌摩擦焊焊接工装及其焊接方法 | |
| CN107559256A (zh) | 液压集成阀块及其制备和应用 | |
| US20230327257A1 (en) | Battery case for electric vehicles and manufacturing method | |
| CN104551422A (zh) | 大型镁合金扩展台面的焊接工艺 | |
| JP7466284B2 (ja) | 熱間成形プレス、熱間成形プレスのための加熱ボックス、及び加工対象物の熱間成形プレスの方法 | |
| CN108857127A (zh) | 框架式铝合金车身顶盖的焊接方法 | |
| CN101465195B (zh) | 动力分散、动力集中型变压器油箱的制造方法 | |
| CN205768465U (zh) | 一种汽车后扭转梁支架 | |
| CN208977131U (zh) | 一种单面焊接双面成型焊接工装 | |
| CN217371176U (zh) | 一种用于铁床床铺焊接的气动工装 | |
| CN207104167U (zh) | 一种动车组水箱槽板组焊工装 | |
| CN114473364A (zh) | 一种通用于航空发动机管子焊接与定位的装置 | |
| CN210908750U (zh) | 一种机械加工辅助工装夹具 | |
| CN207131655U (zh) | 液压集成阀块 | |
| CN219336570U (zh) | 用于超导磁体的焊接工装 | |
| CN110961868A (zh) | 一种客车用带水冷新能源电池箱的加工方法 | |
| CN201783773U (zh) | 防不锈钢球面活塞焊接变形装置 | |
| CN105436789A (zh) | 新能源车b柱横梁总成焊接夹具 | |
| CN219837317U (zh) | 一种激光焊接机器人 | |
| CN216227758U (zh) | 一种核电站安全壳钢衬里平板拼接工装 | |
| CN219703984U (zh) | 一种汽车后地板横梁焊接夹具 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20200410 |