CN210264797U - 一种气压喷雾降尘车 - Google Patents

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李深磊
张永鑫
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Abstract

本实用新型属于工业防尘领域,具体涉及一种气压喷雾降尘车,包括板车、空气压缩机和储水箱,还包括进气管、水箱盖、主动皮带轮和从动皮带轮,空气压缩机与储水箱均设于板车的上方,板车一侧车轮的车轮轴上固定连接主动皮带轮,空气压缩机的转轴与从动皮带轮相连,主动皮带轮与从动皮带轮之间通过皮带连接,储水箱的一侧底部固定连接背压阀的一端,背压阀的另一端固定连接喷洒水管,喷洒水管上均匀布设有若干喷雾头。本实用新型解决现阶段喷雾降尘装置移动不方便、喷雾洒水不均匀的问题,通过板车一侧车轮的转动提供动力,解决现有移动式喷雾降尘装置需要采用蓄电池或架线提供电源,应用受限的问题。

Description

一种气压喷雾降尘车
技术领域
本实用新型属于工业防尘领域,具体涉及一种气压喷雾降尘车。
背景技术
目前,粉尘的产生与扩散仍是困扰煤矿生产的主要问题之一,高浓度的粉尘给煤矿安全生产以及工人的身体健康都造成了严重的威胁。而近年来重特大安全事故均表现在煤尘、瓦斯爆炸事故,暴露了煤矿开采过程中煤尘、瓦斯治理还存在着一系列问题,未能从根本上控制煤尘、瓦斯。因此降低粉尘浓度成为煤矿综合治理的主要工作之一。
而目前矿井巷道内多采用定点喷雾降尘装置,该类定点喷雾降尘装置大多采用先进控制技术的喷雾系统,如红外自动喷雾装置、光电自动喷雾降尘水幕系统以及定时光控自动洒水装置等,优点在于控制方式智能,缺点是不移动,整个巷道内喷雾的洒水不均匀,有的地方干燥,有的地方产生局部积水。对于移动式喷雾除尘装置来说,也有少量相关研究。主要采用蓄电池或架线提供电源,由直流电机驱动增压泵,实现喷雾洒水,但是结构复杂,在煤矿业生产过程中,会产生一定的安全隐患,应用受到限制。
发明内容
本实用新型的目的在于解决现阶段喷雾降尘装置移动不方便、喷雾洒水不均匀的问题,通过板车一侧车轮的转动提供动力,解决现有移动式喷雾降尘装置需要采用蓄电池或架线提供电源,应用受限的问题。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种气压喷雾降尘车,包括板车、空气压缩机和储水箱,还包括进气管、水箱盖、主动皮带轮和从动皮带轮,所述空气压缩机与储水箱均设于板车的上方,所述板车一侧车轮的车轮轴上固定连接主动皮带轮,所述空气压缩机的转轴与从动皮带轮相连,主动皮带轮与从动皮带轮之间通过皮带连接,所述空气压缩机的输出端通过进气管与储水箱连通,所述储水箱的顶部设有注水口,注水口处可拆卸连接水箱盖,所述储水箱的一侧底部两端均固定连接背压阀的一端,背压阀的另一端固定连接喷洒水管,所述喷洒水管上均匀布设有若干喷雾头。
优选的,所述空气压缩机为两个,两个空气压缩机设于储水箱的同侧。
优选的,所述进气管分为两段,两段之间通过单向阀连接。
优选的,所述储水箱的顶部设有排气阀和液位计。
优选的,所述液位计为浮球液位计。
优选的,所述储水箱的底部设有排污阀。
优选的,所述喷雾头的一端设有喷嘴,所述喷嘴包括喷嘴芯和压紧螺帽,所述喷嘴的中部为开设有腔体,所述腔体的下半部分为三个直径不同的圆柱纵向连接组成的腔室、圆柱的直径从内向外越来越大形成阶梯状,中部圆柱形腔室内设有喷嘴芯,外侧腔室内开设有与压紧螺帽相配合的螺纹,所述腔体的另一端呈沙漏状。
优选的,所述喷嘴芯与中部圆柱形腔室为间隙配合,所述喷嘴芯的宽度大于压紧螺帽的内直径。
优选的,所述喷嘴芯为X形旋流叶片,旋流叶片的中部开设有旋流槽。
优选的,所述储水箱的顶部焊接有箱体支撑架,箱体支撑架上螺纹连接有药剂箱和手压泵,所述手压泵的吸气口和压气口分别通过管道与药剂箱底部和储水箱顶部相通。
本实用新型的有益效果是:
1.板车车轮的车轮轴固定连接主动皮带轮,空气压缩机的转轴与从动皮带轮相连,皮带连接主动皮带轮与从动皮带轮,通过板车车轮的转动带动主动皮带轮转动,实现动力传动,让本车前行时同时带动空压机转动,使空压机产生的压缩空气进入储水箱产生压力。解决现有移动式喷雾降尘装置需要采用蓄电池或架线提供电源,从而应用受限的问题。
2.通过板车、储水箱与空气压缩机的结合实现机械化喷雾降尘,节约劳动力,通过机车带动板车移动,解决现有喷雾降尘装置移动不便的问题。
3.喷嘴芯与中部圆柱形腔室为间隙配合,压紧螺帽与外侧腔室螺纹连接,万一发生堵塞现象,将螺帽与外侧腔室分离,将喷嘴芯取出,清理方便,能够延长喷嘴的实用寿命。
4.喷嘴芯为X形旋流叶片,流道短且过流截面大,旋流叶片的中部开设有旋流槽,不仅能够增大狭窄处通流面积,还能提高喷出水雾的纵向动量,雾流喷射的距离相对远。
附图说明
图1是本实用新型一种气压喷雾降尘车的结构示意图。
图2是本实用新型一种气压喷雾降尘车的主动皮带轮与从动皮带轮连接的结构示意图。
图3是本实用新型一种气压喷雾降尘车的侧视结构示意图。
图4是本实用新型一种气压喷雾降尘车的喷嘴的结构示意图。
图5是本实用新型一种气压喷雾降尘车的喷嘴芯的结构示意图。
附图中标号为:1为板车,2为储水箱,3为主动皮带轮,4为皮带,5为从动皮带轮,6为空气压缩机,7为进气管,8为单向阀,9为液位计,10为水箱盖,11为排气阀,12为背压阀,13为箱体支撑架,14为手压泵,15为药剂箱,16为喷洒水管,17为喷雾头, 19为排污阀,20为喷嘴,21为喷嘴芯,22为压紧螺帽,23为腔体。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细描述
如图1~图5所示,一种气压喷雾降尘车,包括板车1、空气压缩机6和储水箱2,还包括进气管7、水箱盖10、主动皮带轮3和从动皮带轮5,所述空气压缩机6与储水箱2均设于板车1的上方,所述板车1一侧车轮的车轮轴上焊接主动皮带轮3,所述空气压缩机6的转轴与从动皮带轮5相连,所述空气压缩机6为两个,两个空气压缩机6设于储水箱2的同侧,主动皮带轮3与从动皮带轮5之间通过皮带4连接,所述空气压缩机6的排气口通过进气管7与储水箱2连通,所述进气管7分为两段,两段之间通过单向阀8连接,所述储水箱2的顶部设有注水口,注水口处可拆卸连接水箱盖10,具体为注水口选用公称直径为400mm的法兰口,法兰口的侧壁设有内螺纹,水箱盖10的侧壁设有外螺纹,注水口与水箱盖10之间为螺纹连接,所述储水箱2的一侧底部两端均固定连接背压阀12的一端,具体为储水箱2一侧底部两端均通出管螺纹纹连接背压阀12,背压阀12的另一端固定连接喷洒水管16,具体为螺纹连接,所述喷洒水管16上均匀布设有若干喷雾头17。
作为优选的实施方式,所述储水箱2的顶部设有排气阀11和液位计9,所述液位计9为浮球液位计,打开排气阀11能够减小储水箱2内部的压强,液位计9能够实时监测储水箱2内部的水量。
作为优选的实施方式,所述储水箱2的底部设有排污阀19,当储水箱2内部的水需要清理时,直接打开排污阀19,对储水箱2内部的水进行清理。
作为优选的实施方式,所述喷雾头17的一端设有喷嘴20,所述喷嘴20包括喷嘴芯21和压紧螺帽22,所述喷嘴20的中部为开设有腔体23,所述腔体23的下半部分为三个直径不同的圆柱纵向连接组成的腔室、圆柱的直径从内向外越来越大形成阶梯状,中部圆柱形腔室内设有喷嘴芯21,外侧腔室内开设有与压紧螺帽22相配合的螺纹,所述腔体的另一端呈沙漏状。
作为优选的实施方式,所述喷嘴芯21与中部圆柱形腔室为间隙配合,所述喷嘴芯21的宽度大于压紧螺帽22的内直径,万一发生堵塞现象,将压紧螺帽与外侧腔室分离,将喷嘴芯21取出,清理方便,能够延长喷嘴的实用寿命。
作为优选的实施方式,所述喷嘴芯21为X形旋流叶片,流道短且过流截面大,旋流叶片的中部开设有旋流槽,不仅能够增大狭窄处通流面积,还能提高喷出水雾的纵向动量,雾流喷射的距离相对远。
作为优选的实施方式,所述储水箱2的顶部焊接有箱体支撑架13,箱体支撑架13上螺纹连接有药剂箱15和手压泵14,所述手压泵14的吸气口和压气口分别通过管道与药剂箱15底部和储水箱2顶部相通。
具体实施时,将板车1的前端与机车连接,在板车移动喷雾之前,用手反复按压手压泵14的手柄,使药剂箱15内的药剂粉末进入储水箱2的水体中进行溶解以达成一定比例的溶液,当板车1被机车等拖动后开始前行时,因板车1一侧车轮的车轮轴与主动皮带轮3连接,空气压缩机6的转轴与从动皮带轮5相连,主动皮带轮3与从动皮带轮5之间通过皮带4连接,从而实现动力传动,让板车1前行的同时带动空气压缩机6转动。空气压缩机1的压缩空气通过进气管7和单向阀8与储水箱2相通,使其产生的压缩空气进入储水箱2产生压力,储水箱2中的水溶液受压,当水压到达额定压力时,背压阀12开启,水流进入喷洒水管16,随后进入喷雾头17后喷出,形成水雾,实现对巷道进行冲洗。
以上所述之实施例,只是本实用新型的较佳实施例而已,并非限制本实用新型的实施范围,故凡依本实用新型专利范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均应包括于本实用新型申请专利范围内。

Claims (8)

1.一种气压喷雾降尘车,包括板车(1)、空气压缩机(6)和储水箱(2),其特征在于,还包括进气管(7)、水箱盖(10)、主动皮带轮(3)和从动皮带轮(5),所述空气压缩机(6)与储水箱(2)均设于板车(1)的上方,所述板车(1)一侧车轮的车轮轴上固定连接主动皮带轮(3),所述空气压缩机(6)的转轴与从动皮带轮(5)相连,主动皮带轮(3)与从动皮带轮(5)之间通过皮带(4)连接,所述空气压缩机(6)的输出端通过进气管(7)与储水箱(2)连通,所述储水箱(2)的顶部开设有注水口,注水口处可拆卸连接水箱盖(10),所述储水箱(2)的一侧底部两端均固定连接背压阀(12)的一端,背压阀(12)的另一端固定连接喷洒水管(16),所述喷洒水管(16)上均匀布设有若干喷雾头(17);
所述喷雾头(17)的一端设有喷嘴(20),所述喷嘴(20)包括喷嘴芯(21)和压紧螺帽(22),所述喷嘴(20)的中部为开设有腔体(23),所述腔体(23)的下半部分为三个直径不同的圆柱纵向连接组成的腔室、圆柱的直径从内向外越来越大形成阶梯状,中部圆柱形腔室内设有喷嘴芯(21),外侧腔室内开设有与压紧螺帽(22)相配合的螺纹,所述腔体的另一端呈沙漏状,所述喷嘴芯(21)与中部圆柱形腔室为间隙配合,所述喷嘴芯(21)的宽度大于压紧螺帽(22)的内直径。
2.根据权利要求1所述的一种气压喷雾降尘车,其特征在于,所述空气压缩机(6)为两个,两个空气压缩机(6)设于储水箱(2)的同侧。
3.根据权利要求1所述的一种气压喷雾降尘车,其特征在于,所述进气管(7)分为两段,两段之间通过单向阀(8)连接。
4.根据权利要求1所述的一种气压喷雾降尘车,其特征在于,所述储水箱(2)的顶部设有排气阀(11)和液位计(9)。
5.根据权利要求4所述的一种气压喷雾降尘车,其特征在于,所述液位计(9)为浮球液位计。
6.根据权利要求1所述的一种气压喷雾降尘车,其特征在于,所述储水箱(2)的底部设有排污阀(19)。
7.根据权利要求1所述的一种气压喷雾降尘车,其特征在于,所述喷嘴芯(21)为X形旋流叶片,旋流叶片的中部开设有旋流槽。
8.根据权利要求1所述的一种气压喷雾降尘车,其特征在于,所述储水箱(2)的顶部焊接有箱体支撑架(13),箱体支撑架(13)上螺纹连接有药剂箱(15)和手压泵(14),所述手压泵(14)的吸气口和压气口分别通过管道与药剂箱(15)底部和储水箱(2)顶部相通。
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