CN210264140U - 一种可折叠的帐篷支架及车顶帐篷 - Google Patents
一种可折叠的帐篷支架及车顶帐篷 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种可折叠的帐篷支架及车顶帐篷。帐篷支架包括主体、活动板以及长条形的中间板,主体包括一个底板及等高的竖板,中间板与竖板高度一致,竖板垂直设置于底板的边缘,竖板的两个短边边缘之间形成一缺口,缺口所处底板的边缘与中间板其中一条长边铰接,中间板另一条长边与活动板铰接,活动板与底板形状大小相同;帐篷支架完全折叠时,活动板贴合竖板的长边边缘上,中间板盖合在竖板的两个短边边缘之间形成的缺口,活动板、竖板、中间板和底板围成一个扁平密闭空间。本实用新型帐篷支架能实现快速收纳,而且折叠后厚度薄,整体性极佳,外观效果得到改善,同时对内部起到保护作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及自驾露营用品,尤其涉及一种可折叠的帐篷支架及车顶帐篷。
背景技术
随着汽车逐渐进入每家每户中,汽车运动也逐渐受到人们的喜欢,其中有一项便是自驾露营。自驾露营是指用户自行驾驶汽车在野外露宿,为此需要使用一些相应的户外露宿装备。最常用的露宿装备是户外帐篷,最早期的户外帐篷允许用户在地面上铺设好帐篷便可在帐篷内休息。随后为了方便携带、避免地面将帐篷弄脏、避免地面的有害生物爬入帐篷内,市场上出现了车顶帐篷,也即是直接安装在车顶行李架上的帐篷,并且使用时也在车顶上打开使用。其中一种车顶帐篷是旋转折叠式,由于其能够提供较大的面积而受到用户欢迎。折叠式帐篷通常会使用两块折叠板、通过单铰链连接,而为了在折叠时能将一些顶杆也收起来,会分别使用竖起来的三角板实现铰链连接,这样就能留出空间容纳这些顶杆。以上的帐篷结构的主要问题在于折叠起来之后肯定会出现一高一低的情况,外观效果不佳,并且整体性差,需要罩上保护外套才能避免内部受污染,收纳过程变得复杂、耗时长,再者保护外套通常为帆布或硬壳,会在汽车行进过程中额外增加风阻和产生噪声,有待改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于为克服现有技术的缺陷,而提供一种不会出现高低铺平的、整体性更佳的可折叠的帐篷支架及车顶帐篷,同时使其不需要使用保护外套。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:一种可折叠的帐篷支架包括主体、活动板以及长条形的中间板,主体包括一个底板及等高的竖板,中间板与竖板高度一致,竖板垂直设置于底板的边缘,竖板的两个短边边缘之间形成一缺口,缺口所处底板的边缘与中间板其中一条长边铰接,中间板另一条长边与活动板铰接,活动板与底板形状大小相同;帐篷支架完全折叠时,活动板贴合竖板的长边边缘上,中间板盖合在竖板的两个短边边缘之间形成的缺口,活动板、竖板、中间板和底板围成一个扁平密闭空间。
进一步地,中间板两条长边边缘均设置用于铰接的条形凹槽,凹槽内贯穿有用于铰接的中轴,中轴长度方向为中间板长边方向,活动板的边缘、底板的边缘设有对应凹槽的、用于铰接的套管,套管置入于凹槽中并且中轴从套管中穿过。
进一步地,中间板相对底板最大旋转角度为90度,活动板相对中间板最大旋转角度为90度。
进一步地,中间板上连接有至少三个U形顶杆,顶杆用于支撑或吊起帐篷布,其中一个顶杆为主顶杆,主顶杆两边端头垂直插入固定在中间板上,另外两个顶杆为从顶杆,从顶杆的两边端头分别与主顶杆铰接;帐篷支架完全折叠时,主顶杆和从顶杆均收纳于扁平密闭空间内。
进一步地,竖板的长边边缘顶面上设有截面为拱形的缓冲密封条,缓冲密封条分别沿着竖板的长度方向延伸,帐篷支架完全折叠时,活动板贴合在竖板长边边缘上的缓冲密封条。
进一步地,竖板的顶面上均设有用于装入缓冲密封条的条形槽。
进一步地,中间板的表面设有有一层柔性防水层,防水层覆盖中间板与活动板、中间板与底板之间的连接结构。
进一步地,活动板、中间板和底板的表面上均设有缓冲软垫。
进一步地,主体和/或活动板的底面设有扩展槽,扩展槽用于安装固定外部物品,扩展槽沿着主体和/或活动板底面的四周边缘内侧延伸。
进一步地,扩展槽的横截面为T字型并且开口朝下,扩展槽的内端比外端宽度大,扩展槽可装入头部宽度比杆部宽度小的连接件。
进一步地,底板在沿着与竖板连接处设置有排水环槽,排水环槽中开设有排水孔。
本实用新型还公开了一种车顶帐篷,其包括以上的可折叠的帐篷支架。
本实用新型与现有技术相比的有益效果是:通过各种板来组成一个类似包装盒式可开合的支架结构,在折叠时形成扁平密闭空间作为容纳使用,可以放置帆布等物品,使其不会外露,不易受污染,并且由于竖板都是等高的,活动板折叠之后不会出现高度不平的情况,整体性极佳,外观效果得到改善;并且由于不需要使用额外的保护罩,整个产品收叠之后厚度变得非常薄,降低行驶风阻,同时也简化了折叠收纳的过程,实现了快速收纳,提高了使用方便性。
附图说明
图1为本实用新型帐篷支架装配立体图。
图2为本实用新型帐篷支架分解图。
图3为本实用新型帐篷支架活动板、中间板、主体分解图。
图4为图2中区域A放大图。
图5为本实用新型帐篷支架主体的底板、竖板部分剖视图。
图6为本实用新型帐篷支架活动板、中间板折叠过程视图。
图7为本实用新型车顶帐篷装配立体图。
需要说明的是,以上视图所示产品均为适应图纸大小及视图清楚而进行了适当的缩小/放大,并不对视图所示产品大小加以限制。
具体实施方式
为了更充分理解本实用新型的技术内容,下面结合具体实施例对本实用新型的技术方案作进一步介绍和说明。
本实用新型实施例帐篷支架的具体结构如图1-5所示。
如图1、2所示,帐篷支架包括主体10、活动板30以及长条形的中间板20。主体10包括一个方形的底板11及垂直固定设置于底板11边缘的、等高的竖板12。中间板20与竖板12高度一致。在本实施例中,竖板12由相互垂直的三块围成一个U形,而竖板12的两个短边边缘之间形成缺口123。缺口123所处底板11的边缘与中间板20其中一条长边铰接,中间板20另一条长边与活动板30铰接。其中,活动板30与底板11形状大小相同。在制造时,主体10、活动板30和中间板20可采用铝合金制作,以保证强度和减轻重量。在实际制造时,竖板12可以是与主体10一体式,也可以是分体安装式。
在其他实施例中,竖板在底板上的延伸路线可以是带缺口的环状,需要保证中间板旋转折叠后能够将缺口盖合即可。
如图1、2所示,帐篷支架还包括U形顶杆,主要用于支撑或吊起帐篷布。本实施例中,在中间板20上连接有三个U形顶杆,其中一个顶杆为主顶杆61,主顶杆61两边端头垂直插入固定在中间板20上,另外两个顶杆为从顶杆62,从顶杆62的两边端头分别与主顶杆61铰接。在支撑帐篷布时,主顶杆61支撑帐篷布的中间最高处,两个从顶杆62在两侧分别支撑帐篷布的两侧。
如图1、2所示,中间板20的表面覆盖有一层柔性防水层40,防水层40可覆盖中间板20与活动板30、中间板20与底板11之间的连接结构,可提高密封性。防水层40可以是防水布或者防水皮革。活动板30、中间板20和底板11的表面上分别设有缓冲软垫50,以提高使用舒适性。
如图3所示,中间板20两条长边边缘均设置用于铰接的条形凹槽21。同一侧的凹槽21内贯穿有同一根用于铰接的中轴22,中轴22长度方向为中间板20长边方向。活动板30的边缘、底板11的边缘分别设有对应凹槽21的、用于铰接的套管31和111,在装配时,套管31、111置入于凹槽21中并且让中轴22从套管31、11中穿过,从而实现铰接。这种铰接结构让活动板30、中间板20和底板11的过渡平整、无凸起,方便平躺,用户体验更佳。凹槽21、套管31配合能够实现活动板30与中间板20铰链连接,凹槽21、套管111配合能够实现中间板20与底板11的铰链连接。另外,如图4所示,中间板20旋转到90度时,便被底板11侧边抵顶而不能继续转动,因而中间板20相对于底板11的最大旋转角度为90度。同理,如图4所示,活动板30旋转90度时,便被中间板20侧边抵顶而不能继续转动,因而活动板30相对于中间板20的最大旋转角度为90度。当活动板30、中间板20完全打开之后,活动板30、中间板20和底板11形成平整的平面。
如图3所示,三个竖板12的长边边缘顶面上均设有截面为拱形的缓冲密封条122,而竖板12的顶面上均设有用于装入缓冲密封条122的条形槽121。缓冲密封条122分别沿着竖板12的长度方向延伸。当帐篷支架完全折叠时,活动板30会贴合在竖板12长边边缘上面的缓冲密封条122,提高了密封性,同时折叠收合过程噪声得到减小。
如图5所示,主体10的底面设有横截面为T字型的、开口朝下的扩展槽13。扩展槽13的内端比外端宽度大。扩展槽13可装入头部宽度比杆部宽度小的连接件,譬如螺钉、螺栓之类连接件。扩展槽13用于安装固定外部物品,譬如折叠之后在上方放置行李,扩展槽13中装入螺钉,行李通过尼龙绳绑紧固定,尼龙绳可以卷绕在螺钉上;又譬如在主体10的侧边安装水箱,水箱底下有托板,托板通过安装在扩展槽13的螺钉固定。本实施例中,扩展槽13沿着主体10底面的四周边缘内侧延伸,也即是设在竖板12的正下方。
在本实施例中,活动板30的底面也设有用于安装固定外部物品的扩展槽(未示出),扩展槽可装入头部宽度比杆部宽度小的连接件,譬如螺钉、螺栓之类连接件。扩展槽沿着活动板30底面的四周边缘内侧延伸。
如图5所示,底板11在沿着与竖板12连接处设置有排水环槽114,排水环槽114中开设有排水孔115。底板11由骨架113和铝合金板112组成,铝合金板112外侧与竖板12之间的空间即为排水环槽114。在使用时,帐篷布外部的雨水会下落到底板11上并且流进到排水环槽114、最终通过排水孔115排出,避免雨水堆积。
如图6所示为活动板30、中间板20在折叠收合过程中。在折叠收合过程时,先将从顶杆(未示出)收合于主顶杆(未示出)上,然后抬起活动板30,让活动板30朝主体10折叠收合,此时中间板20会跟随转动,而主顶杆和从顶杆便逐渐收入到主体10之内,最后完全折叠时活动板30贴合在三个竖板12长边边缘顶面的缓冲密封条122之上,中间板20盖合在竖板12的两个短边边缘之间形成的缺口123,活动板30、竖板12、中间板20和底板11围成一个扁平密闭空间,主顶杆和从顶杆均收纳于扁平密闭空间内。在实际制造中,帐篷支架还需要安装用于保持折叠收合状态的结构,譬如锁扣,可以让活动板30保持一直紧贴闭合,避免受力自行开启而发生意外。
图7所示为一种车顶帐篷,其采用了本实施例的可折叠的帐篷支架。其中,主顶杆61垂直撑起帐篷布90的最高处,两个从顶杆62分别在两边撑起帐篷布90的两侧。在使用时,可先将帐篷支架完全打开,然后再将帐篷布90打开并装在帐篷支架上。而在使用完毕需要收起时,先将帐篷布90拆卸叠好,然后按照上述的方式折叠收合帐篷支架,叠好的帐篷布90可以直接放入到折叠后的帐篷支架空间内。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
以上陈述仅以实施例来进一步说明本实用新型的技术内容,以便于读者更容易理解,但不代表本实用新型的实施方式仅限于此,任何依本实用新型所做的技术延伸或再创造,均受本实用新型的保护。
Claims (10)
1.一种可折叠的帐篷支架,其特征在于,其包括主体、活动板以及长条形的中间板,所述主体包括一个底板及等高的竖板,所述中间板与竖板高度一致,所述竖板垂直设置于底板的边缘,所述竖板的两个短边边缘之间形成一缺口,所述缺口所处底板的边缘与所述中间板其中一条长边铰接,所述中间板另一条长边与活动板铰接,所述活动板与底板形状大小相同;所述帐篷支架完全折叠时,所述活动板贴合竖板的长边边缘上,所述中间板盖合在所述竖板的两个短边边缘之间形成的缺口,所述活动板、竖板、中间板和底板围成一个扁平密闭空间。
2.如权利要求1所述的可折叠的帐篷支架,其特征在于,所述中间板两条长边边缘均设置用于铰接的条形凹槽,凹槽内贯穿有用于铰接的中轴,中轴长度方向为中间板长边方向,所述活动板的边缘、底板的边缘设有对应所述凹槽的、用于铰接的套管,所述套管置入于凹槽中并且中轴从套管中穿过。
3.如权利要求1或2所述的可折叠的帐篷支架,其特征在于,所述中间板相对底板最大旋转角度为90度,所述活动板相对中间板最大旋转角度为90度。
4.如权利要求1所述的可折叠的帐篷支架,其特征在于,所述中间板上连接有至少三个U形顶杆,所述顶杆用于支撑或吊起帐篷布,其中一个顶杆为主顶杆,主顶杆两边端头垂直插入固定在中间板上,另外两个顶杆为从顶杆,从顶杆的两边端头分别与主顶杆铰接;所述帐篷支架完全折叠时,所述主顶杆和从顶杆均收纳于所述扁平密闭空间内。
5.如权利要求1所述的可折叠的帐篷支架,其特征在于,所述竖板的长边边缘顶面上设有截面为拱形的缓冲密封条,缓冲密封条分别沿着竖板的长度方向延伸,所述帐篷支架完全折叠时,所述活动板贴合在竖板长边边缘上的缓冲密封条。
6.如权利要求1所述的可折叠的帐篷支架,其特征在于,所述中间板的表面设有一层柔性防水层,所述防水层覆盖中间板与活动板、中间板与底板之间的连接结构。
7.如权利要求1所述的可折叠的帐篷支架,其特征在于,所述主体和/或活动板的底面设有扩展槽,所述扩展槽用于安装固定外部物品,所述扩展槽沿着主体和/或活动板底面的四周边缘内侧延伸。
8.如权利要求7所述的可折叠的帐篷支架,其特征在于,所述扩展槽的横截面为T字型并且开口朝下,所述扩展槽的内端比外端宽度大,所述扩展槽可装入头部宽度比杆部宽度小的连接件。
9.如权利要求1所述的可折叠的帐篷支架,其特征在于,所述底板在沿着与竖板连接处设置有排水环槽,所述排水环槽中开设有排水孔。
10.一种车顶帐篷,其特征在于,其包括权利要求1-9任一所述的可折叠的帐篷支架。
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CN201920940138.8U CN210264140U (zh) | 2019-06-20 | 2019-06-20 | 一种可折叠的帐篷支架及车顶帐篷 |
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Cited By (2)
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---|---|---|---|---|
WO2021217716A1 (zh) * | 2020-04-29 | 2021-11-04 | 衢州益高户外用品有限公司 | 翻折型车顶帐篷 |
CN115142731A (zh) * | 2022-08-10 | 2022-10-04 | 衢州益高户外用品有限公司 | 一种车顶帐篷、车辆及折叠和展开方法 |
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2019
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