CN210276296U - 多功能旅行包 - Google Patents

Abstract

多功能旅行包，包括背包和可拆卸托运架，所述背包的侧部安装第一绑定装置，背包的底部安装第二绑定装置，所述可拆卸托运架包括定位管，定位管的中部连接纵杆，纵杆的上端连接拉杆，本实用新型在传统背包的基础上增加了可拆卸托运架，所述可拆卸托运架能够在背包内部盛装较重的物品时，在背包的底部形成一个具有拉杆和轮子的托运机构，使用者可以利用可拆卸托运架，使背包能够在地面上被拉着滑行，从而减小使用者身体的负担，同时，由于背包使通过第一绑定装置和第二绑定装置与可拆卸托运架配合的，当背包内部盛装有较轻的物品时，可拆卸托运架可以从背包上拆卸下来，从而方便使用者背负背包。

Description

多功能旅行包

技术领域

本实用新型涉及一种旅行包,更确切的说是一种多功能旅行包。

背景技术

旅行包在使用时有时会盛装较重的物品，而现有的旅行包一般只能够让使用者背着，给使用者的身体造成较大的负担。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种多功能旅行包，能够在传统背包的基础上增加了可拆卸托运架，所述可拆卸托运架能够在背包内部盛装较重的物品时，在背包的底部形成一个具有拉杆和轮子的托运机构，使用者可以利用可拆卸托运架，使背包能够在地面上被拉着滑行，从而减小使用者身体的负担，同时，由于背包使通过第一绑定装置和第二绑定装置与可拆卸托运架配合的，当背包内部盛装有较轻的物品时，可拆卸托运架可以从背包上拆卸下来，从而方便使用者背负背包。

本实用新型为实现上述目的，通过以下技术方案实现：

多功能旅行包，包括背包和可拆卸托运架，所述背包的侧部安装第一绑定装置，背包的底部安装第二绑定装置，所述可拆卸托运架包括定位管，定位管的中部连接纵杆，纵杆的上端连接拉杆，定位管内部插接转轴，转轴能够在定位管内部自由转动，转轴的两端均连接一个轮架，轮架上安装轮子，轮子能够在轮架上自由转动，定位管的侧部连接固定管，固定管内部插接插销，轮架的一侧连接插接管，插销能够与插接管插接配合，所述第一绑定装置能够将纵杆绑定，所述第二绑定装置能够将定位管绑定。

为了进一步实现本实用新型的目的，还可以采用以下技术方案:所述第一绑定装置包括数个第二绑带，第二绑带的一侧与背包的外侧连接，第二绑带的另一侧连接第二钩面粘扣，背包的外侧连接第二毛面粘扣，第二钩面粘扣与第二毛面粘扣能够相互配合，第二绑带能够通过第二钩面粘扣和第二毛面粘扣的配合套在纵杆的外侧。

所述第二绑定装置包括数个第三绑带，第三绑带的一侧与背包的外侧连接，第三绑带的另一侧连接第三钩面粘扣，背包的外侧连接第三毛面粘扣，第三钩面粘扣能够与第三毛面粘扣相互配合，第三绑带能够通过第三钩面粘扣和第三毛面粘扣的相互配合套在定位管上。

所述背包的两侧均连接一个轮袋，轮袋为一侧开口的袋状结构，轮袋的开口一侧设置拉链，拉链能够将轮袋的开口封闭，轮子能够通过转轴沿中心轴转动放入到轮袋的内部。

所述纵杆的侧部安装横杆，横杆能够在纵杆的侧部转动，背包的外侧连接第一绑带，第一绑带的一侧与背包的外侧连接，第一绑带的另一侧连接第一钩面粘扣，背包的外侧连接第一毛面粘扣，第一钩面粘扣能够与第一毛面粘扣相配合。

所述定位管的外侧连接弹簧，弹簧处于压缩状态。

本实用新型的优点在于：本实用新型在传统背包的基础上增加了可拆卸托运架，所述可拆卸托运架能够在背包内部盛装较重的物品时，在背包的底部形成一个具有拉杆和轮子的托运机构，使用者可以利用可拆卸托运架，使背包能够在地面上被拉着滑行，从而减小使用者身体的负担，同时，由于背包使通过第一绑定装置和第二绑定装置与可拆卸托运架配合的，当背包内部盛装有较轻的物品时，可拆卸托运架可以从背包上拆卸下来，从而方便使用者背负背包。本实用新型的纵杆与背包绑定可以使轮子在作为背包的滑轮时保持与地面的配合。本实用新型的插销与插接管插接配合时能够使轮子保持与地面配合状态，避免轮架轻易与定位管之间产生旋转。本实用新型的插销与插接管解除配合时，能够方便轮架旋转折叠，方便轮子的收纳。本实用新型还具有结构简洁紧凑、制造成本低廉和使用简便的优点。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的结构示意图之一；

图2为本实用新型的结构示意图之二。

标注部件：1背包 2第一绑带 3第一钩面粘扣 4第一毛面粘扣 5横杆 6纵杆 7第二绑带 8第二钩面粘扣 9第二毛面粘扣 10轮袋 11拉链 12固定管 13插销 14差接管 15转轴 16定位管 17轮架 18轮子 19第三绑带 20第三钩面粘扣 21第三毛面粘扣 22托板23拉杆。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

多功能旅行包，如图1-图2所示，包括背包1和可拆卸托运架，所述背包1的侧部安装第一绑定装置，背包1的底部安装第二绑定装置，所述可拆卸托运架包括定位管16，定位管16的中部连接纵杆6，纵杆6的上端连接拉杆23，定位管16内部插接转轴15，转轴15能够在定位管16内部自由转动，转轴15的两端均连接一个轮架17，轮架17上安装轮子18，轮子18能够在轮架17上自由转动，定位管16的侧部连接固定管12，固定管12内部插接插销13，轮架17的一侧连接插接管14，插销13能够与插接管14插接配合，所述第一绑定装置能够将纵杆6绑定，所述第二绑定装置能够将定位管16绑定。

本实用新型在传统背包的基础上增加了可拆卸托运架，所述可拆卸托运架能够在背包1内部盛装较重的物品时，在背包1的底部形成一个具有拉杆和轮子的托运机构，使用者可以利用可拆卸托运架，使背包1能够在地面上被拉着滑行，从而减小使用者身体的负担，同时，由于背包1使通过第一绑定装置和第二绑定装置与可拆卸托运架配合的，当背包1内部盛装有较轻的物品时，可拆卸托运架可以从背包上拆卸下来，从而方便使用者背负背包1。本实用新型的纵杆6与背包1绑定可以使轮子18在作为背包1的滑轮时保持与地面的配合。本实用新型的插销13与插接管14插接配合时能够使轮子18保持与地面配合状态，避免轮架17轻易与定位管16之间产生旋转。本实用新型的插销13与插接管14解除配合时，能够方便轮架17旋转折叠，方便轮子18的收纳。

具体实施的选材和可行性分析：我们实际制作的样品以说明书附图作为图纸，按照说明书附图中各个部件的比例和配合方式实施，所述的连接为强力胶黏剂连接、焊接、铆接、法兰连接、一体成型式连接等常用的连接方式，实际制作时可以根据实际连接强度需要无需创造性的选择对应的连接方式、连接点的厚度和强度。本实用新型的可拆卸托运架的转轴15、纵杆6和定位管16等主体结构可以采用空心的不锈钢管或者塑料加纤维的管状结构，重量较轻，总重量控制在1KG以内，不会太多增加背包1的重量，携带方便，相对于背包1有时需要搬运10-20KG的书籍等重物来说具有安装的必要，本申请公开的结构仅适用于需要搬运重物的背包使用。

所述第一绑定装置包括数个第二绑带7，第二绑带7的一侧与背包1的外侧连接，第二绑带7的另一侧连接第二钩面粘扣8，背包1的外侧连接第二毛面粘扣9，第二钩面粘扣8与第二毛面粘扣9能够相互配合，第二绑带7能够通过第二钩面粘扣8和第二毛面粘扣9的配合套在纵杆6的外侧。

本实用新型的第二绑带7能够通过第二钩面粘扣8和第二毛面粘扣9的配合套在纵杆6的外侧从而实现了纵杆6与背包1的可拆卸连接，实际设置时，可以在一定范围内使用足够大的第二钩面粘扣8和第二毛面粘扣9以确保纵杆6与第二绑带7不会轻易脱离。

所述第二绑定装置包括数个第三绑带19，第三绑带19的一侧与背包1的外侧连接，第三绑带19的另一侧连接第三钩面粘扣20，背包1的外侧连接第三毛面粘扣21，第三钩面粘扣20能够与第三毛面粘扣21相互配合，第三绑带19能够通过第三钩面粘扣20和第三毛面粘扣21的相互配合套在定位管16上。

本实用新型的第三绑带19能够通过第三钩面粘扣20和第三毛面粘扣21的相互配合套在定位管16上，能够实现定位管16和背包1的可拆卸连接，实际设置时，可以在一定范围内使用足够大的第三钩面粘扣20和第三毛面粘扣21以确保定位管16与第二绑带7不会轻易脱离。

所述背包1的两侧均连接一个轮袋10，轮袋10为一侧开口的袋状结构，轮袋10的开口一侧设置拉链11，拉链11能够将轮袋10的开口封闭，轮子18能够通过转轴15沿中心轴转动放入到轮袋10的内部。

本实用新型的轮袋10可以在需要背负背包1，同时不方便单独携带可拆卸托运架时，方便将轮子18放入收纳，从而避免了使用者背负可拆卸托运架时轮子18与别人的衣物接触。在轮子18需要作为背包1的滑轮使用时，可以是插销13与插接管14插接配合，从而使轮子18保持与地面接触的状态，当需要背负背包时，可以解除插销13和插接管14的插接配合，使转轴15能够沿着中心轴在定位管16内部旋转，从而方便轮子18放入到轮袋10的内部，轮子18放入到轮袋10的内部后，可以使拉链11封闭轮袋10的开口以避免轮子18轻易掉出。

所述纵杆6的侧部安装横杆5，横杆5能够在纵杆6的侧部转动，背包1的外侧连接第一绑带2，第一绑带2的一侧与背包1的外侧连接，第一绑带2的另一侧连接第一钩面粘扣3，背包1的外侧连接第一毛面粘扣4，第一钩面粘扣3能够与第一毛面粘扣4相配合。

本实用新型的，第一钩面粘扣3能够与第一毛面粘扣4相配合能够方便背包1通过第一绑带2绑定横杆5从而提高可拆卸托运架与背包1的配合强度。

所述定位管16的外侧连接弹簧23，弹簧23处于压缩状态。本实用新型的弹簧23能够给插销13一个向一侧的推力，使插销13能够与插接管14保持插接配合，从而避免插销13与插接管14轻易脱离。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.多功能旅行包，其特征在于：包括背包(1)和可拆卸托运架，所述背包(1)的侧部安装第一绑定装置，背包(1)的底部安装第二绑定装置，所述可拆卸托运架包括定位管(16)，定位管(16)的中部连接纵杆(6)，纵杆(6)的上端连接拉杆(23)，定位管(16)内部插接转轴(15)，转轴(15)能够在定位管(16)内部自由转动，转轴(15)的两端均连接一个轮架(17)，轮架(17)上安装轮子(18)，轮子(18)能够在轮架(17)上自由转动，定位管(16)的侧部连接固定管(12)，固定管(12)内部插接插销(13)，轮架(17)的一侧连接插接管(14)，插销(13)能够与插接管(14)插接配合，所述第一绑定装置能够将纵杆(6)绑定，所述第二绑定装置能够将定位管(16)绑定。

2.根据权利要求1所述的多功能旅行包，其特征在于：所述第一绑定装置包括数个第二绑带(7)，第二绑带(7)的一侧与背包(1)的外侧连接，第二绑带(7)的另一侧连接第二钩面粘扣(8)，背包(1)的外侧连接第二毛面粘扣(9)，第二钩面粘扣(8)与第二毛面粘扣(9)能够相互配合，第二绑带(7)能够通过第二钩面粘扣(8)和第二毛面粘扣(9)的配合套在纵杆(6)的外侧。

3.根据权利要求1所述的多功能旅行包，其特征在于：所述第二绑定装置包括数个第三绑带(19)，第三绑带(19)的一侧与背包(1)的外侧连接，第三绑带(19)的另一侧连接第三钩面粘扣(20)，背包(1)的外侧连接第三毛面粘扣(21)，第三钩面粘扣(20)能够与第三毛面粘扣(21)相互配合，第三绑带(19)能够通过第三钩面粘扣(20)和第三毛面粘扣(21)的相互配合套在定位管(16)上。

4.根据权利要求1所述的多功能旅行包，其特征在于：所述背包(1)的两侧均连接一个轮袋(10)，轮袋(10)为一侧开口的袋状结构，轮袋(10)的开口一侧设置拉链(11)，拉链(11)能够将轮袋(10)的开口封闭，轮子(18)能够通过转轴(15)沿中心轴转动放入到轮袋(10)的内部。

5.根据权利要求1所述的多功能旅行包，其特征在于：所述纵杆(6)的侧部安装横杆(5)，横杆(5)能够在纵杆(6)的侧部转动，背包(1)的外侧连接第一绑带(2)，第一绑带(2)的一侧与背包(1)的外侧连接，第一绑带(2)的另一侧连接第一钩面粘扣(3)，背包(1)的外侧连接第一毛面粘扣(4)，第一钩面粘扣(3)能够与第一毛面粘扣(4)相配合。

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