CN210267144U - 轨道灯电连接组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轨道灯电连接组件,包括壳体、滑块、卡接件、导电片;所述壳体包括底壁、以及设置在底壁左右两侧的左侧壁、右侧壁,所述底壁上设置有转轴,所述左侧壁和所述右侧壁上均设置有第一通孔和第二通孔;所述滑块能够沿着所述左侧壁和所述右侧壁构成的通道滑动地设置在所述壳体内,所述滑块上设置有齿条;所述卡接件转动连接所述转轴,所述卡接件上设置有与所述齿条匹配的齿轮,所述卡接件通过所述齿轮啮合所述齿条;所述导电片的数量为两片,两片所述导电片设置在所述壳体上。两片导电片也从第二通孔收回到壳体内,实现断电。通过上述方案提供的结构,实现了轨道灯电连接组件在轨道上的无损伤安装和拆卸,延长了产品的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及照明装置,特别涉及一种轨道灯电连接组件。
背景技术
轨道灯就是安装在一个类似轨道上面的灯,可以任意调节照射角度,一般作为射灯使用在需要重点照明的地方。轨道灯都要安装在相匹配的轨道上面,轨道的内部含有电压输入(国内是220V交流电输入,也可定制成低压输入),在轨道内部的两侧含有导电金属条(优质的由铜制成,劣质的由铁制成),而轨道灯的电连接组件设置有导电铜片,在安装时,轨道灯的电连接组件上面的导电铜片接触到轨道内部的导电金属条,就可实现轨道灯通电,即可点亮轨道灯。
现有的轨道灯电连接组件大多是利用设置在侧面的金属弹片通过弹性卡紧在轨道槽的内侧壁,需要将轨道灯电连接组件从轨道槽内取出时,需要将轨道灯电连接组件向外拉以克服金属弹片的弹性力,这样的安装和拆卸方式,在长久使用之后,对轨道灯电连接组件以及轨道槽都造成较大损伤。
实用新型内容
本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一,提供一种轨道灯电连接组件,能够减少轨道灯电连接组件在轨道槽上拆卸或安装时造成的损伤。
本实用新型提供一种轨道灯电连接组件,包括:
壳体,所述壳体包括底壁、以及设置在底壁左右两侧的左侧壁、右侧壁,所述底壁上设置有转轴,所述左侧壁和所述右侧壁上均设置有第一通孔和第二通孔;
滑块,所述滑块能够沿着所述左侧壁和所述右侧壁构成的通道滑动地设置在所述壳体内,所述滑块上设置有齿条;
卡接件,所述卡接件转动连接所述转轴,所述卡接件上设置有与所述齿条匹配的齿轮,所述卡接件通过所述齿轮啮合所述齿条;
导电片,所述导电片的数量为两片,两片所述导电片设置在所述壳体上;
其中,所述滑块沿着所述左侧壁和所述右侧壁构成的通道滑动,并通过所述齿条啮合所述齿轮带动所述卡接件转动使得所述卡接件的两端从第一通孔伸出所述壳体用于卡接在轨道中,且所述滑块抵接两片所述导电片向两片所述导电片提供分别向所述左侧壁和所述右侧壁靠近的压力推动两片所述导电片的末端从第二通孔伸出所述壳体。
有益效果:本实用新型实施例提供的一种轨道灯电连接组件,包括壳体、滑块、卡接件、导电片;所述壳体包括底壁、以及设置在底壁左右两侧的左侧壁、右侧壁,所述底壁上设置有转轴,所述左侧壁和所述右侧壁上均设置有第一通孔和第二通孔;所述滑块能够沿着所述左侧壁和所述右侧壁构成的通道滑动地设置在所述壳体内,所述滑块上设置有齿条;所述卡接件转动连接所述转轴,所述卡接件上设置有与所述齿条匹配的齿轮,所述卡接件通过所述齿轮啮合所述齿条;所述导电片的数量为两片,两片所述导电片设置在所述壳体上;其中,所述滑块沿着所述左侧壁和所述右侧壁构成的通道滑动,并通过所述齿条啮合所述齿轮带动所述卡接件转动使得所述卡接件的两端从第一通孔伸出所述壳体,且所述滑块抵接两片所述导电片向两片所述导电片提供分别向所述左侧壁和所述右侧壁靠近的压力推动两片所述导电片的末端从第二通孔伸出所述壳体。滑块在壳体内滑动,滑动的过程中通过滑块上的齿条啮合卡接件上的齿轮带动卡接件转动使得卡接件的两端从第一通孔伸出壳体卡接在轨道上,实现轨道灯电连接组件在轨道上的固定安装;同时,滑块在滑动时将两片导电片的末端从第二通孔推出壳体,两片导电片分别与轨道内壁的供电线电连接,实现点亮灯具。相反的,当滑块反向滑动的时候,卡接件的两端会从第一通孔收回壳体内实现从轨道内拆卸电连接组件,同时,两片导电片也从第二通孔收回到壳体内,实现断电。通过上述方案提供的结构,实现了轨道灯电连接组件在轨道上的无损伤安装和拆卸,延长了产品的使用寿命。
作为上述方案进一步改进,还包括:
前侧壁,所述前侧壁设置在所述壳体上并位于所述底壁的前侧,所述前侧壁设置有第三通孔,所述滑块的一端通过第三通孔伸出所述壳体;
弹性件,所述弹性件一端连接所述底壁,另一端连接所述滑块,用于提供给所述滑块沿所述通道朝向所述第三通孔方向的弹性力;
限位组件,所述限位组件包括设置在所述底壁上的第一卡扣以及设置所述滑块另一端与所述第一卡扣匹配的第二卡扣。
滑块的其中一端通过相互配合的第一卡扣、第二卡扣连接,另一端通过弹性件加强第一卡扣和第二卡扣的受力强度,通过滑块两端的配合,保证滑块可以稳定的保持在壳体内的位置,提升了电连接组件安装在轨道内的稳定性。
作为上述方案进一步改进,所述滑块上设置有第一限位块,所述导电片背向相应的第二通孔的一面设置有与所述第一限位块对应的凸起结构,所述第一限位块边缘设置有斜坡和/或所述凸起结构边缘设置有斜坡;
其中,所述滑块滑动时通过所述第一限位块抵接所述凸起结构推动所述导电片的末端从相应的第二通孔伸出所述壳体。
通过第一限位块边缘设置有斜坡和/或所述凸起结构边缘设置有斜坡,在滑块通过第一限位块推动导电片的凸起结构的时候,减小阻力,边缘滑块在轨道内的滑动。
作为上述方案进一步改进,所述滑块上设置有一避让孔,所述转轴设置在所述避让孔内,所述齿条设置在所述避让孔的内侧壁上。为了保证转轴可以设置在左侧壁和右侧壁之间的中心位置,在滑块上设置避让孔,转轴设置在避让孔内,由于转轴位于左侧壁和右侧壁之间的中心位置,因此卡接件两端到转轴的长度设置为等长,左侧壁和右侧壁上的第一通孔也可以对称设置,便于生产加工。
作为上述方案进一步改进,所述转轴及所述卡接件的数量均为两个,两个所述卡接件分别转动连接相应的转轴。两个卡接件提升了与轨道连接的稳定性。
作为上述方案进一步改进,所述壳体还包括设置在所述底壁上侧的顶盖,所述顶盖设置有伸入到壳体内的第二限位块;
所述第二限位块抵接所述导电片背向所述凸起结构的一面并提供给所述导电片的末端远离所述第二通孔的回复力。
设置第二限位块提供给述导电片的末端远离所述第二通孔的回复力,可以避免长时间使用之后可能存在第一限位块造成导电片变形而引起的导电片回复不到位的情况。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步地说明;
图1为本实用新型实施例分解图;
图2为本实用新型实施例的其中一个视角的局部结构示意图;
图3为本实用新型实施例的另外一个视角的局部结构示意图;
图4为本实用新型实施例的顶盖的结构示意图;
图5为本实用新型实施例的卡接件的结构示意图;
图6为本实用新型实施例的滑块的结构示意图;
图7为本实用新型实施例壳体的局部结构示意图;
具体实施方式
本部分将详细描述本实用新型的具体实施例,本实用新型之较佳实施例在附图中示出,附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述,使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案,但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,涉及到方位描述,例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,若干的含义是一个或者多个,多个的含义是两个以上,大于、小于、超过等理解为不包括本数,以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
本实用新型的描述中,除非另有明确的限定,设置、安装、连接等词语应做广义理解,所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。
参照图1和图5,本实施例中提供的轨道灯电连接组件,包括由绝缘材质制成的壳体100(绝缘材质优选塑料)、滑块200、卡接件300、金属材料制成的具有弹性的导电片400;壳体100包括底壁110、以及设置在底壁110左右两侧的左侧壁120、右侧壁130,底壁110上设置有转轴170,左侧壁120和右侧壁 130上均设置有第一通孔150和第二通孔160;滑块200能够沿着左侧壁120和右侧壁130构成的通道滑动地设置在壳体100内,滑块200上设置有齿条220;卡接件300包括卡板320以及与齿条220匹配的齿轮310,卡接件300通过齿轮 310套设在转轴170上实现与转轴170的转动连接,卡接件300通过齿轮310啮合齿条220;导电片400的数量为两片,两片导电片400设置在壳体100上;其中,滑块200沿着左侧壁120和右侧壁130构成的通道滑动,并通过齿条220 啮合齿轮310带动卡接件300转动使得卡接件300的两端从第一通孔150伸出壳体100用于卡接在轨道中,且滑块200抵接两片导电片400向两片导电片400 提供分别向左侧壁120和右侧壁靠近的压力推动两片导电片400的末端从第二通孔160伸出壳体100与轨道中的供电线电连接获取电源。
参照图2,为了在将轨道灯电连接组件安装在轨道内之后,保证卡板320以及导电片400位置固定,从而保证固定和供电的稳定性。在该实施例中,提供的轨道灯电连接组件,包括由绝缘材质制成的壳体100(绝缘材质优选塑料)、滑块200、卡接件300、金属材料制成的具有弹性的导电片400、弹性件、限位组件;壳体100包括底壁110、以及设置在底壁110左右两侧的左侧壁120、右侧壁130、以及设置在底壁110前侧的前侧壁140,底壁110上设置有转轴170,左侧壁120和右侧壁130上均设置有第一通孔150和第二通孔160,前侧壁140 上设置有第三通孔141,滑块200的前端通过第三通孔141伸出壳体100;滑块 200能够沿着左侧壁120和右侧壁130构成的通道滑动地设置在壳体100内,滑块200上设置有齿条220;卡接件300包括卡板320以及与齿条220匹配的齿轮 310,卡接件300通过齿轮310套设在转轴170上实现与转轴170的转动连接,卡接件300通过齿轮310啮合齿条220;导电片400的数量为两片,两片导电片 400设置在壳体100上;弹性件可以选用弹簧500或弹片,弹簧500或弹片的一端连接底壁110,另一端连接滑块200,用于提供给滑块200沿通道朝向第三通孔141方向的弹性力;限位组件包括设置在底壁110上的第一卡扣600以及设置在滑块200另一端与第一卡扣600匹配的第二卡扣240,其中第一卡扣600的数量为两个并采用弹性材料制成,两个第一卡扣600的形成一个夹角,第二卡扣 240在用户向后推滑块200时,滑块200会沿着由左侧壁120和右侧壁130构成的通道滑动从而带动第二卡扣240嵌入两个第一卡扣600形成的夹角之间,从而使第一卡扣600与第二卡扣240相互固定限位;当用户将滑块200向前拉出的时候,滑块200会沿着由左侧壁120和右侧壁130构成的通道滑动从而带动第二卡扣240从两个第一卡扣600形成的夹角之间抽出,解除限位关系。其中,滑块 200沿着左侧壁120和右侧壁130构成的通道滑动,并通过齿条220啮合齿轮310 带动卡接件300转动使得卡板320的两端从第一通孔150伸出壳体100用于卡接在轨道中,且滑块200抵接两片导电片400向两片导电片400提供分别向左侧壁 120和右侧壁靠近的压力推动两片导电片400的末端从第二通孔160伸出壳体 100与轨道中的供电线电连接获取电源。通过第一卡扣600、第二卡扣240以及弹簧500(弹片)相互配合,保持滑块200两端受力平衡,保证将电连接组件安装在轨道中的时候,保持滑块200不会轻易发生晃动,保证电连接组件安装在轨道内的平稳性。
可选地,本实施例中提供的限位组件包括设置在底壁110上的第一卡扣600 以及设置在滑块200另一端与第一卡扣600匹配的第二卡扣240,其中第一卡扣 600的数量为两个,两个第一卡扣600的形成一个夹角,在两个第一卡扣600之间设置一磁铁或铁块,在第二卡扣240上相应设置铁块或磁铁。在用户将滑块 200向后推动的时候,滑块200带动第二卡扣240上的铁块或磁铁靠近设置在两个第一卡扣600之间的磁铁或铁块,滑块200的一端受到磁铁的磁力,另一端受到弹簧500或弹片弹性力,磁力和弹性力大小相同,方向相反,保证滑块200 固定在壳体100内的姿态稳定,从而保证电连接组件安装在轨道中时的稳定性。
参照图1、图2、图3和图4,为了便于调节导电片400末端伸出壳体100 的长度以及避免滑块200将导电片400推压出第二通孔160时,滑块200对导电片400造成的变形过快从而影响导电片400使用寿命,本实施例中提供的轨道灯电连接组件,包括由绝缘材质制成的壳体100(绝缘材质优选塑料)、滑块200、卡接件300、金属材料制成的具有弹性的导电片400;壳体100包括底壁110、以及设置在底壁110左右两侧的左侧壁120、右侧壁130,底壁110上设置有转轴170,左侧壁120和右侧壁130上均设置有第一通孔150和第二通孔160;滑块200能够沿着左侧壁120和右侧壁130构成的通道滑动地设置在壳体100内,滑块200上设置有齿条220;卡接件300包括卡板320以及与齿条220匹配的齿轮310,卡接件300通过齿轮310套设在转轴170上实现与转轴170的转动连接,卡接件300通过齿轮310啮合齿条220;导电片400的数量为两片,两片导电片 400设置在壳体100上;滑块200上设置有第一限位块230,导电片400背向相应的第二通孔160的一面设置有与第一限位块230对应的凸起结构410,第一限位块230边缘设置有斜坡700或者凸起结构410边缘设置有斜坡700或者第一限位块230边缘和凸起结构410边缘均设置有斜坡700;其中,滑块200沿着左侧壁120和右侧壁130构成的通道滑动,并通过齿条220啮合齿轮310带动卡接件300转动使得卡板320的两端从第一通孔150伸出壳体100用于卡接在轨道中,同时通过第一限位块230抵接凸起结构410推动导电片400的末端从相应的第二通孔160伸出壳体100与轨道中的供电线电连接获取电源。通过调节凸起结构 410的高度,可以方便的控制导电片400末端伸出壳体100的长度,方便真的不同规格产品的加工,同时在凸起结构410和第一限位块230上设置斜坡700,控制第一限位块230沿着斜坡700缓慢推压凸起结构410,避免导电片400瞬间形变,延长导电片400的寿命。
参照图6,为了提升滑块200在壳体100内滑动时的流畅程度,在上述实施例的基础上,滑块200的左侧和右侧分别接触左侧壁120和右侧壁130并沿着左侧壁120和右侧壁130构成的通道滑动,同时滑块200上设置有一避让孔210,转轴170设置在避让孔210内,齿条220设置在避让孔210的内侧壁上。由于设置有避让孔210,可以实现滑块200的左右两侧同时接触壳体100的侧壁,提升了滑块200滑动时的稳定性能和流畅程度。
参照图7,为了提升轨道灯电连接组件通过卡板320安装在轨道中的稳定性,在上述实施例的基础上,转轴170及卡接件300的数量均为两个,两个卡接件 300分别转动连接相应的转轴170。通过两个卡接件300将电连接组件安装在轨道内提升了电连接组件安装时的稳定性。
参照图4,为了保证在将电连接组件从轨道中拆卸出来时,导电片400能够顺利从第二连接孔中回弹到壳体100内,在上述实施例的基础上,壳体100还包括设置在底壁110上侧的顶盖180,顶盖180设置有伸入到壳体100内的第二限位块181;第二限位块181抵接导电片400背向凸起结构410的一面并提供给导电片400的末端远离第二通孔160的回复力。具体地,导电片400一端转动连接转轴170,导电片400作为杠杆,导电片400与转轴170转动连接的位置记为O 点,第一限位块230与导电片400抵接的位置记为P点,第二限位块181与导电片400抵接的位置记为Q点,导电片400在P点的力臂小于Q点的力臂,保证第一限位块230顺利将导电片400末端从第二通孔160推压出壳体100。同时,第二限位块181提供给导电片400的末端远离第二通孔160的回复力,保证导电片400可以顺利复位,提升产品的稳定性。
上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明,但是本实用新型不限于上述实施例,在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。
Claims (6)
1.轨道灯电连接组件,其特征在于,包括:
壳体,所述壳体包括底壁、以及设置在底壁左右两侧的左侧壁、右侧壁,所述底壁上设置有转轴,所述左侧壁和所述右侧壁上均设置有第一通孔和第二通孔;
滑块,所述滑块能够沿着所述左侧壁和所述右侧壁构成的通道滑动地设置在所述壳体内,所述滑块上设置有齿条;
卡接件,所述卡接件转动连接所述转轴,所述卡接件上设置有与所述齿条匹配的齿轮,所述卡接件通过所述齿轮啮合所述齿条;
导电片,所述导电片的数量为两片,两片所述导电片设置在所述壳体上;
其中,所述滑块沿着所述左侧壁和所述右侧壁构成的通道滑动,并通过所述齿条啮合所述齿轮带动所述卡接件转动使得所述卡接件的两端从第一通孔伸出所述壳体用于卡接在轨道中,且所述滑块抵接两片所述导电片向两片所述导电片提供分别向所述左侧壁和所述右侧壁靠近的压力推动两片所述导电片的末端从第二通孔伸出所述壳体。
2.根据权利要求1所述的轨道灯电连接组件,其特征在于,还包括:
前侧壁,所述前侧壁设置在所述壳体上并位于所述底壁的前侧,所述前侧壁设置有第三通孔,所述滑块的一端通过第三通孔伸出所述壳体;
弹性件,所述弹性件一端连接所述底壁,另一端连接所述滑块,用于提供给所述滑块沿所述通道朝向所述第三通孔方向的弹性力;
限位组件,所述限位组件包括设置在所述底壁上的第一卡扣以及设置所述滑块另一端与所述第一卡扣匹配的第二卡扣。
3.根据权利要求1所述的轨道灯电连接组件,其特征在于:
所述滑块上设置有第一限位块,所述导电片背向相应的第二通孔的一面设置有与所述第一限位块对应的凸起结构,所述第一限位块边缘设置有斜坡和/或所述凸起结构边缘设置有斜坡;
其中,所述滑块滑动时通过所述第一限位块抵接所述凸起结构推动所述导电片的末端从相应的第二通孔伸出所述壳体。
4.根据权利要求1所述的轨道灯电连接组件,其特征在于:所述滑块上设置有一避让孔,所述转轴设置在所述避让孔内,所述齿条设置在所述避让孔的内侧壁上。
5.根据权利要求1所述的轨道灯电连接组件,其特征在于:所述转轴及所述卡接件的数量均为两个,两个所述卡接件分别转动连接相应的转轴。
6.根据权利要求3所述的轨道灯电连接组件,其特征在于:所述壳体还包括设置在所述底壁上侧的顶盖,所述顶盖设置有伸入到壳体内的第二限位块;
所述第二限位块抵接所述导电片背向所述凸起结构的一面并提供给所述导电片的末端远离所述第二通孔的回复力。
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