CN210263178U - 桩基静载试验设备 - Google Patents

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程文敏
程秀华
程秀玉
程燕英
何月华
洪鼎述
洪依金
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Abstract

本实用新型公开了桩基静载试验设备,属于地基基础检测的技术领域,其技术方案要点是一种桩基静载试验设备,包括设置在试验桩两侧的承力墙、设置在试验桩顶端且与试验桩同轴设置的千斤顶以及设置在千斤顶上方的配重块,所述配重块设置有上下堆叠的多组,每组配重块包括支撑块和配重条,配重条设置有相互平行的多个,相邻的配重条之间固定连接有连接杆,上下相邻的支撑块上均开设有与配重条以及连接杆相适配的配重槽以及连接槽,支撑块的上表面固定设置有定位柱,支撑块的下表面开设有与定位柱相适配的定位孔,达到提高堆载平衡度的效果。

Description

桩基静载试验设备
技术领域
本实用新型涉及地基基础检测的技术领域,特别涉及一种桩基静载试验设备。
背景技术
地基基础是指以地基为基础的房屋的墙或柱埋在地下的扩大部分。地基基础的设计和检测是建筑工程人员工作的重要一环。基础检测包括基础类型、材料、尺寸及埋置深度;基础开裂、腐蚀或损坏程度;基础材料的强度等级;基础的倾斜、弯曲、扭曲等情况;桩基础的入土深度、持力层情况和桩身质量等。桩基静载试验是运用在工程上对桩基承载力检测的一项技术。在确定单桩极限承载力方面,它是目前最为准确、可靠的检验方法,作为判定某种动载检验方法是否成熟,均以静载试验成果的对比误差大小为依据。因此,每种地基基础设计处理规范都把单桩静载试验列入首要位置。进行桩基静载试验的加载方法有堆载法、锚桩法和自平衡法。
其中,堆载法通常采用堆载反力梁装置,在桩顶使用钢梁设置一承重平台,在上面堆放配重块,靠放在桩头的千斤顶将承重平台逐步顶起,从而将力施加到桩身。承重平台形状根据需要设置为方形或矩形,配重块用的配重块一般选用混凝土预制块、预制桩。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷:由于配重块较多,堆载多次中容易产生偏差,进而引起压载时整体的重心失衡,不但影响检测精度,还易引起配重块滑落或倒塌的现象。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种桩基静载试验设备,达到提高堆载平衡度的效果。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种桩基静载试验设备,包括设置在试验桩两侧的承力墙、设置在试验桩顶端且与试验桩同轴设置的千斤顶以及设置在千斤顶上方的配重块,所述配重块设置有上下堆叠的多组,每组配重块包括支撑块和配重条,配重条设置有相互平行的多个,相邻的配重条之间固定连接有连接杆,上下相邻的支撑块上均开设有与配重条以及连接杆相适配的配重槽以及连接槽,支撑块的上表面固定设置有定位柱,支撑块的下表面开设有与定位柱相适配的定位孔。
通过采用上述技术方案,在进行静载试验时,首先将千斤顶固定在试验桩的顶部,然后根据实际需要将配重块堆在承力墙上,试验时,相邻的配重块在堆积时,定位块插入对应的定位孔内,并且配重条和连接杆能够将上下两个相邻的支撑块进行位置限定,使得两个相邻的支撑块能够稳定堆叠,不会发生相对偏移和滑动,从而使得多个配重块之间的堆叠更整齐,不会产生较大的偏差,堆叠的平衡度更高。
本实用新型进一步设置为:相邻两组的所述配重条相互垂直。
通过采用上述技术方案,相邻两组的配重条相互垂直,因此使得多层相互堆叠的支撑块的限位效果更全面,堆叠时整体配重块的稳定性更高,进而提高了配重块的平衡度。
本实用新型进一步设置为:所述定位柱以及定位孔均设置有四个,且四个定位柱分设于支撑块的四角位置处。
通过采用上述技术方案,定位柱和定位孔设置在支撑块的四角位置处,因此使得上下相邻的两个支撑块进行多点限位,且限位范围更广,堆叠后的两个支撑块之间更加稳定,不会发生相对滑移,进一步提高了配重块堆叠后的平衡度。
本实用新型进一步设置为:所述千斤顶的顶端固定设置有主梁,主梁呈十字形,且位于主梁正上方的支撑块的下表面开设有与主梁相适配的十字槽。
通过采用上述技术方案,试验过程中千斤顶顶出,使得十字形的主梁进入十字槽内部,主梁受力继续向上顶动配重块,在顶配重块的过程中,主梁与对应的支撑块之间不会发生相对滑移,使得千斤顶的受力更稳定,试验时配重块也不会出现严重偏心现象,从而使得配重块与千斤顶之间的同轴度更好、平衡度更高,提高了试验精度。
本实用新型进一步设置为:所述千斤顶的底部设置有同轴保护罩,同轴保护罩的内部固定设置有水平的分隔板,同轴保护罩在分隔板两侧的内壁分别与试验桩的外表面以及千斤顶的表面抵接配合,分隔板与试验桩的顶端固定连接。
通过采用上述技术方案,同轴保护罩固定设置于试验桩上,并且千斤顶的外表面被同轴保护罩包住,从而使得千斤顶的竖直轴线、试验桩的竖直轴线以及配重块的重心能够位于同一竖直线上,提高了试验过程中的稳定性,进而提高试验精度。
本实用新型进一步设置为:所述分隔板上开设有多个沉孔,沉孔内插设有固定螺柱,固定螺柱穿过沉孔与试验桩螺纹连接。
通过采用上述技术方案,固定螺柱穿过沉孔与试验桩螺纹连接,从而使得同轴保护罩与试验桩之间的固定连接更稳定可靠,且沉孔的设置使得固定螺柱的顶端不会对千斤顶的底部造成干涉影响,提高试验过程中千斤顶的稳定性,避免千斤顶自身偏离竖直轴线导致的平衡度较差的问题。
本实用新型进一步设置为:多个所述沉孔沿着同一圆周均匀分布。
通过采用上述技术方案,多个沉孔沿着同一圆周均匀分布,因此同轴保护罩的受力更均匀,不会发生侧偏,且同轴保护罩与试验桩的顶端之间的固定连接也更稳定,进一步保障了千斤顶和试验桩之间的同轴度,进而提高了平衡块在试验时的平衡度。
本实用新型进一步设置为:所述同轴保护罩的外表面固定设置有加强组件,加强组件包括套设于同轴保护罩外壁的加强罩,加强罩与同轴保护罩之间固定设置有加强筋。
通过采用上述技术方案,由于千斤顶受力会比较大,因此同轴保护罩的侧壁难免会发生变形、损坏,而设置加强组件后,通过加强罩和加强筋的设置,使得同轴保护罩侧壁受到的压力传递给加强罩和加强筋,能够降低同轴保护罩的损坏程度,延长同轴包住罩的使用寿命。
本实用新型进一步设置为:所述加强筋在加强罩与同轴保护罩之间呈折线状设置。
通过采用上述技术方案,加强筋在加强罩和同轴保护罩之间设置为折线状,因此使得加强筋能够更均匀地分担受力,进一步提高了同轴保护罩的使用寿命。
综上所述,本实用新型的有益技术效果为:
1、通过在支撑块上开设配重槽和连接槽,使得配重条和连接杆能够将上下相邻的支撑块堆叠时不会产生偏差,从而提高试验时的平衡度;
2、通过设置定位柱和定位孔使得相邻的两个支撑块之间得以有效限位,试验时平衡度更高、稳定性更好;
3、通过在最底部的支撑块的下表面设置与主梁相适配的十字槽,进一步提高配重块的平衡度。
附图说明
图1是本实用新型桩基静载试验设备的结构示意图;
图2是本实用新型配重块的爆炸示意图;
图3是旨在强调定位柱和定位孔的爆炸示意图;
图4为旨在强调主梁和十字槽的爆炸示意图;
图5为旨在强调加强组件的爆炸示意图。
图中,1、试验桩;2、承力墙;3、千斤顶;31、主梁;4、配重块;41、支撑块;411、配重槽;412、连接槽;413、定位柱;414、定位孔;415、十字槽;42、配重条;421、连接杆;5、同轴保护罩;51、分隔板;511、沉孔;512、固定螺柱;6、加强组件;61、加强罩;62、加强筋。
具体实施方式
以下结合附图对本发明作进一步详细说明。
参照图1,为本实用新型公开的一种桩基静载试验设备,包括固定设置在地面上两个相互正对的承力墙2,一对承力墙2之间设置有插设于地面上的试验桩1。试验桩1的顶端固定设置有千斤顶3,千斤顶3的顶端设置有多组相互堆叠的配重块4,配重块4搭设于一对承力墙2之间。当进行静载试验时,千斤顶3向上顶出,千斤顶3与配重块4的底端抵接并向上推动抵接,通过反作用力传递给试验桩1,直至试验桩1开始出现下沉,此时对应的监测数据即为静载试验的数据。
如图2所示,配重块4包括支撑块41和配重条42,支撑块41的截面为矩形,两个上下相对的支撑块41的相互正对的表面均开设有多个相互平行的配重槽411,配重槽411为与配重条42的圆周面相适配的半圆槽,相邻的配重槽411之间连通设置有多个连接槽412,且配重槽411和连接槽412相互垂直,每两个相邻的配重条42之间固定连接有多个连接杆421,位于最顶端的支撑块41的上表面呈平面状,且当配重条42放置于配重槽411内时,连接杆421可以放在连接槽412内,上下两个相邻的支撑块41能够被配重条42以及连接杆421形成有效限位,提高在堆叠过程中支撑块41的稳定性,防止相邻的支撑块41之间发生相对滑移,提高配重块4在堆叠时的平衡度。
结合图2和图3,支撑块41背离千斤顶3的上表面固定设置有多个定位柱413,本实施例中优选为四个定位柱413,且四个定位柱413分设于支撑块41的四角位置处,支撑块41的下表面对应位置处开设有与定位柱413相适配的定位孔414,因此使得两块支撑块41相互堆叠之后,定位柱413插入定位孔414内,使得相邻的支撑块41不会发生相对滑移,试验过程中平衡度更高。
如图4所示,位于最靠近千斤顶3一侧的支撑块41的下表面开设有十字槽415,千斤顶3的顶端固定设置有主梁31,主梁31为与十字槽415相适配而当十字形,试验过程中,千斤顶3带动主梁31上升使得主梁31进入十字槽415内部,进而顶起配重块4,通过配重块4的反作用力施加给试验桩1,直至试验桩1发生沉降,监测出此时试验桩1受到的承载力即可。主梁31与十字槽415的配合能够减少千斤顶3相对配重块4的相对滑移,使得试验过程更加稳定,平衡度更高,安全性也更好。
如图5所示,试验桩1的顶端位置处设置有同轴保护罩5,同轴保护罩5的内部中间位置处固定设置有分隔板51,同轴保护罩5位于分隔板51以下的部分套设于试验桩1的外壁上,同轴保护罩5位于分隔板51以上的部分套设于千斤顶3的外壁上,且同轴保护罩5的内壁与试验桩1以及千斤顶3的外壁均抵接接触,确保千斤顶3与试验桩1能够保证同轴设置,进一步提高了试验过程中的稳定性以及平衡度。
如图5所示,分隔板51上沿着同一个圆周开设有多个沉孔511,沉孔511内插入有固定螺柱512,固定螺柱512穿过沉孔511后与试验桩1螺纹连接,从而使得同轴保护罩5与试验桩1之间的受力更均匀、连接更稳定。并且沉孔511的设置使得千斤顶3置于分隔板51表面时不受干扰,稳定性更高。
如图5所示,同轴保护罩5的外壁固定设置有加强组件6,加强组件6包括加强罩61以及加强筋62,其中,加强罩61呈与同轴保护罩5同心的圆环状,加强筋62设置于加强罩61和同轴保护罩5之间,且加强筋62呈折线状并与加强罩61和同轴保护罩5固定连接。加强组件6的设置提高了同轴保护罩5的使用强度。
本实施例的实施原理为:进行静载试验时,首先将同轴保护罩5套设在试验桩1的顶端,然后将固定螺柱512从沉孔511拧入试验桩1内,使得同轴保护罩5和试验桩1保证同轴固定,接着将千斤顶3放入同轴保护罩5内部,接着将主梁31固定连接在千斤顶3的顶端,然后吊车将配重块4根据需要吊在承力墙2上,吊装时,先将一个支撑块41放在承力墙2上,使得十字槽415与主梁31对齐,然后将配重条42以及连接杆421吊入配重槽411和连接槽412内,接着吊装另一个支撑块41,位于上面的支撑块41的定位槽对准下方的支撑块41的支撑柱,确保两个相邻的支撑块41之间的位置保持稳定,而且配重条42和连接杆421能够将两个相邻的支撑块41形成稳定的限位;试验过程中,千斤顶3向上顶起,主梁31进入十字槽415内部,并对配重块4施加顶起力,配重块4对于千斤顶3的反作用力竖直向下施加于试验桩1上,直至试验桩1发生沉降,此时记录的承载力数据即为静载试验结果。相比于现有技术,配重块4相互堆叠后稳定性会更高,不会发生相互滑移,因此在试验过程中配重块4的平衡度较高,进而有效提高了试验精度以及安全性。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种桩基静载试验设备,包括设置在试验桩(1)两侧的承力墙(2)、设置在试验桩(1)顶端且与试验桩(1)同轴设置的千斤顶(3)以及设置在千斤顶(3)上方的配重块(4),其特征在于:所述配重块(4)设置有上下堆叠的多组,每组配重块(4)包括支撑块(41)和配重条(42),配重条(42)设置有相互平行的多个,相邻的配重条(42)之间固定连接有连接杆(421),上下相邻的支撑块(41)上均开设有与配重条(42)以及连接杆(421)相适配的配重槽(411)以及连接槽(412),支撑块(41)的上表面固定设置有定位柱(413),支撑块(41)的下表面开设有与定位柱(413)相适配的定位孔(414)。
2.根据权利要求1所述的桩基静载试验设备,其特征在于:相邻两组的所述配重条(42)相互垂直。
3.根据权利要求1所述的桩基静载试验设备,其特征在于:所述定位柱(413)以及定位孔(414)均设置有四个,且四个定位柱(413)分设于支撑块(41)的四角位置处。
4.根据权利要求1所述的桩基静载试验设备,其特征在于:所述千斤顶(3)的顶端固定设置有主梁(31),主梁(31)呈十字形,且位于主梁(31)正上方的支撑块(41)的下表面开设有与主梁(31)相适配的十字槽(415)。
5.根据权利要求1所述的桩基静载试验设备,其特征在于:所述千斤顶(3)的底部设置有同轴保护罩(5),同轴保护罩(5)的内部固定设置有水平的分隔板(51),同轴保护罩(5)在分隔板(51)两侧的内壁分别与试验桩(1)的外表面以及千斤顶(3)的表面抵接配合,分隔板(51)与试验桩(1)的顶端固定连接。
6.根据权利要求5所述的桩基静载试验设备,其特征在于:所述分隔板(51)上开设有多个沉孔(511),沉孔(511)内插设有固定螺柱(512),固定螺柱(512)穿过沉孔(511)与试验桩(1)螺纹连接。
7.根据权利要求6所述的桩基静载试验设备,其特征在于:多个所述沉孔(511)沿着同一圆周均匀分布。
8.根据权利要求6所述的桩基静载试验设备,其特征在于:所述同轴保护罩(5)的外表面固定设置有加强组件(6),加强组件(6)包括套设于同轴保护罩(5)外壁的加强罩(61),加强罩(61)与同轴保护罩(5)之间固定设置有加强筋(62)。
9.根据权利要求8所述的桩基静载试验设备,其特征在于:所述加强筋(62)在加强罩(61)与同轴保护罩(5)之间呈折线状设置。
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