CN210274557U - 一种ptc电加热器及其换热结构 - Google Patents
一种ptc电加热器及其换热结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN210274557U CN210274557U CN201920833153.2U CN201920833153U CN210274557U CN 210274557 U CN210274557 U CN 210274557U CN 201920833153 U CN201920833153 U CN 201920833153U CN 210274557 U CN210274557 U CN 210274557U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- heat transfer
- liquid
- ptc
- shell
- electric heater
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
Abstract
本实用新型公开了一种PTC电加热器及其换热结构,PTC电加热器包括传热壳体、下壳体、进液管、出液管、PTC加热片和保护罩,传热壳体和下壳体构成密闭的液体加热腔,所述的进液管和出液管设置在所述的下壳体上,并与所述的液体加热腔连通;所述的传热壳体内设有若干传热筋和导向筋,所述的传热筋、导向筋与传热壳体一体铸造成型;所述的PTC加热片设置在传热筋内,PTC加热片的电极通过设置在保护罩内的导电板与PCB控制板相连接;所述的保护罩与在传热壳体连接,并通过密封胶密封,所述的保护罩上还设有与PCB控制板连接的插头。本实用新型采用与传热壳体一体成型的传热筋结构,从根本上消除了液体泄漏的隐患,完全做到了液电分离的结构,从而避免了风险。
Description
技术领域
本实用新型涉及PTC电加热器领域,可应用在各种汽车的液体加热领域,具体地说是一种PTC电加热器及其换热结构。
背景技术
随着排放和油耗法规的日趋严格,新能源汽车的市场应用不断扩大。采用电加热液体对电池进行加热和汽车空调的电加热应用或越来越广泛。
PTC电加热器是采用几百伏的高压作用在PTC加热片上,使PTC加热片发热,并将热量传递给加热管,使加热管内的液体介质升温。
传统的PTC电加热器,其结构如图1和图2所示。左壳体4和右壳体5钎焊后组成了加热管,多根加热管与设置在下壳体6上的液体入口管1和液体出口管3钎焊成一体。PTC加热片2安装在加热管与加热管中间。通过材料的热传导将PTC加热片2的温度传导到左壳体4和右壳体5钎焊组成的加热管内。液体从液体入口管1流入加热管中时,PTC加热片2对液体进行加热。
当左壳体4和右壳体5钎焊的焊缝出现裂纹,那么液体就会从加热管中流出,导致PTC加热片2上加载的高压电与液体导通,导致高压电与液体短路烧坏产品,甚至可能会发生爆炸,有安全风险。
发明内容
本实用新型要解决的是现有技术存在的上述技术问题,旨在提供一种PTC电加热器及其换热结构,将液体和PTC加热片进行隔离,即使液体发生泄漏也不会使液体与PTC加热片接触,从而消除安全隐患。
为解决上述问题,本实用新型采用以下技术方案:一种PTC电加热器,包括传热壳体、下壳体、进液管、出液管、PTC加热片和保护罩,所述的传热壳体和下壳体构成密闭的液体加热腔,所述的进液管和出液管设置在所述的下壳体上,并与所述的液体加热腔连通;所述的传热壳体内设有若干导向筋,所述的导向筋与传热壳体一体铸造成型;所述的PTC加热片设置在至少一条导向筋内,设有PTC加热片的导向筋为传热筋,PTC加热片的电极通过设置在保护罩内的导电板与PCB控制板相连接;所述的保护罩与在传热壳体连接,并通过密封胶密封,所述的保护罩上还设有与PCB控制板连接的插头。
本实用新型的一种PTC加热器,进液管通入需要加热的液体,液体充满液体加热腔,液体流经整体路径。当整车控制器向PCB控制板发出需要加热液体的指令后,PCB控制板向导电板通高压电,高压电加载在PTC加热片上,PTC加热片温度上升。由于传热壳体的导热性特别好,PTC加热片的热量通过传热壳体1上的传热筋传导到液体加热腔里的液体上,从而加热液体。当液体流过液体加热腔,从出液管流出后,液体被加热。本实用新型采用与传热壳体一体成型的传热筋结构,从根本上消除了液体泄漏的隐患,完全做到了液电分离的结构,从而避免了风险。
作为本实用新型的改进,所述的传热筋通过开设凹槽用于安装所述的PTC加热片,所述的凹槽的槽底和槽侧面垂直。由于PTC加热片为片状结构,当槽侧面与槽底垂直时,可使PTC加热片与槽侧面紧密贴合,缩小槽侧面与PTC加热片之间的间隙,显著提高导热效率,PTC发热片也不容易过热变形。
本实用新型还提供了一种PTC加热器的换热结构,包括传热壳体和下壳体,所述的传热壳体和下壳体构成密闭的液体加热腔,所述的传热壳体内设有若干导向筋,所述的导向筋与传热壳体一体铸造成型,至少一条所述的导向筋内设有PTC加热片形成传热筋,所述的传热筋伸入液体加热腔与液体接触用于传热。
作为本实用新型的改进,所述的传热壳体和下壳体之间通过密封胶密封,使液体不会外泄,进一步提高本实用新型的密封性能。由于PTC加热片与液体通过传热筋完全隔离,即使密封胶出现泄漏,液体也无法进入带电的零件,比如PTC加热片、PCB控制板等。
作为本实用新型的进一步改进,所述的液体加热腔被所述的导向筋分隔形成往复式液体流道。
作为本实用新型的再进一步改进,所述的传热壳体和下壳体为铝合金铸造件。
作为本实用新型的改进,所述的传热筋通过开设凹槽用于安装所述的PTC加热片,所述的凹槽的槽底和槽侧面垂直。
作为本实用新型的更进一步改进,所述的传热壳体和下壳体通过螺栓装配。
附图说明
图1是现有PTC加热器的结构示意图。
图2是图1中A处的放大图。
图3是本实用新型PTC加热器的立体图。
图4是本实用新型PTC加热器的沿进出液管的纵剖图。
图5是本实用新型PTC加热器的沿控制插头的纵剖图。
图6是本实用新型PTC加热器的流道示意图。
图中,1-液体入口管,2-PTC加热片,3-液体出口管,4-左壳体,5-右壳体,6-下壳体,7-电源插头,8-保护罩,9-控制信号插头,10-进液管,11-传热壳体,12-下壳体,13-液体加热腔,14-PTC加热片,15-导电板,16-PCB控制板,17-出液管,18-密封胶,19-防尘密封胶,20-液体流道,21-传热筋,22-导向筋,23-端部通道。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。参照图3、图4和图5,在本实用新型的一个具体实施例中,所述的PTC电加热器,包括传热壳体11、下壳体12、进液管10、出液管17、PTC加热片14和保护罩8。所述的传热壳体11和下壳体12通过螺栓装配,并通过密封胶18密封,构成密闭的液体加热腔13,所述的进液管10和出液管17设置在所述的下壳体12上,并与所述的液体加热腔13连通。
所述的传热壳体11内设有若干传热筋21和导向筋22(传热筋为设置有PTC加热片14的导向筋,在本实施例的描述中,为了便于描述,将传热筋21与未安装PTC加热片的导向筋22做区分)。所述的传热筋21、导向筋22与传热壳体11为铝铸件,且一体铸造成型。所述的传热筋21从传热壳体11伸出,另一端与下壳体12连接,在纵向贯穿整个液体加热腔13,与液体充分进行热交换。传热筋21内开设有用于连接PTC加热片14的凹槽,所述的凹槽与液体加热腔13完全隔离,凹槽的开口处在保护罩8内。
作为本实用新型的改进,所述的凹槽的槽底和槽侧面垂直。凹槽的槽侧面与槽底垂直时,可使PTC加热片与槽侧面紧密贴合,缩小槽侧面与PTC加热片之间的间隙,显著提高导热效率,PTC发热片也不容易过热变形。为便于凹槽的加工成型,所述的凹槽在长度方向上的至少有一端可设置为开放式结构,使符合本实用新型改进方案的凹槽可采用锯片或铣刀加工得到。
所述的PTC加热片14设置在传热筋21的凹槽内,PTC加热片14的电极通过设置在保护罩8内的导电板15与PCB控制板16相连接。所述的保护罩8与在传热壳体11连接,并通过防尘密封胶19密封,所述的保护罩8上还设有与PCB控制板16连接的电源插头7和控制信号插头9。
参照图6,多个导向筋22(含传热筋21)平行布置,在前后端交替留出端部通道23,从而使所述的液体加热腔13被所述的导向筋22和传热筋21分隔形成蛇形液体流道20。
在本实用新型的另一个实施例中,所述PTC电加热器的进液管10通入需要加热的液体,液体充满液体加热腔13,然后在整体液体流道20内流动。当整车控制器向PCB控制板16发出需要加热液体的指令后,PCB控制板16向导电板15通高压电,高压电加载在PTC加热片14上,PTC加热片14温度上升。由于传热壳体11的导热性特别好,PTC加热片14的热量通过传热壳体1上的传热筋21传导到液体加热腔13内的液体上,从而加热液体。当液体流过液体加热腔13,从出液管17流出后,液体被加热。本实用新型采用与传热壳体11一体成型的传热筋21结构,从根本上消除了液体泄漏的隐患,完全做到了液电分离的结构,从而避免了风险。
并且,由于所述的传热壳体11和下壳体12之间通过密封胶18密封,使液体不会外泄,进一步提高本实用新型的密封性能。由于PTC加热片14与液体通过传热筋21完全隔离,即使密封胶18出现泄漏,液体也无法进入带电的零件,比如PTC加热片、PCB控制板等。
应该理解到的是:上述实施例只是对本实用新型的说明,而不是对本实用新型的限制,任何不超出本实用新型实质精神范围内的发明创造,均落入本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种PTC电加热器的换热结构,包括传热壳体和下壳体,其特征在于所述的传热壳体和下壳体构成密闭的液体加热腔,所述的传热壳体内设有若干伸入液体加热腔的导向筋使所述的液体加热腔形成液体流道,所述的导向筋与传热壳体一体铸造成型,至少一条所述的导向筋内设有PTC加热片形成传热筋,所述的传热筋伸入液体加热腔与液体接触用于传热。
2.如权利要求1所述的一种PTC电加热器的换热结构,其特征在于所述的传热壳体和下壳体之间通过密封胶密封。
3.如权利要求1所述的一种PTC电加热器的换热结构,其特征在于所述的液体加热腔被所述的导向筋分隔形成往复式液体流道。
4.如权利要求1所述的一种PTC电加热器的换热结构,其特征在于所述的传热筋通过开设凹槽用于安装所述的PTC加热片,所述的凹槽的槽底和槽侧面垂直。
5.如权利要求1-4任何一项所述的一种PTC电加热器的换热结构,其特征在于所述的传热壳体和下壳体通过螺栓装配。
6.一种PTC电加热器,包括传热壳体、下壳体、进液管、出液管、PTC加热片和保护罩,其特征在于所述的传热壳体和下壳体构成密闭的液体加热腔,所述的进液管和出液管设置在所述的下壳体上,并与所述的液体加热腔连通;所述的传热壳体内设有若干伸入液体加热腔的导向筋使所述的液体加热腔形成液体流道,所述的导向筋与传热壳体一体铸造成型,至少一条所述的导向筋内设有PTC加热片形成传热筋;PTC加热片的电极通过设置在保护罩内的导电板与PCB控制板相连接;所述的保护罩与传热壳体连接,并通过密封胶密封,所述的保护罩上还设有与PCB控制板连接的插头。
7.如权利要求6所述的一种PTC电加热器,其特征在于所述的传热壳体和下壳体之间通过密封胶密封。
8.如权利要求6所述的一种PTC电加热器,其特征在于所述的液体加热腔被所述的导向筋分隔形成往复式液体流道。
9.如权利要求6所述的一种PTC电加热器,其特征在于所述的传热筋开设凹槽用于安装所述的PTC加热片,所述的凹槽的槽底和槽侧面垂直。
10.如权利要求6-9任何一项所述的一种PTC电加热器,其特征在于所述的传热壳体和下壳体通过螺栓装配。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201920833153.2U CN210274557U (zh) | 2019-06-04 | 2019-06-04 | 一种ptc电加热器及其换热结构 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201920833153.2U CN210274557U (zh) | 2019-06-04 | 2019-06-04 | 一种ptc电加热器及其换热结构 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN210274557U true CN210274557U (zh) | 2020-04-07 |
Family
ID=70040521
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201920833153.2U Active CN210274557U (zh) | 2019-06-04 | 2019-06-04 | 一种ptc电加热器及其换热结构 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN210274557U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113207266A (zh) * | 2021-04-29 | 2021-08-03 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 液体加热装置及设备 |
CN114963503A (zh) * | 2021-02-26 | 2022-08-30 | 埃贝赫卡腾有限两合公司 | 电加热装置 |
-
2019
- 2019-06-04 CN CN201920833153.2U patent/CN210274557U/zh active Active
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114963503A (zh) * | 2021-02-26 | 2022-08-30 | 埃贝赫卡腾有限两合公司 | 电加热装置 |
CN113207266A (zh) * | 2021-04-29 | 2021-08-03 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 液体加热装置及设备 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN210274557U (zh) | 一种ptc电加热器及其换热结构 | |
CN107546351A (zh) | 第一子底板 | |
CN103423871B (zh) | 一种电加热装置的壳体、电加热装置以及电动车 | |
WO2021238379A1 (zh) | 电池包以及车辆 | |
CN108266889B (zh) | 电加热器 | |
CN103517467A (zh) | 一种ptc电热元件、电加热装置以及电动车 | |
CN111048708A (zh) | 电池箱下箱体 | |
CN109473577A (zh) | 一种散热效果好的锂离子电池模组的壳体 | |
CN108376809A (zh) | 一种电池包冷却和加热的一体化结构 | |
CN207320173U (zh) | 一种带有均热功能的方形电池 | |
CN108583217A (zh) | 一种带等电位设计的汽车空调高压加热水ptc总成 | |
CN201349040Y (zh) | 一种电池组和包括该电池组的电池包 | |
TW201911639A (zh) | 電池組件和動力電池 | |
CN217158332U (zh) | 电池箱 | |
CN208134020U (zh) | 一种带等电位设计的汽车空调高压加热水ptc总成 | |
CN210309833U (zh) | Ptc电加热器 | |
CN202648155U (zh) | 一种电加热装置的壳体、电加热装置以及电动车 | |
CN108592383A (zh) | 一种用于新能源汽车的电热装置 | |
CN202799198U (zh) | 一种ptc电热元件、电加热装置以及电动车 | |
CN214848773U (zh) | 液冷板、电池模组及电池包 | |
CN213459874U (zh) | 一种新能源汽车动力电池散热结构 | |
CN213124552U (zh) | 一种用于新能源汽车电池的冷却装置 | |
CN211829109U (zh) | 一种电池模组 | |
CN108266887B (zh) | 电加热器 | |
CN108266890B (zh) | 电加热器 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |